CN202388112U - 一种引熄弧板安装装置 - Google Patents

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吴攀
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Guangzhou Shipyard International Co Ltd
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CSSC GUANGZHOU LONGXUE SHIPBULDING Co Ltd
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Abstract

本实用新型一种引熄弧板安装装置,包括支柱,在支柱的两端对称垂直固定连接上夹板和下夹板,上夹板和下夹板为由两个支板构成的人字形板;在上夹板或者下夹板的两个支板上分别设置一个平行于支柱的螺纹孔。利用上述装置将引熄弧板和需要焊接的一张钢板固定连接在一起,进行引弧和熄弧,不需要进行焊接,方便安装和拆卸,可以重复利用,极大地提高了生产效率,降低了生产成本。

Description

一种引熄弧板安装装置
技术领域
本实用新型属于焊接领域,特别是涉及一种辅助埋弧焊引熄弧板安装的装置。
背景技术
在船舶等建造过程中,埋弧焊作为先进的焊接方式被广泛的应用。目前,埋弧焊的引熄弧板采用传统的焊接方式与板材连接。传统的焊接方式存在以下问题:第一,安装前需要准备焊机、焊丝等,并进行焊接,准备时间长,降低生产效率;第二,拆除时需要使用气割或铁锤进行拆除,容易损伤母材,需要对母材破损处进行修补及打磨,增加工作量,降低生产效率;第三,拆下后的引熄弧板破损后无法再次使用,增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型提供了一种方便拆卸,能够重复使用的辅助引熄弧板安装的装置。
本实用新型一种引熄弧板安装装置,包括支柱,在支柱的两端对称垂直固定连接上夹板和下夹板,上夹板和下夹板为由两个支板构成的人字形板;在上夹板或者下夹板的两个支板上分别设置一个平行于支柱的螺纹孔。
作为优选方案,上夹板和下夹板的两个支板相互垂直。
作为优选方案,在螺纹孔中安装螺栓。
作为优选方案,螺栓末端安装有限位部件。
作为优选方案,螺栓头部安装有把手。
将引熄弧板放置于合理位置,利用本实用新型引熄弧板安装装置的螺栓和一个夹板将引熄弧板和需要焊接的一张钢板固定连接在一起,进行引弧和熄弧。该装置不需要进行焊接,方便安装和拆卸,可以重复利用,极大地提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行描述。
图1引熄弧板安装装置立体图;
图2引熄弧板安装装置安装使用图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种引熄弧板安装装置,包括支柱1,在支柱1的两端对称垂直固定连接上夹板5和下夹板6,上夹板5和下夹板6为由两个支板7构成的人字形板,两个支板7之间的夹角为90°。在上夹板5或者下夹板6的两个支板7上分别设置一个平行于支柱1的螺纹孔。在螺纹孔中安装螺栓3,螺栓3末端安装有限位部件2,防止螺栓3从螺纹孔中脱出,螺栓3头部装有把手4,方便拧紧或旋松螺栓3。
如图2所示,引熄弧板安装装置使用时,将需要焊接的两张钢板8和引熄弧板9按焊接工作位置摆放。用引熄弧板安装装置的两个螺栓3和相对的另一个夹板将引熄弧板和两张钢板中的任意一张钢板8进行连接固定,并进行焊接。焊接完成后,旋松螺栓3卸下引熄弧板安装装置即可,引熄弧板安装装置可以重复利用。

Claims (5)

1.一种引熄弧板安装装置,包括支柱(1),在支柱(1)的两端对称垂直固定连接上夹板(5)和下夹板(6),上夹板(5)和下夹板(6)为由两个支板(7)构成的人字形板;在上夹板(5)或者下夹板(6)的两个支板(7)上分别设置一个平行于支柱(1)的螺纹孔。
2.根据权利要求1所述一种引熄弧板安装装置,其特征在于,上夹板(5)和下夹板(6)的两个支板(7)相互垂直。
3.根据权利要求1或2所述一种引熄弧板安装装置,其特征在于,在螺纹孔中安装螺栓(3)。
4.根据权利要求3所述一种引熄弧板安装装置,其特征在于,螺栓(3)末端安装有限位部件(2)。
5.根据权利要求4所述一种引熄弧板安装装置,其特征在于,螺栓(3)头部安装有把手(4)。
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C56 Change in the name or address of the patentee
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Address after: 511462 Nansha District, Guangzhou, Pearl River Management District, West Road, No., the first floor of the layer on the ground floor, No. 68

Patentee after: GUANGZHOU SHIPYARD INTERNATIONAL COMPANY LIMITED

Address before: Nansha District Longxuedao Longxue road in Guangzhou city of Guangdong Province in 511462 Guangzhou Wenchong Shipyard Co. Ltd.

Patentee before: CSSC Guangzhou Longxue Shipbulding Co., Ltd.

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Granted publication date: 20120822

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