CN206402033U - 汽轮发电机恒温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽轮发电机，具体涉及一种汽轮发电机恒温装置，安装在与汽轮机（1）同轴连接的发电机（2）外壳上，包括导风层（3）和螺旋板（4），所述导风层（3）设置在发电机（2）外壳上，所述螺旋板（4）螺旋盘绕在导风层（3）和发电机（2）外壳之间，形成螺旋状的导风通道（5），导风通道（5）的进风口（6）设置在发电机（2）的一端，出风口（7）设置在发电机（2）的另一端；有鼓风机（8）通过通风管道（9）连接至进风口（6）；所述导风通道（5）的宽度从进风口（6）到出风口（7）逐渐缩小。本实用新型采用导风通道设置成螺旋状，有效的增加了风流和汽轮机机壳之间的接触时间和长度，提高了单位风量的热吸收比例。

Description

汽轮发电机恒温装置

技术领域

本实用新型涉及汽轮发电机，具体涉及一种汽轮发电机恒温装置。

背景技术

汽轮发电机是指用汽轮机驱动的发电机。由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用。发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件组成。其工作原理是：由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生电流。

在现有技术中，无论是普通的汽轮发电机，还是超导汽轮发电机，而由于汽轮机的发电原理，汽轮机本身温度需要保持在一个较高的温度，才能不影响汽轮机内部蒸汽能量传递，但是与汽轮机相连的发电机，却并不需要高温，而且发电机温度过高对发电效果以及内部器件的影响也极大，如果对发电机的制造材料进行要求，则制造或购置成本投入又过大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮发电机恒温装置，解决现有技术中，汽轮发电机的发电机部分受汽轮机部分温度影响，处于高温状态，对发电机内部器件容易造成损坏，也容易对靠近发电机的工作人员造成伤害的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽轮发电机恒温装置，安装在与汽轮机同轴连接的发电机外壳上，包括导风层和螺旋板，所述导风层设置在发电机外壳上，所述螺旋板螺旋盘绕在导风层和发电机外壳之间，形成螺旋状的导风通道，导风通道的进风口设置在发电机的一端，出风口设置在发电机的另一端；有鼓风机通过通风管道连接至进风口；所述导风通道的宽度从进风口到出风口逐渐缩小。

进一步的，所述导风层的表面设有透视窗口，在导风通道内、与透视窗口相对应的位置处设置有柔性随风条。

进一步的，所述螺旋板沿导风通道的通风方向，螺旋板的前端端面宽度小于后端的端面宽度。

进一步的，所述发电机外壳上还设有水循环管道，水循环管道均匀分布在表面，其内的水通过水泵实现内部循环。

进一步的，所述水循环管最上方位置处上设有补水接口，在补水接口处设有竖向刻度标记。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在汽轮发电机的发电机机壳外设置导风层形成螺旋状的导风通道，并对导风通道内鼓风，，从汽轮机传递至发电机的热量可以被迅速带走；由于设置有导风层并且有风流带走热量，机壳外的温度相对较低，并且有一层导风层的隔离，完全避免了其对周围工作人员的伤害。

尤其是采用导风通道设置成螺旋状，有效的增加了风流和汽轮机机壳之间的接触时间和长度，提高了单位风量的热吸收比例。

附图说明

图1为本实用新型汽轮发电机恒温装置一个实施例的结构示意图。

图2为本实用新型汽轮发电机恒温装置一个实施例的导风通道构示意图。

图3为图2中A-A的剖面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1、图2和图3示出了本实用新型汽轮发电机恒温装置的一个实施例：一种汽轮发电机恒温装置，安装在与汽轮机1同轴连接的发电机2外壳上，包括导风层3和螺旋板4，所述导风层3设置在发电机2外壳上，所述螺旋板4螺旋盘绕在导风层3和发电机2外壳之间，形成螺旋状的导风通道5，导风通道5的进风口6设置在发电机2的一端，出风口7设置在发电机2的另一端；有鼓风机8通过通风管道9连接至进风口6；所述导风通道5的宽度从进风口6到出风口7逐渐缩小。

图1还示出了本实用新型汽轮发电机恒温装置的另一个实施例，所述导风层3的表面设有透视窗口10，在导风通道5内、与透视窗口10相对应的位置处设置有柔性随风条11。工作人员可以通过透视窗口10看到内部的柔性随风条11的摆动，直管的看到导风通道5是否有风流动，从而知道冷却系统是否在工作，避免了工作人员误碰导致烫伤。

根据本实用新型汽轮发电机恒温装置的另一个实施例，所述螺旋板4沿导风通道5的通风方向，螺旋板4的前端端面宽度小于后端的端面宽度。

根据本实用新型汽轮发电机恒温装置的另一个实施例，所述发电机2外壳上还设有水循环管道，水循环管道均匀分布在表面，其内的水通过水泵实现内部循环。

根据本实用新型汽轮发电机恒温装置的另一个实施例，所述水循环管最上方位置处上设有补水接口，在补水接口处设有竖向刻度标记。根据循环水管内的水的流失，可以随时通过补水接口对其进行补充，还可以让工作者直观的从补水接口处看到循环水管的水的余量，发现偏少时则及时补充。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (5)

1.一种汽轮发电机恒温装置，安装在与汽轮机（1）同轴连接的发电机（2）外壳上，其特征在于：包括导风层（3）和螺旋板（4），所述导风层（3）设置在发电机（2）外壳上，所述螺旋板（4）螺旋盘绕在导风层（3）和发电机（2）外壳之间，形成螺旋状的导风通道（5），导风通道（5）的进风口（6）设置在发电机（2）的一端，出风口（7）设置在发电机（2）的另一端；有鼓风机（8）通过通风管道（9）连接至进风口（6）；

所述导风通道（5）的宽度从进风口（6）到出风口（7）逐渐缩小。

2.根据权利要求1所述的汽轮发电机恒温装置，其特征在于：所述导风层（3）的表面设有透视窗口（10），在导风通道（5）内、与透视窗口（10）相对应的位置处设置有柔性随风条（11）。

3.根据权利要求1所述的汽轮发电机恒温装置，其特征在于：所述螺旋板（4）沿导风通道（5）的通风方向，螺旋板（4）的前端端面宽度小于后端的端面宽度。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的汽轮发电机恒温装置，其特征在于：所述发电机（2）外壳上还设有水循环管道，水循环管道均匀分布在表面，其内的水通过水泵实现内部循环。

5.根据权利要求4所述的汽轮发电机恒温装置，其特征在于：所述水循环管最上方位置处上设有补水接口，在补水接口处设有竖向刻度标记。