CN206439223U - 一种渣浆泵用轴封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种渣浆泵用轴封装置，包括叶轮、主轴、密封箱、轴套、迷宫密封套、轴承箱、挡油盘；所述叶轮安装在主轴前端，轴套和迷宫密封套并排设置、套装在主轴上，所述密封箱套装在轴套的外侧，所述密封箱与后护板之间形成密封腔和内腔，在密封腔内设置有副叶轮、内腔内设置有密封圈；所述副叶轮套装在主轴外表面上，所述密封圈贴合在轴套和密封箱之间，所述主轴上还设置轴承箱，轴承箱内安装有轴承；在轴承箱靠近介质一侧固定有轴承端盖，轴承端盖通过迷宫槽与迷宫密封套实现密封连接。本实用新型的密封性能大大提高，确保渣浆不泄露，减少颗粒物对主轴的磨损，非常适合渣浆泵现场使用，延长了渣浆泵的使用寿命。

Description

一种渣浆泵用轴封装置

技术领域

本实用新型涉及一种渣浆泵用轴封装置，属于离心泵技术领域。

背景技术

渣浆泵一般是指输送液体（水）中含有悬浮固体物的泵，属于离心泵的一种，目前是选矿、选煤厂各工艺流程中不可缺少的设备之一。渣浆泵的主要工作部件是叶轮和机壳，机壳内的叶轮装置位于轴上，并与原动机连接形成一个整体。当叶轮快速转动时，叶片促使介质很快旋转，旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞出，泵内的介质被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域，介质在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进料管内，反复循环，实现连续供料。

由于渣浆泵用于抽送含有固体颗粒的浆体，这种浆体对泵的轴封有较强磨损，轴封很容易损坏失效。目前，渣浆泵轴封结构主要有三种型式，即填料密封、填料+副叶轮动力密封、机械密封。其中，填料密封的结构简单，成本低，应用较为普遍；但是密封效果较差、容易泄漏，而且填料需频繁更换，更换填料时还需通轴封水，十分不便。填料+副叶轮动力密封，其密封效果较填料密封有所改善，但填料泄漏、填料需要频繁更换等问题仍然存在。机械密封的密封效果很好，但是结构较为复杂，成本高，拆装维修不便。

因此，对于渣浆泵来说，如何在保证密封效果的同时降低维修难度，是急需解决的问题。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种密封效果好、结构简单、易安装易维修的渣浆泵用轴封装置，。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种渣浆泵用轴封装置，包括叶轮、主轴、密封箱、轴套、迷宫密封套、轴承箱、挡油盘；所述叶轮安装在主轴前端，轴套和迷宫密封套并排设置、套装在主轴上，所述密封箱套装在轴套的外侧，其右端与后护板压紧固定；所述密封箱与后护板之间形成密封腔和内腔，在密封腔内设置有副叶轮、内腔内设置有密封圈；所述副叶轮套装在主轴外表面上、并可围绕主轴旋转；所述密封圈贴合在轴套和密封箱之间、并与轴过盈配合；

所述主轴上还设置轴承箱，轴承箱内安装有轴承；在轴承箱靠近介质一侧固定有轴承端盖，轴承端盖通过迷宫槽与迷宫密封套实现密封连接；所述挡油盘套设在主轴上、并与轴承端盖的端面抵接；在轴承箱和挡油盘的外侧还设置压盖；

所述叶轮、副叶轮、轴套、迷宫密封套、轴承和挡油盘均设置在主轴上，分别通过止口进行定位、并沿轴向方向相互定位锁紧。

本实用新型的进一步改进在于：所述叶轮与主轴前端通过螺纹连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述轴套和迷宫密封套之间相互定位锁紧，在轴套和迷宫密封套相接触处设置O型圈。

本实用新型的进一步改进在于：所述副叶轮与密封箱的轴向间隙不大于mm。

本实用新型的进一步改进在于：所述密封圈为并排设置的两个，在两个密封圈之间设置垫片。

本实用新型的进一步改进在于：所述密封箱的外侧设置有凸台，在凸台上设置用于润滑密封圈的油杯组件。

本实用新型的进一步改进在于：所述油杯组件包括油斗和油管，油斗与油管之间通过螺纹固定连接，所述油管贯穿密封箱的侧壁、与内腔相连通。

本实用新型的进一步改进在于：所述压盖通过螺栓与轴承端盖固定连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型提供了一种渣浆泵用轴封装置，采用副叶轮、密封圈、迷宫密封套的组合密封，副叶轮可以降低密封腔的压力、达到平衡轴向力和防止颗粒进入的目的，再通过两道密封圈进行二次密封，迷宫密封套的密封齿间形成的一系列节流间隙和膨胀空腔，通过节流效果进一步达到密封租楼的作用，因而大大提高了密封性能，确保渣浆泵运行时渣浆不泄露，减少颗粒物对主轴的磨损，非常适合渣浆泵现场使用，延长了渣浆泵的使用寿命。本实用新型结构简单、设计合理，安装维护方便，便于工业使用。

本实用新型的叶轮、副叶轮、轴套、迷宫密封套、轴承和挡油盘之间分别通过止口定位并沿轴向方向相互锁紧，连接简单稳固、便于安装和拆卸。

发明内容

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中，1、叶轮，2、后护板，3、副叶轮，4、密封箱，5、密封圈，6、油杯组件，61、油斗，62、油管，7、轴套，8、迷宫密封套，9、轴承，10、挡油盘，11、主轴，12、轴承箱，13、轴承端盖，14、压盖。

具体实施方式

下面将参考附图来详细说明本实用新型。

一种渣浆泵用轴封装置，如图1所示，包括叶轮1、主轴11、轴套7、迷宫密封套8。所述叶轮1安装在主轴11前端，叶轮1与主轴11前端通过螺纹连接。所述轴套7和迷宫密封套8并排设置、套装在主轴11上，所述轴套7和迷宫密封套8之间相互定位锁紧；所述轴套7设置于迷宫密封套8的右侧，在轴套7和迷宫密封套8相接触处设置O型圈。所述在轴套7的外侧套装密封箱4，其右端与后护板2压紧固定；所述密封箱4与后护板2之间形成靠近右侧的密封腔和靠近左侧的内腔，所述密封腔内设置副叶轮3、内腔内设置密封圈5。所述副叶轮3套装在主轴11外表面上、并可围绕主轴11旋转；所述副叶轮3与密封箱4的轴向间隙不大于1mm，可较好的减少油脂的流失。所述密封圈5贴合在轴套7和密封箱4之间、并与轴11过盈配合，能够有效实现对介质液的密封；所述密封圈5为并排设置的两个，在两个密封圈5之间设置垫片。所述密封箱4的外侧设置有凸台，在凸台上设置油杯组件6，所述油杯组件6包括油斗61和油管62，油斗61与油管62之间通过螺纹固定连接，所述油管62贯穿密封箱4的侧壁、与内腔相连通，用于向密封圈中定时添加油脂、润滑密封圈。

所述主轴11上还设置轴承箱12，轴承箱12内安装有轴承9；在轴承箱12靠近介质一侧固定有轴承端盖13，轴承端盖13通过迷宫槽与迷宫密封套8实现密封连接。所述主轴11上还固定有挡油盘10，挡油盘10与轴承端盖13靠近大气一侧的端面抵接，用于轴承旋转时接收飞溅出的润滑油。在轴承箱12和挡油盘10的外侧还设置压盖14，压盖14通过螺栓与轴承端盖13固定连接。

所述叶轮1、副叶轮3、轴套7、迷宫密封套8、轴承9和挡油盘10均设置在主轴11上，分别通过止口进行定位、并沿轴向方向相互定位锁紧。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (8)

1.一种渣浆泵用轴封装置，其特征在于：包括叶轮（1）、主轴（11）、密封箱（4）、轴套（7）、迷宫密封套（8）、轴承箱（12）、挡油盘（10）；所述叶轮（1）安装在主轴（11）前端，轴套（7）和迷宫密封套（8）并排设置、套装在主轴（11）上，所述密封箱（4）套装在轴套（7）的外侧，其右端与后护板（2）压紧固定；所述密封箱（4）与后护板（2）之间形成密封腔和内腔，在密封腔内设置有副叶轮（3）、内腔内设置有密封圈（5）；所述副叶轮（3）套装在主轴（11）外表面上、并可围绕主轴（11）旋转；所述密封圈（5）贴合在轴套（7）和密封箱（4）之间、并与主轴（11）过盈配合；

所述主轴（11）上还设置轴承箱（12），轴承箱（12）内安装有轴承（9）；在轴承箱（12）靠近介质一侧固定有轴承端盖（13），轴承端盖（13）通过迷宫槽与迷宫密封套（8）实现密封连接；所述挡油盘（10）套设在主轴（11）上、并与轴承端盖（13）的端面抵接；在轴承箱（12）和挡油盘（10）的外侧还设置压盖（14）；

所述叶轮（1）、副叶轮（3）、轴套（7）、迷宫密封套（8）、轴承（9）和挡油盘（10）均设置在主轴（11）上，分别通过止口进行定位、并沿轴向方向相互定位锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种渣浆泵用轴封装置，其特征在于：所述叶轮（1）与主轴（11）前端通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种渣浆泵用轴封装置，其特征在于：所述轴套（7）和迷宫密封套（8）之间相互定位锁紧，在轴套（7）和迷宫密封套（8）相接触处设置O型圈。

4.根据权利要求1所述的一种渣浆泵用轴封装置，其特征在于：所述副叶轮（3）与密封箱（4）的轴向间隙不大于1mm。

5.根据权利要求1所述的一种渣浆泵用轴封装置，其特征在于：所述密封圈（5）为并排设置的两个，在两个密封圈（5）之间设置垫片。

6.根据权利要求1所述的一种渣浆泵用轴封装置，其特征在于：所述密封箱（4）的外侧设置有凸台，在凸台上设置用于润滑密封圈（5）的油杯组件（6）。

7.根据权利要求6所述的一种渣浆泵用轴封装置，其特征在于：所述油杯组件（6）包括油斗（61）和油管（62），油斗（61）与油管（62）之间通过螺纹固定连接，所述油管（62）贯穿密封箱（4）的侧壁、与内腔相连通。

8.根据权利要求1所述的一种渣浆泵用轴封装置，其特征在于：所述压盖（14）通过螺栓与轴承端盖（13）固定连接。