CN206320112U - 一种阻尼油缸 - Google Patents
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Abstract
一种阻尼油缸,储油罐通过油管连接到单向节流阀上,单向节流阀通过油管连接到缸体内的有杆腔,缸体内的活塞上有节流孔,节流孔穿过活塞,节流孔内有一个钢球;缸底内也有节流孔,节流孔穿过缸底,节流孔内有一个钢球,节流孔另一端通过油管连接到储油罐内。储油罐位于油缸的上方,储油罐内的油由于重力,流入油缸的有杆腔和无杆腔。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备领域,涉及一种阻尼油缸。
背景技术
阻尼油缸要求反应速度灵敏,当运动超过允许速度时,阻尼油缸将限制油缸的运行速度,一般阻尼油缸采用两个单向节流阀实现阻尼作用。本设计采用一个单向节流阀,改造油缸内部结构,通过小孔节流的方式在油缸中设置一道节流孔,通过这个节流孔实现油缸另一端的阻尼作用,从而减小体积节约成本。
发明内容
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:储油罐通过油管连接到单向节流阀上,单向节流阀通过油管连接到缸体内的有杆腔,缸体内的活塞上有节流孔,节流孔穿过活塞,节流孔内有一个钢球;缸底内也有节流孔,节流孔穿过缸底,节流孔内有一个钢球,节流孔另一端通过油管连接到储油罐内。储油罐位于油缸的上方,储油罐内的油由于重力,流入油缸的有杆腔和无杆腔。
活塞内的节流孔分两段,靠近有杆腔一段节流孔直径大于另一段节流孔直径,节流孔内有杆腔一侧有一钢球,钢球被封盖阻挡在节流孔内,有一定的活动空间,封盖上的孔与节流孔不在一条轴心上。
缸底内的节流孔分两段,靠近无杆腔一段节流孔直径大于另一段节流孔直径,节流孔内无杆腔一侧有一钢球,钢球被阻挡在节流孔内,有一定的活动空间,封盖上的孔与节流孔不在一条轴心上。
实际应用中,可以根据实际要求,可以在活塞和缸底加工多个节流孔,或者通过节流孔的大小来调节阻尼效果,以达到最符合要求的使用效果。
本实用新型结构简单,与普通的阻尼机构相比,节约了一套节流阀,使得整体结构简单,降低了成本,活塞及缸底的节流孔的加工,非常容易,成本几乎可以忽略不计。
附图说明
图1:示意图。
本实用新型所涉及的各部位名称:储油罐(1);节流阀(2);缸体(3);活塞(4);缸底(5);导向套(6);前耳环(7);活塞杆(8);后耳环(9);无杆腔(10);有杆腔(11);节流孔(12);钢珠(13);封盖(14)。
具体实施方式
储油罐(1)通过油管连接到单向节流阀(2),单向节流阀(2)通过油管连接到缸体(3)内的有杆腔(11),缸体(3)内的活塞(4)上有节流孔(12),节流孔(12)穿过活塞(4),节流孔(12)内有一个钢球(13);缸底(5)内也有节流孔(12),节流孔(12)穿过缸底(5),节流孔(12)内有一个钢球(13),节流孔(12)另一端通过油管连接到储油罐(1)。储油罐(1)位于缸体(3)的上方,储油罐内的油由于重力,流入油缸的有杆腔(11)和无杆腔(10),节流孔(12)内的钢球(13)通过封盖(14)被阻挡在节流孔(12)内,封盖(14)上的孔与节流孔(12)不在一个轴心上。
装置静止的时候,有杆腔(11)与无杆腔(10)充满油,当牵引前耳环(7)时,有杆腔(7)的压力大于无杆腔(10)压力,活塞(4)上的节流孔(12)内的钢珠(13)封住节流孔(12),缸底(5)节流孔(12)内的钢球(13)处于打开状态,储油罐(1)内的油进入无杆腔(10),阻尼缸通过单向节流阀(2)起到阻尼效果。当牵引后耳环(9)时,无杆腔(10)的压力大于有杆腔(11)的压力,缸底(5)节流孔(12)内的钢球(13)封闭缸底(5)节流孔(12),活塞(4)上的节流孔(12)内的钢珠(13)放开节流孔(12),无杆腔(10)内的油通过活塞(4)内的节流孔(12)进入到有杆腔(11)内,阻尼油缸通过活塞(4)上的节流孔(12)达到阻尼目的。
实际应用中,可以根据实际要求,可以在活塞和缸底加工多个节流孔,或者通过节流孔的大小来调节阻尼效果,以达到最符合要求的使用效果。
Claims (6)
1.一种阻尼油缸,包括储油罐、单向节流阀、缸体,储油罐通过油管连接到单向节流阀上,单向节流阀通过油管连接到缸体内的有杆腔,其特征在于:缸体内的活塞上有节流孔,节流孔穿过活塞,节流孔内有一个钢球;缸底内也有节流孔,节流孔穿过缸底,节流孔内有一个钢球,节流孔另一端通过油管连接到储油罐内。
2.根据权利要求1所述的一种阻尼油缸,其特征在于:活塞内的节流孔分两段,靠近有杆腔一段节流孔直径大于另一段节流孔直径,节流孔内有杆腔一侧有一钢球,钢球被封盖阻挡在节流孔内,钢球有一定的活动空间。
3.根据权利要求1所述的一种阻尼油缸,其特征在于:缸底内的节流孔分两段,靠近无杆腔一段节流孔直径大于另一段节流孔直径,节流孔内无杆腔一侧有一钢球,钢球被封盖阻挡在节流孔内,钢球有一定的活动空间。
4.根据权利要求1所述的一种阻尼油缸,其特征在于:储油罐放置在油缸的上面,内部的油依靠重力流入油缸内。
5.根据权利要求2所述的一种阻尼油缸,其特征在于:封盖的孔与节流孔不在一条轴心上。
6.根据权利要求3所述的一种阻尼油缸,其特征在于:封盖的孔与节流孔不在一条轴心上。
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CN201621453554.8U CN206320112U (zh) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | 一种阻尼油缸 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106762944A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-05-31 | 哈尔滨通用液压机械制造有限公司 | 一种阻尼油缸 |
CN107299922A (zh) * | 2017-08-03 | 2017-10-27 | 安徽科海压缩机制造有限公司 | 一种缓冲液压缸 |
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Granted publication date: 20170711 Termination date: 20171228 |