CN206550932U - 车用扳手钣金件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用扳手钣金件,包括有前臂、中臂和后臂,前臂、中臂和后臂依次相铰接,前臂和后臂分别可绕中臂的前、后端周向转动,前臂的端部设有沉孔。本实用新型结构简单,可分别与车用千斤顶和和备胎固定架配合使用,使得车用千斤顶顶起和回位,并可安装和拆卸备胎,配合牢靠,操作简单方便,通用性好,大幅降低了随车工具的成本;另外,在不使用时可进行折叠,收纳方便,不占用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用工具领域,具体是一种车用扳手钣金件。
背景技术
千斤顶和备胎固定架是常见的车载工具,千斤顶在使用过程中,需要配备特定的一种扳手来进行操作,备胎在安装和拆卸过程中,也需要配备特定的另一种扳手来进行操作,而且上述两种扳手往往不能够通用,无疑增加了随车工具的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种车用扳手钣金件。
本实用新型的技术方案如下:
一种车用扳手钣金件,其特征在于:包括有前臂、中臂和后臂,所述的前臂、中臂和后臂依次相铰接,所述的前臂和后臂分别可绕所述中臂的前、后端周向转动,所述前臂的端部设有沉孔。
所述的车用扳手钣金件,其特征在于:所述的前臂、中臂和后臂分别可以与车用千斤顶配合和备胎固定架配合,一方面可驱动车用千斤顶顶起和回位,另一方面可安装和拆卸备胎。
所述的车用扳手钣金件,其特征在于:所述的沉孔为六边形孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,可分别与车用千斤顶和和备胎固定架配合使用,使得车用千斤顶顶起和回位,并可安装和拆卸备胎,配合牢靠,操作简单方便,通用性好,大幅降低了随车工具的成本;另外,在不使用时可进行折叠,收纳方便,不占用空间。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型作为千斤顶摇把的结构示意图。
图3为本实用新型作为安装和拆卸备胎工具的结构示意图。
图4为本实用新型作为撬棒使用时的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种车用扳手钣金件,包括有前臂1、中臂2和后臂3,前臂1、中臂2和后臂3依次相铰接,前臂1和后臂3分别可绕中臂2的前、后端周向转动,前臂1的端部设有六边形沉孔4。
参见图2,本实用新型与车用千斤顶配合使用时,分别将前臂1和后臂3分别旋转至与中臂2相垂直,并使得前臂1朝前、后臂3朝后,六边形沉孔4与车用千斤顶的丝杆总成的一端六边形结构相配合,带动车用千斤顶的丝杆总成转动,从而驱动车用千斤顶顶起和回位。
参见图3,本实用新型与备胎固定架配合使用时,将前臂1旋转至与中臂2相垂直,并使得前臂1朝下,同时将后臂3旋转至与中臂2处于同一直线上,六边形沉孔4与备胎固定架的锁紧螺母(六边形螺母)相配合,带动锁紧螺母转动,安装和拆卸锁紧螺母,从而安装和拆卸备胎。
参见图4,本实用新型作为撬棒使用时,将前臂1旋转展开至与中臂2处于同一直线上,同时将后臂3旋转收缩至与中臂2处于同一直线上,此时即可作为撬棒使用。
Claims (3)
1.一种车用扳手钣金件,其特征在于:包括有前臂、中臂和后臂,所述的前臂、中臂和后臂依次相铰接,所述的前臂和后臂分别可绕所述中臂的前、后端周向转动,所述前臂的端部设有沉孔。
2.根据权利要求1所述的车用扳手钣金件,其特征在于:所述的前臂、中臂和后臂分别可以与车用千斤顶配合和备胎固定架配合,一方面可驱动车用千斤顶顶起和回位,另一方面可安装和拆卸备胎。
3.根据权利要求1所述的车用扳手钣金件,其特征在于:所述的沉孔为六边形孔。
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CN113334295A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-09-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种随车携带的车轮螺母拆装工具 |
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2017
- 2017-03-03 CN CN201720200234.XU patent/CN206550932U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20171013 |
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