CN206446651U - 一种婴儿车座架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种婴儿车座架结构，属于婴儿车技术领域。所述婴儿车座架结构包括靠背、座板、脚踏组件、靠背调节装置、座架收合调节装置、座架快拆装置和脚踏调节装置；所述靠背调节装置、座架收合调节装置和座架快拆装置设置于靠背和座板之间，所述脚踏调节装置设置于座板和脚踏组件之间。本实用新型的婴儿车座架结构通过靠背调节装置实现靠背的不同斜度档位的调节，通过座架收合调节装置实现座架的便捷收合，通过座架快拆装置实现座架与车架的简便拆装，通过脚踏调节装置实现脚踏的高度调节；从而从整体提供一种靠背的不同斜度档位调节、座架的正反快速收合、脚踏的高度调节以及座架的快拆的解决方案，实现了整体调节结构简单的优点。

Description

一种婴儿车座架结构

技术领域

本实用新型属于婴儿车技术领域，特别涉及一种婴儿车座架结构。

背景技术

目前的婴儿车多为车架和座架为一体结构，导致携带与更换座架的不便。即便具有可拆分的座椅结构，也会存在折叠结构和拆卸结构复杂等缺陷。申请公开号为CN104691600A的中国发明专利于2015年6月10日公开了“折叠式婴儿车座椅，以及相应的折叠式婴儿车”，其技术方案为：本实用新型涉及一种折叠式婴儿车座椅，包括带有头枕和遮篷的座椅靠背。根据本实用新型，所述头枕可移动地安装为相对于所述座椅靠背滑动，以及所述遮篷的第一部分与所述头枕是一体的。这种婴儿车座椅虽然也能时间折叠结构，但其侧重于头枕的设计，没有从整体提供一种婴儿车座架结构的折叠和拆卸的简易设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点与不足，提供一种婴儿车座架结构。本实用新型的婴儿车座架结构能够实现靠背的不同斜度档位调节、座架的正反快速收合、脚踏的高度调节以及座架的快拆。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种婴儿车座架结构，包括靠背、座板、脚踏组件、靠背调节装置、座架收合调节装置、座架快拆装置和脚踏调节装置；所述靠背调节装置、座架收合调节装置和座架快拆装置设置于靠背和座板之间，所述脚踏调节装置设置于座板和脚踏组件之间。

所述靠背调节装置包括靠背调节按钮和为靠背调节按钮提供支撑的靠背调节按钮旋转轴，所述靠背调节按钮连接有靠背调节拉线的一端，所述靠背调节拉线的另一端连接有靠背调节销回位弹簧和靠背调节销，所述靠背调节销通过与档位铝挤的档位槽扣合连接。调节时通过扳动靠背调节按钮牵引靠背调节拉线，带动调节销在档位铝挤的档位槽之间转换，实现靠背调节功能。所述档位槽优选为三个，分别对应坐立档、中间档和平躺档。

对座架档位进行调节时，从平躺档位调至坐立档位只需要向上转动靠背即可，档位铝挤和靠背调节销在此方向上斜面配合，靠背调节销的斜面挤压在档位铝挤的斜面上会自动后退。

从坐立档位调至平躺档位向下换档，需要调节靠背调节按钮带动靠背调节拉线，靠背调节拉线拉着靠背调节销克服靠背调节销回位弹簧的弹力，靠背调节销从档位铝挤的档位槽中脱出。此时靠背就处于可以换档的状态。

所述座架收合调节装置包括相互连接的座板调节齿和座板调节齿回位弹簧，所述座板调节齿通过侧面的凹凸卡槽与座架快拆座内侧的卡槽卡合连接；所述座板调节齿的外侧设置有档位铝挤和扶手固定座，所述扶手固定座的扶手臂端内设置有扶手限位滑块和扶手限位滑块回位弹簧，所述扶手限位滑块在扶手限位滑块回位弹簧作用下与座架快拆座为可逆的插入连接；在靠背收合时，靠背的滑环外侧上的第一外斜面推动扶手限位滑块与座架快拆座脱插入，扶手固定座解锁并和靠背一起转动，实现座架收合。

在座架收合的过程，转动靠背到坐立档，再调节靠背调节按钮带动靠背调节拉线，靠背调节拉线拉着靠背调节销克服靠背调节销回位弹簧的弹力，靠背调节销从档位铝挤的档位槽中脱出。向收合座架的方向转动靠背，扶手限位滑块被靠背上的外斜面推出座架快拆座，扶手固定座被解锁，扶手固定座可随靠背一起向收合方向转动。靠背上的外斜面与扶手限位滑块成斜面配合；靠背向收合方向转动超过坐立档位后的一定角度时，扶手固定座内的扶手限位滑块被从座架快拆座上扶手限位滑块的槽内挤出，靠背继续转动，扶手限位滑块被完全挤出，扶手固定座解锁并和靠背一起转动。

座板调节齿被它自身上的轴顺着靠背上的内侧斜槽推动克服座板调节齿回位弹簧的弹力，座板调节齿从座架快拆座内抽出，座板与座架快拆座成为可转动状态。继续转动靠背，靠背与座板被座板调节齿上的轴卡住，成为一个有限力度的整体。座板与靠背可一起整体绕座架快拆座作360度正反转动。

座架打开，可一边固定住座板，另一边向打开座架的方向大力转动靠背。靠背与座板就会解除有限力度的整体状态，将靠背转到任意可锁定档位。扶手限位滑块随着扶手固定座转到座架快拆座的卡槽上时，扶手限位滑块进入座架快拆座的卡槽，扶手固定座被锁定。转动座板，座板调节齿在座板调节齿回位弹簧的弹力下，座板调节齿进入座架快拆座，座板被锁定。座架恢复到正常使用状态。

所述座架快拆装置包括座架快拆按钮、与座架快拆按钮斜面滑动连接的座架快拆滑块A和座架快拆滑块B，所述座架快拆滑块A与座架快拆拉线右一端连接，所述座架快拆滑块B与座架快拆拉线左一端连接，所述座架快拆拉线和的另一端设置有销子，所述销子通过与轴套相抵的座架快拆销回位弹簧伸出于轴套外，实现将座架锁定于车台上。

所述座架快拆装置还包括座架快拆滑块盖，所述座架快拆滑块盖设置于座架快拆按钮、座架快拆滑块A和座架快拆滑块B的外侧，用于将三者封闭在密闭空间内。

所述座架快拆装置还包括轴套固定销、环卡和限弹簧位销，所述轴套固定销实现对轴套的固定，所述限弹簧位销实现对座架快拆销回位弹簧的限位；所述卡环设置于轴套外侧的凹槽内，所述卡环与轴套固定销通过轴套依次把座板、靠背、扶手座和座架快拆座固定在一起。

当座架固定在车台的状态，座架快拆销回位弹簧顶着座架快拆拉线右/座架快拆拉线左上面的销子小部份处于伸出轴套的状态。座架快拆拉线右/座架快拆拉线左上面的销能将座架锁定于车台上。

当座架从车台上拆下的状态，转动座架快拆按钮。座架快拆滑块A和座架快拆滑块B被座架快拆按钮斜面挤后退。座架快拆滑块A克服座架快拆滑块回位弹簧的弹力拉动座架快拆拉线右。座架快拆滑块B克服座架快拆滑块回位弹簧的弹力拉动座架快拆拉线左。座架快拆拉线右和座架快拆拉线左都各自克服座架快拆销回位弹簧的弹力将拉线那头的销子拉进轴套内部。座架处于可从车台上拆下的状态。

所述脚踏调节装置包括脚踏角度调节按钮、脚踏角度调节塑胶和脚踏调节齿；所述脚踏角度调节按钮设置于脚踏角度调节塑胶内，所述脚踏角度调节按钮与脚踏调节齿卡合连接。

所述脚踏组件包括相互连接的脚踏调节按钮和脚踏板调节按钮回位弹簧，所述脚踏调节按钮上设置有上脚踏调节限位螺丝，所述上脚踏调节限位螺丝卡在脚踏管档位槽内，所述脚踏管档位槽设置有上档位槽和下档位槽，通过上脚踏调节限位螺丝在上档位槽和下档位槽的卡合实现脚踏板的伸缩调节。所述上脚踏调节限位螺丝与螺母配合连接。

当脚踏板处于锁定状态，脚踏调节按钮在脚踏板调节按钮回位弹簧的弹力下，脚踏调节按钮的上脚踏调节限位螺丝卡在脚踏管档位槽内。脚踏板不可移动。

当脚踏板处于伸缩状态，脚踏调节按钮移动，脚踏调节按钮的上脚踏调节限位螺丝从脚踏管下档位槽内移出，此时脚踏板向上方向移动，脚踏板可切换到上档位。脚踏板在上档位时，释放在脚踏调节按钮上的力，脚踏调节按钮在脚踏板调节按钮回位弹簧的弹力下带着脚踏调节限位螺丝卡在脚踏管上档位槽内。

作为优选的实施方式，所述婴儿车座架结构还包括顶篷组件，所述顶篷组件设置于靠背上。

作为优选的实施方式，所述婴儿车座架结构还包括扶手组件，所述扶手组件设置于靠背和座板的连接处。

作为优选的实施方式，所述婴儿车座架结构还包括靠背板盖，所述靠背板盖与靠背连接。

作为优选的实施方式，所述婴儿车座架结构还包括靠背板侧盖，所述靠背板侧盖设置于靠背侧面；所述靠背板侧盖内设置有顶篷快拆按钮，所述顶篷快拆按钮用于顶篷组件的快速拆除。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果：

本实用新型的婴儿车座架结构通过靠背调节装置实现靠背的不同斜度档位的调节，通过座架收合调节装置实现座架的便捷收合，通过座架快拆装置实现座架与车架的简便拆装，通过脚踏调节装置实现脚踏的高度调节；从而从整体提供一种靠背的不同斜度档位调节、座架的正反快速收合、脚踏的高度调节以及座架的快拆的解决方案；并且本实用新型中靠背调节装置、座架收合调节装置和座架快拆装置的结构配合实现了整体调节结构简单的优点。

附图说明

图1为本实用新型的婴儿车座架结构的结构示意图；

图2为本实用新型的婴儿车座架结构的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的靠背调节装置的剖面结构示意图一；

图4为本实用新型的靠背调节装置调节时的剖面结构示意图一；

图5为本实用新型的靠背调节装置的剖面结构示意图二；

图6为本实用新型的靠背调节装置调节时的剖面结构示意图二；

图7为本实用新型的靠背调节装置的结构示意图；

图8为本实用新型的靠背处于坐立档时扶手限位滑块与座架斜面的相对位置剖面结构示意图；

图9为本实用新型的靠背处于收合时扶手限位滑块与座架斜面的相对位置剖面结构示意图；

图10为本实用新型的扶手限位滑块与座架斜面的相对位置的爆炸图；

图11为本实用新型的座板部分可转动的结构示意图；

图12为本实用新型的座板部分不可转动的结果示意图；

图13为本实用新型的座架收合调节装置的爆炸结构示意图；

图14为本实用新型的座架快拆装置的剖面结构示意图；

图15为本实用新型的脚踏组件的剖面结构示意图；

图16为本实用新型的脚踏组件的爆炸结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种婴儿车座架结构，包括靠背50、座板52、脚踏组件1、靠背调节装置2、座架收合调节装置3、座架快拆装置4和脚踏调节装置5；所述靠背调节装置2、座架收合调节装置3和座架快拆装置4设置于靠背50和座板52之间，所述脚踏调节装置5设置于座板52和脚踏组件1之间。

如图3～7所示，所述靠背调节装置2包括靠背调节按钮63和为靠背调节按钮63提供支撑的靠背调节按钮旋转轴64，所述靠背调节按钮63连接有靠背调节拉线68的一端，所述靠背调节拉线68的另一端连接有靠背调节销回位弹簧71和靠背调节销72，所述靠背调节销72通过与档位铝挤58的档位槽扣合连接。调节时通过扳动靠背调节按钮63牵引靠背调节拉线68，带动调节销72在档位铝挤58的档位槽之间转换，实现靠背调节功能。所述档位槽优选为三个，分别对应坐立档、中间档和平躺档。

对座架档位进行调节时，从平躺档位调至坐立档位只需要向上转动靠背50即可，档位铝挤58和靠背调节销72在此方向上斜面配合，靠背调节销72的斜面挤压在档位铝挤58的斜面上会自动后退。

从坐立档位调至平躺档位向下换档，需要调节靠背调节按钮63带动靠背调节拉线68，靠背调节拉线68拉着靠背调节销72克服靠背调节销回位弹簧71的弹力，靠背调节销72从档位铝挤58的档位槽中脱出。扳动靠背调节按钮63的过程如图4所示。靠背调节销72从档位铝挤58的档位槽中脱出的过程如图6所示。此时靠背就处于可以换档的状态。

如图2和图8～11所示，所述座架收合调节装置3包括相互连接的座板调节齿85和座板调节齿回位弹簧57，所述座板调节齿85通过侧面的凹凸卡槽与座架快拆座60内侧的卡槽卡合连接；所述座板调节齿85的外侧设置有档位铝挤58和扶手固定座59，所述扶手固定座59的扶手臂端内设置有扶手限位滑块56和扶手限位滑块回位弹簧55，所述扶手限位滑块56在扶手限位滑块回位弹簧55作用下与座架快拆座60为可逆的插入连接；在靠背收合时，靠背50的滑环外侧上的第一外斜面推动扶手限位滑块56与座架快拆座60脱插入，扶手固定座59解锁并和靠背50一起转动，实现座架收合。

在座架收合的过程，转动靠背50到坐立档，再调节靠背调节按钮63带动靠背调节拉线68，靠背调节拉线68拉着靠背调节销72克服靠背调节销回位弹簧71的弹力，靠背调节销72从档位铝挤58的档位槽中脱出。向收合座架的方向转动靠背50，扶手限位滑块56被靠背50上的外斜面推出座架快拆座60，扶手固定座59被解锁，扶手固定座59可随靠背50一起向收合方向转动；如图8和图9所示。

靠背50上的外斜面501与扶手限位滑块56成斜面配合；靠背50向收合方向转动超过坐立档位后的一定角度时，扶手固定座59内的扶手限位滑块56被从座架快拆座60上扶手限位滑块的槽601内挤出，靠背继续转动，扶手限位滑块56被完全挤出，扶手固定座59解锁并和靠背50一起转动，如图10所示。

如图11所示，座板调节齿85在座板52侧边滑动，此时座板调节齿85与座架快拆座60成锁定状态，座板52不能转动；如图12所示，座板调节齿85与靠背50内斜槽相抵，靠背50内斜槽在靠背50转动的过程中，将座板调节齿85从座架快拆座60中推出，此时座板可以转动；

如图13所示，转动靠背50，当靠背内斜槽502与座板调节齿长轴851接触时，座板52处于不可转动状态，靠背内斜槽502与座板调节齿长轴851接触时，座板52处于解锁过程中，但还不能转动；靠背卡槽503卡住座板调节齿长轴851时，座板52已完全解锁，可转动，并且座板52与靠背50都被座板调节齿长轴851卡住，成为有限力度的整体，可随靠,50一起转动。座板调节齿85与座架快拆座60上齿轮602互相配合，座板调节齿85插入座架快拆座60上，座板52不可转动；反之可转动。

座板调节齿85被它自身上的轴顺着靠背50上的内侧斜槽推动克服座板调节齿回位弹簧57的弹力，座板调节齿85从座架快拆座60内抽出，座板52与座架快拆座60成为可转动状态。

继续转动靠背50，靠背50与座板52被座板调节齿85上的轴卡住，成为一个有限力度的整体。座板52与靠背50可一起整体绕座架快拆座60作360度正反转动；如图13所示。

座架打开，可一边固定住座板52，另一边向打开座架的方向大力转动靠背50。靠背50与座板52就会解除有限力度的整体状态，将靠背50转到任意可锁定档位。扶手限位滑块56随着扶手固定座59转到座架快拆座60的卡槽上时，扶手限位滑块59进入座架快拆座60的卡槽，扶手固定座59被锁定。转动座板52，座板调节齿85在座板调节齿回位弹簧57的弹力下，座板调节齿85进入座架快拆座60，座板被锁定。座架恢复到正常使用状态；如图13所示。

如图14所示，所述座架快拆装置4包括座架快拆按钮78、与座架快拆按钮78斜面滑动连接的座架快拆滑块A79和座架快拆滑块B80，所述座架快拆滑块A79与座架快拆拉线右54一端连接，所述座架快拆滑块B80与座架快拆拉线左53一端连接，所述座架快拆拉线53和54的另一端设置有销子，所述销子通过与轴套86相抵的座架快拆销回位弹簧87伸出于轴套86外，实现将座架锁定于车台上。

所述座架快拆装置4还包括座架快拆滑块盖81，所述座架快拆滑块盖81设置于座架快拆按钮78、座架快拆滑块A79和座架快拆滑块B80的外侧，用于将三者封闭在密闭空间内。

所述座架快拆装置4还包括轴套固定销83、环卡62和限弹簧位销84，所述轴套固定销83实现对轴套86的固定，所述限弹簧位销84实现对座架快拆销回位弹簧87的限位；所述卡环62设置于轴套86外侧的凹槽内，所述卡环62与轴套固定销83通过轴套86依次把座板52、靠背50、扶手座59和座架快拆座60固定在一起。

当座架固定在车台的状态，座架快拆销回位弹簧87顶着座架快拆拉线右54/座架快拆拉线左53上面的销子小部份处于伸出轴套86的状态。座架快拆拉线右54/座架快拆拉线左53上面的销能将座架锁定于车台上。

当座架从车台上拆下的状态，转动座架快拆按钮78。座架快拆滑块A79和座架快拆滑块B80被座架快拆按钮78斜面挤后退。座架快拆滑块A79克服座架快拆滑块回位弹簧91的弹力拉动座架快拆拉线右54。座架快拆滑块B80克服座架快拆滑块回位弹簧91的弹力拉动座架快拆拉线左53。座架快拆拉线右54和座架快拆拉线左53都各自克服座架快拆销回位弹簧87的弹力将拉线那头的销子拉进轴套86内部。座架处于可从车台上拆下的状态。

如图2所示，所述脚踏调节装置5包括脚踏角度调节按钮88、脚踏角度调节塑胶89和脚踏调节齿90；所述脚踏角度调节按钮88设置于脚踏角度调节塑胶89内，所述脚踏角度调节按钮88与脚踏调节齿90卡合连接。

如图15和图16所示，所述脚踏组件包括相互连接的脚踏调节按钮75和脚踏板调节按钮回位弹簧76，所述脚踏调节按钮75上设置有上脚踏调节限位螺丝77，所述上脚踏调节限位螺丝77卡在脚踏管82档位槽内，所述脚踏管82档位槽设置有上档位槽和下档位槽，通过上脚踏调节限位螺丝77在上档位槽和下档位槽的卡合实现脚踏板的伸缩调节。所述上脚踏调节限位螺丝77与螺母74配合连接。

当脚踏板处于锁定状态，脚踏调节按钮75在脚踏板调节按钮回位弹簧76的弹力下，脚踏调节按钮75的上脚踏调节限位螺丝77卡在脚踏管82档位槽内。脚踏板不可移动。

当脚踏板处于伸缩状态，脚踏调节按钮75移动，脚踏调节按钮75的上脚踏调节限位螺丝77从脚踏管82下档位槽内移出，此时脚踏板73向上方向移动，脚踏板73可切换到上档位。脚踏板73在上档位时，释放在脚踏调节按钮75上的力，脚踏调节按钮75在脚踏板调节按钮回位弹簧76的弹力下带着脚踏调节限位螺丝77卡在脚踏管82上档位槽内。

所述婴儿车座架结构还包括顶篷组件6，所述顶篷组件设置于靠背50上。

所述婴儿车座架结构还包括扶手组件7，所述扶手组件7设置于靠背50和座板52的连接处。

所述婴儿车座架结构还包括靠背板盖67，所述靠背板盖67与靠背50连接。

所述婴儿车座架结构还包括靠背板侧盖69，所述靠背板侧盖69设置于靠背50侧面；所述靠背板侧盖69内设置有顶篷快拆按钮70，所述顶篷快拆按钮70用于顶篷组件6的快速拆除。

本实用新型的婴儿车座架结构通过靠背调节装置实现靠背的不同斜度档位的调节，通过座架收合调节装置实现座架的便捷收合，通过座架快拆装置实现座架与车架的简便拆装，通过脚踏调节装置实现脚踏的高度调节；从而从整体提供一种靠背的不同斜度档位调节、座架的正反快速收合、脚踏的高度调节以及座架的快拆的解决方案；并且本实用新型中靠背调节装置、座架收合调节装置和座架快拆装置的结构配合实现了整体调节结构简单的优点。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种婴儿车座架结构，其特征在于：包括靠背、座板、脚踏组件、靠背调节装置、座架收合调节装置、座架快拆装置和脚踏调节装置；所述靠背调节装置、座架收合调节装置和座架快拆装置设置于靠背和座板之间，所述脚踏调节装置设置于座板和脚踏组件之间。

2.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：所述靠背调节装置包括靠背调节按钮和为靠背调节按钮提供支撑的靠背调节按钮旋转轴，所述靠背调节按钮连接有靠背调节拉线的一端，所述靠背调节拉线的另一端连接有靠背调节销回位弹簧和靠背调节销，所述靠背调节销通过与档位铝挤的档位槽扣合连接。

3.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：所述座架收合调节装置包括相互连接的座板调节齿和座板调节齿回位弹簧，所述座板调节齿通过侧面的凹凸卡槽与座架快拆座内侧的卡槽卡合连接；所述座板调节齿的外侧设置有档位铝挤和扶手固定座，所述扶手固定座的扶手臂端内设置有扶手限位滑块和扶手限位滑块回位弹簧，所述扶手限位滑块在扶手限位滑块回位弹簧作用下与座架快拆座为可逆的插入连接；在靠背收合时，靠背的滑环外侧上的第一外斜面推动扶手限位滑块与座架快拆座脱插入，扶手固定座解锁并和靠背一起转动，实现座架收合。

4.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：所述座架快拆装置包括座架快拆按钮、与座架快拆按钮斜面滑动连接的座架快拆滑块A和座架快拆滑块B，所述座架快拆滑块A与座架快拆拉线右一端连接，所述座架快拆滑块B与座架快拆拉线左一端连接，所述座架快拆拉线和的另一端设置有销子，所述销子通过与轴套相抵的座架快拆销回位弹簧伸出于轴套外，实现将座架锁定于车台上。

5.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：所述脚踏调节装置包括脚踏角度调节按钮、脚踏角度调节塑胶和脚踏调节齿；所述脚踏角度调节按钮设置于脚踏角度调节塑胶内，所述脚踏角度调节按钮与脚踏调节齿卡合连接。

6.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：所述脚踏组件包括相互连接的脚踏调节按钮和脚踏板调节按钮回位弹簧，所述脚踏调节按钮上设置有上脚踏调节限位螺丝，所述上脚踏调节限位螺丝卡在脚踏管档位槽内，所述脚踏管档位槽设置有上档位槽和下档位槽，通过上脚踏调节限位螺丝在上档位槽和下档位槽的卡合实现脚踏板的伸缩调节。

7.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：还包括顶篷组件，所述顶篷组件设置于靠背上。

8.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：还包括扶手组件，所述扶手组件设置于靠背和座板的连接处。

9.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：还包括靠背板盖，所述靠背板盖与靠背连接。

10.根据权利要求1所述婴儿车座架结构，其特征在于：还包括靠背板侧盖，所述靠背板侧盖设置于靠背侧面；所述靠背板侧盖内设置有顶篷快拆按钮，所述顶篷快拆按钮用于顶篷组件的快速拆除。