CN206464265U - 一种筛分机及其分料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种筛分机及其分料机构,其技术方案要点是一种筛分机的分料机构,包括供弹子和/或平头导入的分料管、供分料管中弹子或平头定位的一号分料挡片、与一号分料挡片的定位位置具有高度差的二号分料挡片、联动一号分料挡片的第一驱动机构、联动二号分料挡片的第二驱动机构;还包括用于启闭分料管出口的挡料机构。整个分料过程自动化程度较高,无需人为逐个递料;由激光器判断弹子的滞留情况,再由挡料板决定分料管的出口启闭情况,减少了弹子的意外落料多个的情况;意外落下多个弹子至集芯块上的问题可通过横向延伸板的抬升解决;通过出气泵帮助弹子落下,提高弹子的落下速度,减少弹子在分料管内的卡料情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于锁芯的自动化设备,特别涉及一种筛分机及其分料机构。
背景技术
锁芯是控制锁开启的主要零件,配合指定的钥匙实现解锁。
参考图3,锁芯内的零件主要包括弹子、平头、弹簧和封门;弹子也称圆头弹子,圆头弹子是和钥匙牙花配合的主要结构,平头也称平头弹子,平头弹子的两端为平面,一端和弹簧抵触,另一端与圆头弹子配合。其中,封门的直径最大,弹簧的长度最长,弹子、平头和弹簧的直径相近;但弹子和平头具有不同的长度级数,尤其是弹子的长度种类较多,目前市场上锁芯使用的弹子的通常采用5至6个长度级数。
目前企业在生产锁芯时,通常需要先配合钥匙来检测锁芯的转动情况。使用时,若相对应的钥匙插入锁芯无法转动,则代表锁芯可能存在装配上的问题,此时需要将弹子、平头、弹簧和封门一并倒出。封门的直径较大,容易筛分,弹簧的外形和长度区别明显也容易筛分,但各个弹子和平头的直径以及长度尤其接近,因此需针对弹子和平头设计一种逐个分料的机构,以便弹子和封门在后续步骤中逐个筛分。
实用新型内容
本实用新型的第一目的是提供一种筛分机的分料机构,其优点是实现弹子和平头的逐个出料。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种筛分机的分料机构,包括供弹子和/或平头导入的分料管、供分料管中弹子或平头定位的一号分料挡片、与一号分料挡片的定位位置具有高度差的二号分料挡片、联动一号分料挡片的第一驱动机构、联动二号分料挡片的第二驱动机构;还包括用于启闭分料管出口的挡料机构。
通过上述技术方案,当弹子或平头进入分料管后,弹子和平头沿着分料管内壁向下滑移,为了阐述方便以弹子为例;弹子进入分料管后途经一号分料挡片和二号分料挡片的位置抵触至挡料机构,挡料机构实现承接的作用;通过第一驱动机构的作用,一号分料挡片将对弹子进行夹持,同理第二驱动机构联动二号分料挡板对弹子进行夹持;由此实现弹子停滞的状态,进一步的通过第一驱动机构和第二驱动机构实现一号分料挡片和二号分料挡片的松开动作,弹子将随之下滑移动,再次通过第一驱动机构和第二驱动机构可实现一号分料挡片和二号分料挡板的夹持动作;由此实现了弹子的逐个滑落,每送出一个弹子后,一号分料挡片和二号分料挡片对弹子的夹持位置渐变,一号分料挡片和二号分料挡片所存在的高度差可实现分料管内不同的定位位置,若二号分料挡片的水平高度较高,则相当于二号分料挡片将弹子送至一号分料挡片,一号分料挡片将弹子再送出分料管的出口,弹子至少被一号分料挡片或二号分料片其中的一个夹持,本结构适用于不同长度的弹子,能够稳定逐个提供弹子,便于后续检测使用。
本实用新型进一步设置为:还包括供一号分料挡片和二号分料挡片分别转动连接的分料块,第一驱动机构包括用于联动一号分料挡片使一号分料挡片夹持弹子或平头的第一弹性件、用于联动一号分料挡片使一号分料挡片松开弹子或平头的一号气缸;第二驱动机构包括用于联动二号分料挡片使二号分料挡片夹持弹子或平头的第二弹性件、用于联动二号分料挡片使二号分料挡片松开弹子或平头的二号气缸。
通过上述技术方案,分料块供一号分料挡片和二号分料挡片安装,由此提供了一个稳定的内置安装空间,一号分料挡片的夹持作用力来源于第一弹性件,二号分料挡片的夹持作用力来源于第二弹性件,通过弹性作用力抵触弹子的稳定性较高,一号气缸和二号气缸的作用在于推动一号分料挡片和二号分料挡片,由此使得一号分料挡片和二号分料挡片松开弹子,采用一号气缸和二号气缸便于组装,无需连接至一号分料挡片和二号分料挡片,只需通过活塞杆抵触作用力的形式即可推动一号分料挡片和二号分料挡片。
本实用新型进一步设置为:挡料机构包括挡料板、联动挡料板使挡料板与分料管出口离合的挡料驱动机构,分料块上设有检测分料管出口弹子或平头存置情况的第一感光件,第一感光件控制挡料机构的运动。
通过上述技术方案,挡料板通过移动可封住分料管的出口,由此阻挡弹子意外落下,第一感光件检测分料管出口处的弹子;按照弹子与分料管的出口距离可定义为一号弹子、二号弹子、三号弹子;1、当分料管中一号弹子未被夹持,且一号分料挡片和二号分料挡片夹持二号弹子时,一号弹子在挡料板收回时可落下,此时第一感光件检测到弹子已落下;2、当分料管中一号弹子未被夹持,且一号分料挡片和二号分料挡片分别夹持二号弹子和三号弹子时,一号弹子在挡料板收回时可落下,此时第一感光件检测到弹子已落下;3、当分料管中一号弹子被一号分料挡片夹持,二号弹子被二号分料挡片夹持时,一号弹子在挡料板收回时无法落下,此时第一感光件检测到分料管的出口处存在弹子,此时需要通过分料驱动机构的动作使得一号弹子被一号分料挡片松开,从而一号弹子落下;因此通过第一感光件检测弹子掉落时的多种情况实现分别处理,一号分料挡片和二号分料挡片实现额外的动作,保证弹子逐个稳定滑落的作用。
本实用新型进一步设置为:还包括集芯块,集芯块上设有供弹子或平头容置的第一容置槽,集芯块上设有用于锁紧弹子或平头的锁紧机构。
通过上述技术方案,集芯块通过第一容置槽承接弹子,承接弹子后,集芯块通过锁紧机构对弹子实现夹持的效果,保持弹子进一步移动时的稳定性。
本实用新型进一步设置为:锁紧机构包括与集芯块滑移连接的锁芯片、联动锁芯片背向集芯块运动的第三弹性件、限制锁芯片滑移距离的锁销,锁芯片上设有与第一容置槽配合的第二容置槽,锁芯片通过滑移联动第二容置槽与第一容置槽交错移动。
通过上述技术方案,弹子的固定是通过锁芯片的移动实现,锁芯片的移动则是通过第三弹性件实现,锁芯片移动时第一容置槽和第二容置槽形成交错,进一步,重叠的面积减小,从而夹持弹子,并保持弹子的竖直放置状态,夹持稳定,第一容置槽和第二容置槽的内壁能够与弹子的弧形外壁保持良好的抵触效果,摩擦面积较大,弹子不易脱出,进一步移送集芯块时的稳定性较高。
本实用新型进一步设置为:还包括分料支架,分料支架上滑移连接有横向延伸板,横向延伸板连接至分料块,分料支架上设有供横向延伸板滑动限位的限位机构。
通过上述技术方案,弹子因意外落下多个而卡在分料管与集芯块之间时,挡料板的复位动作受阻,造成整体运行受阻,此时可通过横向延伸板向上滑移,从而带动分料块上移,分料块上移时使得分料管的出口与集芯块之间的间距增大,此时集芯块上形成卡料的弹子可取出,横向延伸板可复位挡住分料管的出口。
本实用新型进一步设置为:所述限位机构包括设置于分料支架上的调节板,调节板上穿设有用于调节横向延伸板限位高度的限位螺钉、拉动横向延伸板下滑的第三弹性件。
通过上述技术方案,限位机构将影响横向延伸板的水平高度,通过限位螺钉的旋转调节可逐步抬升横向延伸板,横向延伸板抬升时带动分料块上升,分料块上升后将调节其与集芯块之间的间距,该间距需调整至集芯块与分料管的出口不接触,且该间距应小于弹子的长度,以免弹子落至集芯块外。
本实用新型进一步设置为:所述第一弹性件为第一压簧,第二弹性件为第二压簧,分料块上设有用于压紧第一压簧或第二压簧的沉头螺钉。
通过上述技术方案,第一压簧和第二压簧通过弹性力分别压紧一号分料挡片和二号分料挡片,由沉头螺钉实现位置的限定,同时沉头螺钉的旋入深度可改变,从而沉头螺钉使得第一压簧或第二压簧的压缩量改变,由此一号分料挡片和二号分料挡片对于弹子的夹紧力改变,当长期使用而弹性力下降后,可通过沉头螺钉的旋转调整其位置,使其在压缩后仍具有弹性力;并且沉头螺钉的拆装十分方便。
本实用新型进一步设置为:分料块上设有吹气泵、连通吹气泵的吹气槽,分料管上设有与吹气槽相通的导气槽,导气槽导通至分料管的内壁。
通过上述技术方案,吹气泵将外部气体通入吹气槽,吹气槽再将气体引导至导气槽内,由此对分料管内实现吹气效果,帮助弹子滑动,促使弹子从分料管的底部出口滑出,解决了弹子因毛刺卡料的问题。
本实用新型的第二目的在于提供一种筛分机,其优点是实现弹子和平头的逐个出料。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种筛分机,包括上述的筛分机的分料机构。
通过上述技术方案,针对于弹子和平头实现了逐个送料的形式,便于后续结构对弹子或平头逐个检测。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:1、整个分料过程自动化程度较高,无需人为逐个递料;2、由激光器判断弹子的滞留情况,再由挡料板决定分料管的出口启闭情况,减少了弹子的意外落料多个的情况;3、意外落下多个弹子至集芯块上的问题可通过横向延伸板的抬升解决;4、通过出气泵帮助弹子落下,提高弹子的落下速度,减少弹子在分料管内的卡料情况。
附图说明
图1是实施例一的凸显分料机构的安装结构示意图;
图2是实施例一的凸显分料机构与检测板的位置示意图;
图3是弹子、平头、弹簧和封门的结构示意图;
图4a是实施例一的检测装置的爆炸图;
图4b是实施例一检测装置的爆炸图,用于凸显导气槽;
图5a是实施例一检测装置的俯视图;
图5b是图5a中A-A方向的剖视图;
图6a是图5a中B-B方向的剖视图;
图6b是实施例一集芯块的拆解示意图;
图7a是一号分料挡片松开弹子时的示意图;
图7b是二号分料挡片松开弹子时的示意图
图8a是情况一的弹子从分料管落入集芯块时的示意图;
图8b是情况一的弹子从分料管落入集芯块时的示意图;
图9a是情况二的弹子被一号分料挡片夹持的示意图;
图9b是情况二的弹子被二号分料挡片夹持的示意图;
图10a是情况二的一号气缸重新推出时的示意图;
图10b是情况二的弹子落下时的示意图;
图11a是实施例一弹子落入集芯块后挡料板复位的示意图;
图11b是实施例一弹子落入集芯块后激光器对照的示意图;
图12a是实施例一弹子卡在分料管与集芯块之间的示意图;
图12b是实施例一分料管中落出两个弹子的示意图;
图13是实施例二的结构示意图。
附图标记:1、弹子;2、平头;3、弹簧;4、封门;5、分料支架;6、横向延伸板;7、分料块;8、分料管;9、转盘;10、调节台;11、检测板;12、一号分料挡片;13、二号分料挡片;14、一号安装槽;15、二号安装槽;16、一号支撑轴;17、二号支撑轴;18、一号气缸;19、二号气缸;20、第一压簧;21、第二压簧;22、沉头螺钉;23、第一限位凸起;24、第二限位凸起;25、第一限位槽;26、第二限位槽;27、吹气泵;28、导气槽;29、吹气槽;30、三号气缸;31、挡料板;32、激光器;33、门槽;34、集芯块;35、第一容置槽;36、锁槽;37、锁芯片;38、第二容置槽;39、腰形槽;40、四号气缸;41、调节板;42、限位螺钉;43、第一拉簧;44、气缸支架;45、锁销;46、第三压簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一:请参阅图1和图2,一种筛分机的分料机构,其中包括分料支架5、设置在分料支架5上的横向延伸板6以及分料块7,分料块7上设有中空的分料管8,弹子1或平头2通过分料管8进入分料块7内,分料管8的内径与弹子1和平头2接近,因此分料管8内弹子1和平头2呈单列排布,并逐步堆叠累加;分料块7的底部设有转盘9,图中隐藏了转盘9底部的转轴。转盘9底部设有调节台10,调节台10上设有检测板11,检测板11相对转盘9保持固定状态,即转盘9转动时检测板11保持原位。由于弹子1和平头2类似,仅在于长度上的不同,因此以下内容以弹子1为例进行阐述,但实际上以下结构在具体实施时适用于平头2和弹子1。
参考图4a、图5a和图5b,分料块7上设有一号分料挡片12和二号分料挡片13,分料块7上设有一号安装槽14和二号安装槽15,一号安装槽14和二号安装槽15向垂直,一号分料挡片12从一号安装槽14中插入,二号分料挡片13从二号安装槽15中插入。二号分料挡片13上设有用于与分料块7转动连接的二号支撑轴17,分料块7上插装有二号气缸19,二号气缸19的活塞杆可通过伸缩抵触至二号分料挡片13的上端部,分料块7上还设有第二压簧21,第二压簧21的一端由沉头螺钉22限位,另一端通过弹性抵触至二号分料挡片13的下端部。二号分料挡片13上设有第二限位凸起24,图5b的状态下该第二限位凸起24穿过分料管8侧壁上的第二限位槽26,第二限位凸起24通过其被端部抵触弹子1,限制弹子1的滑动。
参考图5a和图6a,一号分料挡片12上设有用于与分料块7转动连接的一号支撑轴16,分料块7上设有一号气缸18,一号气缸18的活塞杆可通过伸缩抵触至二号分料挡片13的上端部,分料块7上设有第一压簧20,第一压簧20的一端由沉头螺钉22限位,另一端通过弹性抵触至一号分料挡片12的下端部。一号分料挡片12上设有第一限位凸起23,图6a所示的状态下该第一限位凸起23穿过分料管8侧壁上的第一限位槽25,第一限位凸起23通过其端部夹持弹子1。在一号气缸18和二号气缸19的活塞杆均收回的状态下,第一限位凸起23和第二限位凸起24同时插入分料管8内,进而对分料管8内的弹子1实现夹持固定,两种结构的夹持方向相垂直,此时弹子1堆叠在分料管8内。其中,第一限位凸起23的水平高度略低于第二限位凸起24的水平高度,由于弹子1的长度不同,因此第一限位凸起23和第二限位凸起24可能夹持同一个弹子1或夹持两个相邻的弹子1,不同夹持情况可采用不同的引导方式将弹子1导出,以下内容将进一步阐述。
如图4b、图5b和图6a,分料块7上设有吹气泵27,分料块7上设有供吹气泵27连接的吹气槽29,分料管8上设有导气槽28,导气槽28与吹气槽29相通,吹气泵27吹气时,气体途经吹气槽29和导气槽28。吹气泵27吹气可帮助弹子1下落,该结构的设定主要用于解决弹子1因毛刺粘滞在分料管8内壁上的问题。
结合图5b和图6a,分料机构包括三号气缸30,三号气缸30的活塞杆上连接有挡料板31,分料管8的底部出口由挡料板31阻挡,当弹子1从分料管8中落下时将抵触至挡料板31的上表面,弹子1由挡料板31承托,当挡料板31通过三号气缸30收回时,分料管8的出口处于导通状态,此时分料管8底端的弹子1可继续下落。分料块7的两侧各设有一激光器32,分料管8的两侧各设有一门槽33(结合图4a和图4b),且门槽33设置于分料管8的出口处,激光器32的激光穿过门槽33照射至分料管8内,若分料管8的底部出口处具有弹子1,则两个激光器32对照被阻挡,若分料管8的底部出口处不具有弹子1,则两个激光器32可形成激光对照,以此判断弹子1的滞留情况。
请参阅图1、图6a和图6b,转盘9沿其外周向设有集芯块34,集芯块34上设有第一容置槽35和锁槽36,集芯块34内滑移连接有锁芯片37,锁芯片37上设有第二容置槽38和呈腰形结构的腰形槽39,第一容置槽35和第二容置槽38均为圆形通槽,且内径略大于弹子1。集芯块34与锁芯片37之间设有第三压簧46和锁销45,锁销45穿过锁槽36并插入腰形槽39内,第三压簧46推动锁芯片37背向集芯块34滑动,而锁销45限制锁芯片37的滑动距离;气缸支架44上设有四号气缸40,四号气缸40的活塞杆正对于集芯片,四号气缸40的活塞杆伸出后可推动锁芯片37克服第三压簧46的弹性势能移动,进而第一容置槽35和第二容置槽38的轴心线重合。在图6a所示的状态下,集芯块34上的第一容置槽35和锁芯片37上的第二容置槽38形成错位,该错位结构可对弹子1夹持。
结合上述结构阐述分料机构的动作过程:
如图7a和图7b,一号气缸18和二号气缸19上的活塞杆同时伸出,一号分料挡片12沿一号支撑轴16转动,二号分料挡片13沿二号支撑轴17转动,此时弹子1的夹持约束解除,吹气泵27吹气向分料管8内施力,弹子1向下滑移抵触至挡料板31的上表面;同时激光器32的对照被弹子1阻断,此时四号气缸40的活塞杆顶出,该活塞杆推动锁芯片37移动,锁芯片37上第二容置盒与集芯块34上的第一容置槽35形成同轴心线的结构,等待弹子1掉落。弹子1掉落时分多种情况,因此需进一步阐述弹子1的掉落情况。
情况一:如图8a和图8b,一号气缸18和二号气缸19的活塞杆同时收回,一号分料挡片12通过第一压簧20产生转动,二号分料挡片13由第二压簧21联动转动,此时一号分料挡片12和二号分料挡片13重新夹住弹子1,由于此时弹子1在已在分料管8内滑移了一段距离,因此一号分料挡片12和二号分料挡片13所夹持的弹子1为上一弹子1,处于分料管8最底部的弹子1未被夹持。三号气缸30控制器活塞杆收回,进而带动挡料板31从分料管8的底部抽出,弹子1从分料管8中滑出并落入第一容置和第二容置槽38内,最终抵触至检测板11,此时激光器32重新对照,弹子1抵触至检测板11后,参考图11a,四号气缸40的活塞杆收回,锁芯片37通过第三压簧46的作用力产生相对滑动,第一容置槽35和第二容置槽38相互错位将弹子1夹持。
情况二:如图9a和图9b,一号气缸18和二号气缸19的活塞杆同时收回,一号分料挡片12通过第一压簧20产生转动,二号分料挡片13由第二压簧21联动转动,此时一号分料挡片12和二号分料挡片13重新夹住弹子1,但是该过程中弹子1的移动距离不足,即一号分料挡片12仍夹持原先的弹子1,使得原先的弹子1的滑动被约束;此时按照动作顺序,三号气缸30控制器活塞杆收回,进而带动挡料板31从分料管8的底部抽出,分料管8最底端的弹子1由于被夹持而未落下,同时该弹子1阻挡了激光器32的对照,在该情况下设定延时时间值,若超过该时间值激光器32的对照仍被拦截则代表最底端的弹子1被夹持而无法落下,例如此时超过3秒(可调节)激光器32未对照则鉴定为最底端的弹子1被夹持;如图10a和图10b,此时一号气缸18控制其活塞杆伸出,一号气缸18的活塞杆再次推动一号分料挡片12,一号分料挡片12产生转动从而松开最底端的弹子1,处于最底端的弹子1被松开后从分料管8中滑出。弹子1从分料管8中滑出后落入第一容置和第二容置槽38内,最终抵触至检测板11,此时激光器32重新对照,弹子1抵触至检测板11后,参考图11a和图11b,四号气缸40的活塞杆收回,锁芯片37通过第三压簧46的作用力产生相对滑动,第一容置槽35和第二容置槽38相互错位将弹子1夹持。
图11a和图11b所示的状态下,实际上为一个弹子1落入集芯块34,此时三号气缸30的活塞杆可伸出使得挡料板31重新阻挡分料管8的出口,实现位置的复位。但出现意外情况时,分料管8可能一次落下两个弹子1,即图12a和图12b的情况,在图12a和图12b的情况下,两个弹子1形成堆叠,其中一个弹子1的半截体积处于分料管8内,另半截体积处于集芯块34内。此时三号气缸30无法联动挡料板31复位。
上述情况的解决方式可参考图1,横向延伸板6与分料支架5滑移连接,分料支架5上设有调节板41,调节板41上设有限位螺钉42,横向延伸板6相对分料支架5可上下滑动,在横向延伸板6与分料支架5之间设有第一拉簧43,第一拉簧43拉动横向延伸板6向下滑移,横向延伸板6向下滑移抵触至限位螺钉42。由此可手动抬起横向延伸板6,横向延伸板6带动分料块7上移,从而取出图12a中的弹子1。
整体动作过程一简述:1、弹子1进入分料管8后逐个堆叠,一号分料挡片12和二号分料挡片13分别夹持弹子1,且分料管8最底端的弹子1未被夹持;2、集芯块34准备弹子1的进料,第一容置槽35和第二容置槽38竖直方向同轴线;3、挡料板31抽回,使得一个弹子1落下;4、锁芯片37滑动夹紧弹子1;5、挡料板31复位。
整体动作过程二简述:1、弹子1进入分料管8后逐个堆叠,一号分料挡片12和二号分料挡片13分别夹持弹子1,且分料管8最底端的弹子1被一号分料挡片12夹持;2、集芯块34准备弹子1的进料,第一容置槽35和第二容置槽38竖直方向同轴线;3、挡料板31抽回,弹子1未落下;4、一号分料挡板松开弹子1,使得一个弹子1落下;5、锁芯片37滑动夹紧弹子1;6、挡料板31复位。
挡料板31无法复位时的动作过程简述:1、暂停设备的运行;2、手动抬起横向延伸板6;3、取出集芯块34上多余的弹子1;4、调整横向延伸板6以及分料块7至原位。
实施例二:如图13,一种筛分机,包括上述的筛分机的分料机构。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种筛分机的分料机构,其特征是:包括供弹子(1)和/或平头(2)导入的分料管(8)、供分料管(8)中弹子(1)或平头(2)定位的一号分料挡片(12)、与一号分料挡片(12)的定位位置具有高度差的二号分料挡片(13)、联动一号分料挡片(12)的第一驱动机构、联动二号分料挡片(13)的第二驱动机构;还包括用于启闭分料管(8)出口的挡料机构。
2.根据权利要求1所述的一种筛分机的分料机构,其特征是:还包括供一号分料挡片(12)和二号分料挡片(13)分别转动连接的分料块(7),第一驱动机构包括用于联动一号分料挡片(12)使一号分料挡片(12)夹持弹子(1)或平头(2)的第一弹性件、用于联动一号分料挡片(12)使一号分料挡片(12)松开弹子(1)或平头(2)的一号气缸(18);第二驱动机构包括用于联动二号分料挡片(13)使二号分料挡片(13)夹持弹子(1)或平头(2)的第二弹性件、用于联动二号分料挡片(13)使二号分料挡片(13)松开弹子(1)或平头(2)的二号气缸(19)。
3.根据权利要求2所述的一种筛分机的分料机构,其特征是:挡料机构包括挡料板(31)、联动挡料板(31)使挡料板(31)与分料管(8)出口离合的挡料驱动机构,分料块(7)上设有检测分料管(8)出口弹子(1)或平头(2)存置情况的第一感光件,第一感光件控制挡料机构的运动。
4.根据权利要求1所述的一种筛分机的分料机构,其特征是:还包括集芯块(34),集芯块(34)上设有供弹子(1)或平头(2)容置的第一容置槽(35),集芯块(34)上设有用于锁紧弹子(1)或平头(2)的锁紧机构。
5.根据权利要求4所述的一种筛分机的分料机构,其特征是:锁紧机构包括与集芯块(34)滑移连接的锁芯片(37)、联动锁芯片(37)背向集芯块(34)运动的第三弹性件、限制锁芯片(37)滑移距离的锁销(45),锁芯片(37)上设有与第一容置槽(35)配合的第二容置槽(38),锁芯片(37)通过滑移联动第二容置槽(38)与第一容置槽(35)交错移动。
6.根据权利要求2所述的一种筛分机的分料机构,其特征是:还包括分料支架(5),分料支架(5)上滑移连接有横向延伸板(6),横向延伸板(6)连接至分料块(7),分料支架(5)上设有供横向延伸板(6)滑动限位的限位机构。
7.根据权利要求6所述的一种筛分机的分料机构,其特征是:所述限位机构包括设置于分料支架(5)上的调节板(41),调节板(41)上穿设有用于调节横向延伸板(6)限位高度的限位螺钉(42)、拉动横向延伸板(6)下滑的第三弹性件。
8.根据权利要求2所述的一种筛分机的分料机构,其特征是:所述第一弹性件为第一压簧(20),第二弹性件为第二压簧(21),分料块(7)上设有用于压紧第一压簧(20)或第二压簧(21)的沉头螺钉(22)。
9.根据权利要求2所述的一种筛分机的分料机构,其特征是:分料块(7)上设有吹气泵(27)、连通吹气泵(27)的吹气槽(29),分料管(8)上设有与吹气槽(29)相通的导气槽(28),导气槽(28)导通至分料管(8)的内壁。
10.一种筛分机,其特征是:包括权利要求1-9任一所述的筛分机的分料机构。
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CN201720017183.7U CN206464265U (zh) | 2017-01-06 | 2017-01-06 | 一种筛分机及其分料机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111715555A (zh) * | 2020-06-23 | 2020-09-29 | 绍兴上虞弘鑫精密制造有限公司 | 一种便于使用的自动化汽车零件加工设备 |
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2017
- 2017-01-06 CN CN201720017183.7U patent/CN206464265U/zh active Active
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