CN209509603U - 一种查询功能的立体车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种查询功能的立体车库，包括车库主体、停车层板和电机箱以及载车板，车库主体的外围固定连接有框架，支撑柱的中间活动连接有停车层板，车库主体的中间活动连接有载车板，车库主体的顶部固定连接有电机箱，框架的外围紧密贴合有太阳能板，太阳能板可以在有太阳光的时候进行发电，不仅使得车库主体的使用更加环保也降低了车库主体的使用局限性，无线连接器可以将车库主体与使用者的移动终端连接，使车库主体的使用更加简单方便，重力感应器可以感应重力，使得车库主体的使用更加方便，弹簧可以在外力的作用下收缩，提高了指示灯的灵敏性，使得车库主体的定点停车更加精准。

Description

一种查询功能的立体车库

技术领域

本实用新型涉及车库技术领域，具体为一种查询功能的立体车库。

背景技术

车库一般是指人们用来停放汽车的地方，按照使用位置的划分可分为：移动车库和固定车库，在人们的日常生活中具有广泛的运用。

但现有的立体车库多采用市电作为电源，在停电时无法使用，使得立体车库的使用局限性较大，同时，采用市电也增加了立体车库的污染，在使用立体车库时无法远程查看车库的车位剩余情况，需要使用者将车开到车库前查看，使得立体车库的是同不方便，在停车的过程中，没有辅助判断车辆位置的设备，完全依靠驾驶员经验停车，若车未正确停放至指定区域，会对立体车库的运行安全性造成影响。

所以，如何设计一种查询功能的立体车库，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种查询功能的立体车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种查询功能的立体车库，包括车库主体、停车层板和电机箱以及载车板，所述车库主体的顶部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部左侧嵌套连接有液压机，所述电机箱的内部中间嵌套连接有电机，所述车库主体的外围固定连接有框架，框架的中间固定连接有支撑柱，所述支撑柱的中间活动连接有停车层板，所述车库左侧停车层板的底部嵌套连接有操作区，所述操作区的内部中间嵌套连接有电路板，所述电路板的左侧电性连接有处理模块，所述电路板的右侧下方电性连接有电控模块，所述操作区的前面嵌套连接有显示屏，所述车库主体的中间活动连接有载车板，所述载车板的中间固定连接有限位块，所述限位块的顶部活动连接有弹簧板，所述弹簧板的底部左侧和右侧均固定连接有动触点，所述限位块的内壁嵌套连接有静触点，所述限位块的内部设嵌套连接有固定板，所述电机箱的顶部左侧嵌套连接有天线。

进一步的，电路板的右侧上方电性连接有无线连接器。

进一步的，所述载车板的中间固定连接有重力感应器。

进一步的，所述电机箱的内部右侧嵌套连接有电池组。

进一步的，所述载车板的左侧嵌套连接有指示灯。

进一步的，所述固定板的顶部活动连接有弹簧，所述动触点与静触点通过弹簧紧密贴合。

进一步的，所述框架的外围紧密贴合有太阳能板，所述电机与液压机通过电池组与太阳能板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种查询功能的立体车库，太阳能板可以在有太阳光的时候进行发电，产生的电能既可以满足电机和液压机正常工作的电能消耗，也可以将剩余的电能储存在电池组中以便夜间和停电的时候使用，不仅使得车库主体的使用更加环保也降低了车库主体的使用局限性，通过无线连接器将车库主体与使用者的移动终端连接，实现车库主体的远程查询操作，使车库主体的使用更加简单方便，重力感应器可以感应重力，使用者可以观看显示屏或是观看通过无线传输到移动终端的画面，快速的判断该车库是否还有剩余车位，使得车库主体的使用更加方便，弹簧可以在外力的作用下收缩，通过弹簧的收缩接通指示灯的电源，提高了指示灯的灵敏性，使得车库主体的定点停车更加精准，指示灯可以发光，使驾驶人员更加直观的判断出车是否已停至指定区域，提高了车辆停放的准确性，保证了车库主体的运行安全性。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构图；

图2是本实用新型的限位板剖视图；

图3是本实用新型的操作区剖视图：

图4是本实用新型的电机箱剖视图。

图中：1、车库主体，2、电机箱，201、液压机，202、电机，203、电池组， 3、停车层板，4、重力感应器，5、支撑柱，6、操作区，601、电路板，602、处理模块，603、无线连接器，604、电控模块，7、显示屏，8、载车板，9、指示灯，10、限位块，1001、固定板，1002、静触点，1003、动触点，1004、弹簧，1005、弹簧板，11、天线，12、太阳能板，13、框架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种查询功能的立体车库，包括车库主体1、停车层板3和电机箱2以及载车板8，车库主体1的顶部固定连接有电机箱2，电机箱2的内部左侧嵌套连接有液压机201，电机箱2的内部中间嵌套连接有电机202，车库主体1的外围固定连接有框架13，框架13的中间固定连接有支撑柱5，支撑柱5的中间活动连接有停车层板3，车库左侧停车层板3的底部嵌套连接有操作区6，操作区6的内部中间嵌套连接有电路板601，电路板601的左侧电性连接有处理模块602，电路板601的右侧下方电性连接有电控模块604，操作区6的前面嵌套连接有显示屏7，车库主体1的中间活动连接有载车板8，载车板8的中间固定连接有限位块10，限位块10的顶部活动连接有弹簧板1005，弹簧板1005的底部左侧和右侧均固定连接有动触点1003，限位块10的内壁嵌套连接有静触点1002，限位块10的内部设嵌套连接有固定板1001，电机箱2的顶部左侧嵌套连接有天线11。

进一步的，电路板601的右侧上方电性连接有无线连接器603，可以通过无线连接器603将车库主体1与使用者的移动终端连接，在停车前使用者可以在移动终端上查看车库主体1的车位剩余情况，决定是否要将车停到车库主体 1中，实现车库主体1的远程查询操作，使车库主体1的使用更加简单方便。

进一步的，载车板8的中间固定连接有重力感应器4，重力感应器4可以感应重量，当有重力施加在重力感应器4上时，即有车停在上面的时候，会接通该停车层板3与显示屏7的电路，使该停车层板3在显示屏7上对应区域显示“有车”的字样，使用者可以观看显示屏7或是观看通过无线传输到移动终端的画面，就可以快速的判断该车库是否还有剩余车位，使得车库主体1的使用更加方便。

进一步的，电机箱2的内部右侧嵌套连接有电池组203，电池组203可以储存电能，可以在停电或是没有阳光的时候继续为车库主体1提供电源，满足车库主体1的正常使用，减少了车库主体1的使用局限性。

进一步的，载车板8的左侧嵌套连接有指示灯9，指示灯6可以发光，在使用过车库主体1停车时，需要使用者将车停放至载车板8上的一定范围中，抓手才可以抓住车轮，保证车辆在升高过程中的稳定性，当车轮到达指定区域中时指示灯9会亮起发出绿光，可以使驾驶人员更加直观的判断出车是否已停至指定区域，提高了车辆停放的准确性，保证了车库主体1的运行安全性。

进一步的，固定板1001的顶部活动连接有弹簧1004，动触点1003与静触点1002通过弹簧1004紧密贴合，弹簧1004可以在外力的作用下收缩，外力消失后弹簧1004回弹，在使用车库主体1的过程中，当车辆轮胎碾压限位板10 时，弹簧板1005在重力的作用下会将弹簧1004挤压收缩，在收缩的过程中不带电的动触点1003与带电的静触点1002接触，指示灯9的电路形成回路，使指示灯9亮起，通过弹簧1004的收缩接通指示灯9的电源，提高了指示灯9 的灵敏性，使得车库主体1的定点停车更加精准。

进一步的，框架13的外围紧密贴合有太阳能板12，电机202与液压机201 通过电池组203与太阳能板12电性连接，太阳能板12可以在有太阳光的时候进行发电，产生的电能既可以满足电机202和液压机201正常工作的电能消耗，也可以将剩余的电能储存在电池组203中以便夜间和停电的时候使用，不仅使得车库主体1的使用更加环保也降低了车库主体1的使用局限性。

工作原理：首先，安装使用车库主体1，然后，太阳能板12可以在有太阳光的时候进行发电，产生的电能既可以满足电机202和液压机201正常工作的电能消耗，也可以将剩余的电能储存在电池组203中以便夜间和停电的时候使用，不仅使得车库主体1的使用更加环保也降低了车库主体1的使用局限性，随后，通过无线连接器603将车库主体1与使用者的移动终端连接，在停车前使用者可以在移动终端上查看车库主体1的车位剩余情况，决定是否要将车停到车库主体1中，实现车库主体1的远程查询操作，使车库主体1的使用更加简单方便，接着，当有重力施加在重力感应器4上时，即有车停在上面的时候，会接通该停车层板3与显示屏7的电路，使该停车层板3在显示屏7上对应区域显示“有车”的字样，使用者可以观看显示屏7或是观看通过无线传输到移动终端的画面，就可以快速的判断该车库是否还有剩余车位，使得车库主体1 的使用更加方便，紧接着，弹簧1004可以在外力的作用下收缩，外力消失后弹簧1004回弹，在使用车库主体1的过程中，当车辆轮胎碾压限位板10时，弹簧板1005在重力的作用下会将弹簧1004挤压收缩，在收缩的过程中不带电的动触点1003与带电的静触点1002接触，指示灯9的电路形成回路，使指示灯 9亮起，通过弹簧1004的收缩接通指示灯9的电源，提高了指示灯9的灵敏性，使得车库主体1的定点停车更加精准，最后，指示灯6可以发光，在使用过车库主体1停车时，需要使用者将车停放至载车板8上的一定范围中，抓手才可以抓住车轮，保证车辆在升高过程中的稳定性，当车轮到达指定区域中时指示灯9会亮起发出绿光，可以使驾驶人员更加直观的判断出车是否已停至指定区域，提高了车辆停放的准确性，保证了车库主体1的运行安全性，这就是该种查询功能的立体车库的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限。

Claims (7)

1.一种查询功能的立体车库，包括车库主体(1)、停车层板(3)和电机箱(2)以及载车板(8)，其特征在于：所述车库主体(1)的顶部固定连接有电机箱(2)，所述电机箱(2)的内部左侧嵌套连接有液压机(201)，所述电机箱(2)的内部中间嵌套连接有电机(202)，所述车库主体(1)的外围固定连接有框架(13)，框架(13)的中间固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的中间活动连接有停车层板(3)，所述车库左侧停车层板(3)的底部嵌套连接有操作区(6)，所述操作区(6)的内部中间嵌套连接有电路板(601)，所述电路板(601)的左侧电性连接有处理模块(602)，所述电路板(601)的右侧下方电性连接有电控模块(604)，所述操作区(6)的前面嵌套连接有显示屏(7)，所述车库主体(1)的中间活动连接有载车板(8)，所述载车板(8)的中间固定连接有限位块(10)，所述限位块(10)的顶部活动连接有弹簧板(1005)，所述弹簧板(1005)的底部左侧和右侧均固定连接有动触点(1003)，所述限位块(10)的内壁嵌套连接有静触点(1002)，所述限位块(10)的内部设嵌套连接有固定板(1001)，所述电机箱(2)的顶部左侧嵌套连接有天线(11)。

2.根据权利要求1所述的一种查询功能的立体车库，其特征在于：电路板(601)的右侧上方电性连接有无线连接器(603)。

3.根据权利要求1所述的一种查询功能的立体车库，其特征在于：所述载车板(8)的中间固定连接有重力感应器(4)。

4.根据权利要求1所述的一种查询功能的立体车库，其特征在于：所述电机箱(2)的内部右侧嵌套连接有电池组(203)。

5.根据权利要求1所述的一种查询功能的立体车库，其特征在于：所述载车板(8)的左侧嵌套连接有指示灯(9)。

6.根据权利要求1所述的一种查询功能的立体车库，其特征在于：所述固定板(1001)的顶部活动连接有弹簧(1004)，所述动触点(1003)与静触点(1002)通过弹簧(1004)紧密贴合。

7.根据权利要求1所述的一种查询功能的立体车库，其特征在于：所述框架(13)的外围紧密贴合有太阳能板(12)，所述电机(202)与液压机(201)通过电池组(203)与太阳能板(12)电性连接。