CN206418438U - 一种基于电子信息的高速公路安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,包括推杆、活塞体、高压喷头、连接水管、安全气囊、氮气储罐、输气管、电磁阀以及接触开关,火灾隐患消除机构包括高压喷头、连接水管以及加压组件,活塞体安装在储水盒内,推杆左端连接活塞体,推杆右端连接前挡板,高压喷头安装在连接水管右端面上,该设计实现了事故火灾的预防,接触开关安装在前挡板前端面上,安全气囊通过连接杆固定在后支撑板前端面上,氮气储罐安装在后支撑板内中部位置,输气管前端与进气嘴连接,输气管后端与氮气储罐连接,磁阀安装在输气管上,该设计提高了本实用新型安全防护性,本实用新型结构紧凑,防护性能佳,安全系数高,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型是一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,属于电子信息领域。
背景技术
“电子信息”是近几年频频出现的一个词,它是在计算机技术、通信技术和高密度存储技术的迅速发展并在各个领域里得到广泛应用的背景下成为信息学的词汇,电子信息在信息的存储、传播和应用方面已经从根本上打破了长期以来由纸质载体储存和传播信息的一统天下,代表了信息业发展的方向,如今,公路安全也应用电子信息领域的技术来进行事故预防、报警以及救援等作业。
现有技术中的高速公路安全防护装置无法预防事故中的火灾预防功能,大大增加了事故中的经济损失;现有技术中的高速公路安全防护装置安全防护系数不高,极易造成事故人员的死伤,所以急需要一种基于电子信息的高速公路安全防护装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构紧凑,防护性能佳,安全系数高,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,包括装置主体、火灾隐患消除机构以及碰撞防护机构,所述装置主体包括底座、前挡板、滑槽以及后支撑板,所述滑槽设有两组,所述滑槽对称开设在底座上端面右侧位置,所述前挡板安装在底座上端面右侧,且前挡板通过滑轮与滑槽相连接,所述后支撑板固定在底座上端面左侧位置,所述火灾隐患消除机构包括高压喷头、连接水管以及加压组件,所述加压组件设有两组,两组所述加压组件对称设置在后支撑板内,所述加压组件包括推杆、活塞体、主水管以及储水盒,所述储水盒为空心圆柱体结构,所述储水盒镶嵌在后支撑板内,所述活塞体安装在储水盒内,所述推杆左端连接活塞体,所述推杆右端连接前挡板,所述主水管安装在储水盒左端面上,所述高压喷头安装在连接水管右端面上,所述连接水管下端与主水管相连接,且连接水管通过支架与后支撑板上端面相连接,所述碰撞防护机构包括安全气囊、氮气储罐、输气管、电磁阀、进气嘴以及接触开关,所述接触开关安装在前挡板前端面上,所述安全气囊通过连接杆固定在后支撑板前端面上,所述氮气储罐安装在后支撑板内中部位置,所述输气管前端与进气嘴连接,所述输气管后端与氮气储罐连接,所述电磁阀安装在输气管上,且电磁阀与接触开关电性连接。
进一步地,所述前挡板前端面上安装有反光条。
进一步地,所述底座内安装有蓄电池,且蓄电池与接触开关电性连接。
进一步地,所述储水盒环形侧面右侧位置安装注水口,且注水口上装配有密封塞。
进一步地,所述底座内前部位置安装有配重块。
进一步地,所述推杆内安装有加强筋。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,因本实用新型添加了推杆、活塞体、储水盒、高压喷头以及连接水管,该设计实现了事故火灾的预防,降低了事故火灾发生的概率,解决了原有高速公路安全防护装置无法预防事故中的火灾预防功能,增加了事故中的经济损失的问题。
因本实用新型添加了安全气囊、氮气储罐、输气管、电磁阀以及接触开关,该设计提高了本实用新型安全防护性,大大降低了事故人员的死伤率,保证了事故人员的生命安全,解决了原有高速公路安全防护装置安全防护系数不高,极易造成事故人员的死伤的问题。
因本实用新型添加了反光条,该设计便于驾驶人员识别本实用新型,因本实用新型添加了蓄电池,该设计提高了本实用新型适用范围,因本实用新型添加了注水口以及密封塞,该设计提高了储水盒的密封性,因本实用新型添加了配重块,该设计提高了本实用新型放置时的稳定性,因本实用新型添加了加强筋,该设计提高了推杆的机械强度,本实用新型结构紧凑,防护性能佳,安全系数高,实用性强。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种基于电子信息的高速公路安全防护装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种基于电子信息的高速公路安全防护装置中火灾隐患消除机构的结构示意图;
图3为本实用新型一种基于电子信息的高速公路安全防护装置中碰撞防护机构的结构示意图;
图中:1-火灾隐患消除机构、2-碰撞防护机构、3-前挡板、4-滑槽、5-底座、6-后支撑板、11-高压喷头、12-连接水管、13-活塞体、14-推杆、15-储水盒、16-主水管、21-安全气囊、22-氮气储罐、23-输气管、24-电磁阀、25-进气嘴、26-接触开关。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,包括装置主体、火灾隐患消除机构1以及碰撞防护机构2,装置主体包括底座5、前挡板3、滑槽4以及后支撑板6,滑槽4设有两组,滑槽4对称开设在底座5上端面右侧位置,前挡板3安装在底座5上端面右侧,且前挡板3通过滑轮与滑槽4相连接,后支撑板6固定在底座5上端面左侧位置。
火灾隐患消除机构1包括高压喷头11、连接水管12以及加压组件,加压组件设有两组,两组加压组件对称设置在后支撑板6内,加压组件包括推杆14、活塞体13、主水管16以及储水盒15,储水盒15为空心圆柱体结构,储水盒15镶嵌在后支撑板6内,活塞体13安装在储水盒15内,推杆14左端连接活塞体13,推杆14右端连接前挡板3,主水管16安装在储水盒15左端面上,高压喷头11安装在连接水管12右端面上,连接水管12下端与主水管16相连接,且连接水管12通过支架与后支撑板6上端面相连接,该设计实现了事故火灾的预防,降低了事故火灾发生的概率。
碰撞防护机构2包括安全气囊21、氮气储罐22、输气管23、电磁阀24、进气嘴25以及接触开关26,接触开关26安装在前挡板3前端面上,安全气囊21通过连接杆固定在后支撑板6前端面上,氮气储罐22安装在后支撑板6内中部位置,输气管23前端与进气嘴25连接,输气管23后端与氮气储罐22连接,电磁阀24安装在输气管23上,且电磁阀24与接触开关26电性连接,该设计提高了本实用新型安全防护性,大大降低了事故人员的死伤率,保证了事故人员的生命安全。
前挡板3前端面上安装有反光条,底座5内安装有蓄电池,且蓄电池与接触开关26电性连接,储水盒15环形侧面右侧位置安装注水口,且注水口上装配有密封塞,底座5内前部位置安装有配重块,推杆14内安装有加强筋。
具体实施方式:在进行使用时,首先使用人员对本实用新型进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用时,使用人员将本实用新型放置在事故多发路段,当行驶车辆碰撞前挡板3后,接触开关26接通电磁阀24电路,电磁阀24电路,电磁阀24接通输气管23,氮气储罐22内的高压氮气快速输送至输气管23,输气管23将高压氮气通过进气嘴25输送至安全气囊21内,安全气囊21急速膨胀,从而将前挡板3的降低了前挡板3的冲击力,进而保证了驾驶人员的生命安全,降低了事故严重程度。
行驶车辆碰撞前挡板3,前挡板3通过滑轮在滑槽4移动,并挤压推杆14移动,推杆14挤压活塞体13在储水盒15内移动,储水盒15内在气压作用下快速输送至主水管16,主水管16将水送至连接水管12,连接水管12将水输送至高压喷头11,高压喷头11将水快速喷洒至碰撞区域,为碰撞区域进行降温,从而抑制了火灾的发生概率,降低了事故人员的损失。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,包括装置主体、火灾隐患消除机构(1)以及碰撞防护机构(2),其特征在于:所述装置主体包括底座(5)、前挡板(3)、滑槽(4)以及后支撑板(6),所述滑槽(4)设有两组,所述滑槽(4)对称开设在底座(5)上端面右侧位置,所述前挡板(3)安装在底座(5)上端面右侧,且前挡板(3)通过滑轮与滑槽(4)相连接,所述后支撑板(6)固定在底座(5)上端面左侧位置;
所述火灾隐患消除机构(1)包括高压喷头(11)、连接水管(12)以及加压组件,所述加压组件设有两组,两组所述加压组件对称设置在后支撑板(6)内,所述加压组件包括推杆(14)、活塞体(13)、主水管(16)以及储水盒(15),所述储水盒(15)为空心圆柱体结构,所述储水盒(15)镶嵌在后支撑板(6)内,所述活塞体(13)安装在储水盒(15)内,所述推杆(14)左端连接活塞体(13),所述推杆(14)右端连接前挡板(3),所述主水管(16)安装在储水盒(15)左端面上,所述高压喷头(11)安装在连接水管(12)右端面上,所述连接水管(12)下端与主水管(16)相连接,且连接水管(12)通过支架与后支撑板(6)上端面相连接;
所述碰撞防护机构(2)包括安全气囊(21)、氮气储罐(22)、输气管(23)、电磁阀(24)、进气嘴(25)以及接触开关(26),所述接触开关(26)安装在前挡板(3)前端面上,所述安全气囊(21)通过连接杆固定在后支撑板(6)前端面上,所述氮气储罐(22)安装在后支撑板(6)内中部位置,所述输气管(23)前端与进气嘴(25)连接,所述输气管(23)后端与氮气储罐(22)连接,所述电磁阀(24)安装在输气管(23)上,且电磁阀(24)与接触开关(26)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,其特征在于:所述前挡板(3)前端面上安装有反光条。
3.根据权利要求1所述的一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,其特征在于:所述底座(5)内安装有蓄电池,且蓄电池与接触开关(26)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,其特征在于:所述储水盒(15)环形侧面右侧位置安装注水口,且注水口上装配有密封塞。
5.根据权利要求1所述的一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,其特征在于:所述底座(5)内前部位置安装有配重块。
6.根据权利要求1所述的一种基于电子信息的高速公路安全防护装置,其特征在于:所述推杆(14)内安装有加强筋。
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CN108951448A (zh) * | 2018-06-22 | 2018-12-07 | 芜湖汉科信息技术有限公司 | 一种高速公路电子信息服务指示牌 |
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