CN206456510U - 多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置 - Google Patents
多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，它有一个T形架，该T形架是由T形架横梁和T形架竖梁一端可拆卸连接而成，在T形架横梁两端分别设有天线连接螺杆；所述T形架竖梁为两段且通过连接滑道可拆卸连接，用于实现T形架竖梁的长度可调；在T形架竖梁上位于连接滑道两侧分别套装并通过螺栓固定有U型卡套，U型卡套下部设有U型槽，用于将T形架固定在玻璃钢船体上；T形架竖梁另一端可拆卸连接有立柱安装座，用于固定多波束测深仪的立柱。有益效果是：通过立柱安装座能够固定连接多波束测深仪的立柱，通过U型卡套能够将该连接装置固定在玻璃钢船体上；结构简单、安装方便，连接牢固，能够确保多波束测深仪工作可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连接装置，特别涉及一种多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置。
背景技术
目前在使用多波束测深仪进行水深测量的过程中，对于铁船的船体在固定连接多波束测深仪时直接焊接多波束测深仪的立柱即可，对于木船船体直接用钉固定即可，但对于玻璃钢船体由于其无法焊接，因此连接起来就很困难，存在安装不便、连接不牢固等问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装方便，连接牢固，确保多波束测深仪工作可靠的多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置。
本实用新型的技术方案如下：
一种多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，它有一个T形架，该T形架是由T形架横梁和T形架竖梁一端可拆卸连接而成，在T形架横梁两端分别设有天线连接螺杆，用于连接GPS天线；所述T形架竖梁为两段且通过连接滑道可拆卸连接，用于实现T形架竖梁的长度可调；在T形架竖梁上位于连接滑道两侧分别套装并通过螺栓固定有U型卡套，U型卡套下部设有U型槽，用于将T形架固定在玻璃钢船体上；T形架竖梁另一端可拆卸连接有立柱安装座，用于固定多波束测深仪的立柱。
作为进一步优选，在T形架横梁中部下表面和所述T形架竖梁一端的上表面分别焊接有连接板，所述T形架横梁和T形架竖梁通过连接板和螺栓可拆卸连接。
作为进一步优选，所述T形架横梁和T形架竖梁均为钢板压成的槽钢型。
作为进一步优选，所述连接滑道为钢板压成的槽钢型，在连接滑道顶面设有条形长孔，两段T形架竖梁的相对端分别通过间隙配合插入到连接滑道的槽口内并通过贯穿条形长孔内的螺栓与连接滑道可拆卸连接。
作为进一步优选，所述U型卡套上部为矩形管状且套在T形架竖梁上。
作为进一步优选，所述立柱安装座包括槽型卡座，在槽型卡座上端焊接有固定板并通过固定板与T形架竖梁另一端连接，在固定板上面固定有卡具，用于卡紧多波束测深仪的立柱；在槽型卡座下端固定有J型卡座，所述多波束测深仪的立柱通过卡销卡在J型卡座的槽口内。
作为进一步优选，所述卡具由二个半圆形卡扣通过螺栓连接而成。
本实用新型的有益效果是：通过立柱安装座能够固定连接多波束测深仪的立柱，通过U型卡套能够将该连接装置固定在玻璃钢船体上；结构简单、安装方便，连接牢固，能够确保多波束测深仪工作可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的立体结构示意图。
图3是本实用新型立柱安装座的结构示意图。
图中：天线连接螺杆1，T形架横梁2，连接板3，U型卡套4，U型槽401，T形架竖梁5，连接滑道6，条形长孔601，固定板7，卡具8，卡销9，槽型卡座10，J型卡座11，立柱12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1～图3所示，本实用新型涉及的一种多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，它有一个T形架，该T形架是由T形架横梁2和T形架竖梁5一端可拆卸连接而成，所述T形架横梁2和T形架竖梁5均为钢板压成的槽钢型且槽口向下。在T形架横梁2中部下表面和所述T形架竖梁5一端的上表面分别焊接有连接板3，所述T形架横梁2和T形架竖梁5通过连接板3和螺栓可拆卸连接。
在T形架横梁2两端上表面分别固定有天线连接螺杆1，用于连接GPS天线。所述T形架竖梁5为两段且通过连接滑道6可拆卸连接，用于实现T形架竖梁5的长度可调，以适合不同宽度的玻璃钢船体。所述连接滑道6为钢板压成的槽钢型，在连接滑道6顶面设有条形长孔601，两段T形架竖梁5的相对端分别通过间隙配合插入到连接滑道6的槽口内并通过贯穿条形长孔601内的螺栓与连接滑道6可拆卸连接。
在T形架竖梁5上位于连接滑道6两侧分别套装并通过螺栓固定有U型卡套4，U型卡套4下部设有U型槽401，用于将T形架固定在玻璃钢船体上；所述U型卡套4上部为矩形管状且套在T形架竖梁5上。
在T形架竖梁5另一端通过螺栓可拆卸连接有立柱安装座，用于固定多波束测深仪的立柱12。所述立柱安装座包括槽型卡座10，在槽型卡座10上端焊接有固定板7并通过固定板7与焊接在T形架竖梁5另一端的方板螺栓连接，在固定板7上面固定有卡具8，用于卡紧多波束测深仪的立柱12；在槽型卡座10下端固定有J型卡座11，所述多波束测深仪的立柱12通过卡销9卡在J型卡座11的凹槽内。所述卡具8由二个半圆形卡扣通过螺栓连接而成。
安装时，通过二个U型卡套4下部的U型槽401使用螺栓将该连接装置固定在玻璃钢船体上，将多波束测深仪的立柱12靠在槽型卡座10和J型卡座11的槽口内并通过卡具8卡紧，在J型卡座11与立柱12之间穿设卡销9并卡在J型卡座11的槽口内即可。利用多波束测深仪的立柱内腔便可安装多波束测深仪。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.一种多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，其特征是：它有一个T形架，该T形架是由T形架横梁和T形架竖梁一端可拆卸连接而成，在T形架横梁两端分别设有天线连接螺杆，用于连接GPS天线；所述T形架竖梁为两段且通过连接滑道可拆卸连接，用于实现T形架竖梁的长度可调；在T形架竖梁上位于连接滑道两侧分别套装并通过螺栓固定有U型卡套，U型卡套下部设有U型槽，用于将T形架固定在玻璃钢船体上；T形架竖梁另一端可拆卸连接有立柱安装座，用于固定多波束测深仪的立柱。
2.根据权利要求1所述的多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，其特征是：在T形架横梁中部下表面和所述T形架竖梁一端的上表面分别焊接有连接板，所述T形架横梁和T形架竖梁通过连接板和螺栓可拆卸连接。
3.根据权利要求1或2所述的多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，其特征是：所述T形架横梁和T形架竖梁均为钢板压成的槽钢型。
4.根据权利要求1所述的多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，其特征是：所述连接滑道为钢板压成的槽钢型，在连接滑道顶面设有条形长孔，两段T形架竖梁的相对端分别通过间隙配合插入到连接滑道的槽口内并通过贯穿条形长孔内的螺栓与连接滑道可拆卸连接。
5.根据权利要求1或4所述的多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，其特征是：所述U型卡套上部为矩形管状且套在T形架竖梁上。
6.根据权利要求5所述的多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，其特征是：所述立柱安装座包括槽型卡座，在槽型卡座上端焊接有固定板并通过固定板与T形架竖梁另一端连接，在固定板上面固定有卡具，用于卡紧多波束测深仪的立柱；在槽型卡座下端固定有J型卡座，所述多波束测深仪的立柱通过卡销卡在J型卡座的槽口内。
7.根据权利要求6所述的多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置，其特征是：所述卡具由二个半圆形卡扣通过螺栓连接而成。
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| CN201720185820.1U CN206456510U (zh) | 2017-02-28 | 2017-02-28 | 多波束测深仪与玻璃钢船体连接装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112411917A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-02-26 | 北京艺成园装修设计有限公司 | 四心椭圆玻璃装饰柱模块化安装施工方法 |
| CN114932975A (zh) * | 2022-04-08 | 2022-08-23 | 华创海洋科技(舟山)有限公司 | 一种十字阵多波束测深仪的定位装置及其定位方法 |
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| CN114932975A (zh) * | 2022-04-08 | 2022-08-23 | 华创海洋科技(舟山)有限公司 | 一种十字阵多波束测深仪的定位装置及其定位方法 |
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