CN206556542U - 一种输出轴油道口检测机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输出轴油道口检测机构，在底板上设置定位座，定位座的前后两侧对称设置定位块，各定位块上安装气缸，在定位座的左侧设置第一支座，该第一支座的顶部安装立板，立板上设置有定位销和第一检测销，在底座上安装第二支座，第二支座前侧或后侧设置有立柱，在第一支座上沿左右方向穿设有第一长螺栓，该第一长螺栓与第一支座螺纹配合，在底座上沿左右方向穿设有第二长螺栓，该第二长螺栓与底座螺纹配合。本实用新型设计合理，实施容易，结构简单、紧凑，占用空间小，组装便捷，能够准确检测发动机输出轴的油道是否符合要求，操作简便，检测效率高，并且能够满足不同规格发动机输出轴的检测需要，适用范围广。

Description

一种输出轴油道口检测机构

技术领域

本实用新型涉及一种发动机输出轴油道口检测机构。

背景技术

输出轴是发动机上的重要部件，用于将发动机的动力向外输出。发动机的输出轴上一般开设有“L”形油道，该“L”形油道的进口贯通曲柄的端面，“L”形油道的出口贯通轴体的圆周面。目前，发动机输出轴制造厂家在产品生产完成后，往往没有针对“L”形油道的准确位置进行检测，一方面难以满足一致性生产的要求，容易造成出厂质量控制不严，另一方面，有瑕疵的产品安装到发动机上，会影响润滑油路的通畅。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种输出轴油道口检测机构。

本实用新型技术方案如下：一种输出轴油道口检测机构，其特征在于：在底板上设置定位座，该定位座的上端开设有平底“V”形凹槽，在所述定位座的前后两侧对称设置定位块，各定位块上安装气缸，前后两个气缸的活塞杆朝着相对的方向伸出，各气缸的活塞杆上装有夹板，在所述定位座的左侧设置第一支座，该第一支座的顶部安装立板，在立板上设置有定位销，定位销垂直于立板，定位销的左端与立板相固定，在所述定位销的下方设置与之平行的第一检测销，该第一检测销从左往右穿设在立板上，且第一检测销与立板间隙配合；

在所述定位座的右侧设置底座，底座上安装第二支座，在第二支座的上端开设有圆弧槽，所述第二支座前侧或后侧设置有立柱，该立柱与底座可转动连接，且立柱的上端设有与之垂直的悬臂，所述悬臂的一端与立柱固定，悬臂的另一端从上往下穿设有第二检测销，第二检测销与悬臂间隙配合；

在所述第一支座上沿左右方向穿设有第一长螺栓，该第一长螺栓与第一支座螺纹配合，在第一支座的左右两侧设置第一轴承座，第一长螺栓通过轴承与第一轴承座相支承，在第一长螺栓的左端部设置第一手轮；在所述底座上沿左右方向穿设有第二长螺栓，该第二长螺栓与底座螺纹配合，在底座的左右两侧设置第二轴承座，第二长螺栓通过轴承与第二轴承座相支承，在第二长螺栓的右端部设置第二手轮。

采用以上技术方案，定位座上端的平底“V”形凹槽用于支撑发动机输出轴曲柄的小端，发动机输出轴的轴体由第二支座的圆弧槽支撑，立板上的定位销正好插入发动机输出轴曲柄上的销孔中，驱动前后两个气缸，使气缸的活塞杆朝着发动机输出轴曲柄大端的方向运动，直至夹板将发动机输出轴曲柄的大端夹持固定。操作第一检测销向右运动，若第一定位销能够插入发动机输出轴“L”形油道的进口，则“L”形油道进口的位置符合要求，转动立柱，使悬臂运动至与发动机输出轴相垂直，在悬臂上从上往下穿设第二检测销，若第二检测销能够插入发动机输出轴“L”形油道的出口，则“L”形油道出口的位置符合要求。以上操作简单、方便、快捷，能够准确检测发动机输出轴油道是否满足要求，检测效率高。

由于不同规格的发动机输出轴尺寸有差异，因此本实用新型将第一支座和底座设置成横向位置可调式结构，通过转动第一手轮带动第一长螺栓旋转，可以实现第一支座的左右横向移动，以调节两个定位销及第一检测销的位置，通过转动第二手轮带动第二长螺栓旋转，可以实现底座的左右横向移动，以调节第二定位销和第二支座的位置，这样满足了不同规格发动机输出轴的检测需要，适应范围广。

作为优选，所述底板为矩形平板结构。

为了防止损伤发动机输出轴曲柄，在两块夹板相对的板面上粘贴固定有橡胶垫。

有益效果：本实用新型设计合理，实施容易，结构简单、紧凑，占用空间小，组装便捷，能够准确检测发动机输出轴的油道是否符合要求，操作简便，检测效率高，并且能够满足不同规格发动机输出轴的检测需要，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是第一检测销、第二检测销及定位销的布置示意图。

图3是定位座及夹板的布置示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2、图3所示，底板1为矩形平板结构，在底板1上固定设置定位座2，该定位座2的上端开设有平底“V”形凹槽2a。在定位座2的前后两侧对称设置定位块3，定位块3由底板1固定支撑，各定位块3上安装气缸4，前后两个气缸4相对称，且前后两个气缸4的活塞杆朝着相对的方向伸出，各气缸4的活塞杆上装有夹板5。两块夹板5相平行，在两块夹板5相对的板面上粘贴固定有橡胶垫。

如图1、图2、图3所示，在定位座2的左侧设置第一支座6，该第一支座6由底板1支撑，底板1上开设有与第一支座6相配合的第一导向槽，第一导向槽沿左右方向延伸。第一支座6的顶部安装立板7，在立板7上设置有定位销8，定位销8垂直于立板7，定位销8的左端与立板7相固定。在定位销8的下方设置与之平行的第一检测销9，该第一检测销9从左往右穿设在立板7上，且第一检测销9与立板7间隙配合。

如图1、图2、图3所示，在定位座2的右侧设置底座10，底座10由底板1支撑，底板1上开设有与底座10相配合的第二导向槽，第二导向槽沿左右方向延伸。底座10上安装第二支座11，在第二支座11的上端开设有圆弧槽11a。在第二支座11前侧或后侧设置有立柱12，该立柱12垂直于底板1，立柱12与底座10可转动连接，立柱12可配备限位结构，以限制在90°范围内转动。在立柱12的上端设有与之垂直的悬臂13，悬臂13的一端与立柱12固定，悬臂13的另一端从上往下穿设有第二检测销14，第二检测销14与悬臂13间隙配合。

如图1、图2所示，在第一支座6上沿左右方向穿设有第一长螺栓15，该第一长螺栓15与第一支座6螺纹配合，在第一支座6的左右两侧设置第一轴承座16，第一长螺栓15通过轴承与第一轴承座16相支承，在第一长螺栓15的左端部设置第一手轮17。转动第一手轮17的时候，第一手轮17带动第一长螺栓15旋转，可以实现第一支座6的左右横向移动，以调节定位销8和第一检测销9的位置。在底座10上沿左右方向穿设有第二长螺栓18，该第二长螺栓18与底座10螺纹配合，在底座10的左右两侧设置第二轴承座19，第二长螺栓18通过轴承与第二轴承座19相支承，在第二长螺栓18的右端部设置第二手轮20。转动第二手轮20的时候，第二手轮20带动第二长螺栓18旋转，可以实现底座10的左右横向移动，以调节第二支撑块11和第二定位销14的位置。

本实用新型是这样进行检测的：

先将发动机输出轴放置在本实用新型之上，使发动机输出轴曲柄的小端支撑在平底“V”形凹槽2a内，发动机输出轴的轴体由第二支座11上的圆弧槽11a支撑，立板7上的定位销8正好插入发动机输出轴曲柄上的销孔中，接着驱动前后两个气缸4，使气缸4的活塞杆朝着发动机输出轴曲柄大端的方向运动，直至夹板5将发动机输出轴曲柄的大端夹持固定，然后操作第一检测销9向右运动，若第一定位销9能够插入发动机输出轴“L”形油道的进口，则“L”形油道进口的位置符合要求，再转动立柱12，使悬臂13运动至与发动机输出轴相垂直，在悬臂13上从上往下穿设第二检测销14，若第二检测销14能够插入发动机输出轴“L”形油道的出口，则“L”形油道出口的位置符合要求。

Claims (3)

1.一种输出轴油道口检测机构，其特征在于：在底板（1）上设置定位座（2），该定位座（2）的上端开设有平底“V”形凹槽（2a），在所述定位座（2）的前后两侧对称设置定位块（3），各定位块（3）上安装气缸（4），前后两个气缸（4）的活塞杆朝着相对的方向伸出，各气缸（4）的活塞杆上装有夹板（5），在所述定位座（2）的左侧设置第一支座（6），该第一支座（6）的顶部安装立板（7），在立板（7）上设置有定位销（8），定位销（8）垂直于立板（7），定位销（8）的左端与立板（7）相固定，在所述定位销（8）的下方设置与之平行的第一检测销（9），该第一检测销（9）从左往右穿设在立板（7）上，且第一检测销（9）与立板（7）间隙配合；

在所述定位座（2）的右侧设置底座（10），底座（10）上安装第二支座（11），在第二支座（11）的上端开设有圆弧槽（11a），所述第二支座（11）前侧或后侧设置有立柱（12），该立柱（12）与底座（10）可转动连接，且立柱（12）的上端设有与之垂直的悬臂（13），所述悬臂（13）的一端与立柱（12）固定，悬臂（13）的另一端从上往下穿设有第二检测销（14），第二检测销（14）与悬臂（13）间隙配合；

在所述第一支座（6）上沿左右方向穿设有第一长螺栓（15），该第一长螺栓（15）与第一支座（6）螺纹配合，在第一支座（6）的左右两侧设置第一轴承座（16），第一长螺栓（15）通过轴承与第一轴承座（16）相支承，在第一长螺栓（15）的左端部设置第一手轮（17）；在所述底座（10）上沿左右方向穿设有第二长螺栓（18），该第二长螺栓（18）与底座（10）螺纹配合，在底座（10）的左右两侧设置第二轴承座（19），第二长螺栓（18）通过轴承与第二轴承座（19）相支承，在第二长螺栓（18）的右端部设置第二手轮（20）。

2.如权利要求1所述的输出轴油道口检测机构，其特征在于：所述底板（1）为矩形平板结构。

3.如权利要求1所述的输出轴油道口检测机构，其特征在于：在两块夹板（5）相对的板面上粘贴固定有橡胶垫。