CN206445342U - 内环焊架的尾轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内环焊架的尾轮组件，该尾轮组件安装于内管的端部，所述内管包括内杆、分别安装于内杆两端的所述尾轮组及焊机座，所述尾轮组包括座板，所述座板的一侧面对称安装有两侧板，所述两侧板上均安装有上端轴承、中部轴承及下端轴承，所述上端轴承与下端轴承在纵向面内转动，所述中部轴承在横向面内转动。本实用新型用于风力发电塔架的内环焊接，安装于内管的一端，其导向作用，其结构简单，设计合理，辅助焊接时有效提高焊接效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电设备领域，特别涉及用于风电塔架的焊接设备。
背景技术
风电塔架的圆柱钢筒经卷板机加工后，其结合缝处需要焊接处理。目前使用的埋弧焊操作架因无法伸入筒体而无法实施自动焊接。长期以来这道内环缝只能靠人工用手工电弧焊来完成。人工焊的缺点是多层多道焊，焊接变形大，耗时长，效率低，焊接质量难以保证，人在烟熏火燎的恶劣环境下长时间工作，对人的身心健康造成很大的影响。
实用新型内容
针对现有风电塔架内环焊接存在的上述问题，本实用新型提供一种内环焊架的尾轮组件，本实用新型采用如下方案：
一种内环焊架的尾轮组件，该尾轮组件安装于内管的端部，所述内管包括内杆、分别安装于内杆两端的所述尾轮组及焊机座，所述尾轮组包括座板，所述座板的一侧面对称安装有两侧板，所述两侧板上均安装有上端轴承、中部轴承及下端轴承，所述上端轴承与下端轴承在纵向面内转动，所述中部轴承在横向面内转动。
作为上述技术方案的进一步改进：
两所述上端轴承之间通过转轴连接，所述上端轴承、下端轴承及中部轴承的直径逐渐减小；所述上端轴承的轴向中心面与下端轴承的轴向中心面重合设置；所述侧板的外侧面安装有隔开平行设置的支架板，两支架板之间通过销轴安装所述中部轴承；所述侧板的下端贯穿安装有销轴，所述销轴的外端固定所述下端轴承。
本实用新型的技术效果在于：
本实用新型用于风力发电塔架的内环焊接，安装于内管的一端，其导向作用，其结构简单，设计合理，辅助焊接时有效提高焊接效率。
附图说明
图1为本实用新型安装于内管端部的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型的结构图。
图4为图4的俯视图。
图5为图4的左视图。
图中：1、内管；11、内杆；12、尾轮组；121、座板；122、侧板；123、上端轴承；124、中部轴承；125、下端轴承；126、转轴；127、支架板；128、销轴；13、焊机座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图1、图2所示，本实施例的内环焊架的尾轮组件，该尾轮组件安装于内管1的端部，内管1包括内杆11、分别安装于内杆11两端的尾轮组12及焊机座13；如图3至图5所示，尾轮组12包括座板121，座板121的一侧面对称安装有两侧板122，两侧板122上均安装有上端轴承123、中部轴承124及下端轴承125，上端轴承123与下端轴承125在纵向面内转动，中部轴承124在横向面内转动。
进一步地，两上端轴承123之间通过转轴126连接，上端轴承123、下端轴承125及中部轴承124的直径逐渐减小。
如图4所示，为提高导向平稳性，上端轴承123的轴向中心面与下端轴承125的轴向中心面重合设置。
如图4、图5所示，侧板122的外侧面安装有隔开平行设置的支架板127，两支架板127之间通过销轴128安装中部轴承124；侧板122的下端贯穿安装有销轴128，销轴128的外端固定下端轴承125。
以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
Claims (5)
1.一种内环焊架的尾轮组件，该尾轮组件安装于内管(1)的端部，所述内管(1)包括内杆(11)、分别安装于内杆(11)两端的所述尾轮组(12)及焊机座(13)，其特征在于：所述尾轮组(12)包括座板(121)，所述座板(121)的一侧面对称安装有两侧板(122)，所述两侧板(122)上均安装有上端轴承(123)、中部轴承(124)及下端轴承(125)，所述上端轴承(123)与下端轴承(125)在纵向面内转动，所述中部轴承(124)在横向面内转动。
2.根据权利要求1所述的内环焊架的尾轮组件，其特征在于：两所述上端轴承(123)之间通过转轴(126)连接，所述上端轴承(123)、下端轴承(125)及中部轴承(124)的直径逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的内环焊架的尾轮组件，其特征在于：所述上端轴承(123)的轴向中心面与下端轴承(125)的轴向中心面重合设置。
4.根据权利要求1所述的内环焊架的尾轮组件，其特征在于：所述侧板(122)的外侧面安装有隔开平行设置的支架板(127)，两支架板(127)之间通过销轴(128)安装所述中部轴承(124)。
5.根据权利要求1所述的内环焊架的尾轮组件，其特征在于：所述侧板(122)的下端贯穿安装有销轴(128)，所述销轴(128)的外端固定所述下端轴承(125)。
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|---|---|---|---|
| CN201720006254.3U CN206445342U (zh) | 2017-01-04 | 2017-01-04 | 内环焊架的尾轮组件 |
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Publications (1)
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| CN206445342U true CN206445342U (zh) | 2017-08-29 |
Family
ID=59672541
Family Applications (1)
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| CN201720006254.3U Active CN206445342U (zh) | 2017-01-04 | 2017-01-04 | 内环焊架的尾轮组件 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-01-04 CN CN201720006254.3U patent/CN206445342U/zh active Active
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