CN206509415U - 精冲模座的上模板组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种精冲模座的上模板组件,包括呈四边形块状的上模板底座,上模板底座设有四个倒角,所述上模板底座中凸设有呈十字状的限位平台,限位平台上贯通有多个传力杆限位孔、导孔及环设有多个凸模柱导向孔,导孔中设有限位装置,限位装置包括在导孔的侧壁内凹设置的让位孔,让位孔内设有复位弹簧,复位弹簧的一端面抵接有限位滚珠,限位滚珠一侧端位于让位孔内、另一侧端延伸出让位孔且凸伸至导孔中。本实用新型提高冲压加工精度,增加结构的强度和刚度以承受冲压过程中产生的错移力,有效降低上模板底座与限位平台相互挤压的应力,结构更稳定,使用寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种结构合理,稳定高效,冲压精度高,成品品质优良,加工工艺简单的精冲模座的上模板组件。
背景技术
近年来,冲压技术越来越流行,密切关系着整个机械行业的发展。随着冲压工艺水平的逐渐提升和冲压设备质量的不断提高,冲压工艺中精密技术的水平也越来越高。现阶段,各种处理技术不断完善、冲压设备质量不断提高,从而延长了模具的使用寿命。随着社会经济的发展,人们对生产技术的要求在不断提高,冲压模具、冲压设备也将占据更重要的地位。离合齿轮冲压的工艺要求非常高——不仅要求高精度,还要具有较高的光洁度,而现有的冲压模具,无法加工过程中模具整体结构的保证稳定性,成本不良率较高,整体工件的生产成本一直居高不下。
如中国专利申请:201510796091.9,公开了带圆环镶块的上模板装置,包括上模板,其特征在于:所述上模板上对应车轮碟刹柱的位置开设有一圆环槽,所述圆环槽内固定镶装有一可拆卸的圆环镶块;所述圆环槽的宽度大于车轮碟刹柱的外径,圆环槽的深度为开设至贯通碟刹柱型腔的底部;
如中国专利申请号:201110297591.X,公开了一种玻镁板生产线用的上模板装置,包括:沿生产流水线方向依次设置的模板推送装置、用于盛放模板的车架装置、和模板滚取装置;其中模板推送装置包括:安装在推板支架上的推板气缸和推杆,在推杆的前端设置有用以推动模板的推手装置;车架装置包括:下车架和放置于下车架上的上车架,下车架底部设置有滚轮和导轨,还设置有用以顶升上车架的液压缸;模板滚取装置包括:安装于滚取支架中的上轧辊和下轧辊,上、下轧辊通过链轮相互传动,在滚取支架的前端还设置有每次只让一块模板通过的选板装置。
又如中国专利申请号:201120405108.0,公开了一种冲压模具上模板,属于冲压模具设备领域。冲压模具上模板,其特征在于,包括上模板本体,所述上模板本体呈正六边形,所述上模板本体的中部设有连接螺栓安装孔;所述上模板本体的三组对角位置分别安装有冲头穿入孔、上模板安装孔和定位销安装孔。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术的上述缺陷,提供一种结构合理,稳定高效,冲压精度高,成品品质优良,加工工艺简单的精冲模座的上模板组件。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:一种精冲模座的上模板组件,包括呈四边形块状的上模板底座,上模板底座设有四个倒角,所述上模板底座中凸设有呈十字状的限位平台,限位平台上贯通有多个传力杆限位孔、导孔及环设有多个凸模柱导向孔,导孔中设有限位装置,限位装置包括在导孔的侧壁内凹设置的让位孔,让位孔内设有复位弹簧,复位弹簧的一端面抵接有限位滚珠,限位滚珠一侧端位于让位孔内、另一侧端延伸出让位孔且凸伸至导孔中。
根据以上技术要求,所述上模板底座的侧沿开设有四个U形定位孔,四个U形定位孔分别位于限位平台的左上侧、右上侧、左下侧、右下侧。
根据以上技术要求,所述上模板底座与限位平台之间开有用于相互配合定位的连接螺孔,所述连接螺孔位于上模板底座与限位平台的相对面上。
根据以上技术要求,所述凸模柱导向孔具体为六个,传力杆限位孔及导孔的数量均为两个。
根据以上技术要求,所述呈十字状的限位平台中部具有圆形连接面,圆形连接面的半径R1=125mm,六个凸模柱导向孔环设于圆形连接面中,两个传力杆限位孔分别位于环设的六个凸模柱导向孔的左、右两侧边,两个导孔分别位于圆形连接面的左、右两侧边。
根据以上技术要求,所述传力杆限位孔的直径凸模柱导向孔的直径导孔的直径所述传力杆限位孔的直径凸模柱导向孔的直径导孔的直径D1=240 +0.021mm,凸模柱导向孔的直径 D2=220 +0.052mm,导孔的直径D3=650 +0.03mm。
本实用新型的有益之处是:通过在上模板底座上设置第一导孔、第二导孔且在第一导孔、第二导孔上设置限位装置,在导杆与导孔配合时,增加结构的紧固程度,在导杆需要退出导孔时,只需对限位装置进行挤压即可;在上模板底座上具有承托凸模的圆形连接面,有效降低凸模在冲压时对上模板底座的振动,进一步提高稳固性;通过环设的六个凸模柱导向孔,与凸模的凸模柱配合导向,结合第一传力杆限位孔、第二传力杆限位孔对传力杆的纵向限位,提高冲压加工精度,增加结构的强度和刚度以承受冲压过程中产生的错移力;在上模板底座与限位平台之间开设四个用于相互配合定位的连接螺孔,并通过锥形螺杆对上模板底座与限位平台进行螺接,有效降低上模板底座与限位平台相互挤压的应力,结构更稳定,使用寿命更长。
附图说明
图1是本实用新型精冲模座的上模板组件结构示意图;
图2是图1中A-A剖视图;
图3是本实用新型精冲模座的上模板组件所述圆形连接面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例就本实用新型的技术方案作进一步的说明。
如图1-图3所示,本实用新型所述的一种精冲模座的上模板组件,包括呈四边形块状的上模板底座1,上模板底座1设有四个倒角11,所述上模板底座1中凸设有呈十字状的限位平台2,限位平台2上设有第一导孔21及第二导孔22,第一导孔21及第二导孔22 中设有限位装置20,限位装置20包括在第一导孔21的侧壁内凹设置的让位孔23,让位孔23内设有复位弹簧24,复位弹簧24的一端面抵接有限位滚珠25,限位滚珠25一侧端位于让位孔23内、另一侧端延伸出让位孔23且凸伸至第一导孔21中,呈十字状的限位平台2中部具有圆形连接面3,圆形连接面3的半径R1=125mm,圆形连接面3中环设有六个凸模柱导向孔30,圆形连接面3中还设有第一传力杆限位孔41、第二传力杆限位孔 42。
具体的,六个凸模柱导向孔30包括第一凸模柱导向孔31、第二凸模柱导向孔32、第三凸模柱导向孔33、第四凸模柱导向孔34、第五凸模柱导向孔35及第六凸模柱导向孔36,第一传力杆限位孔41、第二传力杆限位孔42分别位于环设的六个凸模柱导向孔30左侧、右侧。
具体的第一导孔21、第二导孔22分别位于圆形连接面3的左侧、右侧。
进一步的,所述上模板底座1的侧沿开设有四个U形定位孔,四个U形定位孔包括位于限位平台2的左上侧的第一U形定位孔51、右上侧的第二U形定位孔52、左下侧的第三U形定位孔53、右下侧的第四U形定位孔54。
进一步的,所述上模板底座1与限位平台2之间开有四个用于相互配合定位的连接螺孔40,所述连接螺孔40位于上模板底座1与限位平台2的相对面上。
进一步的,所述第一传力杆限位孔41、第二传力杆限位孔42的直径凸模柱导向孔30 的直径第一导孔21、第二导孔22的直径D1=240 +0.021mm,凸模柱导向孔30的直径D2=220 +0.052mm, 第一导孔21、第二导孔22的直径D3=650 +0.03mm。
本实施例中:通过在上模板底座1上设置第一导孔21、第二导孔22且在第一导孔21、第二导孔22上设置限位装置20,在导杆与导孔配合时,增加结构的紧固程度,在导杆需要退出导孔时,只需对限位装置20进行挤压即可;在上模板底座1上具有承托凸模的圆形连接面3,有效降低凸模在冲压时对上模板底座1的振动,进一步提高稳固性;通过环设的六个凸模柱导向孔30,与凸模的凸模柱配合导向,结合第一传力杆限位孔41、第二传力杆限位孔42对传力杆的纵向限位,提高冲压加工精度,增加结构的强度和刚度以承受冲压过程中产生的错移力;在上模板底座1与限位平台2之间开设四个用于相互配合定位的连接螺孔40,并通过锥形螺杆对上模板底座1与限位平台2进行螺接,有效降低上模板底座1与限位平台2相互挤压的应力,结构更稳定,使用寿命更长。
以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳实施例。应当指出,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还能做出若干的变型和改进,也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种精冲模座的上模板组件,包括呈四边形块状的上模板底座,上模板底座设有四个倒角,其特征在于:所述上模板底座中凸设有呈十字状的限位平台,限位平台上贯通有多个传力杆限位孔、导孔及环设有多个凸模柱导向孔,导孔中设有限位装置,限位装置包括在导孔的侧壁内凹设置的让位孔,让位孔内设有复位弹簧,复位弹簧的一端面抵接有限位滚珠,限位滚珠一侧端位于让位孔内、另一侧端延伸出让位孔且凸伸至导孔中。
2.根据权利要求1所述的精冲模座的上模板组件,其特征在于:所述上模板底座的侧沿开设有四个U形定位孔,四个U形定位孔分别位于限位平台的左上侧、右上侧、左下侧、右下侧。
3.根据权利要求1所述的精冲模座的上模板组件,其特征在于:所述上模板底座与限位平台之间开有用于相互配合定位的连接螺孔,所述连接螺孔位于上模板底座与限位平台的相对面上。
4.根据权利要求1所述的精冲模座的上模板组件,其特征在于:所述凸模柱导向孔具体为六个,传力杆限位孔及导孔的数量均为两个。
5.根据权利要求4所述的精冲模座的上模板组件,其特征在于:所述呈十字状的限位平台中部具有圆形连接面,圆形连接面的半径R1=125mm,六个凸模柱导向孔环设于圆形连接面中,两个传力杆限位孔分别位于环设的六个凸模柱导向孔的左、右两侧边,两个导孔分别位于圆形连接面的左、右两侧边。
6.根据权利要求1所述的精冲模座的上模板组件,其特征在于:所述传力杆限位孔的直径D1=240 +0.021mm,凸模柱导向孔的直径D2=220 +0.052mm,导孔的直径D3=650 +0.03mm。
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