CN206417772U - 一种燃气轮机水平吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃气轮机水平吊具，包括悬臂和吊挂，所述悬臂包括横梁、纵梁、吊环等；所述吊挂包括吊钩以及连接件。本实用新型所述的燃气轮机水平吊具，可以根据不同燃气轮机尺寸，调整起吊重心，以使发动机水平起吊，操作方便，适用于各种场合吊装移动燃气轮机的情况，减少了不同发动机吊具重复加工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃气轮机水平吊具，尤其是能实现不同重心位置燃气轮机的水平起吊。
背景技术
燃气轮机是一种将化学能转变为热能的机械，理论的设计目标需要通过试验来验证并根据试验结果做出改进，这个过程需要燃气轮机在装配间与试验间之间来回移动。
目前燃气轮机从试验台架转移至运输车，或者从运输车转移至试验台架时，需要实现水平起吊与移动，若燃气轮机水平偏转过多，会导致吊装危险，以及在支座上安装困难，对于重心不同燃气轮机，起吊位置需要调整。
针对这一问题，需要设计一种灵活可调，方便经济的起吊装置，以实现试验间转移时的吊装移动。
实用新型内容
鉴于现有燃气轮机需要水平起吊转移问题，本实用新型提供一种水平重心可调吊具，该装置可以方便的进行水平重心调整，从而安全实现燃气轮机的水平移动，同时还可以保证更换安装快捷，满足不同重心吊装位置调节要求。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种燃气轮机水平吊具，包括悬臂和若干个吊挂，其特征在于：
--所述悬臂，包括横梁、纵梁和吊环，其中，
所述横梁为长矩形结构，一端设置所述纵梁，另一端设置一吊挂安装孔，横梁的两端之间开有若干个配重孔和若干个吊环安装孔，
所述配重孔用于安装配重块调节吊具重心，
所述吊环安装孔用于安装所述吊环，
所述吊环通过紧固件与横梁的吊环安装孔连接，
所述纵梁与横梁垂直连接为一体，所述纵梁的两端分别设有一吊挂安装孔，
--所述吊挂的一端与所述横梁及纵梁上的吊挂安装孔连接，另一端与燃气轮机相应安装座连接。
优选地，所述横梁及纵梁通过焊接垂直连接为一体，二者的连接处设置有筋板。
优选地，所述纵梁与横梁位于同一水平面，所述筋板位于纵梁竖直截面的中间位置。
优选地，所述吊挂包括吊钩和连接件，所述连接件的一端通过吊钩与所述横梁及纵梁上的吊挂安装孔连接，另一端通过另一吊钩与燃气轮机相应安装座连接。
优选地，所述连接件两端的吊钩结构相同，所述吊钩包括凸耳及卡槽，所述凸耳及卡槽均开有安装孔，所述吊钩通过卡槽处的安装孔与所述横梁及纵梁上的吊挂安装孔连接或与燃气轮机相应安装座连接，所述吊钩通过凸耳处的安装孔与所述连接件连接。
优选地，所述吊环上端为封闭圆环，下端为矩形卡槽，所述矩形卡槽开有与所述横梁上的吊环安装孔相同间距的安装孔，所述矩形卡槽上的安装孔与所述横梁上的吊环安装孔通过紧固件连接。
优选地，所述连接件为软连接件，与吊钩凸耳上的安装孔为封闭式连接。
优选地，所述吊钩上的卡槽与所述横梁及纵梁为间隙配合。
优选地，所述筋板对称设置于横梁两侧。
优选地，所述横梁为长矩形结构。
综上所述，本实用新型相对于现有技术的有益效果是：
同现有技术相比，本实用新型的燃气轮机水平吊具，可以用在不同重心位置的燃气轮机吊装，并且能够进行多种水平重心调整，同时拆装方便，适用于燃气轮机频繁上、下台架需求，大大减少了工作量及加工成本。
附图说明
图1为本实用新型的燃气轮机水平吊具的立体结构示意图；
图2为本实用新型的燃气轮机水平吊具的俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
作为一个实施例，如图1、2所示：本实用新型的燃气轮机水平吊具，包括悬臂及吊挂，可以在不同燃气轮机试车台上实现燃气轮机的水平吊装移动。
其中，悬臂由吊环1、横梁2、筋板3、纵梁4、紧固件9、10(例如六角螺栓、六角螺母)组成，长矩形结构的横梁2上开有等距三个(不限于三个)配重孔5、等距九个(不限于九个)吊环安装孔6，配重孔5用于安装配重块调节吊具重心，吊环安装孔6用于安装吊环1，吊环1上端为封闭圆环，下端为矩形卡槽，矩形卡槽开有与横梁安装孔相同间距的安装孔。吊环1通过两个六角螺栓9及两个六角螺母10通过吊环安装孔6与横梁2连接，通过选择不同吊环安装孔6实现起吊水平重心与燃气轮机重心协调，也可以通过在配重孔5上增减配重实现起吊水平重心与燃气轮机重心协调，纵梁4垂直与横梁2的一端焊接成一体，且纵梁2与横梁4位于同一水平面，两块筋板3垂直并对称放置于横梁2两侧，水平位置在纵梁4竖直截面中间位置，两块筋板3通过焊接与横梁2、纵梁4连成一体。
吊挂包括吊钩7、连接件8(软连接件如钢丝绳)、紧固件11、12(如六角螺栓、六角螺母)，吊钩7具有卡槽与凸耳，凸耳及卡槽均开有安装孔，吊钩7两两间通过凸耳处的安装孔与连接件8连接。吊钩7上的卡槽与横梁2、纵梁4为间隙配合，使得吊钩7可相对于横梁2、纵梁4自由旋转，上方三个吊钩7通过卡槽处的安装孔分别使用一个六角螺栓11、一个六角螺母12与横梁2、纵梁4相应的吊挂安装孔连接，六个吊钩7两两间通过凸耳处的安装孔与连接件8(此处为钢丝绳)连接，连接件8与吊钩7凸耳上的安装孔为大间隙封闭式连接，下方三个吊钩7分别通过一个六角螺栓11、一个六角螺栓12与燃气轮机相应安装座连接。
此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本实用新型专利构思所述构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种燃气轮机水平吊具，包括悬臂和若干个吊挂，其特征在于：
所述悬臂，包括横梁、纵梁和吊环，其中，
所述横梁一端设置所述纵梁，另一端设置一吊挂安装孔，横梁的两端之间开有若干个配重孔和若干个吊环安装孔，
所述配重孔用于安装配重块调节吊具重心，
所述吊环安装孔用于安装所述吊环，
所述吊环通过紧固件与横梁的吊环安装孔连接，
所述纵梁与横梁垂直连接为一体，所述纵梁的两端分别设有一吊挂安装孔，
所述吊挂的一端与所述横梁及纵梁上的吊挂安装孔连接，另一端与燃气轮机相应安装座连接。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述横梁及纵梁通过焊接垂直连接为一体，二者的连接处设置有筋板。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述纵梁与横梁位于同一水平面，所述筋板位于纵梁竖直截面的中间位置。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述吊挂包括吊钩和连接件，所述连接件的一端通过吊钩与所述横梁及纵梁上的吊挂安装孔连接，另一端通过另一吊钩与燃气轮机相应安装座连接。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述连接件两端的吊钩结构相同，所述吊钩包括凸耳及卡槽，所述凸耳及卡槽均开有安装孔，所述吊钩通过卡槽处的安装孔与所述横梁及纵梁上的吊挂安装孔连接或与燃气轮机相应安装座连接，所述吊钩通过凸耳处的安装孔与所述连接件连接。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述吊环上端为封闭圆环，下端为矩形卡槽，所述矩形卡槽开有与所述横梁上的吊环安装孔相同间距的安装孔，所述矩形卡槽上的安装孔与所述横梁上的吊环安装孔通过紧固件连接。
7.根据权利要求5所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述连接件为软连接件，与吊钩凸耳上的安装孔为封闭式连接。
8.根据权利要求4所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述吊钩上的卡槽与所述横梁及纵梁为间隙配合。
9.根据权利要求3所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述筋板对称设置于横梁两侧。
10.根据权利要求1所述的燃气轮机水平吊具，其特征在于：所述横梁为长矩形结构。
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