CN206480877U - 一种汽车导航专用的智能连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车导航专用的智能连接器，包括汽车导航专用的智能连接器本体；所述汽车导航专用的智能连接器本体是由外壳、插针、智能检测器、锁定结构、导电板、底座、接线柱、指示灯组成；其中底座是由两个组成，安装在外壳的前侧中间位置；底座内部安装有插针；所述能检测器安装在外壳的上侧靠近前面板的位置，并与指示灯电性连接，指示灯安装在外壳的右侧面，锁定结构安装在外壳的上下两侧；所述导电板设置在上下两侧，在上的导电板上设有接线柱；本实用新型在外侧新加有夹紧装置，能够更好的保证，连接器锁死功能；并且本实用新型设计合理，结构简单，操作比较方便，便于推广。

Description

一种汽车导航专用的智能连接器

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器技术领域，具体是一种汽车导航专用的智能连接器。

背景技术

连接器的需求在我们的生活中是无处不在的；任何一个我们使用的电子产品里面基本都有着连接器的身影，比如我们用的手机、电脑、汽车、医疗设备等等，里面都有着大量的连接器；连接器的发展趋势越来越趋向于微型化，也就是是越来越小；它的微型化技术要能够运用到一些极小极小的连接器上面；连接器的发展是跟随着时代的潮流的，随着我们的汽车行业的快速发展，连接器的使用越来越多，尤其是汽车导航连接器的应用更加的普遍；对于汽车导航连接器的要求也越来越高；不但要小巧，还要求精密、完美；只有汽车导航连接器的生产适应需求才能得到更好的发展；但是由于汽车行驶过程中会发生震动，现在的连接器使用久了，易松动滑落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车导航专用的智能连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车导航专用的智能连接器，包括汽车导航专用的智能连接器本体；所述汽车导航专用的智能连接器本体是由外壳、插针、智能检测器、锁定结构、导电板、底座、接线柱、指示灯组成；其中底座是由两个组成，安装在外壳的前侧中间位置；底座内部安装有插针；所述能检测器安装在外壳的上侧靠近前面板的位置，并与指示灯电性连接，指示灯安装在外壳的右侧面，锁定结构安装在外壳的上下两侧；所述导电板设置在上下两侧，在上的导电板上设有接线柱；所述锁定结构是由锁紧块、锁紧杆、支撑柱、弹簧组成；其中锁紧块安装在锁紧杆的顶端；锁紧杆活动安装在支撑柱上，支撑柱固定安装在外壳上；在支撑柱的后端与外壳的中间安装有弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述指示灯是由指示灯A、指示灯B、指示灯C组成，从上而下依次安装在外壳的右侧壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述指示灯A为绿色LED灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述指示灯B为黄色LED灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述指示灯C为红色LED灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述智能检测器是由电阻、PTC热敏电阻、单片机组成；其中电阻、PTC热敏电阻和单片机串联，PTC热敏电阻具有大电流断路功能，从而保护设备，单片机与接线柱电性连接，并在中间串联有指示灯，三盏指示灯相互并联。

作为本实用新型再进一步的方案：所述所述单片机采用型号为TLC272CPSG4的微型单片机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述锁紧块的表面设有防滑橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在外侧新加有夹紧装置，能够更好的保证，连接器锁死功能；并且本实用新型设计合理，结构简单，操作比较方便，便于推广。

附图说明

图1为一种汽车导航专用的智能连接器的结构主视示意图。

图2为一种汽车导航专用的智能连接器的结构侧视示意图。

图3为一种汽车导航专用的智能连接器中电路示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车导航专用的智能连接器，包括汽车导航专用的智能连接器本体；所述汽车导航专用的智能连接器本体是由外壳1、插针2、智能检测器3、锁定结构4、导电板5、底座6、接线柱11、指示灯组成；其中底座6是由两个组成，安装在外壳1的前侧中间位置；底座6内部安装有插针2；所述能检测器3安装在外壳1的上侧靠近前面板的位置，并与指示灯电性连接，指示灯安装在外壳的右侧面，锁定结构4安装在外壳1的上下两侧；所述导电板5设置在上下两侧，在上的导电板5上设有接线柱11；所述锁定结构4是由锁紧块7、锁紧杆8、支撑柱9、弹簧10组成；其中锁紧块7安装在锁紧杆8的顶端；锁紧杆8活动安装在支撑柱9上，支撑柱9固定安装在外壳1上；在支撑柱9的后端与外壳1的中间安装有弹簧10，利用弹簧10的弹力使锁紧块7夹紧汽车导航专用的智能连接器的安装槽外壁，从而避免因震动而导致滑落。

所述指示灯是由指示灯A12、指示灯B13、指示灯C14组成，从上而下依次安装在外壳1的右侧壁。

所述指示灯A12为绿色LED灯，当智能连接器正常工作时，则此灯亮。

所述指示灯B13为黄色LED灯，当智能连接器的另一端空载时，则此灯亮。

所述指示灯C14为红色LED灯，当智能连接器故障或电流异常时，则此灯亮。

所述智能检测器3是由电阻15、PTC热敏电阻16、单片机17组成；其中电阻15、PTC热敏电阻16和单片机17串联，PTC热敏电阻16具有大电流断路功能，从而保护设备，单片机17与接线柱11电性连接，并在中间串联有指示灯，三盏指示灯相互并联。

所述所述单片机12采用型号为TLC272CPSG4的微型单片机，可以直接购买到，且价格低廉，取材方便。

所述锁紧块7的表面设有防滑橡胶垫。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车导航专用的智能连接器，包括汽车导航专用的智能连接器本体，其特征在于，所述汽车导航专用的智能连接器本体是由外壳、插针、智能检测器、锁定结构、导电板、底座、接线柱、指示灯组成；其中底座是由两个组成，安装在外壳的前侧中间位置；底座内部安装有插针；所述能检测器安装在外壳的上侧靠近前面板的位置，并与指示灯电性连接，指示灯安装在外壳的右侧面，锁定结构安装在外壳的上下两侧；所述导电板设置在上下两侧，在上的导电板上设有接线柱；所述锁定结构是由锁紧块、锁紧杆、支撑柱、弹簧组成；其中锁紧块安装在锁紧杆的顶端；锁紧杆活动安装在支撑柱上，支撑柱固定安装在外壳上；在支撑柱的后端与外壳的中间安装有弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车导航专用的智能连接器，其特征在于，所述指示灯是由指示灯A、指示灯B、指示灯C组成，从上而下依次安装在外壳的右侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种汽车导航专用的智能连接器，其特征在于，所述指示灯A为绿色LED灯。

4.根据权利要求2所述的一种汽车导航专用的智能连接器，其特征在于，所述指示灯B为黄色LED灯。

5.根据权利要求2所述的一种汽车导航专用的智能连接器，其特征在于，所述指示灯C为红色LED灯。

6.根据权利要求1所述的一种汽车导航专用的智能连接器，其特征在于，所述智能检测器是由电阻、PTC热敏电阻、单片机组成；其中电阻、PTC热敏电阻和单片机串联，PTC热敏电阻具有大电流断路功能，从而保护设备，单片机与接线柱电性连接，并在中间串联有指示灯，三盏指示灯相互并联。

7.根据权利要求1所述的一种汽车导航专用的智能连接器，其特征在于，所述单片机采用型号为TLC272CPSG4的微型单片机。