CN206501833U - 一种车辆自动清洗系统 - Google Patents

Abstract

一种车辆自动清洗系统，包括清洗底板和两个清洗侧板，所述清洗侧板固定设置在所述清洗底板上，所述清洗侧板和清洗底板均设置有若干喷头，所述喷头通过一电磁阀连接市政水，两个所述清洗侧板之间设置有用于检测两个清洗侧板之间是否有车辆通过的红外检测装置，所述电磁阀受控于红外检测装置控制，通过清洗侧板、清洗底板以及红外检测装置的设置，当红外检测装置检测到有车辆经过清洗侧板以及清洗底板所在区域时，红外检测装置控制电磁阀工作，使设置在清洗侧板、清洗底板上的喷头喷水，实现对车辆进行清洗的效果。

Description

一种车辆自动清洗系统

技术领域

本实用新型涉及清洗系统，特别涉及一种车辆自动清洗系统。

背景技术

现在城市为了市政的市容和市貌，要求建筑工地的出入车辆，必须清洁，不能有废土废渣等遗漏到地面上，因此，当运输车辆从施工工地或者矿山等地区运输时，车辆的轮胎上会携带着大量的泥土，石渣，碎屑，如果没有得到有效的清洗，附着在车辆轮胎上的污染物会掉落在车辆行驶的沿途路面上，造成严重污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆自动清洗系统，具有清洗车辆的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车辆自动清洗系统，包括清洗底板和两个清洗侧板，所述清洗侧板固定设置在所述清洗底板上，所述清洗侧板和清洗底板均设置有若干喷头，所述喷头通过一电磁阀连接市政水，两个所述清洗侧板之间设置有用于检测两个清洗侧板之间是否有车辆通过的红外检测装置，所述电磁阀受控于红外检测装置控制。

通过采用上述技术方案，通过清洗侧板、清洗底板以及红外检测装置的设置，当红外检测装置检测到有车辆经过清洗侧板以及清洗底板所在区域时，红外检测装置控制电磁阀工作，使设置在清洗侧板、清洗底板上的喷头喷水，实现对车辆进行清洗的效果。

作为本实用新型的改进，所述清洗底板设置有若干导水槽，所述喷头设置在所述导水槽内。

通过采用上述技术方案，清洗完毕后的水由于导水槽的设置，使废水能够汇聚到导水槽内，而且喷头装置上设置在所述倒水槽内，起到保护喷头的效果，车辆在经过时，不会压到喷头。

作为本实用新型的改进，所述导水槽倾斜设置。

通过采用上述技术方案，导水槽倾斜设置方便水流出，不会在倒水槽内积攒太多的废水。

作为本实用新型的改进，所述位于导水槽一侧的清洗侧板上设置有对导水槽清洗的清洗喷头。

通过采用上述技术方案，由于在清洗车辆时，车辆上可能会存在大量的泥土，在清洗的过程中泥土会被清洗到地上，流入导水槽中，为了防止导水槽被泥土堵塞，所以在导水槽内设置有清洗喷头，以对流入倒水槽内的泥土进行清理。

作为本实用新型的改进，所述红外检测装置包括信号发生源和信号接收源以及执行装置，所述信号发生源设置在其一清洗侧板上，所述信号接收源设置在另一清洗侧板上，当所述信号接收源没有接收到信号发生源所发出的信号时，所述信号接收源输出执行信号，所述执行装置响应于所述执行信号驱动电磁阀工作。

通过采用上述技术方案，红外检测装置包括信号发生源和信号接收源，在正常工作时，信号接收源会持续接收到信号发射源所输出的信号，当有车辆经过两个清洗侧板之间时，信号发射源所发出的信号会被信号接收源遮挡，因此，信号接收源不会在接收到信号，此时，信号接收源会输出执行信号以驱动电磁阀工作，实现对车辆的清洗。

作为本实用新型的改进，所述清洗侧板设置有用于放置信号发射源或信号接收源的凹槽。

通过采用上述技术方案，将信号发射源和信号接收源分别设置在两个清洗侧板内的凹槽中，从而实现对保护红外检测装置的效果。

作为本实用新型的改进，所述凹槽的开口处设置有平面镜。

通过采用上述技术方案，平面镜的设置具有阻挡水的效果，进一步起到保护的效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过清洗侧板、清洗底板以及红外检测装置的设置，当红外检测装置检测到有车辆经过清洗侧板以及清洗底板所在区域时，红外检测装置输出控制电磁阀工作，使设置在清洗侧板、清洗底板上的喷头喷水，实现对车辆进行清洗的效果。

附图说明

图1是自动清洗系统结构示意图；

图2是图1的A部放大图；

图3是红外检测装置接线电路图。

图中，1、清洗底板；2、清洗侧板；3、红外检测装置；31、平面镜；4、喷头；41、清洗喷头；5、导水槽；6、凹槽；7、非门电路；8、电磁阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2所示，一种车辆自动清洗系统，包括清洗底板1和两个固定设置在清洗底板1上的清洗侧板2以及红外检测装置3，其中，清洗底板1和每一清洗侧板2均设置有喷头4，该喷头4连接市政水，且在喷头4与市政水之间设置有电磁阀8，当红外检测装置3检测到车辆进入清洗区域时，红外检测装置3被触发，从而驱动电磁阀8开启，实现喷头4对车辆进行冲洗的效果。

清洗底板1上设置有若干导水槽5，并且喷头4设置在导水槽5内，该导水槽5倾斜设置，方便水从导水槽5中流出去，不会在导水槽5内挤压太多的污水。

并且位于导水槽5较高的一端的清洗侧板2设置有清洗喷头41，以方便将导水槽5内的泥土等冲出导水槽5。并且清洗侧板2上开设有用于放置红外检测装置3的凹槽6，在凹槽6的开口位置设置有平面镜31以起到保护红外检测装置3的作用。

参照图3所示，红外检测装置3包括信号发射源、信号接收源以及执行装置，该信号发射源设置为红外LED灯，信号接收源设置为光敏三极管，且红外LED灯和光敏三极管分别设置在两个清洗侧板2的凹槽6内，执行装置包括非门电路7和继电器，所述继电器包括线圈K1和常开触点K2，所述非门电路7的输入端耦接光敏三极管的输出端，线圈K1响耦接非门电路7的输出端，当光敏三极管无法接收到红外LED灯的照射光时，光敏三极管输出低电平信号，此时非门电路7接收到低电平信号时，输出高电平信号以触发线圈K1得电，从而使常开触点K2闭合，以使电磁阀8得电工作，从而实现清理。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种车辆自动清洗系统，其特征在于：包括清洗底板(1)和两个清洗侧板(2)，所述清洗侧板(2)固定设置在所述清洗底板(1)上，所述清洗侧板(2)和清洗底板(1)均设置有若干喷头(4)，所述喷头(4)通过一电磁阀(8)连接市政水，两个所述清洗侧板(2)之间设置有用于检测两个清洗侧板(2)之间是否有车辆通过的红外检测装置(3)，所述电磁阀(8)受控于红外检测装置(3)控制。

2.根据权利要求1所述的一种车辆自动清洗系统，其特征在于：所述清洗底板(1)设置有若干导水槽(5)，所述喷头(4)设置在所述导水槽(5)内。

3.根据权利要求2所述的一种车辆自动清洗系统，其特征在于：所述导水槽(5)倾斜设置。

4.根据权利要求2所述的一种车辆自动清洗系统，其特征在于：所述位于导水槽(5)一侧的清洗侧板(2)上设置有对导水槽(5)清洗的清洗喷头(41)。

5.根据权利要求1所述的一种车辆自动清洗系统，其特征在于：所述红外检测装置(3)包括信号发生源和信号接收源以及执行装置，所述信号发生源设置在其一清洗侧板(2)上，所述信号接收源设置在另一清洗侧板(2)上，当所述信号接收源没有接收到信号发生源所发出的信号时，所述信号接收源输出执行信号，所述执行装置响应于所述执行信号驱动电磁阀(8)工作。

6.根据权利要求5所述的一种车辆自动清洗系统，其特征在于：所述清洗侧板(2)设置有用于放置信号发射源或信号接收源的凹槽(6)。

7.根据权利要求6所述的一种车辆自动清洗系统，其特征在于：所述凹槽(6)的开口处设置有平面镜(31)。