CN204299990U - 一种安全性液压系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种中型收割机的液压系统，尤其是涉及一种安全性液压系统。其主要是解决现有技术所存在的同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀安全阀的压力会和前面换向阀安全阀的压力产生叠加，如果此时的压力超过液压元件或油管的耐压压力，导致炸裂液压油管或损伤液压元件等的技术问题。本实用新型包括卸粮支路，卸粮支路连接有卸粮油缸；卸粮支路在中位连接有拨禾轮支路；拨禾轮支路在中位连接有割台支路；割台支路在中位连接有转向支路，转向支路连接有转向油缸，卸粮支路进油连接有系统安全阀，拨禾轮支路连接有拨禾轮安全阀，割台支路连接有割台安全阀，转向支路连接有转向安全阀。

Description

一种安全性液压系统

技术领域

本实用新型涉及一种中型收割机的液压系统，尤其是涉及一种安全性液压系统。

背景技术

目前中型收割机液压系统上安装的换向阀之间属于混联结构，各个阀可以单独操作，各个阀有自己独立的安全阀；前面换向阀安全阀回油与后面换向阀的进油相通，同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀安全阀的压力会和前面换向阀安全阀的压力产生叠加，如果此时的压力超过液压元件或油管的耐压压力，导致炸裂液压油管或损伤液压元件。

实用新型内容

本实用新型是提供一种安全性液压系统，其主要是解决现有技术所存在的同时操作两个以上的换向阀时，后面换向阀安全阀的压力会和前面换向阀安全阀的压力产生叠加，如果此时的压力超过液压元件或油管的耐压压力，导致炸裂液压油管或损伤液压元件等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种安全性液压系统，包括卸粮支路，所述卸粮支路连接有卸粮油缸；卸粮支路在中位连接有拨禾轮支路，拨禾轮支路连接有拨禾轮油缸；拨禾轮支路在中位连接有割台支路，割台支路连接有割台油缸；割台支路在中位连接有转向支路，转向支路连接有转向油缸，卸粮支路进油连接有系统安全阀，系统安全阀回油连通油箱，拨禾轮支路连接有拨禾轮安全阀，卸粮支路与拨禾轮支路共用一个安全阀，割台支路连接有割台安全阀，转向支路连接有转向安全阀，各支路之间为混联结构，拨禾轮安全阀的回油与割台支路进油相通。在目前中型收割机液压系统上安装的第一个换向阀上增设一个系统安全阀，使系统安全阀的回油直接回油箱，限定整个液压系统的最高压力，避免同时操作两个以上换向阀时压力无限制叠加，保护液压元件及液压油管。系统安全阀可以与其它已安装的安全阀保持一排，这样互相不影响使用，结构较为紧凑。

作为优选，所述的系统安全阀包括有阀座，阀座上设有弹簧，弹簧连接阀锥，阀锥密封有阀锥座，阀锥座处的油道连通回油口。采用锥阀式的直动式安全阀，反应灵敏；分体式结构，便于维修，成本低；采用螺纹式调整机构，调整方便。

作为优选，所述的系统安全阀的阀腔内镶嵌有导向套，导向套外表面与阀腔过盈配合，导向套的内表面为锥面。目前弹簧与阀腔的内壁具有较大的空隙，弹簧在运行过程中容易跑偏，造成卡死。导向套可以引导弹簧在既定的路径上进行运动。导向套与阀腔过盈配合，通过自制的简单的工装就可安装。

作为优选，所述的阀座上连接有调整螺杆，调整螺杆的内端接触有弹簧座。通过旋动调整螺杆，可以带动弹簧座上下运动，从而调整弹簧的预紧力，进而调节系统安全阀压力。

因此，本实用新型在中型收割机的液压系统上加装系统安全阀，可以使得第一个安全阀的回油直接回到油箱处，无需再叠加到第二个换向阀的安全阀，从而限定了整个系统的最高压力，系统的安全性较高，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型系统安全阀的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：卸粮支路1、系统安全阀2、卸粮油缸3、拨禾轮支路4、拨禾轮油缸5、拨禾轮安全阀6、割台支路7、割台油缸8、割台安全阀9、转向支路10、转向油缸11、转向安全阀12、阀座13、弹簧14、阀锥15、阀锥座16、调整螺杆17、弹簧座18、导向套19。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种安全性液压系统，如图1，包括卸粮支路1，所述卸粮支路连接有卸粮油缸3；卸粮支路1在中位连接有拨禾轮支路4，拨禾轮支路4连接有拨禾轮油缸5；拨禾轮支路4在中位连接有割台支路7，割台支路7连接有割台油缸8；割台支路7在中位连接有转向支路10，转向支路10连接有转向油缸11。

卸粮支路1进油连接有系统安全阀2，系统安全阀2回油连通油箱，拨禾轮支路4连接有拨禾轮安全阀6，卸粮支路1与拨禾轮支路4共用一个安全阀，割台支路7连接有割台安全阀9，转向支路10连接有转向安全阀12。各支路之间属于混联结构，拨禾轮安全阀6的回油与割台支路进油相通。

本实用新型在其液压系统的第一个阀上加装系统安全阀，系统安全阀的回油直接回油箱，限定整个系统的最高压力，即使同时操作两个以上的换向支路时，后面换向阀的安全阀和前面换向阀安全阀叠加产生的压力等于系统安全阀的设定压力，安全性较高，结构简单。

如图2，系统安全阀2包括有阀座13，阀座上设有弹簧14，弹簧连接阀锥15，阀锥密封有阀锥座16。系统安全阀的阀腔内设有导向套19，导向套外表面与阀腔过盈配合，导向套的内表面为锥面。阀座上连接有调整螺杆17，调整螺杆的内端接触有弹簧座18。

使用时，将本实用新型装入到中型收割机中的液压系统中即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (4)

1.一种安全性液压系统，包括卸粮支路（1），其特征在于所述卸粮支路连接有卸粮油缸（3）；卸粮支路（1）在中位连接有拨禾轮支路（4），拨禾轮支路（4）连接有拨禾轮油缸（5）；拨禾轮支路（4）在中位连接有割台支路（7），割台支路（7）连接有割台油缸（8）；割台支路（7）在中位连接有转向支路（10），转向支路（10）连接有转向油缸（11），卸粮支路（1）进油连接有系统安全阀（2），系统安全阀（2）回油连通油箱，拨禾轮支路（4）连接有拨禾轮安全阀（6），卸粮支路（1）与拨禾轮支路（4）共用一个安全阀，割台支路（7）连接有割台安全阀（9），转向支路（10）连接有转向安全阀（12），各支路之间为混联结构，拨禾轮安全阀（6）的回油与割台支路(7)进油相通。

2.根据权利要求1所述的一种安全性液压系统，其特征在于所述的系统安全阀（2）包括有阀座（13），阀座上设有弹簧（14），弹簧连接阀锥（15），阀锥密封有阀锥座（16），阀锥座(16)处的油道连通回油口。

3.根据权利要求2所述的一种安全性液压系统，其特征在于所述的系统安全阀（2）的阀腔内设有导向套（19），导向套（19）外表面与阀腔过盈配合，导向套（19）的内表面为锥面。

4.根据权利要求2或3所述的一种安全性液压系统，其特征在于所述的阀座（13）上连接有调整螺杆（17），调整螺杆的内端接触有弹簧座（18）。