CN207225275U - 一种基于太阳能技术的房车的供电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于太阳能技术的房车的供电装置,包括车体和太阳能供电机构,车体的顶部设置有方形槽,且在方形槽的底面安装有若干对平行的支撑柱,每组的支撑柱的顶部均安装有旋转轴承,且在每组的旋转轴承内均插设有旋转支撑杆,太阳能供电机构包括若干块太阳能发电板,且太阳能发电板的底面两端均通过连接轴与对应的旋转支撑杆固定连接,太阳能发电板的底部设置有角度调整机构,且所有的太阳能发电板均通过电气连接的方式连接有光电转换机构,该装置通过设置若干块太阳能发电板,且各块太阳能发电板均能进行实时的角度调整,使得太阳能发电板的发电效率更高,同时不会对车体整体的高度造成过大的影响,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车供电技术领域,具体为一种基于太阳能技术的房车的供电装置。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
房车上的许多设备都是需要用电的,而这些电能来自房车上的蓄电池,但是,蓄电池的储电电能是有限的,不能保证随时都能有效供电,使得房车上的电器有可能瘫痪。为了解决这样的问题,因此房车上配备了新能源发电装置,使用最多的便是太阳能,利用太阳能可以使房车上的电能源源不绝,使得房车上的电器能够始终工作,且节约了资源。
现有的房车上的太阳能供电装置多是在房车的车顶安装太阳能发电板,使得太阳能能够转化为房车上电器所需的电能,如申请号为201420036422.X的名称为一种房车用太阳能供电装置,该装置,包括主蓄电池、第二蓄电池,还包括太阳能充电蓄电池,太阳能充电蓄电池通过太阳能电池充电器与安装于房车顶部的太阳能电池组件连接,太阳能充电蓄电池输出端和第二蓄电池输出端与电源输出端连接。该实用新型对太阳能电池组件所发电能利用率高,从而减少了房车发动机对燃油的消耗,同时也减少了燃油对环境的污染。它具有太阳能利用充分、安全、节能、环保等特点。
但是,现有的技术存在以下缺陷:
(1)现有的房车上的太阳能发电板都是固定不变平铺在车顶的,目的是为了减小车体整体的高度,但是这样会使得太阳能发电板的发电效率降低,影响太阳能的利用率。
(2)现有的房车上的太阳能发电板都是一块整体,使得太阳能发电板的 移动、调整很困难,影响太阳能发电板的光电转换。
为了解决这些问题,因而设计了一种基于太阳能技术的房车的供电装置。
实用新型内容
为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种基于太阳能技术的房车的供电装置,该装置通过设置若干块太阳能发电板,且各块太阳能发电板均能进行实时的角度调整,使得太阳能发电板的发电效率更高,同时不会对车体整体的高度造成过大的影响,值得推广。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于太阳能技术的房车的供电装置,包括车体和太阳能供电机构,所述车体的顶部设置有方形槽,且在方形槽的底面安装有若干对平行的支撑柱,每组所述的支撑柱的顶部均安装有旋转轴承,且在每组的旋转轴承内均插设有旋转支撑杆;
所述太阳能供电机构包括若干块太阳能发电板,且太阳能发电板的底面两端均通过连接轴与对应的旋转支撑杆固定连接,所述太阳能发电板的底部设置有角度调整机构,且所有的太阳能发电板均通过电气连接的方式连接有光电转换机构。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述角度调整机构包括固定在方形槽底面的步进电机,所述步进电机的输出端连接有升降丝杆,且升降丝杆的顶端连接有调整主杆,所述调整主杆的顶面连接有调整分杆,且调整分杆的顶端分别与对应的太阳能发电板的底面右端活动连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述调整分杆的左侧均设置有贯穿调整主杆的通孔,且在通孔的正下方安装有固定在方形槽底面的定滑轮,所述定滑轮上缠绕有牵引线,且牵引线的一端穿过通孔与对应的太阳能发电板的底面左端连接,另一端与调整主杆的底面连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述光电转换机构包括设置在车体顶部前端的设备室,所述设备室内安装有充电控制器、蓄电池和逆变器,且太阳能发电板、充电控制器、蓄电池和逆变器依次电气连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述太阳能发电板的顶面面积之和与方形槽的顶面面积相等。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述方形槽的底面连接有排水管, 所述车体的内部安装有废水槽,且排水管与废水槽连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过设置若干块太阳能发电板,且每块太阳能发电板的面积都不大,使得太阳能发电板的角度调整很方便,且保证太阳能发电板在角度调整之后,高度变化不会太大,使得对房车的整体高度影响较小,使装置在提高发电效率的同时,避免对房车的行驶造成影响;
(2)本实用新型通过设置角度调整机构,且角度调整机构与太阳能发电板连接,使得太阳能发电板能够根据实际的日照情况改变倾斜角度,使得太阳能的利用率更高,光电转换效果更好,有利于提高发电效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的角度调整机构结构示意图;
图3为本实用新型的旋转支撑杆侧视结构示意图。
图中:1-车体;2-太阳能供电机构;3-方形槽;4-支撑柱;5-旋转轴承;6-旋转支撑杆;7-角度调整机构;8-光电转换机构;9-排水管;10-废水槽;201-太阳能发电板;202-连接轴;701-步进电机;702-升降丝杆;703-调整主杆;704-调整分杆;705-通孔;706-定滑轮;707-牵引线;801-设备室;802-逆变器;803-充电控制器;804-蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
以下各实施例的说明是参考附图,用以示例本实用新型可以用以实施的特定实施例。本实用新型所提到的方向和位置用语,例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等,仅是参考附加图式的方向和位置。因此,使用的方向和位置用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。
实施例:
如图1所示,本实用新型提供了一种基于太阳能技术的房车的供电装置,包括车体1和太阳能供电机构2,车体1内安装有各种卧具、空调、冰箱、沙发等家具和电器,用于满足人们的各项生活需求,而太阳能供电机构2可以将太阳能转化为电能,用于驱动车体1内的各种用电设备,使得房车不仅依靠自带的储电设备,还能拥有源源不断的电能补充,防止因电能不足而使用电设备瘫痪,使房车失去使用价值。
如图1至图3所示,所述车体1的顶部设置有方形槽3,且在方形槽3的底面安装有若干对平行的支撑柱4,每组所述的支撑柱4的顶部均安装有旋转轴承5,且在每组的旋转轴承5内均插设有旋转支撑杆6,使得旋转支撑杆6能够在支撑柱4之间旋转。
如图1所示,所述方形槽3的底面连接有排水管9,所述车体1的内部安装有废水槽10,且排水管9与废水槽10连通,废水槽10用于收集车体1内产生的废水等,排水管9可以使落入方形槽3内的雨水等不会在方形槽3内储存,而是随着排水管9流下,使得雨水等不会对装置的运行产生影响。
如图1至图3所示,所述太阳能供电机构2包括若干块太阳能发电板201,太阳能发电板201能够将太阳能转化为电能,用于车体1内电器的供能,且每块太阳能发电板201的面积都不大,所述太阳能发电板201的底面两端均通过连接轴202与对应的旋转支撑杆6固定连接,使得各个太阳能发电板201均能与旋转支撑杆6一起旋转,使得可以通过调整太阳能发电板201的角度使太阳能发电板201的发电效率更高,同时由于太阳能发电板201的面积不大,且太阳能发电板201的下方设有方形槽3,使得太阳能发电板201转动时,装置的高度变化不大,车体1整体的高度变化也不大,避免了因调整太阳能发电板201而对房车的行驶造成影响。
如图1和图2所示,所述太阳能发电板201的顶面面积之和与方形槽3的顶面面积相等,使得当各个太阳能发电板201水平时,太阳能发电板201能够将方形槽3完全覆盖,可以使房车在不使用或不需要利用太阳能充电时,灰尘等杂质污染物不会进入方形槽3内。
如图2所示,所述太阳能发电板201的底部设置有角度调整机构7,角度 调整机构7可以对太阳能发电板201的倾斜角度进行实时调整,所述角度调整机构7包括固定在方形槽3底面的步进电机701,所述步进电机701的输出端连接有升降丝杆702,且升降丝杆702的顶端连接有调整主杆703,使得步进电机701工作时,调整主杆703能够在升降丝杆702的带动下上下运动,所述调整主杆703的顶面连接有调整分杆704,且调整分杆704的顶端分别与对应的太阳能发电板201的底面右端活动连接,使得各个太阳能发电板201能够在调整分杆704和调整主杆703的带动下一起倾斜相同的角度,使得可以根据实际的日照情况调整太阳能发电板201,使得太阳能的利用率更高,使光电转换率更高,使房车内的电器有足够的电能供应。
如图2所示,所述调整分杆704的左侧均设置有贯穿调整主杆703的通孔705,且在通孔705的正下方安装有固定在方形槽3底面的定滑轮706,所述定滑轮706上缠绕有牵引线707,且牵引线707的一端穿过通孔705与对应的太阳能发电板201的底面左端连接,另一端与调整主杆703的底面连接,使得调整主杆703在升降丝杆702的带动下上移或下移时,太阳能发电板201不仅能在调整分杆704的作用下调整倾斜角度,还能在定滑轮706和牵引线707的作用下,加快调整过程,稳固调整结果,使得太阳能发电板201能迅速调整到最佳光电转换位置。
如图1所示,所有的太阳能发电板201均通过电气连接的方式连接有光电转换机构8,所述光电转换机构8包括设置在车体1顶部前端的设备室801,将设备室801设置在车体1顶部前端,可以使装置不占用车体1内的空间,使房车内设备的空间布局更合理,所述设备室801内安装有充电控制器803、蓄电池804和逆变器802,且太阳能发电板201、充电控制器803、蓄电池804和逆变器802依次电气连接,蓄电池804可以对太阳能发电板201产生的电能进行储存,充电控制器803可以保护蓄电池804,防止因过充电而使蓄电池804损坏,逆变器802能够将蓄电池804的输出直流电能转化为交流电能,用以对房车内的用电设备进行直接供电。
综上所述,本实用新型的主要特点在于:
(1)本实用新型通过设置若干块太阳能发电板,使得太阳能发电板的角度调整更方便,使装置在提高发电效率的同时,避免对房车的整体高度造成 过大的影响。
(2)本实用新型使得太阳能发电板能够根据实际的日照情况改变倾斜角度,使得太阳能的利用率更高,发电效果更好。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种基于太阳能技术的房车的供电装置,包括车体(1)和太阳能供电机构(2),其特征在于:所述车体(1)的顶部设置有方形槽(3),且在方形槽(3)的底面安装有若干对平行的支撑柱(4),每组所述的支撑柱(4)的顶部均安装有旋转轴承(5),且在每组的旋转轴承(5)内均插设有旋转支撑杆(6);
所述太阳能供电机构(2)包括若干块太阳能发电板(201),且太阳能发电板(201)的底面两端均通过连接轴(202)与对应的旋转支撑杆(6)固定连接,所述太阳能发电板(201)的底部设置有角度调整机构(7),且所有的太阳能发电板(201)均通过电气连接的方式连接有光电转换机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种基于太阳能技术的房车的供电装置,其特征在于:所述角度调整机构(7)包括固定在方形槽(3)底面的步进电机(701),所述步进电机(701)的输出端连接有升降丝杆(702),且升降丝杆(702)的顶端连接有调整主杆(703),所述调整主杆(703)的顶面连接有调整分杆(704),且调整分杆(704)的顶端分别与对应的太阳能发电板(201)的底面右端活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于太阳能技术的房车的供电装置,其特征在于:所述调整分杆(704)的左侧均设置有贯穿调整主杆(703)的通孔(705),且在通孔(705)的正下方安装有固定在方形槽(3)底面的定滑轮(706),所述定滑轮(706)上缠绕有牵引线(707),且牵引线(707)的一端穿过通孔(705)与对应的太阳能发电板(201)的底面左端连接,另一端与调整主杆(703)的底面连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于太阳能技术的房车的供电装置,其特征在于:所述光电转换机构(8)包括设置在车体(1)顶部前端的设备室(801),所述设备室(801)内安装有充电控制器(803)、蓄电池(804)和逆变器(802),且太阳能发电板(201)、充电控制器(803)、蓄电池(804)和逆变器(802)依次电气连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于太阳能技术的房车的供电装置,其特征在于:所述太阳能发电板(201)的顶面面积之和与方形槽(3)的顶面面积相等。
6.根据权利要求1所述的一种基于太阳能技术的房车的供电装置,其特征在于:所述方形槽(3)的底面连接有排水管(9),所述车体(1)的内部安装有废水槽(10),且排水管(9)与废水槽(10)连通。
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CN201721520044.2U CN207225275U (zh) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | 一种基于太阳能技术的房车的供电装置 |
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CN110843545A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-28 | 安徽兴邦专用汽车股份有限公司 | 一种具备太阳能发电的节能型房车 |
CN113928249A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-14 | 昆山市中亿智胜电子科技有限公司 | 一种房车综合用电供应系统及其控制方法 |
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