CN206520587U - 一种混凝土罐车轮胎清洗装置 - Google Patents

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侯振永
李文龙
常峰
韩希浩
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Abstract

本实用新型公开了一种混凝土罐车轮胎清洗装置,包括冲洗平台、设有若干相连通喷水管的喷淋框架和水箱,所述水箱与喷淋框架相连接,所述喷淋框架位于冲洗平台两侧,所述喷淋框架与冲洗平台沿车辆长度方向呈滑动连接,所述冲洗平台设有驱动喷淋框架沿车辆长度方向往复移动的驱动装置。所述驱动装置包括凸轮、弹性件和电机,所述凸轮一端与喷淋框架一侧相抵触,所述弹性件两端分别连接于喷淋框架和冲洗平台,所述电机驱动凸轮旋转。上述技术方案解决了无法适应不同长度车辆的清洗问题,本实用新型提供能够对车辆轮胎进行扫描式清洗的一种混凝土罐车轮胎清洗装置。

Description

一种混凝土罐车轮胎清洗装置
技术领域
本实用新型涉及车辆清洗设备领域,特别涉及一种混凝土罐车轮胎清洗装置。
背景技术
随着经济的发展,各种工程建设在城市中不断地进行着,但是往往运载混凝土的车辆车体、轮胎上都会粘附大量污泥,如果不及时清除,会给城市道路、建筑物及空气质量造成污染,不利于提高城市形象和改善空气质量。
中国专利公开号CN 203974767U的专利文件公开了一种车辆轮胎清洗装置,包括钢架载车台、水管冲洗网和废水收集过滤池,所述废水收集过滤池上方安装有钢架载车台,钢架载车台的左右两侧分别设置水管冲洗网。上述技术方案虽然实现了对于车辆轮胎的清洗,但是车辆的长度不同,车辆在车台上停放时,不同车辆的轮胎位置和水管喷水口会不对应。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供能够对车辆轮胎进行扫描式清洗的一种混凝土罐车轮胎清洗装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种混凝土罐车轮胎清洗装置,包括冲洗平台、水箱以及设有若干相连通喷水管的喷淋框架,所述水箱与喷淋框架之间设置有水泵,所述喷淋框架位于冲洗平台两侧,所述喷淋框架沿车辆长度方向与冲洗平台呈滑动连接,所述冲洗平台设有驱动喷淋框架沿车辆长度方向往复移动的驱动装置;所述驱动装置包括凸轮、弹性件和电机,所述凸轮一端与喷淋框架一侧相抵触,所述弹性件两端分别连接于喷淋框架和冲洗平台,所述电机驱动凸轮旋转;所述冲洗平台沿车辆长度方向设有滑槽;所述喷淋框架背离车辆一侧面设有伸缩管,所述伸缩管远离喷淋框架一端与水箱相连通。
通过采用上述技术方案,能够实现喷淋框架在车辆轮胎侧面沿车辆长度方向进行往复移动的扫描式清洗,从而避免了设置较长的喷淋框架来全面覆盖车体前后轮的位置,也无需开动车辆来调节车辆位于冲洗平台上的位置,节省了装置的制造成本,控制喷淋框架进行扫描式清洗,能够使喷淋框架正对轮胎侧面,进行移动清洗,能够冲刷地更加全面,利用较短长度的喷淋框架就能够满足不同长度车辆的清洗要求,该扫描式清洗方案能够避免制造较长较大的清洗装置,从而达到节省资源的效果;并且依靠水箱和喷淋框架之间设置的水泵来起到对喷淋框架出水和停水的控制以及配置喷水管的水压,从而能够起到更好的冲洗效果;将驱动形式设置为凸轮机构,能够实现喷淋框架在冲洗平台上沿车辆长度方向进行往复移动,对车辆轮胎进行扫描式清洗,使前后轮胎及轮胎侧面的每一处都能受到喷水管的水源喷射,根据凸轮型线的设置,能够使喷淋框架只在有效的车辆长度内进行移动,避免了喷淋框架移动到超出车辆所停位置的其余空间,从而能够充分利用水资源对轮胎进行全面清洗;能够实现喷淋框架在沿着车辆长度方向进行移动,利用滑槽与滑块的嵌设滑动连接关系,能够对喷淋框架在车辆宽度方向上进行一个定位,防止碰撞到车辆车体,并且利用滑槽的导向作用,能够使喷淋框架在规定的方向上进行往复移动,使其对车辆规定的位置进行清洗;能够配合喷淋框架的往复移动,伸缩管可以进行弹性伸缩,从而保证了喷淋框架的正常供水,解决了喷淋框架在移动过程中水管无法进行移动和伸缩的问题,能够在对车辆进行扫描式清洗的同时,又能实现正常水流的喷射清洗。
本实用新型进一步设置为:所述喷淋框架靠近凸轮一侧设有支架,所述支架转动连接有和凸轮圆周面相抵触的滚轮。
通过采用上述技术方案,使凸轮和喷淋框架的连接处配置成滚轮与凸轮边缘相抵触的设置,滚轮与凸轮都为曲面,能够减小两者之间的摩擦力,避免产生刚性接触,使两者能够更顺利地进行传动,不会由于凸轮的形状而发生卡停,使喷淋框架的移动更加顺畅。
本实用新型进一步设置为:所述冲洗平台设有若干沿车辆宽度方向设置的引流槽,所述引流槽与冲洗平台两侧的喷淋框架相连通,所述引流槽一端连接有排水管道。
通过采用上述技术方案,能够对罐车上冲洗下来的污水和污泥进行及时排污,避免了污水流到场地的其余空地上造成污染,引流槽能够将冲洗平台两侧所冲洗下来的污水进行汇集导向,从而将污水引流到排水管道进行排放,达到更高的环保要求。
本实用新型进一步设置为:所述排水管道远离引流槽一端连通有分离池,所述分离池通过管道与水箱相连接。
通过采用上述技术方案,能够将污水进行处理沉淀之后通入到水箱中,从而使车辆清洗中的水资源实现一个循环利用,起到了节省资源以及减排的作用,避免了将带有杂质的污水直接排入到排水管道中而对水资源造成污染。
本实用新型进一步设置为:所述分离池设有相连通的一级沉淀池和二级沉淀池,所述一级沉淀池和排水管道相连通,所述二级沉淀池远离一级沉淀池一端与水箱相连通。
通过采用上述技术方案,能够将污水进行分级沉淀处理,从而能够将污水中所带入的污泥进行沉淀分离,从而顺利地将固液进行分离,对于固体杂质能够进行收集回收,而将分离出的水源直接通入到供水的水箱中,从而实现了清洗的循环效果,节省了用水资源,从而减少了成本,同时也起到了减排的作用。利用两级沉淀池对污水进行处理,从而使污水的分离更加彻底,能够使通入水箱的水质更加洁净,从而就能获得更好的冲洗效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
其一:利用凸轮机构配合喷淋框架在冲洗平台上的滑动效果,使喷淋框架进行往复移动,实现了较短的喷淋框架就能实现对不同长度车辆的前后轮胎的扫描式清洗,使清洗更加彻底全面,同时也减小了清洗装置制造成本;
其二:凭借凸轮一端的滚轮和喷淋框架与水箱之间相连接的伸缩管,能够使喷淋框架在往复移动过程更加顺畅,不会因为连接体的刚性接触而使连接部件发生损坏,在扫描式清洗过程中,保证了正常的水源供应;
其三:利用若干引流槽和分离池中的两个沉淀池,能够使冲洗用水实现一个循环利用,节省了水资源,并且将固液进行分离,达到了减排的效果,避免对场地的其余空间造成污水污染。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图;
图2是图1的I部放大图;
图3是本实施例的结构示意图。
附图标记:1、冲洗平台;2、喷水管;3、喷淋框架;4、水箱;5、驱动装置;51、凸轮;52、弹性件;53、电机;6、支架;7、滚轮;8、滑槽;9、滑块;10、伸缩管;11、引流槽;12、排水管道;13、分离池;131、一级沉淀池;132、二级沉淀池;14、水泵;15、顶杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1所示,一种混凝土罐车轮胎清洗装置,包括冲洗平台1,冲洗平台1为一个能够停放混凝土罐车车体的固定位置,其形状为一个长方形平台,从而能够使车辆停于平台上进行清洗,规范了车辆所停的位置,避免其超出范围而无法获得良好的清洗效果。在冲洗平台1的两侧均设置了喷淋框架3,喷淋框架3包括九根相互连通的喷水管2,其中七根喷水管2与地面呈竖直设置,再利用上下水平设置的两根喷水管2将竖直设置的喷水管2进行相连通,从而使每一根喷水管2都能相互连通,从而增大了喷水的覆盖面积,并且还在喷水管2上设置了喷水孔,将喷水孔均匀分布在喷水管2上。
参照图1-2所示,为了达到对车辆轮胎的扫描式清洗,在喷淋框架3下端设置了一个沿车辆长度方向的滑块9,滑块9为一个长方体,滑块9与喷淋框架3下端水平设置的喷水管2固定连接,并且在冲洗平台1的两侧分别设置了沿车辆长度方向的滑槽8,滑槽8开口向上,使滑块9能够嵌设且滑动连接于滑槽8中。在喷淋框架3的一端的竖直喷水管2的一侧连接了驱动装置5,驱动装置5包括一个凸轮51,并且使喷水管2与凸轮51圆周边缘相抵触,通过在喷水管2上固定连接一根顶杆15,顶杆15与冲洗平台1的长度方向呈平行设置,在顶杆远离喷水管2一端设置有一个支架6,支架6呈“[”形,在支架6上转动连接有一个滚轮7,使滚轮7表面与凸轮51圆周表面相抵触,进而能够实现凸轮51在驱动喷淋框架3进行往复运动的时候保持一个曲面之间的抵触,并且在冲洗平台1上连接了一个弹性件52,弹性件52为回复弹簧,一端与喷淋框架3相连接,一端固定连接于冲洗平台1,从而能够保证喷淋框架3相连的滚轮7和凸轮51表面保持相抵触而不脱离,可以在凸轮51运动到较小直径段时,喷淋框架3能够往回移动。
此外,凸轮51型线根据车辆的长度来进行匹配设计,从而能够使在凸轮51的一个旋转周期内,使喷淋框架3沿着车辆长度方向实现对车辆前后的轮胎都能进行喷淋清洗,根据凸轮51型线的不同,能够改变喷淋框架3往复运动的间歇时间,从而可以实现在较难清洗的部位处喷淋框架3可以停留更长的时间,也使喷淋框架3在长度方向上的移动极限位置不会超出车辆的前后长度位置,只能在需要清洗的长度方向内进行移动,避免了对水资源造成浪费。
参照图1所示,在冲洗平台1中间沿着车辆长度方向设有呈相互平行设置的引流槽11,引流槽11与车辆宽度方向平行,引流槽11为长形凹槽,两端分别与冲洗平台1两侧的喷淋框架3的下端相连通,从而使引流槽11能够布满整个冲洗平台1,保证污水都能被引流排除。在引流槽11的一端连通有一个排水管道12,排水管道12能够将各个引流槽11中流出的污水进行一个汇集,进而在排水管道12的一端连通了一个一级沉淀池131,一级沉淀池131连通一个二级沉淀池132,两个沉淀池之间通过开孔相连通,二级沉淀池132一端与水箱4相连通,两个沉淀池之间的开孔高度比排水管道12的通入口低而比二级沉淀池132通入到水箱4的排水口高度高,进而保证了污水可以分级进行一个固液分离沉淀,使污水分离得更加彻底,能够获得更加干净的水源来对下一辆待洗车辆进行清洗,从而使清洗中所用的水源可以实现一个循环使用,节省了水资源也减小了污水污泥的排放。
参照图1所示,水箱4出口通过连接有一根伸缩管10,伸缩管10优选为一个不锈钢波纹管,将伸缩管10的另一端与喷淋框架3的喷水管2相连通,从而可以使喷淋框架3在进行扫描式移动清洗的过程中依然能够获得水源的供给,两者不会发生脱离;并且在水箱4和伸缩管10之间设置有一个用于控制喷淋框架3停水和出水以及来配置水压的水泵14,水泵14连接在水箱4的外壁上。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种混凝土罐车轮胎清洗装置,包括冲洗平台(1)、水箱(4)以及设有若干相连通喷水管(2)的喷淋框架(3),所述水箱(4)与喷淋框架(3)之间设置有水泵(14),所述喷淋框架(3)位于冲洗平台(1)两侧,其特征是:所述喷淋框架(3)沿车辆长度方向与冲洗平台(1)呈滑动连接,所述冲洗平台(1)设有驱动喷淋框架(3)沿车辆长度方向往复移动的驱动装置(5);所述驱动装置(5)包括凸轮(51)、弹性件(52)和电机(53),所述凸轮(51)一端与喷淋框架(3)一侧相抵触,所述弹性件(52)两端分别连接于喷淋框架(3)和冲洗平台(1),所述电机(53)驱动凸轮(51)旋转;所述冲洗平台(1)沿车辆长度方向设有滑槽(8),所述喷淋框架(3)底端设有滑块(9),所述滑块(9)嵌设且滑动连接于滑槽(8);所述喷淋框架(3)背离车辆一侧面设有伸缩管(10),所述伸缩管(10)远离喷淋框架(3)一端与水箱(4)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车轮胎清洗装置,其特征是:所述喷淋框架(3)靠近凸轮(51)一侧设有支架(6),所述支架(6)转动连接有和凸轮(51)圆周面相抵触的滚轮(7)。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车轮胎清洗装置,其特征是:所述冲洗平台(1)设有若干沿车辆宽度方向设置的引流槽(11),所述引流槽(11)与冲洗平台(1)两侧的喷淋框架(3)相连通,所述引流槽(11)一端连接有排水管道(12)。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土罐车轮胎清洗装置,其特征是:所述排水管道(12)远离引流槽(11)一端连通有分离池(13),所述分离池(13)通过管道与水箱(4)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土罐车轮胎清洗装置,其特征是:所述分离池(13)设有相连通的一级沉淀池(131)和二级沉淀池(132),所述一级沉淀池(131)和排水管道(12)相连通,所述二级沉淀池(132)远离一级沉淀池(131)一端与水箱(4)相连通。
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