CN206464873U - 一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹,包括底板、固定侧块Ⅰ、固定侧块Ⅱ、第一定位块、第二定位块、压紧活动块、和气动机构;所述固定侧块Ⅰ和固定侧块Ⅱ相对平行地安装在底板的中间位置上,并与底板形成卡槽式结构;所述第一定位块安装在固定侧块Ⅰ的顶端,所述第一定位块具有向固定侧块Ⅱ一侧延伸的装夹端,所述装夹端沿其长度方向具有两个端面,所述第二定位块安装在任一端面上;所述气动机构安装在固定侧块Ⅱ上;所述压紧活动块通过气动机构安装固定侧块Ⅱ上并与第一定位块的装夹端相对设置。该专用铣夹可实现不同型材加工基准一致,从而实现大幅度提高生产效率,降低成本、保证质量的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及铣夹技术领域,具体涉及一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹。
背景技术
型材多用于飞机上的长桁、地板梁、座椅滑轨等,多数型材长、壁厚薄、弯度大,所以加工过程中存在装夹、找正困难,而且需要分段加工,造成非切削时间过长等问题,以往数控机床加工型材常用简单垫块或虎钳装夹或采用专用型材机加工。一用简单垫块或虎钳装夹,由于型材长、侧弯,所以装夹和找正时间长,并且用压板压紧过程中,用力过大会压伤型材,严重会造成型材报废,所以这种装夹方法加工型材缺点是:效率低、定位精度差、质量风险无法控制,加工成本会成倍增加。二专用型材机适合加工的型材种类比较单一,需要有专人维护和操作,所以用型材机加工缺点是:适用范围小,成本高。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹,可用于加工多种航空铝型材,利用气动机构装置来实现对铝型材的柔性装夹;加工基准为定位面,实现不同型材加工基准一致,从而实现大幅度提高生产效率,降低成本、保证质量的目的。
本实用新型采用的技术方案为:
一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹,包括底板、固定侧块Ⅰ、固定侧块Ⅱ、第一定位块、第二定位块、压紧活动块、和气动机构;所述固定侧块Ⅰ和固定侧块Ⅱ相对平行地安装在底板的中间位置上,并与底板形成卡槽式结构;装夹时,待加工铝型材置于所述卡槽式结构内;所述第一定位块安装在固定侧块Ⅰ的顶端,所述第一定位块具有向固定侧块Ⅱ一侧延伸的装夹端,所述装夹端沿其长度方向具有两个端面,所述第二定位块安装在任一端面上;所述气动机构安装在固定侧块Ⅱ上;所述压紧活动块通过气动机构安装固定侧块Ⅱ上并与第一定位块的装夹端相对设置,且在装夹待加工型材时与装夹端相互配合。
所述的专用铣夹,所述固定侧块Ⅱ沿其长度方向安装有若干个气动机构。
所述的专用铣夹,所述气动机构具有气动推杆、与气源连接的气动阀;所述气动阀安装在固定侧块Ⅱ上,所述气动推杆的一端与气动阀配合联接,另一端连接压紧活动块。
所述的专用铣夹,所述固定侧块Ⅰ和固定侧块Ⅱ安装是的长度方向与所述底板的长度方向一致。
所述的专用铣夹,在装夹待加工铝型材时,利用第一定位块的顶面和/或第一定位块沿其长度方向的端面作为加工基准定位面。
所述的专用铣夹,所述铝型材为“T”型、“L”型、“Z”型或“工”型铝型材。
所述的专用铣夹,所述底板沿其长度的两端边缘分别设有安装销孔,所述底板通过铣夹定位销和安装销孔快速定位安装在机床的T型槽台上。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹可快速安装至机床,不仅具有定位和压紧功能,还具有装夹型材快速、定位不受型材长度限制,无需分段加工,可一次性装夹即可完成加工等优点;该专用铣夹采用面定位,保证精确定位;压紧装置采用气动装置,实现对零件的柔性装夹;因此本实用新型能够大幅度提高生产效率,降低成本、保证质量。该专用铣夹可用于数控铣机床加工“T”型、“L”型、“Z”型、“工”型等多种航空铝型材。
附图说明
图1为本实用新型一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹的结构示意图。
图2为本实用新型一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹加工铝型材的原理示意图。
图3为本实用新型一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹加工“Z”型铝型材的示意图。
图4为本实用新型一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹加工“工”型铝型材的示意图。
其中:1-底板、2-固定侧块Ⅰ、3-第一定位块、31-装夹端、4-压紧活动块、5-第二定位块、6-固定侧块Ⅱ、7-气动机构、8-卡槽式结构、9-安装销孔、10-铝型材、11-加工基准定位面。
具体实施方式
如图1-4所示一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹,包括底板1、固定侧块Ⅰ2、固定侧块Ⅱ6、第一定位块3、第二定位块5、压紧活动块4、和气动机构7;如图1所示固定侧块Ⅰ2和固定侧块Ⅱ6相对平行地安装在底板1的中间位置上,并与底板1形成卡槽式结构8;装夹时,待加工铝型材10置于所述卡槽式结构8内;所述第一定位块3安装在固定侧块Ⅰ2的顶端,所述第一定位块3具有向固定侧块Ⅱ6一侧延伸的装夹端31,所述装夹端31沿其长度方向具有两个端面,所述第二定位块5安装在其任一端面上;所述气动机构7安装在固定侧块Ⅱ6上;所述压紧活动4块通过气动机构7安装固定侧块Ⅱ6上并与第一定位块3的装夹端31相对设置,且在装夹待加工型材10时与装夹端31相互配合。
进一步地,在固定侧块Ⅱ6上沿其长度方向安装有若干个气动机构7;所述若干个气动机构可共用同一个气源。该气动机构7具有气动推杆、与气源连接的气动阀;利用气动阀推动压紧活动块5来实现对铝型材10的柔性装夹。所述气动阀安装在固定侧块Ⅱ6上,所述气动推杆的一端与气动阀配合联接,另一端连接压紧活动块4。
进一步地,固定侧块Ⅰ2和固定侧块Ⅱ6安装时的其长度方向与所述底板1的长度方向一致。在装夹待加工铝型材时,利用第一定位块3的顶面和/或第一定位块3沿其长度方向的端面作为加工基准定位面11。所述底板1沿其长度的两端边缘分别设有安装销孔9,所述底板1通过铣夹定位销和安装销孔9快速定位安装在机床的T型槽台上。
待加工铝型材可为“T”型铝型材、“L”型铝型材、如图3所示的“Z”型铝型材或如图4所示的“工”型铝型材。
利用上述一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹加工型材时,包括如下步骤:
第一步,先将该铣夹放至数控机床床面,利用铣夹定位销与机床“T”型槽实现工装快速定位,拧紧螺丝,固定好工装;
第二步,将铝型材10表面擦干净后放入铣夹的卡槽式结构8内,打开气动阀开关,气动机构7中的气动推杆推动压紧活动块4,从而将零件侧面压紧;铝型材10与第一定位块3的顶端定位面和第二定位块5紧密贴合,实现精准定位;
第三步,加工原点为定位面,输入加工原点,调入数控程序加工型材;
第四步,加工结束后,关闭气动阀开关,气动推杆带动压紧活动块4收回,将型材取下,完成加工。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于多种航空铝型材加工的专用铣夹,其特征在于,包括底板、固定侧块Ⅰ、固定侧块Ⅱ、第一定位块、第二定位块、压紧活动块、和气动机构;所述固定侧块Ⅰ和固定侧块Ⅱ相对平行地安装在底板的中间位置上,并与底板形成卡槽式结构;装夹时,待加工铝型材置于所述卡槽式结构内;所述第一定位块安装在固定侧块Ⅰ的顶端,所述第一定位块具有向固定侧块Ⅱ一侧延伸的装夹端,所述装夹端沿其长度方向具有两个端面,所述第二定位块安装在任一端面上;所述气动机构安装在固定侧块Ⅱ上;所述压紧活动块通过气动机构安装固定侧块Ⅱ上并与第一定位块的装夹端相对设置,且在装夹待加工型材时与装夹端相互配合。
2.如权利要求1所述的专用铣夹,其特征在于,所述固定侧块Ⅱ沿其长度方向安装有若干个气动机构。
3.如权利要求1或2所述的专用铣夹,其特征在于,所述气动机构具有气动推杆、与气源连接的气动阀;所述气动阀安装在固定侧块Ⅱ上,所述气动推杆的一端与气动阀配合联接,另一端连接压紧活动块。
4.如权利要求1所述的专用铣夹,其特征在于,所述固定侧块Ⅰ和固定侧块Ⅱ安装是的长度方向与所述底板的长度方向一致。
5.如权利要求1所述的专用铣夹,其特征在于,在装夹待加工铝型材时,利用第一定位块的顶面和/或第一定位块沿其长度方向的端面作为加工基准定位面。
6.如权利要求1所述的专用铣夹,其特征在于,所述铝型材为“T”型、“L”型、“Z”型或“工”型铝型材。
7.如权利要求1所述的专用铣夹,其特征在于,所述底板沿其长度的两端边缘分别设有安装销孔,所述底板通过铣夹定位销和安装销孔快速定位安装在机床的T型槽台上。
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CN113319613A (zh) * | 2021-06-08 | 2021-08-31 | 南昌沪航工业有限公司 | 一种大飞机座椅滑轨类零件高效加工方法 |
CN113814455A (zh) * | 2021-11-12 | 2021-12-21 | 景津环保股份有限公司 | 双向气动压紧多工件的铣床夹具及相应平面铣床 |
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