CN206537458U - 一种渔船用起吊装置 - Google Patents

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王俊入
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Abstract

本实用新型涉及起吊装置技术领域,特别涉及一种渔船用起吊装置,船身的内腔固定设置有电机;船身的上表面插设固定有轴承;转轴的轴身与轴承的内圈相固定连接;转轴一端固定设置有从动齿轮;电机的输出端设置有与从动齿轮相啮合的主动齿轮;所以吊杆呈“︹”形状;第三直杆一端与转轴另一端相铰接;第一直杆的末端设置有固定板;支撑板上分别设置固定有支撑杆和收卷装置;钢索一端与收卷装置的辊筒相固定连接;钢索另一端依次绕过第二导向轮和第一导向轮后与固定板相固定连接。在使用本实用新型时,实现自动收网上船,降低作业人员的劳动强度,提高捕捞质量,为渔船带来更高的收益。

Description

一种渔船用起吊装置
技术领域
本实用新型涉及起吊装置技术领域,特别涉及一种渔船用起吊装置。
背景技术
出海作业的渔船中,渔船夹板前端均设置有起吊装置,渔网悬挂在起吊装置上。在捕捞过程中,起吊装置伸出到渔船的外部,然后进行撒网,收网时,利用起吊装置把鱼和网吊起,在从渔网中取出鱼。目前大多起吊装置均采用人工收网,人工把网从船外拉回到船身的夹板上,除了操作麻烦外,还要消耗巨大的人力,而且渔船所使用的吊杆,一般为直杆,一般抗弯能力较弱,容易折断。
故有必要对现有渔船用起吊装置进行进一步地技术革新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种渔船用起吊装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种渔船用起吊装置,它包括有钢索、转轴和船身;所述船身的内腔固定设置有电机;所述船身的上表面插设固定有轴承;所述转轴的轴身与轴承的内圈相固定连接;所述转轴一端固定设置有从动齿轮;所述电机的输出端设置有与从动齿轮相啮合的主动齿轮;所以吊杆呈“︹”形状;所述吊杆由第一直杆、第二直杆和第三直杆组成;所述第三直杆一端与转轴另一端相铰接;第三直杆另一端与第二直杆一端相固定连接;所述第二直杆另一端与第一直杆一端相固定连接;所述第一直杆、第二直杆和第三直杆经一体焊接而成;所述第一直杆的末端设置有固定板;所述转轴的轴身上设置固定有支撑板;所述支撑板上分别设置固定有支撑杆和收卷装置;所述支撑杆的顶端固定设置有第二导向轮;所述第一直杆与第二直杆相交位置处固定设置有第一导向轮;所述钢索一端与收卷装置的辊筒相固定连接;钢索另一端依次绕过第二导向轮和第一导向轮后与固定板相固定连接。
进一步地,所述第一直杆与第三直杆之间设置有连接杆;所述连接杆一端与第一直杆的底部相固定连接;连接杆另一端与第三直杆的底部相固定连接。
进一步地,所述支撑板的底部圆周分布有若干个万向轮;所述万向轮固定在支撑板上;所述万向轮的滑轮抵压在船身的甲板上表面。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种渔船用起吊装置,吊杆设置成“︹”形状,使起吊时渔网对吊杆的拉力方向不再垂直于吊杆的杆身,降低了吊杆所受的侧向拉力,使吊杆难以发生变形,通过收卷装置对钢索收卷,然后再通过电机带动支撑板转动,实现吊杆、支撑杆和收卷装置在支撑板上转动,使渔网摆动到船身的正上方;实现自动收网上船;当收卷装置松开钢索时,吊杆由于自身重力作用向下摆动,再向下撒网,实现捕捞撒网动作;降低作业人员的劳动强度,提高捕捞质量,为渔船带来更高的收益。
附图说明
图1是本实用新型撒网状态的结构示意图;
图2是本实用新型收网状态的结构示意图;
附图标记说明:
1、吊杆;101、第一直杆;102、第二直杆;103、第三直杆;
104、固定板;105、连接杆;2、第一导向轮;3、钢索;4、第二导向轮;
5、支撑杆;6、收卷装置;7、万向轮;8、转轴;9、支撑板;10、船身;
11、主动齿轮;12、电机;13、从动齿轮;14、轴承。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至2所示,本实用新型所述的一种渔船用起吊装置,它包括有钢索3、转轴8和船身10;所述船身10的内腔固定设置有电机12;所述船身10的上表面插设固定有轴承14;所述转轴8的轴身与轴承14的内圈相固定连接;所述转轴8一端固定设置有从动齿轮13;所述电机12的输出端设置有与从动齿轮13相啮合的主动齿轮11;所以吊杆1呈“︹”形状;所述吊杆1由第一直杆101、第二直杆102和第三直杆103组成;所述第三直杆103一端与转轴8另一端相铰接;第三直杆103另一端与第二直杆102一端相固定连接;所述第二直杆102另一端与第一直杆101一端相固定连接;所述第一直杆101、第二直杆102和第三直杆103经一体焊接而成;所述第一直杆101的末端设置有固定板104;所述转轴8的轴身上设置固定有支撑板9;所述支撑板9上分别设置固定有支撑杆5和收卷装置6;所述支撑杆5的顶端固定设置有第二导向轮4;所述第一直杆101与第二直杆102相交位置处固定设置有第一导向轮2;所述钢索3一端与收卷装置6的辊筒相固定连接;钢索3另一端依次绕过第二导向轮4和第一导向轮2后与固定板104相固定连接;吊杆1设置成“︹”形状,使起吊时渔网对吊杆1的拉力方向不再垂直于吊杆1的杆身,降低了吊杆1所受的侧向拉力,使吊杆1难以发生变形,通过收卷装置6对钢索3收卷,使吊杆1向上转动实现收网动作;当收卷装置6松开钢索3时,吊杆1由于自身重力作用向下摆动,再向下撒网,实现捕捞撒网动作;然后再通过电机12带动支撑板9转动,实现吊杆1、支撑杆5和收卷装置6在支撑板9上转动,使渔网摆动到船身10的正上方;实现自动收网上船,降低作业人员的劳动强度,提高捕捞质量,为渔船带来更高的收益。
作为本实用新型的一种优选方式,所述第一直杆101与第三直杆103之间设置有连接杆105;所述连接杆105一端与第一直杆101的底部相固定连接;连接杆105另一端与第三直杆103的底部相固定连接;连接杆105的作用是对第一直杆101和第三直杆103进行加固定位,增强吊杆1的整体强度,使吊杆1承受更强的拉力。
作为本实用新型的一种优选方式,所述支撑板9的底部圆周分布有若干个万向轮7;所述万向轮7固定在支撑板9上;所述万向轮7的滑轮抵压在船身10的甲板上表面;在收网时,几乎所有压力都集中在支撑板9,万向轮7的作用是,降低转轴8所受的压力,防止支撑板9产生形变。
在使用本实用新型时,吊杆设置成“︹”形状,使起吊时渔网对吊杆的拉力方向不再垂直于吊杆的杆身,降低了吊杆所受的侧向拉力,再加上连接杆的作用对第一直杆和第三直杆进行加固定位,增强吊杆的整体强度,使吊杆承受更强的拉力,使吊杆难以发生变形;通过收卷装置对钢索收卷,然后再通过电机带动支撑板转动,实现吊杆、支撑杆和收卷装置在支撑板上转动,使渔网摆动到船身的正上方;实现自动收网上船;当收卷装置松开钢索时,吊杆由于自身重力作用向下摆动,再向下撒网,实现捕捞撒网动作;降低作业人员的劳动强度,提高捕捞质量,为渔船带来更高的收益
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种渔船用起吊装置,其特征在于:它包括有钢索(3)、转轴(8)和船身(10);所述船身(10)的内腔固定设置有电机(12);所述船身(10)的上表面插设固定有轴承(14);所述转轴(8)的轴身与轴承(14)的内圈相固定连接;所述转轴(8)一端固定设置有从动齿轮(13);所述电机(12)的输出端设置有与从动齿轮(13)相啮合的主动齿轮(11);所以吊杆(1)呈“︹”形状;所述吊杆(1)由第一直杆(101)、第二直杆(102)和第三直杆(103)组成;所述第三直杆(103)一端与转轴(8)另一端相铰接;第三直杆(103)另一端与第二直杆(102)一端相固定连接;所述第二直杆(102)另一端与第一直杆(101)一端相固定连接;所述第一直杆(101)、第二直杆(102)和第三直杆(103)经一体焊接而成;所述第一直杆(101)的末端设置有固定板(104);所述转轴(8)的轴身上设置固定有支撑板(9);所述支撑板(9)上分别设置固定有支撑杆(5)和收卷装置(6);所述支撑杆(5)的顶端固定设置有第二导向轮(4);所述第一直杆(101)与第二直杆(102)相交位置处固定设置有第一导向轮(2);所述钢索(3)一端与收卷装置(6)的辊筒相固定连接;钢索(3)另一端依次绕过第二导向轮(4)和第一导向轮(2)后与固定板(104)相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种渔船用起吊装置,其特征在于:所述第一直杆(101)与第三直杆(103)之间设置有连接杆(105);所述连接杆(105)一端与第一直杆(101)的底部相固定连接;连接杆(105)另一端与第三直杆(103)的底部相固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种渔船用起吊装置,其特征在于:所述支撑板(9)的底部圆周分布有若干个万向轮(7);所述万向轮(7)固定在支撑板(9)上;所述万向轮(7)的滑轮抵压在船身(10)的甲板上表面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111642472A (zh) * 2020-06-22 2020-09-11 山东超龙环保科技有限公司 一种远程智能遥控探鱼艇

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