CN206384723U - 龙骨升降系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种龙骨升降系统，包括起重机支撑架、甲板、以及龙骨；所述起重机支撑架用于固定连接外部载体，并且具有两段平行的立柱和连接两段所述立柱的横梁，所述立柱的底端用于固定连接外部载体，所述横梁用于承载葫芦起重机；所述甲板活动连接所述立柱，并且可沿着所述立柱的长度方向上下移动；所述龙骨贯穿所述甲板，并且所述龙骨的上端部固定连接所述甲板的上表面且设有挂钩，所述龙骨的下端部设有向两侧横向延伸的固定端。本实用新型提出的一种龙骨升降系统，使用起重机支撑架和甲板之间的配合，限制龙骨的横向摆动，使固定在龙骨下端部的货物可以平稳升降。

Description

龙骨升降系统

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，特别涉及一种龙骨升降系统。

背景技术

起重机主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

例如，公告号为CN202080832U的专利就公开了这么一种起重机，它由梯子一、梯子二、司机室、门架、电葫芦、两个支腿、两个下横梁、平台构成的；门架和下横梁之间通过支腿连接，梯子一和梯子二之间通过平台连接，梯子一上端为司机室，门架中部安装可以移动的电葫芦。

实际上，这种起重机通过电葫芦的传送链带动货物现实升降。在升降过程中，链条本身容易产生晃动，因此，货物的升降也不稳定。

实用新型内容

为解决上述的技术问题，本实用新型提出一种龙骨升降系统，使用起重机支撑架和甲板之间的配合，限制龙骨的横向摆动，使固定在龙骨下端部的货物可以平稳升降。

本实用新型提供了一种龙骨升降系统，包括起重机支撑架、甲板、以及龙骨；

所述起重机支撑架用于固定连接外部载体，并且具有两段平行的立柱和连接两段所述立柱的横梁，所述立柱的底端用于固定连接外部载体，所述横梁用于承载葫芦起重机；

所述甲板活动连接所述立柱，并且可沿着所述立柱的长度方向上下移动；

所述龙骨贯穿所述甲板，并且所述龙骨的上端部固定连接所述甲板的上表面且设有挂钩，所述龙骨的下端部设有向两侧横向延伸的固定端。

作为一种可实施方式，所述固定端的内部设有横向的通孔，所述通孔的方向和所述固定端的延伸方向相同。

作为一种可实施方式，所述龙骨的下端部设有向两侧横向延伸的固定端，所述固定端的延伸方向和所述横梁的长度方向相同。

作为一种可实施方式，所述横梁的中间位置的表面内凹形成凹槽，所述凹槽用于供所述葫芦起重机挂钩限位。

作为一种可实施方式，所述甲板上设有两个供两段平行的立柱贯穿的孔，所述甲板可通过所述孔和所述立柱之间的配合沿着所述立柱的长度方向上下移动；两段所述立柱的下端宽度大于所述孔的径宽。

作为一种可实施方式，所述承载葫芦起重机通过承重钩承载于所述横梁上，所述承重钩的钩颈内缘嵌有多个钢珠，多个所述钢珠沿着钩颈内缘均匀排布，并且多个所述钢珠可以在预设位置上滚动；

所述横梁上设有多个供所述钢珠定位的定位槽，并且相邻的两个所述定位槽的间距大于相邻的两个所述钢珠的间距。

作为一种可实施方式，所述横梁的曲率大于所述承重钩的钩颈内缘的曲率。

本实用新型相比于现有技术的有益效果在于：

本实用新型提供了一种龙骨升降系统，使用起重机支撑架和甲板之间的配合，限制龙骨的横向摆动。具体是，起重机支撑架竖直布置，具有两段平行的立柱，可以给甲板升降提供轨迹。于此同时，也限制甲板的横向摆动。鉴于此，也可以限制龙骨的横向摆动。因此，在龙骨升降的过程中，固定在龙骨下端部的货物可以平稳地升降。

附图说明

图1为本实用新型提供的龙骨升降系统的立体图；

图2为图1中龙骨的侧视图；

图3为图1中葫芦起重机的承重钩承的剖视图。

图中：1、起重机支撑架；11、立柱；12、横梁；121、定位槽；2、甲板；3、龙骨；31、挂钩；32、固定端；33、通孔；4、承重钩；41、钢珠。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。

参照图1，本实用新型提供了一种龙骨升降系统，其包括起重机支撑架1、甲板2、以及龙骨3。图中，起重机支撑架1具有两段平行的立柱11和连接两段立柱11的横梁12，需要说明的是，立柱11即通常理解的在竖直方向上竖置的柱体，横向即通常理解的在水平方向上横直的柱体。图中，两段立柱11的上端部和下端部均对齐，意为等高。横向连接两段立柱11的上端部。

以下，但凡出现的纵向，意为竖直方向，但凡出现的横向，意为水平方向。相应的，立柱11的长度方向也是竖直方向，横梁12的长度方向也是水平方向。鉴于此，进一步展开说明起重机支撑架1、甲板2、以及龙骨3。

本实施例中，起重机支撑架1的下端部是固定于外部载体的，而甲板2活动连接起重机支撑架1立柱11，并且可沿着立柱11的长度方向上下移动。具体的结构是，甲板2上设有两个供两段平行的立柱11贯穿的孔，甲板2可通过孔和立柱11之间的配合沿着立柱11的长度方向上下移动。这里，立柱11相当于给甲板2提供了升降的轨迹，并且还对甲板2的升降实现横向的限位。优选的，两段立柱11的下端宽度大于孔的径宽。基于此，可以对甲板2的升降实现纵向的限位。实际上，在龙骨3承载货物时，可以防止甲板2从两段立柱11的下端脱出。

除此之外，龙骨3贯穿甲板2，并且龙骨3的上端部固定连接甲板2的上表面且设有挂钩31，龙骨3的下端部设有向两侧横向延伸的固定端32。这里，挂钩31是提供给葫芦起重机的，固定端32是提供给货物的。实际上，葫芦起重机固定在横向上，然后起重钩体勾住挂钩31，将甲板2整体向上拉；而对货物而言，向两侧横向延伸的固定端32则是很好的载体；货物可以承载在固定端32上，随着甲板2整体向上走。

在此基础上，还可以在固定端32的内部设有横向的通孔33，如图2所示，通孔33的方向和固定端32的延伸方向相同。基于此，像一些需要用到吊绳进行固定的货物，可以借助这个通孔33。

另外，横梁12的中间位置的表面内凹形成凹槽（图3中未标出），凹槽用于供葫芦起重机挂钩31限位。这里，主要的作用是防止葫芦起重机横向摆动，尤其是当它满负荷工作时。在此基础上，参照图3，承重钩4的钩颈内缘嵌有多个钢珠41，多个钢珠41沿着钩颈内缘均匀排布，并且多个钢珠41可以在预设位置上滚动；横梁12上设有多个供钢珠41定位的定位槽121。

通过采取上述的技术方案，即使葫芦起重机满负荷工作，产生相对横梁12滑动的趋势时，通过钢珠41的滚动可以消耗一部分能量，可以得到一定的缓解。此外，相邻的两个定位槽121的间距大于相邻的两个钢珠41的间距。这么一来，即使钢珠41脱离了当前的定位槽121，也不会导致整个承重钩4脱落，而是，相对于初始状态，各钢珠41和各定位槽121之间错位。优选的，横梁12的曲率大于承重钩4的钩颈内缘的曲率。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明，应当理解，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限定本实用新型的保护范围。特别指出，对于本领域技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种龙骨升降系统，其特征在于，包括起重机支撑架、甲板、以及龙骨；

所述起重机支撑架用于固定连接外部载体，并且具有两段平行的立柱和连接两段所述立柱的横梁，所述立柱的底端用于固定连接外部载体，所述横梁用于承载葫芦起重机；

所述甲板活动连接所述立柱，并且可沿着所述立柱的长度方向上下移动；

所述龙骨贯穿所述甲板，并且所述龙骨的上端部固定连接所述甲板的上表面且设有挂钩，所述龙骨的下端部设有向两侧横向延伸的固定端。

2.根据权利要求1所述的龙骨升降系统，其特征在于，所述固定端的内部设有横向的通孔，所述通孔的方向和所述固定端的延伸方向相同。

3.根据权利要求1所述的龙骨升降系统，其特征在于，所述龙骨的下端部设有向两侧横向延伸的固定端，所述固定端的延伸方向和所述横梁的长度方向相同。

4.根据权利要求1所述的龙骨升降系统，其特征在于，所述横梁的中间位置的表面内凹形成凹槽，所述凹槽用于供所述葫芦起重机挂钩限位。

5.根据权利要求1所述的龙骨升降系统，其特征在于，所述甲板上设有两个供两段平行的立柱贯穿的孔，所述甲板可通过所述孔和所述立柱之间的配合沿着所述立柱的长度方向上下移动；两段所述立柱的下端宽度大于所述孔的径宽。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的龙骨升降系统，其特征在于，所述承载葫芦起重机通过承重钩承载于所述横梁上，所述承重钩的钩颈内缘嵌有多个钢珠，多个所述钢珠沿着钩颈内缘均匀排布，并且多个所述钢珠可以在预设位置上滚动；

所述横梁上设有多个供所述钢珠定位的定位槽，并且相邻的两个所述定位槽的间距大于相邻的两个所述钢珠的间距。

7.根据权利要求6所述的龙骨升降系统，其特征在于，所述横梁的曲率大于所述承重钩的钩颈内缘的曲率。