CN206555703U - 一种球罐拉杆结构 - Google Patents

Abstract

一种球罐拉杆结构，涉及球罐用辅助结构。该结构将拉杆插接在翼板的两翼之间后，保证拉杆的外壁分别与翼板的第一连接翼、第二连接翼、第三连接翼和第四连接翼的外壁接触，并焊接在一起。该结构不会减少拉杆的横截面积，没有形状突变、确保拉杆承受的拉力不变，其设计合理、结构简单、便于生产，具有成本低、效率高的优点，适合大规模的生产和使用。

Description

一种球罐拉杆结构

技术领域

本实用新型涉及球罐用辅助结构，特别涉及一种球罐拉杆结构。

背景技术

拉杆作为球罐的重要部件，设计过程中由于圆形拉杆与翼板的焊接需要，拉杆一端需要压扁或铣削平面后才能与翼板焊接，现有的拉杆结构，如图1所示，其端部采用热压成型或铣削加工的方式来加工端部平面，从拉杆受力角度上看，该方式不但减小了拉杆横截面，也削弱了其承受拉力的能力，因此为了保证压扁或铣削后的受拉能力，只能通过增加拉杆直径的方式来满足强度的要求，这样做既增加了成本，又延长了加工周期。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种球罐拉杆结构，解决了现有拉杆强度低、成本高、工艺复杂、生产效率低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是： 一种球罐拉杆结构，包括翼板和焊接在翼板两翼之间的拉杆，其技术要点是，所述的翼板由第一连接翼、第二连接翼、第三连接翼和第四连接翼组成，第一连接翼与第二连接翼之间具有第一开口，第三连接翼和第四连接翼之间具有第二开口，所述的第一开口与第二开口相对设置且与两翼之间的空间贯通，拉杆插接在两翼之间后，拉杆的外壁分别与第一连接翼、第二连接翼、第三连接翼和第四连接翼的外壁接触，并焊接在一起。

本实用新型的有益效果是：该球罐拉杆结构，将拉杆插接在翼板两翼之间后，拉杆的外壁分别与翼板的第一连接翼、第二连接翼、第三连接翼和第四连接翼的外壁接触，并焊接在一起。该结构不会减少拉杆的横截面积，保证拉杆承受的拉力不变，其设计合理、结构简单、便于生产，具有成本低、效率高的优点，适合大规模的生产和使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的球罐拉杆结构示意图，其中，(a)为翼板结构示意图；(b)为翼板与拉杆连接结构示意图；(c)拉杆端面横截面积变化结构示意图；(d)为(c)的A-A向结构示意图；(e)为(b)的B-B向结构示意图；

图2为本实用新型实施例中翼板结构示意图；

图3为本实用新型实施例中翼板与拉杆结构示意图，其中，(a)为改进后翼板与拉杆的连接结构示意图；(b)为(a)的B-B向结构示意图；

图中序号说明如下：1翼板、11连接翼、12连接翼、13连接翼、14连接翼、15开口、16开口、17两翼之间的空间、2拉杆。

具体实施方式

使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图2、图3和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例1：

本实施例中的球罐拉杆结构，包括翼板1和焊接在翼板1两翼之间的拉杆2，翼板1由连接翼11、连接翼12、连接翼13和连接翼14组成，连接翼11与连接翼12之间具有开口15，连接翼13和连接翼14之间具有开口16，两个开口相对设置且与两翼之间的空间17贯通，拉杆2插接在两翼之间后，拉杆2的外壁分别与连接翼11、连接翼12、连接翼13和连接翼14的外壁接触，并焊接在一起。

本实施例中的结构无需对拉杆端部进行加工，不会降低拉杆的强度，因此，非常适合工业生产中使用，其节省了大量的成本，具有效率高、生产周期短的优点。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种球罐拉杆结构，包括翼板和焊接在翼板两翼之间的拉杆，其特征在于，所述的翼板由第一连接翼、第二连接翼、第三连接翼和第四连接翼组成，第一连接翼与第二连接翼之间具有第一开口，第三连接翼和第四连接翼之间具有第二开口，所述的第一开口与第二开口相对设置且与两翼之间的空间贯通，拉杆插接在两翼之间后，拉杆的外壁分别与第一连接翼、第二连接翼、第三连接翼和第四连接翼的外壁接触，并焊接在一起。