CN203791893U - 一种中梁连接板可调式组装定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种中梁连接板可调式组装定位装置，其特征在于：它包括一定位板、一固定角钢、一手把和若干螺母；固定角钢的一侧边设置在定位板下端，且定位板的端面与固定角钢的该侧边外壁相齐平；手把设置在定位板与相连接的固定角钢的侧边外壁上；固定角钢的另一侧边上对称设置若干安装孔，螺母一一对应设置在安装孔处的固定角钢外壁上。本实用新型在使用时，定位板两端位于工字钢中梁上，不需人工手扶，减少人工利用夹紧装置的夹紧时间，并解决了传统中梁组装定位焊时，需要人工手扶中梁连接板，存在的安全隐患问题，大大提高了生产效率。本实用新型还可以广泛应用于其它平车中的中梁连接板组装中。

Description

一种中梁连接板可调式组装定位装置

技术领域

本实用新型涉及一种中梁连接板组装定位装置，特别是关于一种用于X70型集装箱平车中梁连接板可调式组装定位装置。

背景技术

如图1所示，在X70型集装箱平车中梁组装中，需要将两个工字钢中梁7之间焊接中梁连接板5。在中梁连接板5与工字钢中梁7的焊接过程中，需要将中梁连接板5长度方向上的两侧边与工字钢中梁7的上翼面进行对接焊缝，并且要求中梁连接板5与工字钢中梁7上翼面在一个水平面上，而中梁连接板5长度方向上的侧边为开单边V型带钝边坡口结构，因此在对缝焊接过程中，出现如下问题：

1）在对接焊缝过程中，一般采用手工划线，划出中梁连接板5的安装位置，然后将中梁连接板5安装在两个工字钢中梁7上翼面间，由人工判定中梁连接板5的上翼面与工字钢中梁7的上翼面在一个平面后，由人工手扶或采用夹紧装置加紧后定位焊，并进行焊接，组装焊接后，由于视线角度、焊工技能等因素，直接造成中梁连接板5下陷（即中梁连接板5的上平面低于工字钢中梁7上翼面的上平面）或中梁连接板5凸起（即中梁连接板5的上平面高于工字钢中梁7上翼面的上平面）。在一辆X70型集装箱平车中需要五块中梁连接板5，而中梁连接板5全长为800mm，若均存在中梁组装质量问题，则极大的影响后工序的组装质量。

2）在定位焊时，若采用人工手扶中梁连接板5进行焊接，因此存在着可能触电的安全隐患。

3）在定位焊时，若采用夹紧装置夹紧后进行焊接，则需要时间长，生产效率低。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于X70型集装箱平车中梁连接板可调式组装定位装置。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种中梁连接板可调式组装定位装置，其特征在于：它包括一定位板、一固定角钢、一手把和若干螺母；所述固定角钢的一侧边设置在所述定位板下端，且所述定位板的端面与所述固定角钢的该侧边外壁相齐平；所述手把设置在所述定位板与相连接的所述固定角钢的侧边外壁上；所述固定角钢的另一侧边上对称设置若干安装孔，所述螺母一一对应设置在所述安装孔处的所述固定角钢外壁上。

所述定位板采用12mm厚的长方形钢板。

所述安装孔为两个。

所述手把采用镀铬的5mm的圆钢。

所述固定角钢采用∠40×40×5的L型角钢。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型采用在定位板下端面焊接固定角钢，在固定角钢下底端面设置安装孔，并在安装孔上焊接螺母，还在与固定角钢相连接的一端外壁端面上焊接手把。在中梁组装时，将中梁连接板宽度方向的两端嵌入定位板与固定角钢之间，并将定位板的两端搭设在两个待组装的工字型钢板上，通过螺栓调整中梁连接板与工字钢中梁位置，通过以上方式设置的本实用新型可以防止中梁连接板下陷或凸起，保证中梁连接板的上平面与工字钢中梁上翼面的上平面之间相齐平，并且当中梁连接板板厚发生变化时，通过调整螺栓即可调整中梁连接板与工字钢中梁之间的位置关系，方便焊接，提高组装精度及组装质量。2、本实用新型在使用时，定位板两端位于工字钢中梁上，不需人工手扶，减少人工利用夹紧装置的夹紧时间，并解决了传统中梁组装定位焊时，需要人工手扶中梁连接板，存在的安全隐患问题，大大提高了生产效率。本实用新型还可以广泛应用于其它平车中的中梁连接板组装中。

附图说明

图1是X70型集装箱平车中梁连接板与工字钢中梁的组装示意图

图2是本实用新型结构的正视图

图3是本实用新型结构的俯视图

图4是本实用新型的定位板结构示意图

图5是本实用新型的固定角钢纵截面结构示意图

图6是本实用新型的固定角钢横截面结构示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图2、3所示，本实用新型包括一定位板1、一固定角钢2、一手把3和若干螺母4。

固定角钢2的一侧边焊接在定位板1下端，且定位板1的端面与固定角钢2的该侧边外壁相齐平。手把3焊接在定位板1与相连接的固定角钢2的侧边外壁上，手把3采用镀铬的5mm的圆钢煨制而成。固定角钢2的另一侧边上对称设置若干安装孔，螺母4一一对应焊接在安装孔处的固定角钢2外壁上。

上述实施例中，如图4所示，定位板1采用12mm厚的长方形钢板，其长度大于中梁连接板5的宽度。

上述实施例中，如图5、6所示，固定角钢2采用∠40×40×5（边宽为40mm，边厚为5mm）的L型角钢，安装孔数为两个。

上述定位板1与固定角钢2、固定角钢2与手把3以及固定角钢2与螺母4的对接焊缝处需要进行磨平处理。

本实用新型使用时：

首先，将中梁连接板5宽度方向上的一端嵌入定位板1与固定角钢2之间的空隙，之后采用螺栓6穿过螺母4，安装孔进行调节固定，直至中梁连接板5与固定板1的下端面紧固连接，中梁连接板5宽度方向上的另一端采用同样的设置。

然后，人工手持手把3，将连接好中梁连接板5的本实用新型放置到待组装的两个平行间隔设置的工字钢中梁7上（两个工字钢中梁7之间的间隔即为中梁连接板5的宽度），即每一定位板1的两端搭设在工字钢中梁7上，使得中梁连接板5的上端面与工字钢中梁7上翼面的上端面相齐平，之后按照中梁连接板5长度方向进行划线定位组装，并进行定位焊。

上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式和制作工艺等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。

Claims (6)

1.一种中梁连接板可调式组装定位装置，其特征在于：它包括一定位板、一固定角钢、一手把和若干螺母；

所述固定角钢的一侧边设置在所述定位板下端，且所述定位板的端面与所述固定角钢的该侧边外壁相齐平；所述手把设置在所述定位板与相连接的所述固定角钢的侧边外壁上；所述固定角钢的另一侧边上对称设置若干安装孔，所述螺母一一对应设置在所述安装孔处的所述固定角钢外壁上。

2.如权利要求1所述的一种中梁连接板可调式组装定位装置，其特征在于：所述定位板采用12mm厚的长方形钢板。

3.如权利要求1所述的一种中梁连接板可调式组装定位装置，其特征在于：所述安装孔为两个。

4.如权利要求2所述的一种中梁连接板可调式组装定位装置，其特征在于：所述安装孔为两个。

5.如权利要求1或2或3或4所述的一种中梁连接板可调式组装定位装置，其特征在于：所述手把采用镀铬的5mm的圆钢。

6.如权利要求1或2或3或4所述的一种中梁连接板可调式组装定位装置，其特征在于：所述固定角钢采用∠40×40×5的L型角钢。