CN206429522U - 一种连杆 - Google Patents
一种连杆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206429522U CN206429522U CN201720037442.2U CN201720037442U CN206429522U CN 206429522 U CN206429522 U CN 206429522U CN 201720037442 U CN201720037442 U CN 201720037442U CN 206429522 U CN206429522 U CN 206429522U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connection cover
- hole
- connection
- rod
- con
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种连杆,包括连杆本体,连杆本体下端设有连接衬套,连杆本体上端设有连接盖,所述连接盖由两个半圆环组合而成,其中与连杆本体固定连接的为第一连接盖,另一个为第二连接盖,第一连接盖和第二连接盖通过螺栓固定连接,还包括方形定位孔,定位孔在上下方向贯通第二连接盖设置并延伸至第一连接盖上,在第一连接盖上形成方形盲孔,该定位孔中设置一应力分散块;还包括螺纹孔,螺纹孔在上下方向贯通应力分散块和第一连接盖设置;所述螺栓与螺纹孔连接。本实用新型的目的是提供一种连接盖连接牢固、稳定的连杆。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种连杆。
背景技术
现有技术中,活塞连杆组为内燃机的核心部件之一,可简称为连杆组,它一般包括活塞、活塞销和连杆,连杆的连杆小头安装在活塞销上,连杆的连杆大头安装在曲轴,活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩,以驱动汽车车轮转动。
普通连杆,为了便于拆装,连杆的大头包括都是分为两部分的轴瓦和连接盖,当连接盖的两部分拼接连接后,套接在连接盖内的轴瓦的两部分就拼接形成通孔,该通孔用于与曲轴可转动连接,连接盖的两部分均设有连接块,所述连接块内设有螺栓孔,所述螺栓穿过螺栓孔与螺母旋紧。以上这种结构的连杆存在以下不足:上述结构虽然便于连杆组的大头从曲轴上拆下,但是因工况严酷,螺栓和螺母易发生相对转动,随着时间推移,相对转动达到一定程度,则连接盖就无法锁紧,就会导致通孔与曲轴的可转动连接出现问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种连接盖连接牢固、稳定的连杆。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种连杆,包括连杆本体,连杆本体下端设有连接衬套,连杆本体上端设有连接盖,所述连接盖由两个半圆环组合而成,其中与连杆本体固定连接的为第一连接盖,另一个为第二连接盖,第一连接盖和第二连接盖通过螺栓固定连接,还包括方形定位孔,定位孔在上下方向贯通第二连接盖设置并延伸至第一连接盖上,在第一连接盖上形成方形盲孔,该定位孔中设置一应力分散块;还包括螺纹孔,螺纹孔在上下方向贯通应力分散块和第一连接盖设置;所述螺栓与螺纹孔连接。
本实用新型还进一步设置为,所述应力分散块的侧壁上设有两个固定孔,所述螺栓上设置与固定孔对应的销孔,固定孔和销孔中设有固定销,第一连接盖和第二连接盖上开有供固定销插入的开孔。
本实用新型还进一步设置为,所述固定销的截面为方形。
本实用新型还进一步设置为,所述应力分散块的外壁上沿其轴向方向设有多条条纹槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型所提供的连杆,其在螺栓与第一连接盖和第二连接盖的连接中设置一应力分散块,用于消除、分散其连接处产生的应力,保证第一连接盖和第二连接盖连接的稳定、可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的部分剖视图;
图3为本实用新型应力分散块的结构示意图;
图4为图2中的剖视部分的放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
以下参考图1至图4对本实用新型进行说明。
一种连杆,包括连杆本体1,连杆本体1下端设有连接衬套2,连杆本体1上端设有连接盖,所述连接盖由两个半圆环组合而成,其中与连杆本体1固定连接的为第一连接盖3,另一个为第二连接盖4,第一连接盖3和第二连接盖4通过螺栓5固定连接,还包括方形定位孔6,定位孔6在上下方向贯通第二连接盖4设置并延伸至第一连接盖3上,在第一连接盖3上形成方形盲孔,该定位孔6中设置一应力分散块7,用于消除、分散其连接处产生的应力,保证第一连接盖3和第二连接盖4连接的稳定、可靠;还包括螺纹孔8,螺纹孔8在上下方向贯通应力分散块7和第一连接盖3设置;所述螺栓5与螺纹孔8连接螺纹连接,螺栓5与应力分散块7螺纹连接,螺栓5与第一连接盖3螺纹连接。
应力分散块7的侧壁上设有两个固定孔9,所述螺栓5上分别设置与固定孔9对应的销孔10,固定孔9和销孔10中设有固定销11,所述固定销11的截面为方形,第一连接盖3和第二连接盖4上开有供固定销11插入的开孔12。
应力分散块7的外壁上沿其轴向方向设有多条条纹槽13,条纹槽13起到更好的分散连接处应力的作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种连杆,包括连杆本体,连杆本体下端设有连接衬套,连杆本体上端设有连接盖,所述连接盖由两个半圆环组合而成,其中与连杆本体固定连接的为第一连接盖,另一个为第二连接盖,第一连接盖和第二连接盖通过螺栓固定连接,其特征在于:还包括方形定位孔,定位孔在上下方向贯通第二连接盖设置并延伸至第一连接盖上,在第一连接盖上形成方形盲孔,该定位孔中设置一应力分散块;还包括螺纹孔,螺纹孔在上下方向贯通应力分散块和第一连接盖设置;所述螺栓与螺纹孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种连杆,其特征在于:所述应力分散块的侧壁上设有两个固定孔,所述螺栓上设置与固定孔对应的销孔,固定孔和销孔中设有固定销,第一连接盖和第二连接盖上开有供固定销插入的开孔。
3.根据权利要求2所述的一种连杆,其特征在于:所述固定销的截面为方形。
4.根据权利要求3所述的一种连杆,其特征在于:所述应力分散块的外壁上沿其轴向方向设有多条条纹槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720037442.2U CN206429522U (zh) | 2017-01-12 | 2017-01-12 | 一种连杆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720037442.2U CN206429522U (zh) | 2017-01-12 | 2017-01-12 | 一种连杆 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206429522U true CN206429522U (zh) | 2017-08-22 |
Family
ID=59583016
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720037442.2U Expired - Fee Related CN206429522U (zh) | 2017-01-12 | 2017-01-12 | 一种连杆 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206429522U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107763060A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-06 | 浙江巨霸焊接设备制造有限公司 | 一种连杆总成 |
CN110454492A (zh) * | 2019-09-09 | 2019-11-15 | 常州工程职业技术学院 | 一种发动机连杆连接安装结构 |
-
2017
- 2017-01-12 CN CN201720037442.2U patent/CN206429522U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107763060A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-06 | 浙江巨霸焊接设备制造有限公司 | 一种连杆总成 |
CN110454492A (zh) * | 2019-09-09 | 2019-11-15 | 常州工程职业技术学院 | 一种发动机连杆连接安装结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206429522U (zh) | 一种连杆 | |
CN109728549B (zh) | 一种有限转角雷达稳定平台的布线结构 | |
CN202719112U (zh) | 用于传动齿轮箱的锁紧组件及传动齿轮箱 | |
CN204381421U (zh) | 一种直联主轴的简便拉刀装置 | |
CN206397917U (zh) | 一种工作稳定可靠的连杆 | |
CN205919927U (zh) | 双悬臂叶轮型转子平衡用接头 | |
CN107630178A (zh) | 螺纹连接增强型沉没辊 | |
CN202790053U (zh) | 分体式发动机曲轴 | |
CN206943183U (zh) | 一种可拆卸的双头螺栓 | |
CN205703935U (zh) | 一种电动扳手万向转动工具 | |
CN204992886U (zh) | 一种防止轴窜动的装置 | |
CN209617467U (zh) | 一种可拆卸尾管的无人直升机 | |
CN208503100U (zh) | 叶轮与电机轴的连接结构 | |
CN206889391U (zh) | 一种具有止退机构的活塞组件 | |
CN206299992U (zh) | 一种机油泵轴 | |
CN206903936U (zh) | 一种离心压缩机的叶轮固定结构 | |
CN207063545U (zh) | 混凝土振动器用连接器结构 | |
CN205780376U (zh) | 一种平行式联轴器 | |
CN108880041A (zh) | 一种电动平衡车的轮毂电机和电动平衡车 | |
CN206754322U (zh) | 自行车变速器的柱型齿轮 | |
CN207229556U (zh) | 一种螺栓 | |
CN204108949U (zh) | 一种发动机曲轴总成拉装辅具 | |
CN109038934A (zh) | 一种电动平衡车的轮毂电机和电动平衡车 | |
CN208203866U (zh) | Epb拉索总成 | |
JP3161817U (ja) | 分解工具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170822 Termination date: 20190112 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |