CN206427922U - 门式起重机万向可调地梁 - Google Patents
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Abstract
门式起重机万向可调地梁，提供了一种门式起重机的三段式可调地梁，其首尾两段分别与轮箱连接，中间段与支腿固定连接，其中，地梁首尾段与中间段通过连接法兰连接，连接法兰的公端与母端分别设置在地梁的首尾段和中间段的接触面，连接法兰母端开设凹槽，连接法兰公端设置为与凹槽相嵌合的凸起，连接法兰公端与连接法兰母端边缘处均匀开设有限位孔，并通过穿设于限位孔的定位连接螺栓相固定。本实用新型结构新型，使用方便，通过细微的调节，即可规避地梁轮箱内行走轮与轨道不能完全吻合的危险，减少了维修带来的大量时间、人力和金钱的大量消耗，还延长了门式起重机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备领域，具体为一种门式起重机的三段式可调地梁。
背景技术
在大型起重领域，门式起重机是常用的起重设备，俗称龙门吊，主要用于室外的货场、料货场、散货的装卸作业，它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。
由于门式起重机的自重和载重都比较高，规格尺寸也比较大，所以在一些细微之处都会存在一些小误差，但这些小误差经常会影响到设备的正常运行。门式起重机大多通过行走轮在固定的轨道上行走来实现起重货物的移动，而如果行走轮行走方向与轨道方向不重合，就会对行走轮和轨道造成严重的破坏，如果重新拆掉和安装，则会带来大量的时间和经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种门式起重机万向可调地梁，以解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案为：
门式起重机万向可调地梁，为与门式起重机支腿连接的地梁，所述地梁包括三段结构，首尾两段分别与轮箱连接，中间段与支腿固定连接，其中，地梁首尾段与中间段通过连接法兰连接，连接法兰的公端与母端分别设置在地梁的首尾段和中间段的接触面，连接法兰母端开设凹槽，连接法兰公端设置为与凹槽相嵌合的凸起，连接法兰公端与连接法兰母端边缘处均匀开设有限位孔，并通过穿设于限位孔的定位连接螺栓相固定。
在本实用新型中，所述定位连接螺栓中间设置有厚度可调的角度调整垫，角度调整垫位于连接法兰公端与连接法兰母端之间，调整角度调整垫的厚度，即可调整连接法兰公端与连接法兰母端之间的夹角，即为地梁首尾段与地梁中间段的夹角。
在本实用新型中，所述连接法兰母端的凹槽的上下端水平设置且相互平行，并延伸到左右边缘，使得连接法兰母端与连接法兰公端能够在水平方向上左右移动。
进一步的，所述连接法兰公端与连接法兰母端的限位孔为长圆孔，其长径为水平方向，对左右偏移后的连接法兰公端与连接法兰母端进行限位和固定。
在本实用新型中，通过连接法兰公端与连接法兰母端的接触连接，使得地梁首尾段与中间段能够存在一定的夹角，同时，通过将连接法兰公端与连接法兰母端之间横向的相对移动，使得地梁首尾段与中间段能够存在一定的偏移，最终实现地梁轮箱内行走轮与轨道的完美嵌合。
与现有技术相比，本实用新型通过细微的调节，即可规避地梁轮箱内行走轮与轨道不能完全吻合的危险，使它们能够完美嵌合，顺利运行，减少了维修带来的大量时间、人力和金钱的大量消耗，还延长了门式起重机的使用寿命。
附图说明
图1 为本实用新型较佳实施例的结构示意图；
图2 为图1中A-A面示意图；
图3 为图1中B-B面使用状态图。
图中：支腿1、地梁2、连接法兰母端3、连接法兰公端4、轮箱5、角度调整垫6、定位连接螺栓7、限位孔8。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述，但并不因此而限制本实用新型的保护范围。
参见图1-3所示的门式起重机万向可调地梁，与门式起重机支腿1连接，包括三段结构，首尾两段分别与轮箱5连接，中间段与支腿1固定连接，其中，地梁首尾段与中间段通过设置在地梁2中间段的连接法兰母端3与设置在地梁2首尾段的连接法兰公端4接触连接，连接法兰母端3开设凹槽，凹槽的上下端水平设置且相互平行，并延伸到左右边缘，连接法兰公端4设置为与凹槽相嵌合的凸起，连接法兰公端4与连接法兰母端3边缘处均匀开设有长圆形限位孔8，并通过穿设于限位孔8的定位连接螺栓7相固定，定位连接螺栓7中间位置设置有厚度可调的角度调整垫6，角度调整垫6位于连接法兰公端4与连接法兰母端3之间。
本实用新型应用时，正常情况下，定位连接螺栓7位于限位孔8中心，所有的角度调整垫6厚度一致，如遇门式起重机地梁与轨道存在略微偏差时，如图3所示，调节定位连接螺栓7位于限位孔8内的位置，即调节连接法兰公端4与连接法兰母端3的相对位移，调节左侧或右侧角度调整垫6的厚度，即调节调节连接法兰公端4与连接法兰母端3的夹角，使得行走轮能够与轨道相嵌合，使设备顺利运行。
因此，本实用新型结构新型，使用方便，通过细微的调节，即可规避地梁轮箱内行走轮与轨道不能完全吻合的危险，减少了维修带来的大量时间、人力和金钱的大量消耗，还延长了门式起重机的使用寿命。
Claims (4)
1.门式起重机万向可调地梁，其特征在于，为与门式起重机支腿连接的地梁，所述地梁包括三段结构，首尾两段分别与轮箱连接，中间段与支腿固定连接，其中，地梁首尾段与中间段通过连接法兰连接，连接法兰的公端与母端分别设置在地梁的首尾段和中间段的接触面，连接法兰母端开设凹槽，连接法兰公端设置为与凹槽相嵌合的凸起，连接法兰公端与连接法兰母端边缘处均匀开设有限位孔，并通过穿设于限位孔的定位连接螺栓相固定。
2.根据权利要求1所述的门式起重机万向可调地梁，其特征在于，所述定位连接螺栓中间设置有厚度可调的角度调整垫，角度调整垫位于连接法兰公端与连接法兰母端之间。
3.根据权利要求1所述的门式起重机万向可调地梁，其特征在于，所述连接法兰母端的凹槽的上下端水平设置且相互平行，并延伸到左右边缘。
4.根据权利要求3所述的门式起重机万向可调地梁，其特征在于，所述连接法兰公端与连接法兰母端的限位孔为长圆孔，其长径为水平方向。
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- 2017-01-17 CN CN201720052029.3U patent/CN206427922U/zh not_active Expired - Fee Related
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