CN206409812U - 带压管道堵漏结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种带压管道堵漏结构，包括与管道构成可拆卸连接的固定部；具有转动设于所述固定部上的驱动杆的封堵部，以及固连于所述驱动杆的一端的密封部；因外力的驱使，所述驱动杆具有沿其轴向的移动，以使所述密封部紧贴于所述管道上。本实用新型所述的带压管道堵漏结构，通过将驱动杆转动设于固定部上，并通过驱动杆沿自身轴线的移动而使密封部与管道紧贴来实现封堵，其结构简单可靠，便于操作，且有很好的实用性。

Description

带压管道堵漏结构

技术领域

本实用新型涉及管道堵漏技术领域，特别涉及一种带压管道堵漏结构。

背景技术

管道输送对人们的生活和生产起着广泛的应用，在使用过程中管道经常由于物料腐蚀、外力撞击等原因而出现裂缝、裂口而导致管道泄漏，若不及时修复会造成资源浪费、环境污染，甚至造成生命危险。现有技术中在对漏液处进行封堵时可采用焊接的方法，由于管道内存在液体压力或者物料易燃，因此导致整个操作过程较为复杂，且存在一定的危险性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种带压管道堵漏结构，以可避免现有技术的不足，并具有较好的使用效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种带压管道堵漏结构，包括：

固定部，与管道构成可拆卸连接；

封堵部，包括转动设于所述固定部上的驱动杆，以及固连于所述驱动杆的一端的密封部；因外力的驱使，所述驱动杆具有沿其轴向的移动，以使所述密封部紧贴于所述管道上。

进一步的，所述固定部包括沿所述管道长度方向间隔设置的两个卡箍，以及设于两个所述卡箍之间的连接部，所述驱动杆设于所述连接部上，且在外力的驱使下，所述连接部具有沿所述管道长度方向的移动。

进一步的，所述连接部包括滑动插装于两个所述卡箍上的连接杆，以及设于所述连接杆之间以承装所述驱动杆的承装板。

进一步的，所述连接杆为平行设置的两个，所述承装板设于两个所述连接杆之间。

进一步的，于所述连接杆和其中之一所述卡箍之间设有对所述连接杆的移动进行限位的限位部。

进一步的，所述密封部包括与所述驱动杆构成无阻碍转动的密封板，于所述密封板上形成有与所述管道外周面相适配设置的密封面，于所述密封面上设有密封胶垫。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的带压管道堵漏结构，通过将驱动杆转动设于固定部上，并通过驱动杆沿自身轴线的移动而使密封部与管道紧贴来实现封堵，其结构简单可靠，便于操作，且有很好的实用性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的带压管道堵漏结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的密封部的结构示意图；

附图标记说明：

1-管道，2-固定部，201-卡箍，2011-卡箍分体，202-连接部，2021-连接杆，203-承装板，3-封堵部，301-驱动杆，3011-连接段，3012-螺接段，302-密封部，3021-密封板，3022-密封胶垫，4-限位部，401-限位螺栓，402-环形凹槽，5-加强筋，6-导向杆。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例涉及一种带压管道堵漏结构，如图1所示，其包括与管道1构成可拆卸连接的固定部2，以及设于固定部2上的封堵部3，该封堵部3包括转动设于固定部2上的驱动杆301，以及固连于驱动杆301的一端的密封部302；因外力的驱使，驱动杆301具有沿其轴向的移动，以使所述密封部302紧贴于所述管道1上。

本实施例如上的结构中，固定部2包括沿管道1长度方向间隔设置的两个卡箍201，以及设于两个卡箍201之间的连接部202，该连接部202可用于承装上述的驱动杆301。本实施例中卡箍201包括两个弧形的卡箍分体2011，并在卡箍分体2011的两端分别形成有连接耳，在连接耳上形成有螺纹孔，在与管道1连接时可将两个卡箍分体2011对接的套装于管道1上，并通过螺栓连接即可。当然，本实施例中卡箍201也可仅设置一个卡箍分体2011，并可通过图中未示出的柔性连接件与该卡箍分体2011配合实现对管道的固定，即可将柔性连接件的两端分别固定在两个螺栓上，通过螺栓与上述的螺纹孔配合来实现柔性连接件和卡箍分体对管道的锁紧固定。

为了便于下文所述的密封部与管道上的损坏处位置对正，本实施例中连接部202在外力的驱使下具有沿管道1长度方向的移动。本实施例中连接部202包括滑动插装于两个卡箍201之间的连接杆2021，且连接杆2021的长度大于两个卡箍201之间的距离，以保证连接杆2021在外力的驱使下沿管道1轴向移动时不会与任何一个卡箍201脱离。同时，为了防止密封部位置对正后连接杆2021因外界干扰而影响密封部的位置，本实施例中在连接杆2021和卡箍201之间设有对连接杆2021的的向移动进行限位的限位部4。本实施例中限位部4包括螺接于卡箍分体2011上的限位螺栓401，以及沿所述连接杆2021轴向间隔设置的多个环形凹槽402，当连接杆2021移动到位后，将限位螺栓401旋拧至相应的环形凹槽402内，此时限位螺栓401即形成对连接杆2021的轴向移动的限位。为了减少加工成本，本实施例中仅在一个连接杆2021一端设置限位部4即可。

为了防止连接杆301相对管道1转动而影响封堵效果，本实施例中将连接杆301为平行设置的两个，同时为了便于上述的驱动杆301的安装，本实施例中连接部202还包括设于两个连接杆2021之间的上的以承装驱动杆301的承装板203。此时由于两个连接杆2021固定于一起，因此上述的限位部4也可仅设于其中一个连接杆2021上即可。

由图1结合图2所示，本实施例中密封部302包括与驱动杆301构成无阻碍转动的密封板3021，该密封板3021呈弧形，在密封板3021内周面上形成有与管道1外周面相适配设置的密封面，于密封面上设有密封胶垫3022。为了保证密封板3021与管道1的接触效果，本实施例中在驱动杆301与密封板3021的连接端设有加强筋5。此时驱动杆301则与密封板3021构成固定连接，为了防止驱动杆301的转动对密封板3021的随转而影响密封效果，本实施例中可将驱动杆301设置成与密封板3021固连的连接段3012，以及与承装板203螺接的螺接段3011，并使得连接段3012构成螺接段3011的无阻碍转动，如可在连接段3011上设置转动导向杆6，并在螺接段上设置供导向杆转动插入的图中未示出的插孔。此外，为了增加密封效果，本实施例中可在密封面上布满不规则排列的图中未示出的凸起，且凸起的横截面也可为不规则形状。

该带压管道堵漏结构在使用时，将两个卡箍201分置于管道1上裂缝的两侧，移动连接杆2021以使得密封部302与裂缝处对正，然后旋拧驱动杆301以使得密封部302与管道1紧贴即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带压管道堵漏结构，其特征在于包括：

固定部，与管道构成可拆卸连接；

封堵部，包括转动设于所述固定部上的驱动杆，以及固连于所述驱动杆的一端的密封部；因外力的驱使，所述驱动杆具有沿其轴向的移动，以使所述密封部紧贴于所述管道上。

2.根据权利要求1所述的压管道堵漏结构，其特征在于：所述固定部包括沿所述管道长度方向间隔设置的两个卡箍，以及设于两个所述卡箍之间的连接部，所述驱动杆设于所述连接部上，且在外力的驱使下，所述连接部具有沿所述管道长度方向的移动。

3.根据权利要求2所述的压管道堵漏结构，其特征在于：所述连接部包括滑动插装于两个所述卡箍之间的连接杆，以及设于所述连接杆上以承装所述驱动杆的承装板。

4.根据权利要求3所述的压管道堵漏结构，其特征在于：所述连接杆为平行设置的两个，所述承装板设于两个所述连接杆之间。

5.根据权利要求4所述的压管道堵漏结构，其特征在于：于所述连接杆和其中之一所述卡箍之间设有对所述连接杆的移动进行限位的限位部。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的压管道堵漏结构，其特征在于：所述密封部包括与所述驱动杆构成无阻碍转动的密封板，于所述密封板上形成有与所述管道外周面相适配设置的密封面，于所述密封面上设有密封胶垫。