CN206408553U - 用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，包括无线接收单元，所述无线接收单元分别与警示灯控制单元和电池连接，所述警示灯控制单元与警示灯闪烁单元连接，所述电池与太阳能充电单元连接，所述电池还分别与所述警示灯控制单元和所述警示灯闪烁单元连接；所述无线接收单元，用于接收和解析无线发射单元发送的无线通讯指令；所述警示灯控制单元，用于控制所述警示灯闪烁单元开启和关闭；太阳能充电单元，用于给所述电池进行充电。以解决高速公路上车辆故障或事故警示差的问题。

Description

用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置

技术领域

本实用新型涉及高速公路警示领域，具体说是一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置。

背景技术

目前的技术，要求应该在出事车辆前后100米处摆放警示装置，以警示后车提前注意防范，防止高速上的车辆追尾。当出现事故时，常常做不到在出事车辆前后100米处摆放警示装置，且摆放警示装置的警示不明显，警示性差。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，以解决高速公路上车辆故障或事故警示差的问题。

本实用新型提供一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，包括无线接收单元：

所述无线接收单元分别与警示灯控制单元和电池连接，所述警示灯控制单元与警示灯闪烁单元连接，所述电池与太阳能充电单元连接，所述电池还分别与所述警示灯控制单元和所述警示灯闪烁单元连接；

所述无线接收单元，用于接收和解析无线发射单元发送的无线通讯指令；

所述警示灯控制单元，用于控制所述警示灯闪烁单元开启和关闭；

太阳能充电单元，用于给所述电池进行充电。

优选地，所述无线接收单元包括：

无线接收电路和解码电路，所述无线接收电路与所述解码电路连接；

所述无线接收电路，用于接收所述无线发射单元发送的无线通讯指令；

所述解码电路，用于解析所述无线通讯指令。

优选地，所述电池与太阳能充电单元之间具有电池保护电路；

所述电池通过所述电池保护电路分别与所述无线接收单元、所述警示灯控制单元和所述警示灯闪烁单元连接。

优选地，所述警示灯控制单元包括：

开启电路和关闭电路，所述开启电路和所述关闭电路分别与所述警示灯闪烁单元连接；

所述开启电路，用于控制所述警示灯闪烁单元开启；

所述述关闭电路，用于控制所述警示灯闪烁单元关闭。

优选地，所述警示灯控制单元进一步包括：

延迟电路，用于控制所述警示灯闪烁单元在设定的时间内关闭。

优选地，所述太阳能充电单元包括：

太阳能电池和充电电路，所述太阳能电池和充电电路连接；

所述太阳能电池，用于储存太阳能转换的电能；

所述充电电路，用于给所述电池进行充电。

优选地，所述警示灯闪烁单元采用LED灯进行闪烁。

优选地，所述无线通讯指令是基于ZigBee、蓝牙(Bluetooth)、红外(IrDA)、无线局域网802.11(Wi-Fi)或2.4G无线通讯协议中的一种或多种通讯方式。

优选地，所述用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置安置在高速公路的隔离带上。

本实用新型至少具有如下有益效果：

本实用新型所述的装置通过太阳能进行供电，无需人为干预，在高速公路上每100设置一个装置，满足交通部规定，具有警示性高、方便控制的优点。

附图说明

通过以下参考附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点更为清楚，在附图中：

图1是本实用新型实施例提供的一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置原理框图；

图2是本实用新型实施例提供的一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置电路框图。

具体实施方式

以下基于实施例对本实用新型进行描述，但是值得说明的是，本实用新型并不限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。然而，对于没有详尽描述的部分，本领域技术人员也可以完全理解本实用新型。

此外，本领域普通技术人员应当理解，所提供的附图只是为了说明本实用新型的目的、特征和优点，附图并不是实际按照比例绘制的。

同时，除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包含但不限于”的含义。

图1是本实用新型实施例提供的一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置原理框图。如图1所示，用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置安装在高速公路的隔离带，在高速公路隔离带中每100米摆放一个上述装置，包括接收单元A、警示灯控制单元B、警示灯闪烁单元C、电池D、太阳能充电单元E和无线发射单元F。

图1中，无线接收单元A分别与警示灯控制单元B和电池D连接，警示灯控制单元B与警示灯闪烁单元C连接，电池D与太阳能充电单元E连接，电池D还分别与所述警示灯控制单元B和所述警示灯闪烁单元C连接。

图1中，所述无线接收单元A，用于接收和解析无线发射单元F发送的无线通讯指令；所述警示灯控制单元B，用于控制所述警示灯闪烁单元C开启和关闭；太阳能充电单元E，用于给所述电池D进行充电。

进一步地，无线接收单元A包括：无线接收电路和解码电路，无线接收电路与解码电路连接；无线接收电路，用于接收所述无线发射单元F发送的无线通讯指令；解码电路，用于解析所述无线通讯指令。

进一步地，所述电池D与太阳能充电单元E之间具有电池保护电路；电池D通过电池保护电路分别与无线接收单元A、警示灯控制单元B和警示灯闪烁单元C连接。

进一步地，警示灯控制单元B包括：开启电路和关闭电路，开启电路和关闭电路分别与警示灯闪烁单元C连接；开启电路，用于控制警示灯闪烁单元C开启；述关闭电路，用于控制所述警示灯闪烁单元C关闭。当无线发射单元F发射“开启”指令后，无线接收单元A的无线接收电路接收到“开启”指令，通过无线接收单元A的解码电路还原成“开启”指令的电平信号，开启电路执行开启命令，控制警示灯闪烁单元C开始闪烁。当无线发射单元F发射“关闭”指令后，无线接收单元A的无线接收电路接收到“关闭启”指令，通过无线接收单元A的解码电路还原成“关闭”指令的电平信号，关闭电路执行关闭命令，控制警示灯闪烁单元C熄灭。

警示灯控制单元B进一步包括：延迟电路，用于控制警示灯闪烁单元C在设定的时间内关闭，设定的时间可根据高速公路的路况来进行设定，本实用新型不进行限定。当无线发射单元F发射“开启”指令后，无线接收单元A的无线接收电路接收到“开启”指令，通过无线接收单元A的解码电路还原成“开启”指令的电平信号，开启电路执行开启命令，控制警示灯闪烁单元C开始闪烁。若此时无线发射单元F一直未发射“关闭”指令，则警示灯闪烁单元C一直会闪烁下去，这样会影响高速公路上车辆的正常运行，也极大地浪费电能，为了避免上述问题的发生，警示灯控制单元B进一步包括：延迟电路，警示灯闪烁单元C开始闪烁时，延迟电路开始计时，若时间达到设定的时间后，警示灯闪烁单元C熄灭。

进一步地，太阳能充电单元E包括：太阳能电池和充电电路，所述太阳能电池和充电电路连接；太阳能电池，用于储存太阳能转换的电能；充电电路，用于给电池D进行充电。白天时，通过太阳能板对太阳能电池进行充电，同时对电池D进行供电；晚上时，利用太阳能电池对电池D进行供电，无需人为干预。

进一步地，警示灯闪烁单元C采用LED灯进行闪烁。

更进一步地，无线通讯指令是基于ZigBee、蓝牙(Bluetooth)、红外(IrDA)、无线局域网802.11(Wi-Fi)或2.4G无线通讯协议中的一种或多种通讯方式。

图2是本实用新型实施例提供的一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置电路框图。如图2所示，用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置包括太阳能电池1、充电电路2、电池保护电路3、电池4、无线接收电路5、解码电路6、遥控器7、开启电路8、延迟电路9、关闭电路10和LED闪烁电路11。用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置安装在高速公路的隔离带，在高速公路隔离带中每100米摆放一个上述装置，遥控器7在高速路口时发放给司机，出高速路口时归还。

图2中，太阳能电池1与充电电路2连接，充电电路2与电池保护电路3连接，电池保护电路3与电池4连接，电池保护电路3还与无线接收电路5、开启电路8、延迟电路9、关闭电路10和LED闪烁电路11连接，无线接收电路5与解码电路6连接，解码电路6分别与开启电路8和关闭电路10连接，开启电路8、延迟电路9和关闭电路10还与LED闪烁电路11连接。

图2中，白天时，通过太阳能板对太阳能电池1进行充电，同时通过充电电路2对电池4进行供电；晚上时，利用太阳能电池1通过充电电路2对电池4进行供电，无需人为干预。

图2中，当遥控器7发射“开启”指令后，与无线接收电路5接收到“开启”指令，通过解码电路6还原成“开启”指令的电平信号，开启电路执8行开启命令，控制LED闪烁电路11开始闪烁。当遥控器7发射“关闭”指令后，无线接收电路5接收到“关闭启”指令，通过无解码电路6还原成“关闭”指令的电平信号，关闭电路10执行关闭命令，控制LED闪烁电路11熄灭。

进一步地，延迟电路9，用于控制LED闪烁电路11在设定的时间内关闭，设定的时间可根据高速公路的路况来进行设定，本实用新型不进行限定。当遥控器7发射“开启”指令后，无线接收电路5接收到“开启”指令，通过解码电路6还原成“开启”指令的电平信号，开启电路执行开启命令，控制LED闪烁电路11开始闪烁。若此时遥控器7一直未发射“关闭”指令，则LED闪烁电路11一直会闪烁下去，这样会影响高速公路上车辆的正常运行，也极大地浪费电能，为了避免上述问题的发生，延迟电路10在LED闪烁电路11开始闪烁时开始计时，若时间达到设定的时间后，LED闪烁电路11熄灭。

进一步地，电池4与充电电路2之间具有电池保护电路3；电池4通过电池保护电路3分别与无线接收电路5、开启电路8、延迟电路9、关闭电路10和LED闪烁电路11连接。

以上所述实施例仅为表达本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、同等替换、改进等，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于，包括无线接收单元（A）：

所述无线接收单元（A）分别与警示灯控制单元（B）和电池（D）连接，所述警示灯控制单元（B）与警示灯闪烁单元（C）连接，所述电池（D）与太阳能充电单元（E）连接，所述电池（D）还分别与所述警示灯控制单元（B）和所述警示灯闪烁单元（C）连接；

所述无线接收单元（A），用于接收和解析无线发射单元（F）发送的无线通讯指令；

所述警示灯控制单元（B），用于控制所述警示灯闪烁单元（C）开启和关闭；

太阳能充电单元（E），用于给所述电池（D）进行充电。

2.根据权利要求1所述一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于，所述无线接收单元（A）包括：

无线接收电路（5）和解码电路（6），所述无线接收电路（5）与所述解码电路（6）连接；

所述无线接收电路（5），用于接收所述无线发射单元（F）发送的无线通讯指令；

所述解码电路（6），用于解析所述无线通讯指令。

3.根据权利要求2所述一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于，所述电池（D）与太阳能充电单元（E）之间具有电池保护电路（3）；

所述电池（D）通过所述电池保护电路（3）分别与所述无线接收单元（A）、所述警示灯控制单元（B）和所述警示灯闪烁单元（C）连接。

4.根据权利要求3所述一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于，所述警示灯控制单元（B）包括：

开启电路（8）和关闭电路（10），所述开启电路（8）和所述关闭电路（10）分别与所述警示灯闪烁单元（C）连接；

所述开启电路（8），用于控制所述警示灯闪烁单元（C）开启；

所述关闭电路（10），用于控制所述警示灯闪烁单元（C）关闭。

5.根据权利要求4所述一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于，所述警示灯控制单元（B）进一步包括：

延迟电路（9），用于控制所述警示灯闪烁单元（C）在设定的时间内关闭。

6.根据权利要求5所述一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于，所述太阳能充电单元（E）包括：

太阳能电池（1）和充电电路（2），所述太阳能电池（1）和充电电路（2）连接；

所述太阳能电池（1），用于储存太阳能转换的电能；

所述充电电路（2），用于给所述电池（D）进行充电。

7.根据权利要求6所述一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于，所述警示灯闪烁单元（C）采用LED灯进行闪烁。

8.根据权利要求1～7任一项所述一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于：

所述无线通讯指令是基于ZigBee、蓝牙、红外、无线局域网802.11或2.4G无线通讯协议中的一种或多种通讯方式。

9.根据权利要求8所述一种用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置，其特征在于：

所述用于车辆故障或事故提示的无线遥控太阳能警示灯装置安置在高速公路的隔离带上。