CN206456464U - 一种自备打气筒式自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自备打气筒式自行车，包括前车轮、后车轮、中间横梁与把手，所述中间横梁上设有固定圈，所述固定圈内穿插有支撑筒，所述固定圈上设有上紧螺母，所述支撑筒外等间距设有若干个限位孔，所述上紧螺母螺合在限位孔内，所述支撑筒内设有活塞，所述活塞上连接有打气杆一端，所述打气杆另一端连接有坐垫，所述支撑筒底部连接有打气管一端，所述打气杆上连接有手动操作杆，所述中间横梁上设有支撑架，所述手动操作杆与支撑架通过转轴相连接。本实用新型整体设计不但能够起到将坐垫调节不同高度的作用，通过还可以实现对车轮进行打气的功能，而且通过手动操作杆来进行操作，可以起到省力的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，具体为一种自备打气筒式自行车。
背景技术
自行车是我们生活中十分常见且重要的交通工具，但是有时我们在骑自行车是往往或遇到一只窘境，那就是走到半道上车轮没气了，因此针对以上问题设计一种自备带气筒式自行车是十分必要的。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型提供了一种自备打气筒式自行车，本实用新型整体设计不但能够起到将坐垫调节不同高度的作用，通过还可以实现对车轮进行打气的功能，而且通过手动操作杆来进行操作，可以通过加长手动操作杆的长度，可以起到省力的作用，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自备打气筒式自行车，包括前车轮、后车轮、中间横梁与把手，所述中间横梁连接前车轮与后车轮，所述把手安装在前车轮上，且与中间横梁相连接，所述中间横梁上设有固定圈，所述固定圈内穿插有支撑筒，所述固定圈上设有上紧螺母，所述支撑筒外等间距设有若干个限位孔，所述上紧螺母螺合在限位孔内，所述支撑筒内设有活塞，所述活塞上连接有打气杆一端，所述打气杆另一端连接有坐垫，所述支撑筒底部连接有打气管一端，所述打气管另一端连接有气门夹，所述打气杆上连接有手动操作杆，所述中间横梁上设有支撑架，所述手动操作杆与支撑架通过转轴相连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述把手上设有防滑套，所述防滑套上设有刻痕。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述支撑筒上设有上油孔。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述中间横梁上设有固定夹，所述打气管夹在固定夹上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过支撑筒上设有的若干个限位筒，可以随意调节坐垫的高度，以满足不同人群的需要，同时在支撑筒内设有活塞，活塞连接有打气杆，通过上下移动手动操作杆，这样就可以实现对打气杆的上下移动，进一步就可以实现给车轮进行打气的动作，本实用新型整体设计不但能够起到将坐垫调节不同高度的作用，通过还可以实现对车轮进行打气的功能，而且通过手动操作杆来进行操作，可以通过加长手动操作杆的长度，可以起到省力的作用，整体设计简洁合理，操作方便，具有较为广阔的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图中：1-前车轮；2-后车轮；3-中间横梁；4-把手；5-固定圈；6-支撑筒；7-上紧螺母；8-限位孔；9-活塞；10-打气杆；11-坐垫；12-打气管；13-气门夹；14-手动操作杆；15-支撑架；16-转轴；17-防滑套；18-刻痕；19-上油孔；20-固定夹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种自备打气筒式自行车，包括前车轮1、后车轮2、中间横梁3与把手4，所述中间横梁3连接前车轮1与后车轮2，所述把手4安装在前车轮1上，且与中间横梁3相连接，所述中间横梁3上设有固定圈5，所述固定圈5内穿插有支撑筒6，所述固定圈5上设有上紧螺母7，所述支撑筒6外等间距设有若干个限位孔8，所述上紧螺母7螺合在限位孔8内，所述支撑筒6内设有活塞9，所述活塞9上连接有打气杆10一端，所述打气杆10另一端连接有坐垫11，所述支撑筒6底部连接有打气管12一端，所述打气管12另一端连接有气门夹13，所述打气杆10上连接有手动操作杆14，所述中间横梁3上设有支撑架15，所述手动操作杆14与支撑架15通过转轴16相连接；所述把手4上设有防滑套17，所述防滑套17上设有刻痕18，起到防滑作用；所述支撑筒6上设有上油孔19，便于上油润滑；所述中间横梁3上设有固定夹20，所述打气管12夹在固定夹20上。
本实用新型通过支撑筒上设有的若干个限位筒，可以随意调节坐垫的高度，以满足不同人群的需要，同时在支撑筒内设有活塞，活塞连接有打气杆，通过上下移动手动操作杆，这样就可以实现对打气杆的上下移动，进一步就可以实现给车轮进行打气的动作。
基于上述，本实用新型具有的优点在于：本实用新型整体设计不但能够起到将坐垫调节不同高度的作用，通过还可以实现对车轮进行打气的功能，而且通过手动操作杆来进行操作，可以通过加长手动操作杆的长度，可以起到省力的作用，整体设计简洁合理，操作方便，具有较为广阔的市场前景。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种自备打气筒式自行车，包括前车轮(1)、后车轮(2)、中间横梁(3)与把手(4)，所述中间横梁(3)连接前车轮(1)与后车轮(2)，所述把手(4)安装在前车轮(1)上，且与中间横梁(3)相连接，其特征在于：所述中间横梁(3)上设有固定圈(5)，所述固定圈(5)内穿插有支撑筒(6)，所述固定圈(5)上设有上紧螺母(7)，所述支撑筒(6)外等间距设有若干个限位孔(8)，所述上紧螺母(7)螺合在限位孔(8)内，所述支撑筒(6)内设有活塞(9)，所述活塞(9)上连接有打气杆(10)一端，所述打气杆(10)另一端连接有坐垫(11)，所述支撑筒(6)底部连接有打气管(12)一端，所述打气管(12)另一端连接有气门夹(13)，所述打气杆(10)上连接有手动操作杆(14)，所述中间横梁(3)上设有支撑架(15)，所述手动操作杆(14)与支撑架(15)通过转轴(16)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种自备打气筒式自行车，其特征在于：所述把手(4)上设有防滑套(17)，所述防滑套(17)上设有刻痕(18)。
3.根据权利要求1所述的一种自备打气筒式自行车，其特征在于：所述支撑筒(6)上设有上油孔(19)。
4.根据权利要求1所述的一种自备打气筒式自行车，其特征在于：所述中间横梁(3)上设有固定夹(20)，所述打气管(12)夹在固定夹(20)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621228940.7U CN206456464U (zh) | 2016-11-10 | 2016-11-10 | 一种自备打气筒式自行车 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206456464U true CN206456464U (zh) | 2017-09-01 |
Family
ID=59692550
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206456464U (zh) |
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2016
- 2016-11-10 CN CN201621228940.7U patent/CN206456464U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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