CN206406747U - 一种多功能车衣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车防护用品领域,具体涉及一种多功能车衣。一种多功能车衣,其特征为,包括设备主体1和遥控信号发生器2,所述设备主体1主要包括下盖11、上盖12与车衣13,本实用新型结构简单,操作方便,不用与车接触,即可完成车衣的打开和收拢工作,当车衣完全展开并使用时,车主可根据天气情况选择使用放冰雹功能,将配套的充气泵连接至车衣充气垫的进气阀门上,打开进气阀门,连接充气泵至电源后即可对车衣进行充气,之后即可实现防冰雹功能,在收回车衣之前,打开排气阀门将充气垫内气体排放后,即可进行车衣的收拢。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车防护用品领域,具体涉及一种多功能车衣。
背景技术
汽车车衣又叫汽车防护罩,是一种汽车防护用品,能够对外壳与玻璃起到保护作用,延长使用寿命。
目前的车衣结构与功能较为简单,可以防雨防晒,但是使用不便,需要大量人工操作,并且具有难以防盗、难以防冰雹等缺点。
发明内容
本实用新型采用的技术方案为:
由于前述问题,本实用新型的目的在于提供一种多功能车衣,以解决传统车衣使用不便与功能不全的技术问题。
本实用新型采用如下技术方案:
一种多功能车衣,其特征为,包括设备主体1和遥控信号发生器2,所述设备主体1主要包括下盖11、上盖12与车衣13,所述下盖11、上盖12分别固定在支撑柱005的下端和上端,所述下盖11内主要安装有电池001、主控PCB板002、驱动电机003、传动装置004、支撑柱005;所述支撑柱005为螺纹连接的套管,通过旋转管筒,支撑柱005高度可调节,所述管筒与传动装置 009和驱动电机 008连接,支撑柱005高度调高可将上盖12升起,支撑柱005高度调低可将上盖12落下;所述车衣13设置在上盖12和下盖11之间,并固定于所述支撑柱005上,所述车衣13边缘设有多个互相连接的推送螺杆131,所述推送螺杆131与传动装置004连接,所述传动装置 004与驱动电机 003连接,所述驱动电机 003和驱动电机 008由主控PCB板002控制并与电池001连接;所述遥控信号发生器2与主控PCB板002通过无线遥控信号连接。
本实用新型的优化,根据上述所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述支撑柱005底部通过底座固定于车体顶部。
进一步优化,根据最上面所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述电池001上设置有电源开关和充电接口。
进一步优化,根据最上面所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述上盖12还进一步安装太阳能电池板121,用于给电池充电。
进一步优化,根据最上面所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述下盖还进一步包括振动传感器006和/或蜂鸣器007。
进一步优化,根据最上面所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述车衣13外层设有反光涂层。
进一步优化,根据最上面所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述车衣13还进一步包含可膨胀的充气垫层。
进一步优化,根据上述所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述充气垫层的充气口与风机连接,所述风机与电机连接,所述电机由主控PCB板002控制。
进一步优化,根据最上面所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述车衣13还印有车牌号。
进一步优化,根据最上面所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述遥控信号发生器2包括车衣展开、车衣收拢、报警终止功能、充气功能。
本实用新型的工作原理为:提供了一种多功能车衣,当要使用车衣时,按下遥控信号发生器上的“车衣展开”按钮,该指令通过无线方式发送到下盖内的主控PCB板,主控PCB板首先通过驱动电机控制传动装置动作,推动支撑柱正向旋转,支撑柱调高,上盖升起,然后主控PCB板通过驱动电机控制传动装置动作,推送螺杆将车衣展开并放出,然后通过驱动电机控制传动装置动作,推动支撑柱反向旋转,支撑柱下降,上盖落下;当要收回车衣时,按下遥控信号发生器上的“收拢车衣”按钮,该指令通过无线方式发送到下盖内的主控PCB板,主控PCB板首先通过驱动电机控制传动装置动作,推动支撑柱正向旋转,支撑柱调高,上盖升起,然后主控PCB板通过驱动电机控制传动装置动作,推送螺杆将车衣收拢至设备主体内,然后通过驱动电机控制传动装置动作,推动支撑柱反向旋转,支撑柱下降,上盖落下。
对本实用新型的改进,遇到恶劣外界环境下冰雹等易扎坏车辆时,按下遥控信号发生器上的“充气功能”按钮,电机启动可带动风机运动,充气垫层开始充气,对冰雹等的冲击力起到缓冲作用,若使用了防冰雹功能,则在收拢车衣之前,需要先对车衣充气垫进行放气。
当车衣完全展开并使用时,报警系统处于工作状态,若有外界触碰车衣,振动传感器会发出信息给主控PCB板,主控PCB板驱动蜂鸣器报警。
车衣上还可打印上车主的车牌号,使得一套系统仅对应一辆车,降低被盗后的使用价值,进一步提高防盗效果。
当有光照时,太阳能电池处于工作状态,若电池的开关被打开,则可通过太阳能对其进行充电,节约能源并延长电池使用寿命。
本实用新型的有利效果为,本实用新型结构简单,操作方便,不用与车接触,即可完成车衣的打开和收拢工作,当车衣完全展开并使用时,车主可根据天气情况选择使用放冰雹功能,将配套的充气泵连接至车衣充气垫的进气阀门上,打开进气阀门,连接充气泵至电源后即可对车衣进行充气,之后即可实现防冰雹功能,在收回车衣之前,打开排气阀门将充气垫内气体排放后,即可进行车衣的收拢。
附图说明
图1为一种多功能车衣设备主体与遥控信号发生器的外观示意图;
图2为一种多功能车衣的设备主体收拢状态下结构示意图;
图3为一种多功能车衣的设备主体打开状态下结构示意图;
图4是一种多功能车衣原理框图;
图5是一种多功能车衣设备主体内部结构示意图;
附图标记:设备主体-1、遥控信号发生器-2、下盖-11、上盖-12、车衣-13、支撑柱-005、电池-001、主控PCB板-002、驱动电机 -003、传动装置-004、支撑柱-005、传动装置-009、驱动电机- 008、上盖-12、推送螺杆-131、太阳能电池板-121、振动传感器-006、蜂鸣器-007。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,现结合具体实施例和附图,对本实用新型进行进一步阐述。
参照图1至图5所示,本实施例提供的一种多功能车衣,包括设备主体1和遥控信号发生器2,所述遥控信号发生器2包括车衣展开、车衣收拢、报警终止功能、充气功能;所述设备主体1主要包括下盖11、上盖12与车衣13,所述下盖11、上盖12分别固定在支撑柱005的下端和上端,所述下盖11内主要安装有电池001、主控PCB板002、驱动电机 003、传动装置004、支撑柱005;所述支撑柱005为螺纹连接的套管,通过旋转管筒,支撑柱005高度可调节,所述管筒与传动装置 009和驱动电机 008连接,支撑柱005高度调高可将上盖12升起,支撑柱005高度调低可将上盖12落下;所述车衣13设置在上盖12和下盖11之间,并固定于所述支撑柱005上,所述车衣13边缘设有多个互相连接的推送螺杆131,所述推送螺杆131与传动装置004连接,所述传动装置 004与驱动电机 003连接,所述驱动电机 003和驱动电机 008由主控PCB板002控制并与电池001连接;所述遥控信号发生器2与主控PCB板002通过无线遥控信号连接。
所述支撑柱005底部通过底座固定于车体顶部。
所述电池001上设置有电源开关和充电接口,所述上盖12还进一步安装太阳能电池板121,用于给电池充电。
所述下盖包括振动传感器006和蜂鸣器007。
所述车衣13外层设有反光涂层,所述车衣13包含可膨胀的充气垫层,所述充气垫层的充气口与风机连接,所述风机与电机连接,所述电机由主控PCB板002控制;所述车衣13还印有车牌号。
当需要展开车衣时,首先检查下盖和车辆顶部是否清洁,然后将设备主体放置于车辆顶部大约中间位置,按下遥控信号发生器上的“车衣展开”按钮,该指令通过无线方式发送到下盖内的主控PCB板,主控PCB板首先通过驱动电机控制传动装置动作,推动支撑柱正向旋转,支撑柱调高,上盖升起,然后主控PCB板通过驱动电机控制传动装置动作,推送螺杆将车衣展开并放出,然后通过驱动电机控制传动装置动作,推动支撑柱反向旋转,支撑柱下降,上盖落下;当要收回车衣时,按下遥控信号发生器上的“收拢车衣”按钮,该指令通过无线方式发送到下盖内的主控PCB板,主控PCB板首先通过驱动电机控制传动装置动作,推动支撑柱正向旋转,支撑柱调高,上盖升起,然后主控PCB板通过驱动电机控制传动装置动作,推送螺杆将车衣收拢至设备主体内,然后通过驱动电机控制传动装置动作,推动支撑柱反向旋转,支撑柱下降,上盖落下。
当车衣完全展开后,报警系统即进入工作状态,若有不法分子触碰车衣,振动传感器会发出信息给主控PCB板,主控PCB板驱动蜂鸣器报警。
车衣上还可打印上车主的车牌,使得一套系统仅对应一辆车,降低被盗后的使用价值,进一步提高防盗效果。
当有光照时,太阳能电池处于工作状态,若电池的开关被打开,则可通过太阳能对其进行充电,节约能源并延长电池使用寿命。
车衣13外层设有反光涂层可见光发射出去,减少光辐射对车衣和车体的破坏,降低光照造成车体温度升高,同时可增加太阳能电池板121对光照的吸收;当车衣完全展开并使用时,遇到恶劣外界环境下冰雹等易扎坏车辆时,按下遥控信号发生器上的“充气功能”按钮,电机启动可带动风机运动,充气垫层开始充气,对冰雹等的冲击力起到缓冲作用,若使用了防冰雹功能,则在收拢车衣之前,需要先对车衣充气垫进行放气。
下盖上的电池是模块化电池,可取下带回并充电。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例,本实用新型并不受上述优选例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还可有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。
Claims (9)
1.一种多功能车衣,其特征为,包括设备主体(1)和遥控信号发生器(2),所述设备主体(1)主要包括下盖(11)、上盖(12)与车衣(13),所述下盖(11)、上盖(12)分别固定在支撑柱(005)的下端和上端,所述下盖(11)内主要安装有电池(001)、主控PCB板(002)、驱动电机(003)、传动装置(004)、支撑柱(005);所述支撑柱(005)为螺纹连接的套管,通过旋转管筒,支撑柱(005)高度可调节,所述管筒与驱动电机(008)连接,支撑柱(005)高度调高可将上盖(12)升起,支撑柱(005)高度调低可将上盖(12)落下;所述车衣(13)设置在上盖(12)和下盖(11)之间,并固定于所述支撑柱(005)上,所述车衣(13)边缘设有多个互相连接的推送螺杆(131),所述推送螺杆(131)与传动装置(004)连接,所述传动装置(004)与驱动电机(003)连接,所述驱动电机(003)和驱动电机(008)由主控PCB板(002)控制并与电池(001)连接;所述遥控信号发生器(2)与主控PCB板(002)通过无线遥控信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述支撑柱(005)底部通过底座固定于车体顶部。
3.根据权利要求1所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述电池(001)上设置有电源开关和充电接口。
4.根据权利要求1所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述上盖(12)还进一步安装太阳能电池板(121),用于给电池充电。
5.根据权利要求1所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述下盖还进一步包括振动传感器(006)和/或蜂鸣器(007)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述车衣(13)外层设有反光涂层。
7.根据权利要求1所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述车衣(13)还进一步包含可膨胀的充气垫层。
8.根据权利要求7所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述充气垫层的充气口与风机连接,所述风机与电机连接,所述电机由主控PCB板(002)控制。
9.根据权利要求1所述的一种多功能车衣,其特征在于,所述遥控信号发生器(2)包括车衣展开、车衣收拢、报警终止、充气功能。
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CN109080419A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-12-25 | 洛阳理工学院 | 工程机械用全自动车辆保护罩 |
CN109808474A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-05-28 | 河海大学常州校区 | 一种全自动遥控车衣 |
WO2019153314A1 (zh) * | 2018-02-12 | 2019-08-15 | 四川行之智汇知识产权运营有限公司 | 一种车身安全智能保护控制系统 |
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