CN206483963U - 一种用于加工凸轮轴的锻造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于加工凸轮轴的锻造模具，包括相互匹配的上模和下模，上模和下模之间相对应面为分模面，上模设有上模腔，下模设有下模腔，上模腔与下模腔对称设置构成型腔，所述型腔的形状与凸轮轴锻件的外部形状相同，在型腔的周围设有飞边槽，所述飞边槽仅具有飞边桥部。由于本技术方案中的飞边槽仅具有飞边桥部，取消了传统飞边结构中的飞边仓部，这样就能增加金属料坯往径向流动的阻力，促使金属料坯沿长度方向进行轴向流动，使对应凸轮轴中间轴径部分的料坯流向对应凸轮轴的凸轮或偏心轮部分，确保凸轮和偏心轮被充满。

Description

一种用于加工凸轮轴的锻造模具

技术领域

本实用新型涉及锻造领域，特别涉及一种用于加工凸轮轴的锻造模具。

背景技术

如图1所示的一种凸轮轴零件，该零件由凸轮1、凸轮2、凸轮3、凸轮4、凸轮5、凸轮6、偏心轮甲、偏心轮乙、中部轴径和两端圆柱组成，属于长轴类锻件，其中凸轮和偏心轮的横截面面积较大，轴径横截面面积较小。这种凸轮轴通常是采用如图2所示的锻造模具进行锻造，该锻造模具包括上模1和下模2，上模1和下模2的接合面设有型腔3，型腔3的周围设有飞边结构，所述飞边结构由飞边桥部4和飞边仓部5组成。凸轮轴毛坯在锻造前，还需要对料坯进行计算，现有技术的计算方法是根据锻造时金属主要是往径向流动，沿轴向流动很小甚至没有的变形特点，并对相邻近距离的横截面积突变处进行修正，从而得到具有圆形截面的毛坯，其长度与锻件相等，横截面积等于相应的锻件横截面积与飞边横截面积之和。这样选取的料坯能很好地成形凸轮轴和均匀的飞边，但规格较大，生产中需拔长两端，因此生产效率低，材料利用率也低。而如果选取规格较小的料坯，又会导致该凸轮轴的偏心轮甲和偏心轮乙充填不满。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于加工凸轮轴的锻造模具。

本实用新型关于锻造模具的技术方案是：一种用于加工凸轮轴的锻造模具，包括相互匹配的上模和下模，上模和下模之间相对应面为分模面，上模设有上模腔，下模设有下模腔，上模腔与下模腔对称设置构成型腔，所述型腔的形状与凸轮轴锻件的外部形状相同，在型腔的周围设有飞边槽，所述飞边槽仅具有飞边桥部。

本实用新型的技术方案是在颠覆传统定性思维的前提下而提出的。金属在被锻造时，的确存在径向流动大、轴向流动小的特点，而凸轮轴锻件本身又存在凸轮和偏心轮的横截面面积较大，轴径横截面面积较小的特点，因此为了保证凸轮和偏心轮被充满，传统的思维就是选用较大规格的料坯，同时在型腔周围设置带有仓部的飞边结构。在模具型腔容积不变的情况下，采用较大规格的料坯会进一步限制料坯的轴向流动，而带有仓部的飞边结构又会进一步引导料坯往径向流动。这样就会更加强化人们的定性思维，即认为金属料坯在被锻造时，径向流动大、轴向流动小甚至没有，从而形成技术偏见。而本实用新型则反其道而行之，取消了传统飞边结构中的飞边仓部，这样就能增加金属料坯往径向流动的阻力，促使金属料坯沿长度方向进行轴向流动，使对应凸轮轴中间轴径部分的料坯流向对应凸轮轴的凸轮或偏心轮部分，这样即使在选用较小规格的金属料坯时，也能确保凸轮和偏心轮被充满。因此，本实用新型的技术方案相对于现有技术，既能提高生产效率和材料利用率，又能保证产品质量，具有积极的有益效果。

在一个实施例中，所述飞边槽位于上模腔的周围。

在一个实施例中，所述飞边槽位于下模腔的周围。将飞边槽单独设置在上模腔或下模腔的周围，这样便于加工。

在一个实施例中，所述飞边槽的高度为2-3mm。

在一个实施例中，所述飞边槽的宽度为50-60mm。

附图说明

图1为现有技术中的凸轮轴结构示意图。

图2为现有技术中的锻造模具结构示意图。

图3为本实用新型实施例中的锻造模具结构示意图。

附图标记为：

1——上模 2——下模 3——型腔

4——飞边桥部 5——飞边仓部。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。

如图3所示的一种用于加工凸轮轴的锻造模具，包括相互匹配的上模1和下模2，上模1和下模2之间相对应面为分模面，上模设有上模腔，下模设有下模腔，上模腔与下模腔对称设置构成型腔3，所述型腔3的形状与凸轮轴锻件的外部形状相同，在型腔3的周围设有飞边槽，所述飞边槽仅具有飞边桥部4。

如图3所示，飞边槽位于下模腔的周围，飞边槽的高度为2-3mm，宽度为50-60mm。基于同样的实用新型构思，也可以将飞边槽设置在上模腔的周围。将飞边槽单独设置在上模腔或下模腔的周围，这样便于加工。当然，也可以根据需要在上模腔和下模腔的周围同时加工飞边槽。

为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处，本实用新型的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本实用新型的内容。

Claims (5)

1.一种用于加工凸轮轴的锻造模具，包括相互匹配的上模(1)和下模(2)，上模(1)和下模(2)之间相对应面为分模面，上模(1)设有上模腔，下模(2)设有下模腔，上模腔与下模腔对称设置构成型腔(3)，所述型腔(3)的形状与凸轮轴锻件的外部形状相同，在型腔(3)的周围设有飞边槽，其特征在于：所述飞边槽仅具有飞边桥部(4)。

2.根据权利要求1所述的用于加工凸轮轴的锻造模具，其特征在于：所述飞边槽位于上模腔的周围。

3.根据权利要求1所述的用于加工凸轮轴的锻造模具，其特征在于：所述飞边槽位于下模腔的周围。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的用于加工凸轮轴的锻造模具，其特征在于：所述飞边槽的高度为2-3mm。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的用于加工凸轮轴的锻造模具，其特征在于：所述飞边槽的宽度为50-60mm。