CN206488035U - 一种电动黄油机泵体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动黄油机泵体，属于润滑脂加注装置技术领域。该泵体一体成型，其上设置有进油孔、出油孔、柱塞杆通孔和固定孔，出油孔设置在柱塞杆通孔的末端，进油孔设置在柱塞杆通孔的中间部位，泵体通过螺钉固定在阀体上，多个泵体沿阀体径向分布。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、安装便捷、方便维修的优点，值得推广应用。

Description

一种电动黄油机泵体

技术领域

本实用新型属于润滑脂加注装置技术领域，具体涉及一种电动黄油机泵体。

背景技术

黄油机是以压缩空气作动力，利用气缸活塞驱动泵油柱塞往复运动，从而输出介质的一种装置，适用于电子产品生产线、汽车零部件生产线、医药设备等各种加注。

现有技术中黄油机泵体嵌入阀体中，致使阀体的结构复杂，加工难度大；另外泵体为分体结构，由多个零部件组装而成，组装工序繁琐且使用时易坏，若装配不到位还会造成的密封效果不好等现象，影响黄油机的整体质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种电动黄油机泵体。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种电动黄油机泵体，所述泵体一体成型，其上设置有进油孔、出油孔、柱塞杆通孔和固定孔，所述出油孔设置在柱塞杆通孔的末端，所述进油孔设置在柱塞杆通孔的中间部位。

所述泵体通过固定件固定在阀体上，泵体的数量为2-10个，沿阀体径向分布。优选地，所述固定件为螺钉。

所述进油孔的预留孔为上、下两面，可根据实际安装需要择一钻通。

采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

（1）改变泵体与阀体的嵌套式结构，阀体结构变简单，大大降低加工难度，可根据需要，加工阀体的结构和大小，根据供油量选择泵体的数量，阀体与泵体用螺钉连接，方便快捷；

（2）泵体为整体式，减少了密封垫片和堵头螺丝，从而减少漏油风险，安装便捷；

（3）泵体毛坯进油孔的预留孔为上下两面，可根据实际安装需要择一钻通，适用于不同方向的安装，同时可作为通用件，应用于多款同类的产品，方便物料管理；

（4）柱塞杆在泵体中高频率直线往复运动，所以柱塞杆和泵体为易损件，泵体与阀体采用分体结构，可快速拆卸，维修方便，不损坏阀体，降低维修费用。

附图说明

图1-3是实施例1、实施例2电动黄油机泵体的结构示意图；

图4-5是图1所示泵体固定在阀体上的结构示意图；

图6是沿图4中A-A线的剖视图；

图7是现有技术中电动黄油机的局部结构示意图；

图8是图7所示泵体设置在阀体内的结构示意图；

图9是沿图8中B-B线的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细描述：

图1-9中 ：1、进油孔，2、出油孔，3、柱塞杆通孔，4、固定孔，5、泵体，6、阀体，7、柱塞杆，8、螺钉，9、紫铜垫片，10、钢球，11、单向弹簧，12、弹簧座，13、铝垫片，14、堵头螺丝。

实施例1

如图1-3所示，电动黄油机泵体一体成型，其上设置有进油孔、出油孔、柱塞杆通孔和固定孔，所述出油孔设置在柱塞杆通孔的末端，所述进油孔设置在柱塞杆通孔的中间部位；所述进油孔的预留孔为上下两面，可根据实际安装需要择一钻通。

如图4所示，泵体通过螺钉固定在阀体上，泵体的数量为4个，沿阀体径向分布。

实施例2

如图5所示，泵体通过螺钉固定在阀体上，泵体的数量为6个，沿阀体径向分布，其他结构与实施例1相同。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，一切基于本实用新型的技术构思，所作出的结构上的改进，均落入本实用新型的保护范围之中。

Claims (4)

1.一种电动黄油机泵体，其特征在于：所述泵体一体成型，其上设置有进油孔、出油孔、柱塞杆通孔和固定孔，所述出油孔设置在柱塞杆通孔的末端，所述进油孔设置在柱塞杆通孔的中间部位。

2.根据权利要求1所述的电动黄油机泵体，其特征在于：所述泵体通过固定件固定在阀体上，泵体的数量为2-10个，沿阀体径向分布。

3.根据权利要求1所述的电动黄油机泵体，其特征在于：所述进油孔的预留孔为上、下两面，可根据实际安装需要择一钻通。

4.根据权利要求2所述的电动黄油机泵体，其特征在于：所述固定件为螺钉。