CN206418829U - 一种pcx垂直循环停车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及PCX垂直循环停车设备，所述框架底端焊接在底座上表面中部，所述框架上表面中部设有太阳能板，所述框架内腔上部活动连接第一转轮，所述框架内腔下部活动连接第二转轮，所述第一转轮外表面设有转轮齿，所述第一转轮和第二转轮外表面套接传送带，所述传送带内侧面设有传动齿，所述传送带外表面设有支臂，所述支臂端部设有旋转轴，所述旋转轴端部设有停车平台，所述第一转轮一端部穿孔通过框架上部设有第一传动轴，所述第一传动轴端部设有电机，所述第二传动轴端部设有发电机，所述框架右外侧面中部设有蓄电池，所述底座上表面右侧设有控制箱，本实用新型提供一种结构稳定，且十分节约能耗的PCX垂直循环停车设备。
Description
技术领域
本实用新型属于停车设备技术领域，尤其涉及一种PCX垂直循环停车设备。
背景技术
城市空间不足，使得立体车库使用越来越广泛。现有的垂直循环停车设备采用与地面做垂直方向做循环运动而达到存取车辆的目的，采用立体框架结构，通过转动机构，带动链条运动，在固定单位距离上设置存车架，这种循环取车方式占地面积小，可停放车辆多，取车时间短，布置灵活，但是装机功率大，运行速度太快，存取一辆车辆需要整个框架内所有存车一起运动，其能源消耗巨大，存在极很大浪费，因此，该种垂直循环停车设备存在一定的改进需求。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构稳定，且十分节约能耗的PCX垂直循环停车设备。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是。一种PCX垂直循环停车设备，包括框架和底座，所述框架底端焊接在底座上表面中部，所述框架上表面中部设有太阳能板，所述框架内腔上部活动连接第一转轮，所述框架内腔下部活动连接第二转轮，所述第一转轮外表面设有转轮齿，所述第一转轮和第二转轮外表面套接传送带，所述传送带内侧面设有传动齿，所述转轮齿与传动齿间隔卡接，所述传送带外表面设有支臂，所述支臂端部设有旋转轴，所述旋转轴端部设有停车平台，所述第一转轮一端部穿孔通过框架上部设有第一传动轴，所述第二转轮一端部穿孔通过框架下部设有第二传动轴，所述第一传动轴端部设有电机，所述第二传动轴端部设有发电机，所述框架右外侧面中部设有蓄电池，所述底座上表面右侧设有控制箱，所述太阳能板和发电机与蓄电池电性连接。
进一步，所述第一转轮与第二转轮平行对称设置。
进一步，所述传送带和传动齿为一体结构。
进一步，所述停车平台设有八组。
进一步，所述蓄电池储存太阳能板和发电机产生的电能。
本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型结构稳定，十分节能，且使用方便，通过设置框架、底座、第一转轮和第二转轮，使得本实用新型结构稳定，大大的提高了使用的安全性；通过设置太阳能板、发电机和蓄电池，使得在存车和取车时，通过发电机产生电能，并且储存到蓄电池，在白天时，太阳能板通过光照产生电能，同样储存至蓄电池，这样一样大大的节约了能源消耗，同时也节约了使用成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的右视图；
图中：1框架；2底座；3太阳能板；4第一转轮；5第二转轮；6转轮齿；7传送带；8传动齿；9支臂；10旋转轴；11停车平台；12第一传动轴；13第二传动轴；14电机；15发电机；16蓄电池；17控制箱。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹列举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
下面结合图1-2对本实用新型的PCX垂直循环停车设备的结构作详细的描述。一种PCX垂直循环停车设备，包括框架1和底座2，所述框架1底端焊接在底座2上表面中部，所述框架1上表面中部设有太阳能板3，所述框架1内腔上部活动连接第一转轮4，所述框架1内腔下部活动连接第二转轮5，所述第一转轮4与第二转轮5平行对称设置，所述第一转轮4外表面设有转轮齿6，所述第一转轮4和第二转轮5外表面套接传送带7，所述传送带7内侧面设有传动齿8，所述传送带7和传动齿8为一体结构，所述转轮齿6与传动齿8间隔卡接，所述传送带7外表面设有支臂9，所述支臂9端部设有旋转轴10，所述旋转轴10端部设有停车平台11，所述停车平台11设有八组，所述第一转轮4一端部穿孔通过框架1上部设有第一传动轴12，所述第二转轮5一端部穿孔通过框架1下部设有第二传动轴13，所述第一传动轴12端部设有电机14，所述第二传动轴13端部设有发电机15，所述框架1右外侧面中部设有蓄电池16，所述底座1上表面右侧设有控制箱17，所述太阳能板3和发电机15与蓄电池16电性连接，所述蓄电池16储存太阳能板3和发电机15产生的电能，本实用新型结构稳定，十分节能，且使用方便，通过设置框架1、底座2、第一转轮4和第二转轮5，使得本实用新型结构稳定，大大的提高了使用的安全性；通过设置太阳能板3、发电机15和蓄电池16，使得在存车和取车时，通过发电机15产生电能，并且储存到蓄电池16，在白天时，太阳能板3通过光照产生电能，同样储存至蓄电池16，这样一样大大的节约了能源消耗，同时也节约了使用成本。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种PCX垂直循环停车设备，包括框架和底座，其特征在于，所述框架底端焊接在底座上表面中部，所述框架上表面中部设有太阳能板，所述框架内腔上部活动连接第一转轮，所述框架内腔下部活动连接第二转轮，所述第一转轮外表面设有转轮齿，所述第一转轮和第二转轮外表面套接传送带，所述传送带内侧面设有传动齿，所述转轮齿与传动齿间隔卡接，所述传送带外表面设有支臂，所述支臂端部设有旋转轴，所述旋转轴端部设有停车平台，所述第一转轮一端部穿孔通过框架上部设有第一传动轴，所述第二转轮一端部穿孔通过框架下部设有第二传动轴，所述第一传动轴端部设有电机，所述第二传动轴端部设有发电机，所述框架右外侧面中部设有蓄电池，所述底座上表面右侧设有控制箱，所述太阳能板和发电机与蓄电池电性连接。
2.根据权利要求1所述的PCX垂直循环停车设备，其特征在于，所述第一转轮与第二转轮平行对称设置。
3.根据权利要求1所述的PCX垂直循环停车设备，其特征在于，所述传送带和传动齿为一体结构。
4.根据权利要求1所述的PCX垂直循环停车设备，其特征在于，所述停车平台设有八组。
5.根据权利要求1所述的PCX垂直循环停车设备，其特征在于，所述蓄电池储存太阳能板和发电机产生的电能。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN206418829U true CN206418829U (zh) | 2017-08-18 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206418829U (zh) |
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2017
- 2017-01-18 CN CN201720060235.9U patent/CN206418829U/zh not_active Expired - Fee Related
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