CN206501835U - 一种节省水源的车辆自动清洗系统 - Google Patents
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Abstract
一种节省水源的车辆自动清洗系统，包括清洗底板和固定设置在清洗底板上的清洗侧板，所述清洗侧板和清洗底板均设置有若干喷头，所述清洗侧板上设置有用于检测两个清洗侧板之间是否有车辆通过的红外检测装置，所述清洗底板上设置有若干导水槽，清洗底板的一侧设置有与导水槽连通的排水沟，所述排水沟与所述下水道连通，所述排水沟上设置有堵水装置，排水沟的侧壁设置有通水孔，所述通水孔连通一储水腔，所述储水腔上设置有连通喷头与出储水腔的排水管，所述排水管上设置有水泵，所述水泵受控于红外检测装置工作，具有自动清洗车辆的同时还能节省水源的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及清系统，特别涉及一种节省水源的车辆自动清洗系统。
背景技术
现在城市为了市政的市容和市貌，要求建筑工地的出入车辆，必须清洁，不能有废土废渣等遗漏到地面上，因此，当运输车辆从施工工地或者矿山等地区运输时，车辆的轮胎上会携带着大量的泥土，石渣，碎屑，如果没有得到有效的清洗，附着在车辆轮胎上的污染物会掉落在车辆行驶的沿途路面上，造成严重污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节省水源的车辆自动清洗系统，具有自动清洗车辆的同时还能节省水源。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种节省水源的车辆自动清洗系统，包括清洗底板和固定设置在清洗底板上的清洗侧板，所述清洗侧板和清洗底板均设置有若干喷头，所述清洗侧板上设置有用于检测两个清洗侧板之间是否有车辆通过的红外检测装置，所述清洗底板上设置有若干导水槽，清洗底板的一侧设置有与导水槽连通的排水沟，所述排水沟与所述下水道连通，所述排水沟上设置有堵水装置，排水沟的侧壁设置有通水孔，所述通水孔连通一储水腔，所述储水腔上设置有连通喷头与出储水腔的排水管，所述排水管上设置有水泵，所述水泵受控于红外检测装置工作。
通过采用上述技术方案，通过清洗侧板、清洗底板以及红外检测装置的设置，当红外检测装置检测到有车辆经过清洗侧板以及清洗底板所在区域时，红外检测装置控水水泵工作，从储水腔内抽水以对车辆进行清洗，当冲洗完的废水经过导水槽流入排水沟内，通过堵水装置将排水沟堵住，这样水仅能够从通水孔中流到储水腔内，在通过水泵将水抽出去，从而形成水循环，实现节约水源的效果。
作为本实用新型的改进，所述导水槽朝向排水沟方向向下倾斜设置。
通过采用上述技术方案，将导水槽倾斜设置，方便将水排到导水沟内。
作为本实用新型的改进，背离所述排水沟一侧的清洗侧板向下凸起以嵌入导水槽内，凸起部分设置有清洗喷头。
通过采用上述技术方案，由于在清洗车辆时，车辆上可能会存在大量的泥土，在清洗的过程中泥土会被清洗到地上，流入导水槽中，为了防止导水槽被泥土堵塞，所以在导水槽内设置有清洗喷头，以对流入倒水槽内的泥土进行清理。
作为本实用新型的改进，所述通水孔的高度高于排水沟的底部。
通过采用上述技术方案，将通水孔的高度高于排水沟的底部设置，当一些大块的石头泥土等，由于在重力的作用下会直接被冲走，漂浮在泥土上方的水则通过通水孔流入储水腔内，这样可以实现初步过滤的功能。
作为本实用新型的改进，所述储水腔的上表面设置有过滤网。
通过采用上述技术方案，过滤网的设置起到过滤效果。
作为本实用新型的改进，所述储水腔通过一电磁阀连接市政水，所述储水腔内设置有检测储水腔内液位高度的液位传感器，所述电磁阀受控于液位传感器工作。
通过采用上述技术方案，防止储水腔内没有水的情况发生导致无法对车辆进行清洗，当液位传感器检测到储水腔内的水位不足时，自动控制电磁阀开启从而驱动市政水对储水腔进行补水。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过清洗侧板、清洗底板以及红外检测装置的设置，当红外检测装置检测到有车辆经过清洗侧板以及清洗底板所在区域时，红外检测装置控水水泵工作，从储水腔内抽水以对车辆进行清洗，当冲洗完的废水经过导水槽流入排水沟内，通过堵水装置将排水沟堵住，这样水仅能够从通水孔中流到储水腔内，在通过水泵将水抽出去，从而形成水循环，实现节约水源的效果。
附图说明
图1是自动清洗系统结构示意图；
图2是图1的A部放大图。
图中，1、清洗底板；2、清洗侧板；3、红外检测装置； 4、喷头；41、清洗喷头；5、导水槽； 7、水泵；8、储水腔；81、过滤网；9、排水沟；10、堵水装置；11、电磁阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1至图2所示，一种节省水源的车辆自动清洗系统，包括清洗底板1、固定设置在清洗底板1两侧的两个清洗侧板2、位于清洗侧板2一侧的用于将水排至下水道的排水沟9以及连通排水沟9的储水腔8，其中，清洗底板1朝向排水沟9方向向下倾斜设置若干导水槽5，导水槽5内设置若干喷头4；两个清洗侧板2之间设置有红外检测装置3，当车辆经过红外检测装置3时，红外检测装置3输出启动信号，每一清洗侧板2上均设置有若干喷头4，背离排水沟9一侧的清洗侧板2向下凸起以嵌入导水槽5内，凸起部分设置有清洗喷头41，用于清洗导水槽5；排水沟9连接下水道，在排水沟9与下水道的连接位置设置有用于堵住排水沟9的堵水装置10，堵水装置10可以设置为堵水板或其他的形式，在排水沟9的侧壁上距离排水沟9底部一定的高度上设置有通水孔，该通水孔直接连通储水腔8，储水腔8的上表面设置有过滤网81其内部设置有液位检测装置，储水腔8通过电磁阀11连接市政水，当液位检测装置检测到水位不足时，即控制电磁阀11打开，通过市政水对其补水，该储水腔8通过排水管与喷头4连接，在排水管上设置有响应于红外检测装置3所发出的启动信号工作的水泵7。
具体工作方式为，当车辆进入红外检测装置3检测区域时，红外检测装置3控水水泵7工作，从储水腔8内抽水以对车辆进行清洗，当冲洗完的废水经过导水槽5流入排水沟9内，通过堵水装置10将排水沟9堵住，这样水仅能够从通水孔中流到储水腔8内，在通过水泵7将水抽出去，从而形成水循环，实现节约水源的效果。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种节省水源的车辆自动清洗系统，其特征在于：包括清洗底板(1)和固定设置在清洗底板(1)上的清洗侧板(2)，所述清洗侧板(2)和清洗底板(1)均设置有若干喷头(4)，所述清洗侧板(2)上设置有用于检测两个清洗侧板(2)之间是否有车辆通过的红外检测装置(3)，所述清洗底板(1)上设置有若干导水槽(5)，清洗底板(1)的一侧设置有与导水槽(5)连通的排水沟(9)，所述排水沟(9)与下水道连通，所述排水沟(9)上设置有堵水装置(10)，排水沟(9)的侧壁设置有通水孔，所述通水孔连通一储水腔(8)，所述储水腔(8)上设置有连通喷头(4)与出储水腔(8)的排水管，所述排水管上设置有水泵(7)，所述水泵(7)受控于红外检测装置(3)工作。
2.根据权利要求1所述的一种节省水源的车辆自动清洗系统，其特征在于：所述导水槽(5)朝向排水沟(9)方向向下倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种节省水源的车辆自动清洗系统，其特征在于：背离所述排水沟(9)一侧的清洗侧板(2)向下凸起以嵌入导水槽(5)内，凸起部分设置有清洗喷头(41)。
4.根据权利要求1所述的一种节省水源的车辆自动清洗系统，其特征在于：所述通水孔的高度高于排水沟(9)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种节省水源的车辆自动清洗系统，其特征在于：所述储水腔(8)的上表面设置有过滤网(81)。
6.根据权利要求1所述的一种节省水源的车辆自动清洗系统，其特征在于：所述储水腔(8)通过一电磁阀(11)连接市政水，所述储水腔(8)内设置有检测储水腔(8)内液位高度的液位传感器，所述电磁阀(11)受控于液位传感器工作。
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