CN206555708U - 一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，该移动导向机构用以连接支架与升降架，支架包括支撑底架和安装架，安装架包括第一纵梁、第二纵梁以及横梁，第一纵梁上设有第一滑槽，第二纵梁上设有第二滑槽，还包括与所述升降架连接的第一导向件和与所述升降架连接的第二导向件，第一导向件上设有可在第一滑槽中滚动的第一滚轮组，第二导向件上设有可在第二滑槽中滚动的第二滚轮组。采用本实用新型的技术方案后，通过第一滚轮组在第一滑槽中滚动，第二滚轮组在第二滑槽中滚动，从而引导升降架顺畅地上下滑动，相比传统的导套和导杆结构，本实用新型滑动的摩擦力更小，且加工精度要求相对较低，整个移动导向机构结构简易，成本较低。

Description

一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构

技术领域

本实用新型涉及一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，属气瓶充装辅助装置技术领域。

背景技术

气瓶(也称“钢瓶”)中气体的充装是气体生产企业的重要环节，散装气瓶的充装，目前很多公司都采取了用散装格来充装的方式，替代传统的沿防爆墙单排排列的方式，以提高效率。但散装格充装方式一个很大的实际问题就是充装软管与瓶头的连接及分离的问题，如果软管不能升降，则散装格在进入充装位时，会碰撞到软管，会损坏气瓶瓶头；在充装结束后，散装格拉出充装位时，又会碰撞到软管；因此，充装软管需要能够很方便地升降，才能保证效率。

目前，市场上已经有气动、液压升降架的设计，但都是一根总进气软管升降，再从汇流管上分16个软管的方式，但都没有考虑到解决有充装泄露时关闭该泄露管线的安全问题；且装置造价高，维护成本也高。华东地区一些充装站的设计，是用充装软管箱的方式将软管缩放在箱体内，连接气瓶时逐根从箱子中拉出软管与气瓶连接，充装结束后，拆下的充装头会被软管的重力拉回到箱体中。但也没有在总控制面板上对每个充装管路设立单独的阀门。

本申请人之前对充装架进行研究，并在授权公告号CN 204345258 U，名称为“一种充装头可自动升降带温度监控装置的气瓶充装架”的中国实用新型专利中，介绍了一种充装头可自动升降带温度监控装置的气瓶充装架，包括用于放置气瓶的充气平台和多根带有快充接头的充气管，快充接头通过连接管连通至充气管，充气管设置在充气平台的上方并与高压气源连通，还包括设置在充气平台上的支架，支架上设有导轨，导轨上设有可沿导轨上下运动的导块，导块上固定连接有引导框，引导框位于气瓶的上方，所述充气管对应固定在引导框上，引导框的上方设有滑轮，还包括绕设在滑轮上的导绳，导绳的一端与引导框固定连接，导绳的另一端连接有配重，配重的重量大于引导框的重量。

该专利中通过垂直光轴导轨和设置在导轨上的导块来带动引导框上下移动，并有相应的钢材支架，钢材用量大，制作成本高；且导轨与导块若装配不精确或使用中有松动，反而会造成升降不顺畅。

鉴于此，本发明人对上述问题进行深入的研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简易、滑动顺畅的气瓶充装架的升降架移动导向机构。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，该移动导向机构用以连接支架与可滑动地设置在支架上的升降架，所述支架包括支撑底架和安装架，安装架包括第一纵梁、第二纵梁以及设置在第一纵梁的上端与第二纵梁的上端之间的横梁，第一纵梁上设有沿竖直方向的第一滑槽，第二纵梁上设有沿竖直方向的第二滑槽，还包括与所述升降架连接的第一导向件和与所述升降架连接的第二导向件，第一导向件上设有可在第一滑槽中滚动的第一滚轮组，第二导向件上设有可在第二滑槽中滚动的第二滚轮组。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第一滚轮组为两个，所述第一导向件沿竖直方向设置，一个所述第一滚轮组设置在所述第一导向件的上端，另一个所述第一滚轮组设置在所述第一导向件的下端。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第二滚轮组为两个，所述第二导向件沿竖直方向设置，一个所述第二滚轮组设置在所述第二导向件的上端，另一个所述第二滚轮组设置在所述第二导向件的下端。

作为本实用新型的一种优选方式，所述升降架上固定有第一衔接横梁和第二衔接横梁，所述第一导向件和所述第二导向件通过第一衔接横梁和第二衔接横梁固定在一起。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第一纵梁包括第一平板、第二平板、第三平板、第一限位弧形板以及第二限位弧形板，第二平板和第三平板垂直分设在第一平板的两端，第一限位弧形板的一端连接在第二平板上，另一端向第二限位弧形板延伸，第二限位弧形板的一端连接在第三平板上，另一端向第一限位弧形板延伸，第一平板、第二平板、第三平板、第一限位弧形板以及第二限位弧形板围成所述第一滑槽，所述第一滚轮组包括第一连接块、用以将第一连接块锁定在第一导向件的第一螺栓以及设置在第一连接块上的多个第一滚轮，第一弧形限位板与第二弧形限位板之间形成供第一螺栓伸出的第一导向间隙。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第一纵梁与所述第二纵梁结构相同，所述第一滑槽与所述第二滑槽结构相同，所述第一滚轮组和所述第二滚轮组的结构相同。

采用本实用新型的技术方案后，通过第一滚轮组在第一滑槽中滚动，第二滚轮组在第二滑槽中滚动，从而引导升降架顺畅地上下滑动，相比传统的导套和导杆结构，本实用新型滑动的摩擦力更小，且加工精度要求相对较低，整个移动导向机构结构简易，成本较低。

附图说明

图1为本实用新型第一种实施方式的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型第一种实施方式的结构示意图；

图4为本实用新型第一种实施方式的主视结构示意图；

图5为本实用新型中第一滚轮组的结构示意图；

图6为本实用新型中第一纵梁的局部结构示意图；

图7为本实用新型第二种实施方式的主视结构示意图；

图8为本实用新型第二种实施方式的立体结构示意图(图中充气管路未示出)；

图9为本实用新型第二种实施方式的立体结构示意图(图中充气管路未示出)；

图10为本实用新型第二种实施方式的俯视结构示意图(图中充气管路未示出)。

图中：

10-支架 11-第一纵梁

111-第一导板 112-第一平板

113-第二平板 114-第三平板

115-第一限位弧形板 116-第二限位弧形板

117-第一导向间隙 118-第一滑槽

119-第一螺栓 1192-第一连接块

1193-第一滚轮 12-第二纵梁

121-第二导板 13-横梁

14-支撑底架 20-升降架

21-第一升降架 22-第二升降架

30-散装格 31-气瓶

40-配重 41-导向轮

42-拉绳 43-挂圈

44-第一挂钩 45-第二挂钩

51-第一引导件 52-第二引导件

53-第一前滚轮 54-第一后滚轮

55-第二前滚轮 56-第二后滚轮

57-连接横梁 571-第一衔接横梁

572-第二衔接横梁 581-第一加强梁

582-第二加强梁 591-第一导向件

592-第二导向件 60-充气管路

61-软管 62-硬管

63-快充接头 70-导绳

71-第一动滑轮 72-第二动滑轮

73-第一定滑轮 74-第二定滑轮

75-第一导绳 76-第二导绳

77-动滑轮 78-定滑轮

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面结合附图进行详细阐述。

参照图1至图10，一种安全简易气瓶充装架,包括支架10、可升降地设置在支架10上的升降架20、用以带动升降架20在支架10上上下移动的移动导向机构、配重40、导绳70、用以引导导绳70移动的滑轮机构以及充气管路60，导绳70的一端与配重40连接，导绳70的另一端与升降架20连接。

本实用新型中所述充气管路60包括对应多个气瓶31设置的多根充气分管，每根充气分管上均设置有控制阀门64，控制阀门64设置在所述支架10外，充气分管的两端设为第一端和第二端，充气分管的第一端连接至高压气源，第二端设有快充接头63，快充接头63可以快速卡接到气瓶31的瓶头上，充气分管的第一端与第二端之间的部位通过连接件连接在升降架20上。本实用新型中配重70的重量大于升降架20和对应的充气管路60的总重量，在没有进行气瓶充装时，升降架20被拉伸至较高的位置，以方便叉装车将置于散装格上的气瓶31运送至升降架20的下方。

作为本实用新型的一种优选方式，所述充气分管包括相互连接的硬管62和软管61，所述快充接头63连接在软管61上，软管61通过所述连接件连接至所述升降架20上，在实施例中，大概在软管61三分之一长度处通过塑料线卡将软管61固定在升降架20上，所述控制阀门64设置在硬管62上且位于充装区域外的防爆墙后。这样就使得每个气瓶31的充装管路保持独立，以便在充装过程中，随时安全地在充装室外关闭有漏气气瓶的相应管路，不影响其他未漏气钢瓶的充装。

在本实用新型中，所述充气分管可以为12根、16根、24根或者32根。在图1和图7中，充分分管有32，控制阀门64相应的为32个。

作为本实用新型的一种优选方式，所述支架10包括支撑底架14和安装架，支撑底架14用以使得整个充装架能够平稳地放置在平地上。安装架包括第一纵梁11、第二纵梁12以及设置在第一纵梁11的上端与第二纵梁12的上端之间的横梁13，第一纵梁11、第二纵梁12以及横梁13围成“门”字型。

参照图1至图6，其为本实用新型的第一种实施方式，在该实施方式中，所述支架10包括支撑底架14和安装架，安装架包括第一纵梁11、第二纵梁12以及设置在第一纵梁11的上端与第二纵梁12的上端之间的横梁13，第一纵梁11、第二纵梁12以及横梁13围成龙门架结构，第一纵梁11上设有沿竖直方向的第一滑槽118，第二纵梁12上设有沿竖直方向的第二滑槽，还包括与所述升降架20连接的第一导向件591和与所述升降架20连接的第二导向件592，第一导向件591上设有可在第一滑槽118中滚动的第一滚轮组，第二导向件592上设有可在第二滑槽中滚动的第二滚轮组。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第一滚轮组为两个，所述第一导向件591沿竖直方向设置，一个所述第一滚轮组设置在所述第一导向件591的上端，另一个所述第一滚轮组设置在所述第一导向件591的下端。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第二滚轮组为两个，所述第二导向件592沿竖直方向设置，一个所述第二滚轮组设置在所述第二导向件592的上端，另一个所述第二滚轮组设置在所述第二导向件592的下端。

作为本实用新型的一种优选方式，所述升降架20上固定有第一衔接横梁571和第二衔接横梁572，所述第一导向件591和所述第二导向件592通过第一衔接横梁571和第二衔接横梁572固定在一起。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第一纵梁11包括第一平板112、第二平板113、第三平板114、第一限位弧形板115以及第二限位弧形板116，第二平板113和第三平板114垂直分设在第一平板112的两端，第一限位弧形板115的一端连接在第二平板113上，另一端向第二限位弧形板116延伸，第二限位弧形板116的一端连接在第三平板114上，另一端向第一限位弧形板115延伸，第一平板112、第二平板113、第三平板114、第一限位弧形板115以及第二限位弧形板116围成所述第一滑槽118，所述第一滚轮组包括第一连接块1192、用以将第一连接块1192锁定在第一导向件591的第一螺栓1191以及设置在第一连接块1192上的多个第一滚轮1193，在实施例中，第一滚轮1193的个数为四个，四个第一滚轮1193可转动地连接在第一连接块1192上，第一连接块1192的两侧分别设置两个滚轮，第一弧形限位板115与第二弧形限位板116之间形成供第一螺栓1191伸出的第一导向间隙117，安装时，将第一滚轮1193对应容置在第一限位弧形板115内以及第二限位弧形板116内，第一螺栓1191从第一导向间隙117中伸出并连接至第一导向件591上。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第一纵梁11与所述第二纵梁12结构相同，所述第一滑槽118与所述第二滑槽结构相同，所述第一滚轮组和所述第二滚轮组的结构相同，第一滚轮组与第一滑槽118的配合结构与第二滚轮组与第二滑槽的配合结构相同。采用这种结构，通过第一滚轮组在第一滑槽118中滚动，第二滚轮组在第二滑槽中滚动，从而引导升降架20顺畅地上下滑动，相比传统的导套和导杆结构，本实用新型滑动的摩擦力更小，且加工精度要求相对较低，整个移动导向机构结构简易，成本较低。

在本实用新型的第一种实施方式中，升降架20通过动滑轮77、定滑轮78以及导绳70与支架10连接，具体地，在第一衔接横梁572上设有多个动滑轮77，在横梁13上设有多个定滑轮78，导绳70的一端固定在横梁13上，另一端交替绕过动滑轮77和定滑轮78并连接至配重40上。

作为本实用新型的一种优选方式，所述升降架20设置在所述第一纵梁11与所述第二纵梁12之间，所述升降架20包括第一升降架21、第二升降架22和用以连接第一升降架21与第二升降架22的连接架，连接架为第一衔接横梁571和第二衔接横梁572，第一升降架21和第二升降架22分设在所述安装架的前后两侧。采用这种结构，在第一升降架21和第二升降架22上可以分别布设充气管路，以满足多个散装格的充装需求。

参照图7至图10，其为本实用新型第二种实施方式的结构示意图，在该实施方式中，所述支架10包括支撑底架14和安装架，安装架包括第一纵梁11、第二纵梁12以及设置在第一纵梁11的上端与第二纵梁12的上端之间的横梁13，第一纵梁11上设有沿竖直方向的第一导板111，第二纵梁12上设有沿竖直方向的第二导板121，具体地，第一纵梁11和第二纵梁12可以直接采用槽钢。本实用新型还包括与所述升降架20连接的第一引导件51和与所述升降架20连接的第二引导件52，第一引导件51上设有第一前滚轮53和第一后滚轮54，第一前滚轮53和第一后滚轮54可滚动地抵顶在第一导板111上，第一导板11夹设在第一前滚轮53与第一后滚轮54之间，第二引导件121上设有第二前滚轮55和第二后滚轮56，第二前滚轮55和第二后滚轮56可滚动地抵顶在第二导板121上，第二导板121夹设在第二前滚轮55和第二后滚轮56之间。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第一前滚轮53和所述第一后滚轮54均为两个，所述第一引导件51沿竖直方向设置，一个所述第一前滚轮53和一个所述第一后滚轮54设置在所述第一引导件51的上端，另一个所述第一前滚轮53和另一个所述第一后滚轮54设置在所述第一引导件51的下端。

作为本实用新型的一种优选方式，所述第二前滚轮55和所述第二后滚轮56均为两个，所述第二引导件52沿竖直方向设置，一个所述第二前滚轮55和一个所述第二后滚轮56设置在所述第二引导件52的上端，另一个所述第二前滚轮55和另一个所述第二后滚轮56设置在所述第二引导件52的下端。

采用本实用新型的技术方案，第一前滚轮53与第一后滚轮54在第一导板111上滚动，第二前滚轮55和第二后滚轮56在第二导板121上滚动，从而引导升降架20顺畅地上下滑动，相比传统的导套和导杆结构，本实用新型滑动的摩擦力更小，且加工精度要求相对较低，整个移动导向机构结构简易，成本较低。

作为本实用新型的一种优选方式，所述升降架20上固定有连接横梁80，所述第一引导件51和所述第二引导件52固定在连接横梁80，在实施例中，连接横梁80为两根。

作为本实用新型的一种优选方式，还包括第一加强梁581和第二加强梁582，第一加强梁581的上端与所述第一引导件51的上端连接，第一加强梁581的下端与所述升降架20连接，第一加强梁581、所述第一引导件51以及所述升降架20围成三角形，第二加强梁582的上端与所述第二引导件52的上端连接，第二加强梁582的下端与所述升降架20连接，第二加强梁582、所述第二引导件52以及所述升降架20围成三角形。

参照图1至图10，本实用新型还对配重的安装结构做出了改进，本实用新型中导绳70的一端与升降架20连接，另一端通过滑轮组与配重40连接，配重40的重量大于升降架20的重量，在所述支架10上设有导向轮41，导向轮41设置在配重40的上方，还包括拉绳42，拉绳42的一端与配重40连接，另一端向上延伸且绕设在导向轮41上并向下延伸形成自由端，自由端上设有定位件，在所述支架10上设有用以使得升降架20定位在第一高度的第一定位块和使得升降架20定位在第二高度的第二定位块，定位件与第一定位块和第二定位块均配合设置。

作为本实用新型的一种优选方式，所述定位件为挂圈43，所述第一定位块为第一挂钩44，所述第二定位块为第二挂钩45。作为本实用新型的一种优选方式，所述第一挂钩44和所述第二挂钩45设置在所述第一纵梁11或者所述第二纵梁12上，所述导向轮41设置在所述横梁13上。使用时，通过拉动拉绳42使得挂圈43勾在第一挂钩44或者第二挂钩45上，从而将升降架20定位在不同高度。采用本实用新型的技术方案后，通过在配重40上设置拉绳42、定位件、第一定位块和第二定位块，在使用时，通过定位件拉动配重40从而带动升降架20上下运动，当升降架20运动至预定位置时，将定位件连接至第一定位块和第二定位块上，实现升降架20的定位，从而方便充气管路上的快充接头与气瓶的瓶头对接，对充气管路形成有效地保护。

在图1至图6中，通过一根导绳70、多个动滑轮77以及多个定滑轮78来实现升降架20与配重40的连接。在图7至图10中，采用另一种方式实现升降架20与配重40的连接，具体地，滑轮组包括第一动滑轮71、第二动滑轮72、第一定滑轮73以及第二定滑轮74，第一动滑轮71和第二动滑轮72固定在所述升降架20上，第一定滑轮73和第二定滑轮74固定在所述横梁13上，所述导绳70包括第一导绳75和第二导绳76，第一导绳75的一端固定在所述横梁13上，另一端依次绕设在第一动滑轮71和第一定滑轮73上并连接至配重40，第二导绳76的一端固定在所述横梁13上，另一端依次绕设在第二动滑轮71和第二定滑轮72上并连接至所述配重40。在这种结构中，配重40设置在第一定滑轮73和第二定滑轮74之间。虽然在图7至图10中，并没有在支架10上示出相应的第一挂钩和第二挂钩，本领域的技术人员可以根据升降架20需要的定位位置，在支架上设置第一挂钩和第二挂钩。

本实用新型的产品形式并非限于本案图示和实施例，任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (6)

1.一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，该移动导向机构用以连接支架与可滑动地设置在支架上的升降架，所述支架包括支撑底架和安装架，安装架包括第一纵梁、第二纵梁以及设置在第一纵梁的上端与第二纵梁的上端之间的横梁，第一纵梁上设有沿竖直方向的第一滑槽，第二纵梁上设有沿竖直方向的第二滑槽，还包括与所述升降架连接的第一导向件和与所述升降架连接的第二导向件，第一导向件上设有可在第一滑槽中滚动的第一滚轮组，第二导向件上设有可在第二滑槽中滚动的第二滚轮组。

2.如权利要求1所述的一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，其特征在于：所述第一滚轮组为两个，所述第一导向件沿竖直方向设置，一个所述第一滚轮组设置在所述第一导向件的上端，另一个所述第一滚轮组设置在所述第一导向件的下端。

3.如权利要求2所述的一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，其特征在于：所述第二滚轮组为两个，所述第二导向件沿竖直方向设置，一个所述第二滚轮组设置在所述第二导向件的上端，另一个所述第二滚轮组设置在所述第二导向件的下端。

4.如权利要求3所述的一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，其特征在于：所述升降架上固定有第一衔接横梁和第二衔接横梁，所述第一导向件和所述第二导向件通过第一衔接横梁和第二衔接横梁固定在一起。

5.如权利要求4所述的一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，其特征在于：所述第一纵梁包括第一平板、第二平板、第三平板、第一限位弧形板以及第二限位弧形板，第二平板和第三平板垂直分设在第一平板的两端，第一限位弧形板的一端连接在第二平板上，另一端向第二限位弧形板延伸，第二限位弧形板的一端连接在第三平板上，另一端向第一限位弧形板延伸，第一平板、第二平板、第三平板、第一限位弧形板以及第二限位弧形板围成所述第一滑槽，所述第一滚轮组包括第一连接块、用以将第一连接块锁定在第一导向件的第一螺栓以及设置在第一连接块上的多个第一滚轮，第一弧形限位板与第二弧形限位板之间形成供第一螺栓伸出的第一导向间隙。

6.如权利要求5所述的一种新型气瓶充装架的升降架移动导向机构，其特征在于：所述第一纵梁与所述第二纵梁结构相同，所述第一滑槽与所述第二滑槽结构相同，所述第一滚轮组和所述第二滚轮组的结构相同。