CN210519870U - 一种蛤类捕捞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种蛤类捕捞装置，包括船体，所述船体包括主甲板，其特征在于，所述船体还包括：多个起重臂，多个所述起重臂设置在所述主甲板上，所述起重臂包括主吊臂、副吊臂、主撑梁，所述主吊臂、副吊臂设置在所述主撑梁的顶部，所述主撑梁的底部与所述主甲板连接；所述主吊臂、副吊臂分别设有悬挂装置；多个卷扬机，多个所述卷扬机设置在所述主甲板上；所述卷扬机包括主卷筒和副卷筒，所述主卷筒、副卷筒分别与钢丝绳的一端连接，所述钢丝绳的另一端穿过所述悬挂装置与网具连接；控制系统，所述控制系统分别与所述主卷筒和副卷筒连接，所述控制系统控制所述主卷筒转动；同时，本实用新型具有降低劳动强度、增加产量并提高产品质量的特点。

Description

一种蛤类捕捞装置

技术领域

本实用新型实施例涉及渔业设备技术领域，具体涉及一种蛤类捕捞装置。

背景技术

海洋渔业是指从事海洋捕捞和海水养殖的生产事业。海水养殖分为鱼虾类养殖、贝类养殖和藻类养殖三大类。海洋渔业因离海岸的远近不同，可分为近海、外海、远洋渔业。我国海岸线较长、大陆面积大，沿海有暖、寒流交汇，沿岸岛屿星罗棋布为发展海洋渔业创造了有利的条件。

但是，现有技术的渔业设备是通过人工放网、起网，操作复杂、工作人员的劳动强度大、安全性低。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种蛤类捕捞装置，以至少解决现有技术中由于人工撒网、收网而导致的操作复杂、工作人员的劳动强度大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

根据本实用新型实施例的第一方面，提供一种蛤类捕捞装置，包括船体，所述船体包括主甲板，所述船体还包括：

多个起重臂，多个所述起重臂设置在所述主甲板上，所述起重臂包括主吊臂、副吊臂、主撑梁，所述主吊臂、副吊臂设置在所述主撑梁的顶部，所述主撑梁的底部与所述主甲板连接；所述主吊臂、副吊臂分别设有悬挂装置；

多个卷扬机，多个所述卷扬机设置在所述主甲板上；所述卷扬机包括主卷筒和副卷筒，所述主卷筒、副卷筒分别与钢丝绳的一端连接，所述钢丝绳的另一端穿过所述悬挂装置与网具连接；

控制系统，所述控制系统分别与所述主卷筒和副卷筒连接，所述控制系统控制所述主卷筒转动，通过与所述主卷筒连接的所述钢丝绳实现所述网具的收放；所述控制系统控制所述副卷筒转动，通过与所述副卷筒连接的所述钢丝绳实现筛除所述网具内部的泥沙。

进一步地，所述主吊臂与所述副吊臂通过支撑舷管连接。

进一步地，所述悬挂装置包括第一悬挂装置和第二悬挂装置；所述主吊臂的一端设有第一悬挂装置，所述副吊臂的一端设有第二悬挂装置。

进一步地，所述第一悬挂装置、第二悬挂装置分别包括多个滑轮，所述钢丝绳与所述滑轮滑动配合。

进一步地，所述卷扬机包括液压刹车，所述液压刹车与所述主卷筒连接，所述液压刹车用于固定所述主卷筒。

进一步地，所述卷扬机包括离合器，所述离合器位于所述主卷筒与所述副卷筒之间。

进一步地，所述控制系统包括发电机，所述发电机设置在所述主甲板的下方，所述发电机通过联轴器与电机油泵连接。

进一步地，所述电机油泵与液压油箱连接，所述液压油箱与多路阀连接，所述发电机控制所述电机油泵将所述液压油箱内部的液压油泵入所述多路阀。

进一步地，所述多路阀与所述液压马达连接，所述液压马达通过联轴器与轴连接。

进一步地，所述多路阀与所述液压刹车连接。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型实施例的主卷筒通过钢丝绳与主吊臂连接，副卷筒通过钢丝绳与副吊臂连接，控制系统与主卷筒相连的钢丝绳控制网具的收放，在收网后，液压刹车将主卷筒固定，控制系统控制副卷筒收放，通过与副卷筒连接的钢丝绳带动网具振动，实现对网具内的泥沙进行震荡去除，达到自动清洁网具内的蛤类的效果；同时，本实用新型实施例因为可以自动收网、放网、自动筛除网具内的泥沙，减少了人工作业时间，增加了每小时的捕捞量，提升了捕捞蛤类的能力并提高了产品质量，大大提高了工作效率，降低了工作人员的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本实用新型实施例1提供的一种蛤类捕捞装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提供的一种蛤类捕捞装置的未安装起重臂的平面结构示意图；

图3为本实用新型实施例1提供的一种蛤类捕捞装置的卷扬机的结构示意图；

图4为本实用新型实施例1提供的一种蛤类捕捞装置的基座的结构示意图；

图5为本实用新型实施例1提供的一种蛤类捕捞装置的液压刹车的结构示意图；

图6为本实用新型实施例1提供的一种蛤类捕捞装置的两个起重臂的整体结构示意图；

图7为本实用新型实施例1提供的一种蛤类捕捞装置的两个起重臂的斜视结构示意图；

图8为本实用新型实施例1提供的一种蛤类捕捞装置的两个起重臂的侧视结构示意图；

图9为本实用新型实施例2提供的一种蛤类捕捞装置的控制系统的工作流程示意图；

图中：1-卷扬机；101-液压刹车；102-主卷筒；103-联轴器；104-离合器；105-副卷筒；106-轴；107-第一轴承；108-第二轴承；109-液压马达；110-基座；2-起重臂；201-主撑梁；202-主吊臂；203-副吊臂；204-辅助臂；205-主桅杆；206-加强副管；207-副吊臂支撑舷管；208-连杆；209-眼板；3-船体；4-船艏；5-网具；6-液压油缸；7-回油管；8-液压油箱；9-电机油泵；10-发电机；11-多路阀。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1至图8所述，提供一种蛤类捕捞装置，包括船体3，船体3包括主甲板、船艏4，船体3还包括：

4个起重臂2，4个起重臂2设置在主甲板上，其中，2个起重臂2连接设置在同侧，与另外同侧设置的2个起重臂2对称设置；起重臂2包括主吊臂202、副吊臂203、主撑梁201，主吊臂202、副吊臂203设置在主撑梁201的顶部，主撑梁201的底部与主甲板连接；主吊臂202与副吊臂203通过副吊臂支撑舷管207连接。主吊臂202、副吊臂203分别设有悬挂装置；悬挂装置包括第一悬挂装置和第二悬挂装置；主吊臂202的一端设有第一悬挂装置，副吊臂203的一端设有第二悬挂装置。第一悬挂装置、第二悬挂装置分别包括多个滑轮，钢丝绳与滑轮滑动配合；在主吊臂202的另一端设有辅助臂204装置，辅助臂204与主撑梁201连接，用于为主吊臂202提供支撑；在主撑梁201上设有主桅杆205，主桅杆205与主撑梁201在竖直方向上形成夹角，还包括加强副管206，加强副管206的一端与主撑梁201连接，加强副管206的另一端与主桅杆205连接，用于增强主撑梁201的牢固程度，提高蛤类捕捞装置的安全性；液压油缸6通过连杆208安装在起重臂2上，液压油缸6用于为起重臂2提供驱动力；在主吊臂202、副吊臂203上设有多个眼板209，用于悬挂滑轮，在主撑梁201上设有眼板209，用于提供钢丝绳穿过的通道，同时限制了钢丝绳的移动路径，防止钢丝绳滑脱；主撑梁201部分位于主甲板上部，部分位于主甲板下部。

4个卷扬机1，4个卷扬机1设置在主甲板上并位于起重臂2的底部，卷扬机1与起重臂2一一对应设置；卷扬机1包括主卷筒102和副卷筒105，主卷筒102通过第一轴承107套接在轴106上，副卷筒105通过第二轴承108套接在轴106上；主卷筒102、副卷筒105分别与钢丝绳的一端连接，钢丝绳的另一端穿过悬挂装置与网具5连接；卷扬机1包括液压刹车101，液压刹车101与主卷筒102连接，液压刹车101用于固定主卷筒102。卷扬机1还包括离合器104，离合器104位于主卷筒102与副卷筒105之间，用于控制主卷筒102与副卷筒105的工作状态，实现主卷筒102与副卷筒105工作状态的转化；卷扬机1设有基座，用于固定卷扬机1，防止卷扬机1在工作过程中发生晃动。

控制系统，控制系统分别与主卷筒102和副卷筒105连接，控制系统控制主卷筒102转动，通过与主卷筒102连接的钢丝绳实现网具5的收放；控制系统控制副卷筒105收放，通过与副卷筒105连接的钢丝绳实现筛除网具5内的泥沙。控制系统包括发电机10，发电机10设置在主甲板下部，发电机10与电机油泵9连接，电机油泵9位于主甲板下部。电机油泵9与液压油箱8连接，液压油箱8位于主甲板下部，液压油箱8与多路阀11通过回油管7连接，回油管7位于主甲板下部，发电机10控制电机油泵9将液压油箱8内部的液压油泵入多路阀11。多路阀11与液压马达109连接，液压马达109位于主甲板上部，液压马达109通过联轴器103与轴106连接。多路阀11与液压刹车101连接；多路阀11通过液压油缸6与起重臂2连接；多路阀11位于主甲板上部。

本实用新型实施例的主卷筒102通过钢丝绳与主吊臂202连接，副卷筒105通过钢丝绳与副吊臂203连接，控制系统与主卷筒102相连的钢丝绳控制网具5的收放，在收网后，液压刹车101将主卷筒102固定，控制系统控制副卷筒105收放，通过与副卷筒105连接的钢丝绳带动网具5振动，实现对网具5内的泥沙进行震荡去除，达到自动清洁网具5内的蛤类的效果，降低了工作人员的劳动强度。

实施例2

如图9所示，本实用新型实施例的工作原理如下：

打开发电机10，发电机10带动电机油泵9利用液压油缸6中的液压油驱动液压马达109，液压马达109带动轴106控制主卷筒102实现对钢丝绳的收放。

在船体3的航行过程中，船体3上的4个起重臂2同时向船体3的舷外旋转，同时，控制钢丝绳挂网放网实现对蛤类的拖捕工作，在拖网工作结束后，控制与主卷筒102连接的钢丝绳通过主吊臂202，完成收网和起网；副卷筒105通过钢丝绳与副吊臂203连接，收网结束后，通过液压刹车101固定主卷筒102，控制离合器104与副卷筒105连接，进而控制副卷筒105开始工作，通过副卷筒105的收放控制副吊臂203振动，实现对网具5内的泥沙进行震荡筛除，得到干净的蛤类；本实用新型实施例因为可以自动收网、放网、自动筛除网具5内的泥沙，减少了人工作业时间，增加了每小时的捕捞量，提升了捕捞蛤类的能力并提高了产品质量，大大提高了工作效率。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种蛤类捕捞装置，包括船体，所述船体包括主甲板，其特征在于，所述船体还包括：

多个起重臂，多个所述起重臂设置在所述主甲板上，所述起重臂包括主吊臂、副吊臂、主撑梁，所述主吊臂、副吊臂设置在所述主撑梁的顶部，所述主撑梁的底部与所述主甲板连接；所述主吊臂、副吊臂分别设有悬挂装置；

多个卷扬机，多个所述卷扬机设置在所述主甲板上；所述卷扬机包括主卷筒和副卷筒，所述主卷筒、副卷筒分别与钢丝绳的一端连接，所述钢丝绳的另一端穿过所述悬挂装置与网具连接；

控制系统，所述控制系统分别与所述主卷筒和副卷筒连接，所述控制系统控制所述主卷筒转动，通过与所述主卷筒连接的所述钢丝绳实现所述网具的收放；所述控制系统控制所述副卷筒转动，通过与所述副卷筒连接的所述钢丝绳实现筛除所述网具内部的泥沙。

2.根据权利要求1所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述主吊臂与所述副吊臂通过支撑舷管连接。

3.根据权利要求2所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述悬挂装置包括第一悬挂装置和第二悬挂装置；所述主吊臂的一端设有第一悬挂装置，所述副吊臂的一端设有第二悬挂装置。

4.根据权利要求3所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述第一悬挂装置、第二悬挂装置分别包括多个滑轮，所述钢丝绳与所述滑轮滑动配合。

5.根据权利要求4所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述卷扬机包括液压刹车，所述液压刹车与所述主卷筒连接，所述液压刹车用于固定所述主卷筒。

6.根据权利要求5所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述卷扬机包括离合器，所述离合器位于所述主卷筒与所述副卷筒之间。

7.根据权利要求6所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述控制系统包括发电机，所述发电机设置在所述主甲板的下方，所述发电机通过联轴器与电机油泵连接。

8.根据权利要求7所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述电机油泵与液压油箱连接，所述液压油箱与多路阀连接，所述发电机控制所述电机油泵将所述液压油箱内部的液压油泵入所述多路阀。

9.根据权利要求8所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述卷扬机包括液压马达，所述多路阀与所述液压马达连接，所述液压马达通过联轴器与轴连接。

10.根据权利要求9所述的蛤类捕捞装置，其特征在于：所述多路阀与所述液压刹车连接。

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