CN206569920U - 平衡式导绳车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平衡式导绳车,包括有导绳车支架、固定连接在导绳车支架一侧的中空式牵引板、轨道以及安装在导绳车支架上并设于轨道两侧的抗轮和行走轮,导绳车支架的另一侧固定连接有平衡支架,平衡支架的外侧固定安装有吊杆,吊杆竖向设置,且吊杆的底部安装有配重块。本实用新型结构简单,保证了导绳车在受力时不会出现倾斜,轨道不受影响,使得导绳车行走顺畅,提高了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳牵引吊车领域,具体是一种带平衡配重的平衡式导绳车。
背景技术
传统导绳车无平衡配重,致使导绳车在受力时出现倾斜,轨道因此易变形,致使导绳车出现行走不畅、停顿。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种平衡式导绳车,来保证导绳车在受力时不会出现倾斜,轨道不受影响,使得导绳车行走顺畅,提高安全系数。
本实用新型的技术方案如下:
一种平衡式导绳车,包括有导绳车支架、固定连接在导绳车支架一侧的中空式牵引板、轨道以及安装在导绳车支架上并设于轨道两侧的抗轮和行走轮,其特征在于:所述导绳车支架的另一侧固定连接有平衡支架,所述平衡支架的外侧固定安装有吊杆,所述的吊杆竖向设置,且吊杆的底部安装有配重块。
所述的平衡式导绳车,其特征在于:所述吊杆的上端设有螺纹并螺合在所述平衡支架外侧的螺孔中,吊杆的上端在所述平衡支架的上下方分别螺合有锁紧螺母。
所述的平衡式导绳车,其特征在于:所述吊杆的底部安装有卡座,所述的配重块卡装在所述卡座上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,保证了导绳车在受力时不会出现倾斜,轨道不受影响,使得导绳车行走顺畅,提高了安全系数。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种平衡式导绳车,包括有导绳车支架、固定连接在导绳车支架一侧的中空式牵引板1、轨道以及安装在导绳车支架上并设于轨道两侧的抗轮2和行走轮3,导绳车支架的另一侧固定连接有平衡支架4,平衡支架4的外侧固定安装有吊杆5,吊杆5竖向设置,且吊杆5的底部安装有配重块6。
本实用新型中,吊杆5的上端设有螺纹并螺合在平衡支架4外侧的螺孔中,吊杆5的上端在平衡支架4的上下方分别螺合有锁紧螺母。
吊杆5的底部安装有卡座,配重块6卡装在卡座上。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明:
钢丝绳经过中空式牵引板1将动力传递给导绳车,导绳车通过行走轮3在轨道上滚动行走,抗轮2保证导绳车沿轨道直行,在配重块6平衡作用下,导绳车在受力时不会出现倾斜,轨道不受影响,使得导绳车行走顺畅,提高了安全系数。
Claims (3)
1.一种平衡式导绳车,包括有导绳车支架、固定连接在导绳车支架一侧的中空式牵引板、轨道以及安装在导绳车支架上并设于轨道两侧的抗轮和行走轮,其特征在于:所述导绳车支架的另一侧固定连接有平衡支架,所述平衡支架的外侧固定安装有吊杆,所述的吊杆竖向设置,且吊杆的底部安装有配重块。
2.根据权利要求1所述的平衡式导绳车,其特征在于:所述吊杆的上端设有螺纹并螺合在所述平衡支架外侧的螺孔中,吊杆的上端在所述平衡支架的上下方分别螺合有锁紧螺母。
3.根据权利要求1所述的平衡式导绳车,其特征在于:所述吊杆的底部安装有卡座,所述的配重块卡装在所述卡座上。
Priority Applications (1)
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CN201720189350.6U CN206569920U (zh) | 2017-03-01 | 2017-03-01 | 平衡式导绳车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN206569920U true CN206569920U (zh) | 2017-10-20 |
Family
ID=60059480
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201720189350.6U Active CN206569920U (zh) | 2017-03-01 | 2017-03-01 | 平衡式导绳车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN206569920U (zh) |
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2017
- 2017-03-01 CN CN201720189350.6U patent/CN206569920U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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