CN206571883U - 无空程单筒阻尼器 - Google Patents

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申明章
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Abstract

一种无空程单筒阻尼器,其包括两端封闭的筒体(1),在筒体的中部设有活塞组件(3),连杆(4)的一端与活塞组件固定连接,连杆的另一端从筒体的底部伸出,筒体中注有油液;其特征是,在活塞组件的上方固定设有单向节流阀(2),单向节流阀上方区域为第一腔体(5),单向节流阀与活塞组件之间区域为第二腔体(6),活塞组件下方区域为第三腔体(7);油液通过单向节流阀的进油通道进入第一腔体,油液通过单向节流阀出油通道流出第一腔体,所述的进油通道阻力大于出油通道的阻力;在活塞组件中设有连通第二腔体与第三腔体的油液通道。无空程单筒阻尼器增设了单向节流阀,有效地提高了减震阻尼效果,具有很高的性能价格比。

Description

无空程单筒阻尼器
技术领域
本实用新型涉及一种阻尼器,其应用于需要减震的场合。
背景技术
单筒阻尼器由筒体、活塞组成,筒体中注有油液,活塞受外部震动在筒体中运动时,油液对活塞形成阻力吸收活塞的动能,起到减震阻尼作用,由于其结构简单,而得到广泛的使用。但在减震阻尼要求较高的场合这种单筒阻尼器就不能适应,这是因为筒体中油液不能注满,筒体中有气体存在,活塞在运动时其两侧的压力不等,在往复过程中会出现空程现象,即活塞推进时阻力大回缩时阻力小,活塞在运动过程中会发生抖动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是对现有的单筒阻尼器进行改进,提供一种无空程单筒阻尼器,以提高减震阻尼效果。
本实用新型的技术方案是,一种无空程单筒阻尼器,其包括两端封闭的筒体1,在筒体的中部设有活塞组件3,连杆4的一端与活塞组件固定连接,连杆的另一端从筒体的底部伸出,筒体中注有油液;其特征是,在活塞组件3的上方固定设有单向节流阀2,单向节流阀上方区域为第一腔体5,单向节流阀与活塞组件之间区域为第二腔体6,活塞组件下方区域为第三腔体;油液通过单向节流阀的进油通道进入第一腔体,油液通过单向节流阀出油通道流出第一腔体,所述的进油通道阻力大于出油通道的阻力;在活塞组件中设有连通第二腔体与第三腔体的油液通道。
本实用新型的工作原理是,当活塞组件向上运动时,压缩第二腔体的体积,第二腔体中的油液一路经活塞组件中的油液通道进入第三腔体,另一路经单向节流阀的进油通道进入第一腔体,当活塞组件向下运动时,第二腔体的体积扩张,第三腔体中的油液经活塞组件中的油液通道进入第二腔体,第一腔体中的油液经单向节流阀的出油通道进入第二腔体,由于单向节流阀的进油通道阻力大于出油通道的阻力,所以第一腔体中的空气难以进入第二腔体和第三腔体,活塞在往复运动过程中无抖动现象发生。
与现有技术相比,本实用新型的无空程单筒阻尼器增设了单向节流阀,有效地提高了减震阻尼效果,具有很高的性能价格比。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标志分别表示:1-筒体、2-单向节流阀、3-活塞组件、4-连杆、5-第一腔体、6-第二腔体、7-第三腔体、8-进油孔、9-上阀片、10-阀体、11-出油孔、12-下阀片、13-导流孔、14-上弹片、15-下弹片、16-活塞体。
具体实施方式
现结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
一种无空程单筒阻尼器,其包括两端封闭的筒体1,在筒体的中部设有活塞组件3,连杆4的一端与活塞组件固定连接,连杆的另一端从筒体的底部密封伸出,筒体中注有油液;其特征是,在活塞组件3的上方固定设有单向节流阀2,单向节流阀上方区域为第一腔体5,单向节流阀与活塞组件之间区域为第二腔体6,活塞组件下方区域为第三腔体(7);油液通过单向节流阀的进油通道进入第一腔体,油液通过单向节流阀出油通道流出第一腔体,所述的进油通道阻力大于出油通道的阻力;活塞组件的活塞体16中设有连通第二腔体与第三腔体的油液通道。
单向节流阀的进油通道由设置在阀体10中的进油孔8和设置在进油孔上端的上阀片9构成,上阀片具有弹性,当活塞向上挺进时,第二腔体中的油液顶起上阀片使油液进入第一腔体;单向节流阀的出油通道由设置在阀体10中的出油孔11和位于出油孔下端的下阀片12构成,下阀片同样具有弹性,当活塞向下收缩时,第二腔体中的压力小于第一腔体中的压力,第二腔体中的油液使下阀片向下弯曲,油液从第一腔体中进入到第二腔体;进油孔的孔径小于出油孔的孔径。
活塞组件中的油液通道由成对垂直设置在活塞体16中的导流孔13构成。
为消除油液高速通过油液通道时所产生的噪声,在活塞体的上下两面分别设置有的上弹片14、下弹片15;在每对导流孔里,其中一导流孔的上端口与上弹片之间留有间隙,其下端口与下弹片贴合;另一导流孔的上端口与上弹片贴合,其下端口与下弹片之间留有间隙。

Claims (4)

1.一种无空程单筒阻尼器,其包括两端封闭的筒体(1),在筒体的中部设有活塞组件(3),连杆(4)的一端与活塞组件固定连接,连杆的另一端从筒体的底部伸出,筒体中注有油液;其特征是,在活塞组件的上方固定设有单向节流阀(2),单向节流阀上方区域为第一腔体(5),单向节流阀与活塞组件之间区域为第二腔体(6),活塞组件下方区域为第三腔体(7);油液通过单向节流阀的进油通道进入第一腔体,油液通过单向节流阀出油通道流出第一腔体,所述的进油通道阻力大于出油通道的阻力;活塞组件的活塞体(16)中设有连通第二腔体与第三腔体的油液通道。
2.根据权利要求1所述的无空程单筒阻尼器,其特征是,单向节流阀的进油通道由设置在阀体(10)中的进油孔(8)和设置在进油孔上端的上阀片(9)构成;单向节流阀的出油通道由设置在阀体(10)中的出油孔(11)和设置在出油孔下端的下阀片(12)构成;进油孔的孔径小于出油孔的孔径。
3.根据权利要求1所述的无空程单筒阻尼器,其特征是,活塞组件中的油液通道由成对垂直设置在活塞体(16)中的导流孔(13)构成。
4.根据权利要求3所述的无空程单筒阻尼器,其特征是,在活塞体的上下两面分别设置有的上弹片(14)、下弹片(15);在每对导流孔里,其中一导流孔的上端口与上弹片之间留有间隙,其下端口与下弹片贴合;另一导流孔的上端口与上弹片贴合,其下端口与下弹片之间留有间隙。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107630965A (zh) * 2017-11-02 2018-01-26 邵丽娃 一种减振器

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