CN206397811U - 非等圆周风扇结构 - Google Patents

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张栢灏
陈佑慈
王仲澍
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Asia Vital Components Co Ltd
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Abstract

一种非等圆周风扇结构,包括一框体、一第一轮毂、一第二轮毂、一传动带体、一第一组合件及一第二组合件,该框体底部凸伸一第一基座及一第二基座,该第一、二轮毂系分别组设在该第一、二基座上,一定子组系组设于该第一轮毂与该第一基座间,该传动带体环设于该第一、二轮毂之外周侧上,该传动带体具有一表面间隔排列设置复数叶片,该第一、二组合件分别对应组设于该第一、二轮毂之顶部上,透过本创作的结构设计,可大幅降低振动及噪音,并可减少材料与生产成本。

Description

非等圆周风扇结构
【技术领域】
本实用新型是有关于一种非等圆周风扇结构,尤指一种可大幅降低振动及噪音并减少生产成本之非等圆周风扇结构。
【背景技术】
随着科技的不断进步,人们对于各种电子设备的依赖性亦随之增加;然而,于运作时,电子产品(如电脑、笔记型电脑)内部的元件会产生高热量,倘若无法及时将热量导出电子产品外,则容易产生过热的问题,因此大部分之电子产品其内常使用一风扇,让电子产品能够维持在一定的操作温度范围下运作。
请参阅图1,目前业界已知并联风扇1于使用时,为扇框10相接触并排在一起使用。当风扇1运转时,马达扭力运转的设计原理本身必然会产生振动,特别是由二个以上的风扇1所并排而成的并联风扇1,已知并联风扇1之结构使用时可以增加风量,将电子产品内部的热量往外排出,但当所有并联风扇1同时一并进行运转时,各风扇1扇轮11的振动机频交互影响下,会造成各扇框10产生严重的共振效应,同时也因为并联风扇1的关系, 使得两两风扇的交互作用使噪音偶极子发展加成更严重,而产生巨大的噪音。
以上所述,已知具有下列之缺点:
1.风扇振动较大;
2.风扇因偶极子发展交互作用产生严重噪音。
是以,要如何解决上述习用之问题与缺失,即为本案之发明人与从事此行业之相关厂商所亟欲研究改善之方向所在。
【实用新型内容】
因此,为有效解决上述之问题,本实用新型之主要目的在于提供一种可大幅降低振动之非等圆周风扇结构。
本实用新型之次要目的,在于提供一种可破坏噪音的 偶极子交互作用之非等圆周风扇结构。
本实用新型之次要目的,在于提供一种可大幅减少材料与 生产成本之非等圆周风扇结构。
为达上述目的,本实用新型提供一种非等圆周风扇结构,包括一框体、一第一轮毂、一第二轮毂、一传动带体、一第一组合件及一第二组合件,该框体具有一容置空间并底部凸伸一第一基座及一第二基座,该第一轮毂对应组设于该第一基座上,该第一轮毂具有一第一顶部及一第一侧部,该第一顶部开设一第一组合部,一定子组组设于该第一轮毂与该第一基座间,该第二轮毂对应组设于该第二基座上,该第二轮毂具有一第二顶部及一第二侧部,该第二顶部开设一第二组合部,该传动带体环设于所述第一、二侧部上,并该传动带体具有一表面间隔排列设置有复数叶片,所述第一、二组合件对应组设于所述第一、二顶部上。
透过本实用新型此结构的设计,当该风扇结构运作时,首先驱动该第一轮毂转动,而该第一轮毂的转动会带动该传动带体进行逆时针方向(或顺时针方向)运转,且同时带动该第二轮毂而令该第二轮毂与该第一轮毂一并进行转动,将气流藉由传动带体上的叶片之上下表面压力差,由该框体的一入风口处吸入至该框体之容置空间后,再透过该框体的一出风口处排出气流,如此不断地以非等圆周方式来回运作进以完成该风扇运作之结构,不仅可改善已知风扇于并联使用时两风扇振动基频交互影响下造成两扇框产生严重的共振问题,本实用新型亦 具有因非等圆周方式运作而破坏噪音偶极子发展,减少交互作用所产生的噪音之功效,此外,与已知风扇结构相比,本实用新型可省去已知部份风扇结构所需元件之成本花费(如:减少一定子组、一磁性元件等),进而大幅降低材料与生产成本。
【附图说明】
图1为已知并联风扇 结构之立体图;
图2为本实用新型非等圆周风扇结构之第一实施例之立体分解图;
图3为本实用新型非等圆周风扇结构之第一实施例之立体组合剖视图;
图4为本实用新型非等圆周风扇结构之第一实施例之剖面图;
图5为本实用新型非等圆周风扇结构之第一实施例之仰视图;
图6为本实用新型非等圆周风扇结构之第二实施例之立体分解图。
主要符号说明:
非等圆周风扇结构2
框体21
第一框架21a
第二框架21b
容置空间211
第一基座212
第一支撑部2121
第一轴孔2122
第二基座213
第二支撑部2131
第二轴孔2132
入风口214
出风口215
第一轮毂22
第一顶部221
第一组合部2211
第一侧部222
第一轴心223
容纳空间224
第二轮毂23
第二顶部231
第二组合部2311
第二侧部232
第二轴心233
传动带体24
表面241
外表面241a
内表面241b
周缘242
叶片243
定子组25
第一组合件26
第一结合部261
第二组合件27
第二结合部271
磁性元件28。
【具体实施方式】
本实用新型之上述目的及其结构与功能上的特性,将依据所附图式之较佳实施例予以说明。
请参阅图2、3、4、5,为本实用新型风扇结构之第一实施例之立体分解图及立体组合剖视图及剖面图及仰视图,如图所示,一种非等圆周风扇结构2,包括一框体21、一第一轮毂22、一第二轮毂23、一传动带体24、一第一组合件26及一第二组合件27,该框体21具有一容置空间211及一入风口214及一出风口215,该容置空间211与所述入、出风口214、215相互连通,该框体21对应该出风口215处向入风口214方向凸伸有一第一基座212及一第二基座213,该第一基座212具有一第一轴孔2122并底部向外延伸形成复数第一支撑部2121 与该框体21相连接,该第二基座213具有一第二轴孔2132并底部向外延伸形成复数第二支撑部2131与该框体21相连接,所述第一、二支撑部2121、2131之结构态样可依照使用者之需求设计为静叶翼形结构(如图5所示)或是肋条结构(图中未示),皆不影响本实用新型达成之功效,另外,于本实施例中,该框体21为一体成型之结构,并该框体21之材质可选择为金属或高分子材料其中任一种;
所述第一轮毂22具有一第一轴心223并对应插设于该第一基座212之第一轴孔2122内,该第一轮毂22具有一第一顶部221及一第一侧部222并共同界定一容纳空间224,该第一顶部221开设一第一组合部2211,该容纳空间224与所述容置空间211相连通,一定子组25容纳在该容纳空间224内并套设在该第一基座212上,所述第一轮毂22之内周侧相对应所述定子组25环设有一磁性元件28,该磁性元件28与该定子组25产生相激磁作用;
所述第二轮毂23具有一第二轴心233并对应插设于该第二基座213之第二轴孔2132内,该第二轮毂23具有一第二顶部231及一第二侧部232,该第二顶部231开设一第二组合部2311;
所述传动带体24环设于所述第一、二侧部222、232上,该传动带体24具有一周缘242及一表面241,该表面241更具有一外表面241a及一内表面241b,该外表面241a间隔排列设置复数叶片243,该内表面241b与所述第一、二侧部222、232相贴附,该叶片243之数量可依照使用者之需求调整为奇数叶片243数量或偶数叶片243数量,皆不影响本实用新型达成之功效,另外,于本实施例中,该传动带体24与所述叶片243为一体成型之结构,该叶片243之材质可选择为任何具环保、无毒材质所构成,且具有高韧性、止滑、耐高温之物理性质(如:矽胶);
所述第一组合件26具有一第一结合部261,并该第一结合部261与所述第一顶部221的第一组合部2211相对应组设结合,所述第二组合件27具有一第二结合部271,并该第二结合部271与所述第二顶部231的第二组合部2311相对应组设结合,并且所述第一、二组合件26、27会压制在所述传动带体24之周缘242上,以防止于该非等圆周风扇结构2于运转中传动带体24松脱位移之状况。
透过本实用新型此结构的设计,当该非等圆周风扇结构2开始运作时,首先所述定子组25及磁性元件28相互激磁后驱动该第一轮毂22转动,而该第一轮毂22的转动会带动该传动带体24进行逆时针方向(或顺时针方向)运转,且同时带动该第二轮毂23而令该第二轮毂23与该第一轮毂22一并进行转动,此时气流藉由传动带体24的叶片243之上下表面压力差,由所述入风口214处吸入至该框体21的容置空间211内后,再透过该出风口215处排出气流,如此不断地以非等圆周方式来回运作进以完成该风扇运作之结构,不仅可改善已知风扇于并联使用时两风扇振动基频交互影响下造成两扇框产生严重的共振问题,本实用新型仅需在同一框体21内容置所述第一、二轮毂22、23,并透过该定子组25设置在该第一轮毂22的容纳空间224内,可同时带动所述第一、二轮毂22、23同时进行运转,如此具有大幅减少振动功效,并破坏偶极子噪音发展而减少交互作用所产生的噪音之功效,除此之外,与已知风扇结构相比较之下,本实用新型可省去已知风扇结构均须必要元件之成本的花费(如定子组、磁性元件等),进而大幅降低材料与生产成本。
最后,请参阅图6,为本实用新型非等圆周风扇结构之第二实施例之立体分解图,所述非等圆周风扇结构部份元件及元件间之相对应之关系与前述非等圆周风扇结构相同,故在此不再赘述,惟本非等圆周风扇结构与前述最主要之差异为,所述框体21由一第一框架21a及一第二框架21b组合构成,换言之,本实施例不同于第一实施例,该框体21并非一体成型,而是由第一、二框架21a、21b组合而成的,其组合方式可选择为卡合或胶合或黏合或扣合方式其中任一种方式,所述第一基座212设置于该第一框架21a上,所述第二基座213设置于该第二框架21b上,透过前述之结构设计,同样也可达到与第一实施例相同之功效。
以上所述,本实用新型相较于已知具有下列优点:
1.大幅减少振动;
2.大幅减少因偶极子交互作用所产生的噪音;
3.大幅减少材料与 生产成本。
以上已将本实用新型做一详细说明,惟以上所述,仅为本实用新型之一较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施之范围。即凡依本实用新型申请范围所作之均等变化与修饰等,皆应仍属本实用新型之专利涵盖范围。

Claims (11)

1.一种非等圆周风扇结构,其特征在于,包括:
一框体,具有一容置空间,该框体之底部凸伸一第一基座及一第二基座;
一第一轮毂,对应组设于该第一基座上,该第一轮毂具有一第一顶部及一第一侧部,该第一顶部开设一第一组合部,一定子组组设于该第一轮毂与该第一基座间;
一第二轮毂,对应组设于该第二基座上,该第二轮毂具有一第二顶部及一第二侧部,该第二顶部开设一第二组合部;
一传动带体,环设于所述第一、二侧部上,该传动带体具有一表面间隔排列设置复数叶片;
一第一组合件,对应组设于该第一顶部上,该第一组合件具有一第一结合部与所述第一组合部相对应组合;及
一第二组合件,对应组设于该第二顶部上,该第二组合件具有一第二结合部与所述第二组合部相对应组合。
2.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述框体为一体成型或由一第一框架及一第二框架组合构成非一体成型之框体。
3.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述第一、二框架之组合方式选择为卡合或胶合或黏合或扣合方式其中任一。
4.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述第一基座具有一第一轴孔,所述第二基座具有一第二轴孔,该第一轮毂具有一第一轴心插设于该第一轴孔内,该第二轮毂具有一第二轴心插设于该第二轴孔内。
5.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述第一轮毂之内周侧相对所述定子组更环设一磁性元件。
6.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述第一轮毂内部更形成一容纳空间容设所述定子组,该容纳空间与所述容置空间相连通。
7.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述第一基座底部向外延伸形成复数第一支撑部,所述第二基座底部向外延伸形成复数第二支撑部。
8.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述传动带体更具有一周缘,所述第一、二组合件压制在该周缘上以防止所述传动带体松脱。
9.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述框体更具有一入风口及一出风口,所述入、出风口与所述容置空间相连通,所述第一、二基座设置于该出风口处。
10.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述传动带体与所述叶片为一体成型。
11.根据权利要求1所述的非等圆周风扇结构,其特征在于,所述表面更具有一外表面及一内表面,该外表面设置所述叶片,该内表面与所述第一、二侧部相贴附。
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CN106837865A (zh) * 2016-10-28 2017-06-13 奇鋐科技股份有限公司 非等圆周风扇结构

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