CN206520243U - 一种汽车内饰顶棚的金属天窗框压框装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车内饰顶棚的金属天窗框压框装置，该装置包括操作柜、工装主体、定位胎、压紧机构以及控制器；其中，所述操作柜中间部位设有安装台面，安装台面上安装有与汽车内饰顶棚形状匹配的工装主体；所述工装主体的天窗框安装口的四周设有凸起的定位胎；所述压紧机构包括压紧框安装架、固定在压紧框安装架上的天窗压紧框、导柱、气缸；所述控制装置与气缸电连接，通过操作控制器上的操作按钮控制气缸工作。

Description

一种汽车内饰顶棚的金属天窗框压框装置

技术领域

本实用新型属于汽车内饰顶棚的金属天窗框安装领域，具体涉及汽车内饰顶棚的金属天窗框压框装置。

背景技术

目前汽车内饰顶棚的金属天窗框在安装压框过程时都是先对顶棚进在模压成型，待顶棚模压成型后，将顶棚背面朝上，放置在工装上；然后在顶棚背面的天窗框安装位置及天窗框的上下两层涂胶，再将天窗框安装在顶棚的背面进人工紧压。然而，由于不同车型的天窗框外形差别较大，对于不熟练的操作人员来说，手工安装时需要耗费大量时间，而且也经常出现安装位置不准确，牢固性差等问题，严重影响了产品质量；同时，压紧过程也极耗时间，这导致生产工艺节拍过长，人工成本过高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种金属天窗框压框装置，解决现有安装过程中时间长，准确性差、牢固性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型所述的汽车内饰顶棚金属天窗框压框装置包括操作柜、与汽车内饰顶棚形状匹配的工装主体、定位胎、压紧机构以及控制装置运行的控制器；其中，所述操作柜底部设有支腿，操作柜中间部位设有安装台面，所述安装台面上通过支撑杆安装有与汽车内饰顶棚形状匹配的工装主体；所述工装主体的天窗框安装口的四周设有凸起的定位胎，所述定位胎用于放置天窗框；所述压紧机构包括压紧框安装架、天窗压紧框、导柱、气缸；其中，所述天窗压紧框的顶面固定在压紧框安装架上，天窗压紧框的内侧壁呈阶梯型，方便与定位胎上的天窗框及顶棚无缝隙贴合压紧；所述导柱设置在气缸两侧，一端固定在压紧框安装架上，另一端穿过操作柜的顶盖且相对顶盖进行上下移动；所述气缸穿过操作柜的顶盖，气缸伸缩部分的伸缩端固定在压紧框安装架上，气缸固定部分固定在顶盖上；所述控制器与气缸电连接，通过操作控制器上的操作按钮控制气缸工作。

为方便叉车对整个压框装置进行叉运，所述操作柜的底部可设有叉脚。

为方便对压框装置进行检修，所述操作柜的安装台面下可设有用于存放工具的工具箱，在连接的电线上设有护套。

为保证在压框过程中，不影响对顶棚的加工，可以在压紧机构的两侧增设顶棚加工装置。

本实用新型的优点和积极效果：

（1）本实用新型所述的压框装置结构简单，使用方便，通过设置合适的压力，即可将天窗框紧压在顶棚的背面，且受力均匀，牢固性好，同时也能够保证顶棚天窗框安装准确，大大的提高产品质量，节省压框时间，提高生产效率，节约人工成本。

（2）本实用新型所述的压框装置在压紧框安装架上设有照明灯，使工作人员放置天窗框时视野清楚，能够快速安放，进一步提供工作效率；同时，在操作柜上增设工具柜，方便存放工具，便于压框装置出现问题时及时对压框装置进行检修。

（3）本实用新型所述的压框装置可以在压紧机构两侧增设顶棚加工装置，使其与顶棚一起成型，无需后工序单独安装，更进一步提升了生产节拍。

附图说明

图1 是本实用新型所述压框装置的整体结构示意图。

图2 是本实用新型所述压框装置的主视图。

具体实施方式

参阅图1、图2，本实用新型所述的压框装置包括操作柜1、与汽车内饰顶棚形状匹配的工装主体2、定位胎3、压紧机构4以及控制装置运行的控制器5；其中，所述操作柜1底部设有支腿11以及方便叉车对整个压框装置进行叉运的叉脚12，操作柜1中间部位设有安装台面13，所述安装台面13上通过支撑杆6安装有与汽车内饰顶棚形状匹配的工装主体2，安装台面13下可设有用于存放工具的工具箱14；所述工装主体2的天窗框安装口的四周设有凸起的定位胎3，所述定位胎3用于放置天窗框；所述压紧机构4包括压紧框安装架41、天窗压紧框42、导柱43、气缸44；其中，所述天窗压紧框42的顶面固定在压紧框安装架41上，天窗压紧框42的内侧壁呈阶梯型，方便与定位胎上的天窗框及顶棚无缝隙贴合压紧；所述导柱43设置在气缸44两侧，一端固定在压紧框安装架41上，另一端穿过操作柜的顶盖15，且相对顶盖进行上下移动；所述气缸44穿过操作柜的顶盖15，气缸伸缩部分的伸缩端固定在压紧框安装架41上，气缸固定部分固定在顶盖15上，为保证气缸安装牢靠，气缸固定部分的底座在现场安装时可固定在一个安装架上；所述控制器5与气缸44电连接，通过操作控制器5上的操作按钮控制气缸工作。

为保证在压框过程中，不影响对顶棚的加工，可以在压紧机构4的两侧增设顶棚加工装置7，且也可以通过气缸44对加工装置进行升降操控，如果加工装置体积过大，为防止在升降过程中发生晃动，可以在气缸周围增设导柱43，这样可以使压框与顶棚加工一起成型，无需后工序单独安装。

本实用新型所述天窗压紧框42上可设有减重孔，降低整体重量。且由于本实用新型是通过控制器对整个装置进行控制，电连接过程中有很多电线，为防止电线随着整个压紧机构4升降发生折弯、损坏，可以在电线外增设护套8，所述护套8能够随着压紧机构4的升降运动做弯曲运动，这样不仅保护电线，也方便检修。所述压紧框安装架41上还可设有照明灯，使工作人员放置天窗框时视野清楚。

本实用新型所述压紧装置在实际使用过程中具体操作步骤为：首先，将模压成型后的汽车顶棚放在工装主体2上，在顶棚背面安装天窗框的位置进行涂胶；然后对天窗框的四周进行涂胶，将涂胶后的天窗框防止在定位胎3上，通过控制器5启动气缸44，气缸将推动压紧框安装架41、天窗压紧框42整体向下移动，导柱43也跟随向下移动，直到天窗压紧框与定位胎上的天窗框压紧闭合，几秒后启动气缸，通过气缸带动天窗压紧框离开天窗框，此时，天窗框与顶棚通过胶的粘性牢固结合，即完成天窗框的压紧安装。

Claims (3)

1.一种汽车内饰顶棚的金属天窗框压框装置，其特征在于：该装置包括操作柜、与汽车内饰顶棚形状匹配的工装主体、定位胎、压紧机构以及控制装置运行的控制器；其中，所述操作柜底部设有支腿，操作柜中间部位设有安装台面，所述安装台面上通过支撑杆安装有与汽车内饰顶棚形状匹配的工装主体；所述工装主体的天窗框安装口的四周设有凸起的定位胎，所述定位胎用于放置天窗框；所述压紧机构包括压紧框安装架、天窗压紧框、导柱、气缸；其中，所述天窗压紧框的顶面固定在压紧框安装架上，天窗压紧框的内侧壁呈阶梯型，方便与定位胎上的天窗框及顶棚无缝隙贴合压紧；所述导柱设置在气缸两侧，一端固定在压紧框安装架上，另一端穿过操作柜的顶盖且相对顶盖进行上下移动；所述气缸穿过操作柜的顶盖，气缸伸缩部分的伸缩端固定在压紧框安装架上，气缸固定部分固定在顶盖上；所述控制器与气缸电连接，通过操作控制器上的操作按钮控制气缸工作。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的金属天窗框压框装置，其特征在于：所述操作柜的底部设有叉脚，操作柜的安装台面下设有用于存放工具的工具箱。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的金属天窗框压框装置，其特征在于：所述压紧机构的两侧设有顶棚加工装置。