CN206536045U - 一种钻孔多轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钻孔多轴器，包括主轴箱、套设在主轴箱外围的中间箱、和与中间箱连接并为主轴箱提供动力的连接箱，所述的主轴箱内设有主动齿轮、穿越轴、若干中间轴、若干传动齿轮、若干传动轴和若干输出轴，所述的穿越轴的一端伸出主轴箱外并与主动齿轮连接，所述的传动齿轮位于主轴箱的内部且分别套设在穿越轴、中间轴及传动轴上，所述的传动齿轮分别与主动齿轮啮合，所述的若干传动齿轮彼此啮合，所述的输出轴与传动轴连接。本实用新型所述的钻孔多轴器，具有寿命长、精度高，能够同时加工多个开孔的优点。

Description

一种钻孔多轴器

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备领域，特别是涉及一种钻孔多轴器。

背景技术

多轴器是装在钻、攻机床上的夹刀头子，并且是两轴以上同时加工钻孔件或攻牙件，故称多轴器。多轴器广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。现有的多轴器为了保证各孔之间的位置度，需要加装钻模板，适用于单机或简单生产，对于自动化大型组合机床用多轴器，其输出轴与传动齿轮在同一轴上，精度无法保证，且密封性不好，导致齿轮的润滑只能用油脂，其润滑效果不好，导致多轴器的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型提供一种钻孔多轴器，解决了上述现有技术中的多轴器的精度无法保证的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种技术方案是：一种钻孔多轴器，包括主轴箱、套设在主轴箱外围的中间箱、和与中间箱连接并为主轴箱提供动力的连接箱，所述的主轴箱内设有主动齿轮、穿越轴、若干中间轴、若干传动齿轮、若干传动轴和若干输出轴，所述的穿越轴的一端伸出主轴箱外并与主动齿轮连接，所述的传动齿轮位于主轴箱的内部且分别套设在穿越轴、中间轴及传动轴上，所述的传动齿轮分别与主动齿轮啮合，所述的若干传动齿轮彼此啮合，所述的输出轴与传动轴连接。

值得注意的是，主轴箱内设有若干中间轴、若干传动齿轮、若干传动轴、若干输出轴及若干轴承，这里所述的“若干”的数量大于等于1个，具体数量应视实际情况而定。

本实用新型由于采用了上述技术方案，输出轴与传动轴连接，输出轴与传动轴及传动齿轮采用分体结构，保证了加工过程中产生的铁屑及杂物无法进入传动齿轮部分，提高了传动齿轮的使用寿命；可以更大限度的加强传动齿轮的设计强度，保证加工精度不会因为传动齿轮的磨损而受到影响，保证了本钻孔多轴器的加工精度。

上述的钻孔多轴器，所述的主轴箱内还设有若干轴承，所述的若干轴承分别套设在穿越轴、中间轴、传动轴和输出轴上。通过轴承支撑穿越轴、中间轴、传动轴以及输出轴的旋转，降低转动过程中的摩擦系数，提高了本钻孔多轴器的使用寿命。

上述的钻孔多轴器，所述的主轴箱内还设有连接套，所述的输出轴和传动轴通过连接套连接。通过连接套将输出轴和传动轴连接，实现了输出轴与传动轴的分体结构。

上述的钻孔多轴器，所述的输出轴的端部设有夹具，所述的夹具可拆卸设置在输出轴的端部。夹具可拆卸设置，使用方便，可随时更滑夹具，以便加工不同的工件。

上述的钻孔多轴器，所述的夹具与输出轴之间设有弹簧，所述的弹簧的两端分别与夹具的端部和输出轴的内部相抵。在夹具与输出轴的内部之间设置弹簧，可使得夹具夹住球头刀或钻头等工具对工件进行加工时对工件具有一定的压力，以保证钻孔质量。

上述的钻孔多轴器，所述的主轴箱上设有密封盖和润滑油口，所述的密封盖设置在主轴箱的端部，所述的润滑油口与主轴箱内部连通。该润滑油口用于输入液态润滑油对主轴箱内的传动齿轮进行润滑，使其得到充分的润滑，密封盖用于密封主轴箱。

上述的钻孔多轴器，所述的中间箱套设在主轴箱的外围时的接触面上绕设有密封圈。在中间箱与主轴箱的接触面上设置密封圈，可有效防止主轴箱内的液态润滑油溢出，而出现漏油现象。

上述的钻孔多轴器，所述的连接箱上设有电机。

上述的钻孔多轴器，所述的电机的输出轴上设有联轴器，所述的联轴器通过传动带与主动齿轮连接。传动带为同步带，通过电机的转动，带动主动齿轮转动，从而驱动传动齿轮转动，进一步的驱动中间轴和输出轴转动，实现对工件的钻孔。

本实用新型所取得的有益效果是：1、传动齿轮与输出轴采用分体结构，保证了加工的铁屑及杂物无法进入传动齿轮内，大大提高了传动齿轮以及传动轴、输出轴及中间轴的使用寿命；

2、采用分体结构以及在穿越轴、中间轴、传动轴以及输出轴上设置轴承，提高了钻孔的精度；

3、主轴箱内采用液态润滑油润滑，保证了各传动齿轮得到充分润滑，提高使用寿命；

4、可多个轴同时转动，提高了对工件的加工效率。

综上，本实用新型所述的钻孔多轴器，具有寿命长，不易损坏、精度高，位置度好、能够同时加工多个开孔的优点。

附图说明

图1是本实用新型钻孔多轴器的立体结构示意图；

图2是图1中钻孔多轴器的内部结构示意图；

图3是图1中齿轮的分布结构示意图；

图4是图1中钻孔多轴器的侧面结构示意图。

图中， 10为主轴箱，20为中间箱，30为连接箱，101为主动齿轮，102为穿越轴，103为中间轴，104为传动齿轮，105为轴承，106为传动轴，107为连接套，108为输出轴，109为夹具，110为弹簧，111为润滑油口，112为密封盖，113为密封圈，31为传动带，32为电机。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

如图1至图4所示，一种钻孔多轴器，包括主轴箱10、套设在主轴箱10外围的中间箱20、和与中间箱20连接并为主轴箱10提供动力的连接箱30，所述的主轴箱10内设有主动齿轮101、穿越轴102、若干中间轴103、若干传动齿轮104、若干传动轴106和若干输出轴108，所述的穿越轴102的一端伸出主轴箱10外并与主动齿轮101连接，所述的传动齿轮104位于主轴箱10的内部且分别套设在穿越轴102、中间轴103及传动轴106上，所述的传动齿轮104分别与主动齿轮101啮合，所述的若干传动齿轮104彼此啮合，所述的输出轴108与传动轴106连接。

主轴箱10内还设有若干轴承105，所述的若干轴承105分别套设在穿越轴102、中间轴103、传动轴106和输出轴108上。所述的主轴箱10内还设有连接套107，所述的输出轴108和传动轴106通过连接套107连接。所述的输出轴108的端部设有夹具109，所述的夹具109可拆卸设置在输出轴108的端部。所述的夹具109与输出轴108之间设有弹簧110，所述的弹簧110的两端分别与夹具109的端部和输出轴108的内部相抵。弹簧110对夹具109有一个压力作用，以使得夹具109在夹住球头刀或钻头等工具对工件进行钻孔加工作业时，球头刀或钻头对工件有一个压力作用，以提高钻孔质量。

在本实施例中，所述的中间箱20套设在主轴箱10的外围时的接触面上绕设有密封圈113。所述的连接箱30上设有电机32。所述的电机32的输出轴上设有联轴器，所述的联轴器通过传动带31与主动齿轮101连接。

在另一实施例中，所述的主轴箱10上设有密封盖112和润滑油口111，所述的密封盖112设置在主轴箱10的端部，所述的润滑油口111与主轴箱10内部连通。

本实用新型在具体实施时，启动电机32，电机32转动，通过传动带31带动主动齿轮101转动，主动齿轮101带动与其连接的穿越轴102转动。设置在穿越轴102上的传动齿轮104跟随转动。在穿越轴102、中间轴103及传动轴106上设置有传动齿轮104，各传动齿轮104彼此啮合，从而通过各传动齿轮104的配合，使得中间轴103和传动轴106跟随穿越轴102一起转动。输出轴108与传动轴106连接，使得输出轴108跟随传动轴106转动，并带动设置在输出轴108上的夹具109转动，在夹具109上夹住球头刀或钻头等工具，从而实现对工件的钻孔操作。

综上，本实用新型所述的钻孔多轴器，不需要钻模板可同时加工多个开孔，加工效率高；采用分体结构，延长了本钻孔多轴器的使用寿命，在输出轴上采用向心滚针轴承，延长了输出轴的使用寿命和保证了钻孔的精度。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种钻孔多轴器，包括主轴箱、套设在主轴箱外围的中间箱、和与中间箱连接并为主轴箱提供动力的连接箱，其特征在于：所述的主轴箱内设有主动齿轮、穿越轴、若干中间轴、若干传动齿轮、若干传动轴和若干输出轴，所述的穿越轴的一端伸出主轴箱外并与主动齿轮连接，所述的传动齿轮位于主轴箱的内部且分别套设在穿越轴、中间轴及传动轴上，所述的传动齿轮分别与主动齿轮啮合，所述的若干传动齿轮彼此啮合，所述的输出轴与传动轴连接。

2.根据权利要求1所述的钻孔多轴器，其特征在于：所述的主轴箱内还设有若干轴承，所述的若干轴承分别套设在穿越轴、中间轴、传动轴和输出轴上。

3.根据权利要求2所述的钻孔多轴器，其特征在于：所述的主轴箱内还设有连接套，所述的输出轴和传动轴通过连接套连接。

4.根据权利要求3所述的钻孔多轴器，其特征在于：所述的输出轴的端部设有夹具，所述的夹具可拆卸设置在输出轴的端部。

5.根据权利要求4所述的钻孔多轴器，其特征在于：所述的夹具与输出轴之间设有弹簧，所述的弹簧的两端分别与夹具的端部和输出轴的内部相抵。

6.根据权利要求5所述的钻孔多轴器，其特征在于：所述的主轴箱上设有密封盖和润滑油口，所述的密封盖设置在主轴箱的端部，所述的润滑油口与主轴箱内部连通。

7.根据权利要求1所述的钻孔多轴器，其特征在于：所述的中间箱套设在主轴箱的外围时的接触面上绕设有密封圈。

8.根据权利要求1所述的钻孔多轴器，其特征在于：所述的连接箱上设有电机。

9.根据权利要求8所述的钻孔多轴器，其特征在于：所述的电机的输出轴上设有联轴器，所述的联轴器通过传动带与主动齿轮连接。