CN206485335U - 架空乘人装置用的焊接式驱动轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供架空乘人装置用的焊接式驱动轮,它包括有制动边、下盖板、轮辐,其中,轮辐为圆环形,其中心处设有中心孔,轮芯套装在中心孔内,其两端通过轮芯盖板限位固定,轮辐外环面上套装有制动边和下盖板,制动边和下盖板分别位于轮辐外环面两侧边缘处,套装后的制动边与下盖板之间预留有内槽,内槽区域的轮辐外环面上由内至外依次套装有内圈、加强块、轮衬槽,轮衬槽表面设有内凹的嵌槽,该嵌槽内嵌装有轮衬档圈。本方案不会出现因铸造产生的气孔、裂纹、缺肉、夹砂结疤。
Description
技术领域
本实用新型涉及架空乘人装置技术领域,尤其是指架空乘人装置用的焊接式驱动轮。
背景技术
现有的驱动轮都是采用铸造方式,这种铸造结构内部会产生气孔、裂纹、缺肉、夹砂结疤等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种不会出现因铸造产生的气孔、裂纹、缺肉、夹砂结疤的架空乘人装置用的焊接式驱动轮。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:架空乘人装置用的焊接式驱动轮,它包括有制动边、下盖板、轮辐、轮芯盖板、轮芯、内圈、加强块、轮衬槽、轮衬档圈,其中,轮辐为圆环形,其中心处设有中心孔,轮芯套装在中心孔内,其两端通过轮芯盖板限位固定,轮辐外环面上套装有制动边和下盖板,制动边和下盖板分别位于轮辐外环面两侧边缘处,套装后的制动边与下盖板之间预留有内槽,内槽区域的轮辐外环面上由内至外依次套装有内圈、加强块、轮衬槽,轮衬槽表面设有内凹的嵌槽,该嵌槽内嵌装有轮衬档圈;且制动边、下盖板、轮辐、轮芯盖板之间通过焊接方式连接。
所述的轮芯盖板外表面高度高于制动边、下盖板的外表面高度。
所述的固定后的轮芯盖板、轮芯中心处设有贯穿的轴孔,轴孔呈圆锥形,其较小一端位于下盖板一侧。
本实用新型在采用上述方案后,驱动轮安装在减速机输出主轴上,电机驱动减速机带动驱动轮转动,再依靠摩擦力带动丝绳运动,使架空乘人装置循环运行。采用焊接方式的优点在于:一、解决了原来铸钢件原材料成分、组织不合格,从而大大提升了物理性能和力学性能;二、相比原来铸钢件的一些缺陷,不会出现因铸造产生的气孔、裂纹、缺肉、夹砂结疤;三、产品外观有很大提升,不会出现因铸造的表面粗糙、粘砂;皱皮和缩陷。四、与铸造轮相比最大的优点是可以在直径规格0.9米-2米以内的任意直径进行设计和加工,从而满足煤矿巷道宽度及运行速度的要求。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的架空乘人装置用的焊接式驱动轮包括有制动边1、下盖板2、轮辐3、轮芯盖板4、轮芯5、内圈6、加强块7、轮衬槽8、轮衬档圈9,其中,轮辐3为圆环形,其中心处设有中心孔,轮芯5套装在中心孔内,其两端通过轮芯盖板4限位固定,所述的轮芯盖板4外表面高度高于制动边1、下盖板2的外表面高度,轮辐3外环面上套装有制动边1和下盖板2,制动边1和下盖板2分别位于轮辐3外环面两侧边缘处,套装后的制动边1与下盖板2之间预留有内槽,内槽区域的轮辐3外环面上由内至外依次套装有内圈6、加强块7、轮衬槽8,轮衬槽8表面设有内凹的嵌槽,该嵌槽内嵌装有轮衬档圈9;且制动边1、下盖板2、轮辐3、轮芯盖板4之间通过焊接方式连接,所述的固定后的轮芯盖板4、轮芯5中心处设有贯穿的轴孔,轴孔呈圆锥形,其较小一端位于下盖板2一侧。本实施例将驱动轮安装在减速机输出主轴上,电机驱动减速机带动驱动轮转动,再依靠摩擦力带动丝绳运动,使架空乘人装置循环运行。采用焊接方式的优点在于:一、解决了原来铸钢件原材料成分、组织不合格,从而大大提升了物理性能和力学性能;二、相比原来铸钢件的一些缺陷,不会出现因铸造产生的气孔、裂纹、缺肉、夹砂结疤;三、产品外观有很大提升,不会出现因铸造的表面粗糙、粘砂;皱皮和缩陷。四、与铸造轮相比最大的优点是可以在直径规格0.9米-2米以内的任意直径进行设计和加工,从而满足煤矿巷道宽度及运行速度的要求。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.架空乘人装置用的焊接式驱动轮,其特征在于:它包括有制动边(1)、下盖板(2)、轮辐(3)、轮芯盖板(4)、轮芯(5)、内圈(6)、加强块(7)、轮衬槽(8)、轮衬档圈(9),其中,轮辐(3)为圆环形,其中心处设有中心孔,轮芯(5)套装在中心孔内,其两端通过轮芯盖板(4)限位固定,轮辐(3)外环面上套装有制动边(1)和下盖板(2),制动边(1)和下盖板(2)分别位于轮辐(3)外环面两侧边缘处,套装后的制动边(1)与下盖板(2)之间预留有内槽,内槽区域的轮辐(3)外环面上由内至外依次套装有内圈(6)、加强块(7)、轮衬槽(8),轮衬槽(8)表面设有内凹的嵌槽,该嵌槽内嵌装有轮衬档圈(9);且制动边(1)、下盖板(2)、轮辐(3)、轮芯盖板(4)之间通过焊接方式连接。
2.根据权利要求1所述的架空乘人装置用的焊接式驱动轮,其特征在于: 轮芯盖板(4)外表面高度高于制动边(1)、下盖板(2)的外表面高度。
3.根据权利要求1所述的架空乘人装置用的焊接式驱动轮,其特征在于:固定后的轮芯盖板(4)、轮芯(5)中心处设有贯穿的轴孔,轴孔呈圆锥形,其较小一端位于下盖板(2)一侧。
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CN201621301761.1U Active CN206485335U (zh) | 2016-11-30 | 2016-11-30 | 架空乘人装置用的焊接式驱动轮 |
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- 2016-11-30 CN CN201621301761.1U patent/CN206485335U/zh active Active
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