CN206386667U - 润滑给油器阀芯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智能润滑给油器领域，尤其是一种润滑给油器阀芯结构。所要解决的技术问题是提供一种有效防止阀体堵塞，从而保证润滑效率以及设备使用寿命的润滑给油器阀芯结构，包括给油器阀体，所述给油器阀体内依次连通设置有给油器进油孔、给油器油舱和给油器出油孔，还包括设置于给油器油舱内的给油器阀芯，所述给油器阀芯上设置有给油器阀芯密封端头，所述给油器阀芯密封端头与给油器油舱内壁紧贴且通过给油器阀芯的滑动实现润滑油的供给或断供，所述给油器阀芯密封端头与给油器油舱内壁紧贴的边角处设置有给油器阀芯倒角。本实用新型尤其适用于各种智能润滑给油器之中。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能润滑给油器领域，尤其是一种润滑给油器阀芯结构。
背景技术
目前，智能润滑系统已经广泛使用于各个厂矿之中。所谓智能润滑系统，就是通过自动控制系统定时定量的给设备供给润滑油以达到延长设备使用寿命的功能。但由于每次给油器过油之后总有残留油脂附着在给油器油仓表面，增大阀芯与阀体之间摩擦系数，使得给油器阀芯难动作，造成智能润滑系统电磁给油器阀体堵塞等事故，这样的缺陷很大程度的影响了设备润滑效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有效防止阀体堵塞，从而保证润滑效率以及设备使用寿命的润滑给油器阀芯结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：润滑给油器阀芯结构，包括给油器阀体，所述给油器阀体内依次连通设置有给油器进油孔、给油器油舱和给油器出油孔，还包括设置于给油器油舱内的给油器阀芯，所述给油器阀芯上设置有给油器阀芯密封端头，所述给油器阀芯密封端头与给油器油舱内壁紧贴且通过给油器阀芯的滑动实现润滑油的供给或断供，所述给油器阀芯密封端头与给油器油舱内壁紧贴的边角处设置有给油器阀芯倒角。
进一步的是，包括用于让给油器阀芯复位的弹簧，所述弹簧套接于给油器阀芯上，且所述弹簧设置于给油器油舱内。
进一步的是，所述给油器阀芯密封端头成对设置于给油器阀芯上。
进一步的是，所述弹簧设置于成对的给油器阀芯密封端头的同一侧。
进一步的是，所述给油器阀芯可拆卸设置于给油器油舱内。
本实用新型的有益效果是：在实际生产中，采用自动控制系统为设备长期供给润滑油，减少人工加油的工作量，而且可以避免因人为过失忘记加油而导致的设备事故。现有的设备润滑点较多，若润滑点给油器阀芯经常被堵塞，则需要大量人工进行维护。本装置通过优化阀芯结构，在保证供油的稳定前提下，大大降低了发生堵塞的风险，可很大程度的降低阀芯被卡，从而防止给油器堵油的情况出现。本实用新型尤其适用于各种智能润滑给油器之中。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的给油器阀芯的结构示意图。
图中标记为：给油器阀体1、弹簧2、给油器出油孔3、给油器阀芯4、给油器阀芯密封端头41、给油器进油孔5、给油器油舱6、给油器阀芯倒角7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2所示的润滑给油器阀芯结构，包括给油器阀体1，所述给油器阀体1内依次连通设置有给油器进油孔5、给油器油舱6和给油器出油孔3，还包括设置于给油器油舱6内的给油器阀芯4，所述给油器阀芯4上设置有给油器阀芯密封端头41，所述给油器阀芯密封端头41与给油器油舱6内壁紧贴且通过给油器阀芯4的滑动实现润滑油的供给或断供，所述给油器阀芯密封端头41与给油器油舱6内壁紧贴的边角处设置有给油器阀芯倒角7。
在实际使用时，当处于润滑油断供状态时，给油器阀芯密封端头41将给油器出油孔3与给油器进油孔5隔断；当需要供油时，只需移动给油器阀芯4并保证给油器进油孔5、给油器油舱6以及给油器出油孔3连通即可。但是，由于多次使用后，会出现残留油脂附着在给油器油舱6表面，从而导致堵塞等事故。由于本实用新型还进一步的在给油器阀芯密封端头41与给油器油舱6内壁紧贴的边角处设计有给油器阀芯倒角7，从而可以有效的防止上述的油脂而导致的堵塞，保证给油器阀芯4在给油器油舱6内移动的顺滑。一般的，为了保证密封性，可以选择让所述给油器阀芯密封端头41成对设置于给油器阀芯4上，从而构成相对更优密封性的空间。为了后期的便捷，可以选择让所述给油器阀芯4可拆卸设置于给油器油舱6内。
为了实现给油器阀芯4的复位，从而方便实现多次的使用，可以选择增设弹簧2，所述弹簧2套接于给油器阀芯4上，且所述弹簧2设置于给油器油舱6内。如图1所示，当给油器阀芯4移动至右侧并实现供油后，在需要断供之时，只需终止施加到给油器阀芯4上的向右的外力，让弹簧2驱动给油器阀芯4往左复位即可。一般的，若给油器阀芯密封端头41成对设置于给油器阀芯4上，则如图1所示，所述弹簧2设置于成对的给油器阀芯密封端头41的同一侧为宜。
本装置通过优化阀芯结构，在保证供油的稳定前提下，大大降低了发生堵塞的风险，可很大程度的降低阀芯被卡，从而防止给油器堵油的情况出现，具有十分广阔的市场推广前景。
Claims (5)
1.润滑给油器阀芯结构，包括给油器阀体(1)，所述给油器阀体(1)内依次连通设置有给油器进油孔(5)、给油器油舱(6)和给油器出油孔(3)，其特征在于：包括设置于给油器油舱(6)内的给油器阀芯(4)，所述给油器阀芯(4)上设置有给油器阀芯密封端头(41)，所述给油器阀芯密封端头(41)与给油器油舱(6)内壁紧贴且通过给油器阀芯(4)的滑动实现润滑油的供给或断供，所述给油器阀芯密封端头(41)与给油器油舱(6)内壁紧贴的边角处设置有给油器阀芯倒角(7)。
2.如权利要求1所述的润滑给油器阀芯结构，其特征在于：包括用于让给油器阀芯(4)复位的弹簧(2)，所述弹簧(2)套接于给油器阀芯(4)上，且所述弹簧(2)设置于给油器油舱(6)内。
3.如权利要求2所述的润滑给油器阀芯结构，其特征在于：所述给油器阀芯密封端头(41)成对设置于给油器阀芯(4)上。
4.如权利要求3所述的润滑给油器阀芯结构，其特征在于：所述弹簧(2)设置于成对的给油器阀芯密封端头(41)的同一侧。
5.如权利要求1、2、3或4所述的润滑给油器阀芯结构，其特征在于：所述给油器阀芯(4)可拆卸设置于给油器油舱(6)内。
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| CN112177086A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-01-05 | 安徽丰进机械有限公司 | 一种高效密封的液压破碎锤及其制造方法 |
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