CN206376989U - 一种油泵伺服电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油泵伺服电机技术领域，尤其是一种油泵伺服电机，包括伺服电机和油泵，所述伺服电机和油泵通过连接件连接，所述连接件远离伺服电机一端的连接板上通过第二螺栓固定安装有油泵，所述通孔内设置有连接块，所述第一连接槽内设置有第二凸块，所述连接块靠近油泵的一端开设有第二连接槽，所述第二连接槽的内壁上设置有与第二凸块结构相同的第三凸块，所述第二连接槽内插设有油泵的泵轴，位于所述第二连接槽内的泵轴上设置与第三凸块匹配的第四凸块，且第三凸块与第四凸块之间的间隙内设置有与反冲垫结构相同的垫片，本实用新型安装方便，生产成本低，减小磨损，提高使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及油泵伺服电机技术领域，尤其涉及一种油泵伺服电机。
背景技术
目前所使用的伺服电机与油泵间的连接一般通过采用立式安装或卧式安装，并通过连接座进行固定，伺服电机通过花键与油泵连接，工作时主要靠键齿的侧面挤压力传递扭矩。由于伺服系统启动变速频繁，而且正反转频繁，而花键连接属于刚性连接，对中性差，成本较高，在这样的工作场合中，键齿间会相互冲击，容易出现键齿磨损，龟裂，甚至折断的情况，从而导致整个花键损坏，无法正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在加工复杂，磨损大，同时不方便安装，而提出的一种油泵伺服电机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种油泵伺服电机，包括伺服电机和油泵，所述伺服电机和油泵通过连接件连接，所述连接件远离伺服电机一端的连接板上通过第二螺栓固定安装有油泵，所述连接件的内部开设有通孔，所述连接件的顶部设置有与通孔连通的加油孔，且加油孔内设置有密封塞，所述通孔内设置有连接块，所述连接块靠近伺服电机的一端开设有第一连接槽，所述第一连接槽内设置有第二凸块，所述第一连接槽内插设有伺服电机的电机轴，位于所述第一连接槽内的电机轴上设置有第二凸块匹配的第一凸块，且第一凸块与第二凸块之间的间隙内设置有反冲垫，所述连接块靠近油泵的一端开设有第二连接槽，所述第二连接槽的内壁上设置有与第二凸块结构相同的第三凸块，所述第二连接槽内插设有油泵的泵轴，位于所述第二连接槽内的泵轴上设置与第三凸块匹配的第四凸块，且第三凸块与第四凸块之间的间隙内设置有与反冲垫结构相同的垫片。
优选的，所述第一连接槽与第二凸块为一体成型结构，所述第二连接槽与第三凸块为一体成型结构。
优选的，所述电机轴与第一凸块为一体成型结构，所述泵轴与第四凸块为一体成型结构。
优选的，所述连接件与两端的连接板为一体成型结构，且连接板与伺服电机、油泵的连接处设置有防漏油的密封垫。
优选的，所述第一连接槽与第二连接槽均为圆形槽，且圆心位于同一直线。
优选的，所述伺服电机和油泵的底部均通过支架固定在底座上，使伺服电机的电机轴和油泵的泵轴在同一直线。
本实用新型提出的一种油泵伺服电机，有益效果在于：通过在电机轴上设置第一凸块，在第一连接槽内设置第二凸块，在第一凸块与第二凸块的间隙内设置反冲垫，避免电机轴与连接块直接连接，减小冲击，减小磨损和避免龟裂；通过将第一连接槽与第二连接槽的中心设置在同一直线，节省安装时间，同时不需要校准。本实用新型制造工艺简单，成本低，磨损小，同时减少轴与轴之间的冲击，提高使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种油泵伺服电机的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种油泵伺服电机的电机轴与第一连接槽的连接结构示意图。
图中：伺服电机1、第一螺栓2、连接件3、通孔4、密封塞5、油泵6、电机轴7、第一连接槽8、连接块9、第二连接槽10、泵轴11、第二螺栓12、第一凸块13、第二凸块14、反冲垫15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种油泵伺服电机，包括伺服电机1和油泵6，伺服电机1和油泵6的底部均通过支架固定在底座上，使伺服电机1的电机轴7和油泵6的泵轴11在同一直线，增强稳定性，伺服电机1和油泵6通过连接件3连接，连接件3远离伺服电机1一端的连接板上通过第二螺栓12固定安装有油泵6，连接件3与两端的连接板为一体成型结构，且两块连接板与伺服电机1、油泵6的连接处设置有防漏油的密封垫，防止运行时漏油，连接件3的内部开设有通孔4，连接件3的顶部设置有与通孔4连通的加油孔，且加油孔内设置有密封塞5，通孔4内设置有连接块9，连接块9靠近伺服电机1的一端开设有第一连接槽8，第一连接槽8内设置有第二凸块14，第一连接槽8与第二凸块14为一体成型结构，结构稳定，增强使用寿明，第一连接槽8内插设有伺服电机1的电机轴7，位于第一连接槽8内的电机轴7上设置有第二凸块14匹配的第一凸块13，电机轴7与第一凸块13为一体成型结构，且第一凸块13与第二凸块14之间的间隙内设置有反冲垫15，连接块9靠近油泵6的一端开设有第二连接槽10，第一连接槽8与第二连接槽10均为圆形槽，且圆心位于同一直线，保证在安装时省时省力，第二连接槽10的内壁上设置有与第二凸块14结构相同的第三凸块，第二连接槽10与第三凸块为一体成型结构，结构稳定，增强使用寿明，第二连接槽10内插设有油泵6的泵轴11，位于第二连接槽10内的泵轴11上设置与第三凸块匹配的第四凸块，泵轴11与第四凸块为一体成型结构，且第三凸块与第四凸块之间的间隙内设置有与反冲垫15结构相同的垫片。
工作流程：在安装时首先将伺服电机1的电机轴7插入连接块9上的第一连接槽8，同时将反冲垫15安装在电机轴7上的第一凸块13与第一连接槽8内的第二凸块14之间，再将连接件3上的连接板通过第一螺栓2与伺服电机1固定，同时在连接板与伺服电机1之间安装密封垫，然后将电机轴7插进第二连接槽10，同时安装垫片，再通过第二螺栓12将连接板与油泵6固定，最后打开密封塞5，键入润滑油，合上密封塞5即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种油泵伺服电机，包括伺服电机(1)和油泵(6)，其特征在于：所述伺服电机(1)和油泵(6)通过连接件(3)连接，所述连接件(3)的两端均设置有连接板，所述连接件(3)一端的连接板上通过第一螺栓(2)固定安装有伺服电机(1)，所述连接件(3)远离伺服电机(1)一端的连接板上通过第二螺栓(12)固定安装有油泵(6)，所述连接件(3)的内部开设有通孔(4)，所述连接件(3)的顶部设置有与通孔(4)连通的加油孔，且加油孔内设置有密封塞(5)，所述通孔(4)内设置有连接块(9)，所述连接块(9)靠近伺服电机(1)的一端开设有第一连接槽(8)，所述第一连接槽(8)内设置有第二凸块(14)，所述第一连接槽(8)内插设有伺服电机(1)的电机轴(7)，位于所述第一连接槽(8)内的电机轴(7)上设置有第二凸块(14)匹配的第一凸块(13)，且第一凸块(13)与第二凸块(14)之间的间隙内设置有反冲垫(15)，所述连接块(9)靠近油泵(6)的一端开设有第二连接槽(10)，所述第二连接槽(10)的内壁上设置有与第二凸块(14)结构相同的第三凸块，所述第二连接槽(10)内插设有油泵(6)的泵轴(11)，位于所述第二连接槽(10)内的泵轴(11)上设置与第三凸块匹配的第四凸块，且第三凸块与第四凸块之间的间隙内设置有与反冲垫(15)结构相同的垫片。
2.根据权利要求1所述的一种油泵伺服电机，其特征在于：所述第一连接槽(8)与第二凸块(14)为一体成型结构，所述第二连接槽(10)与第三凸块为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种油泵伺服电机，其特征在于：所述电机轴(7)与第一凸块(13)为一体成型结构，所述泵轴(11)与第四凸块为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种油泵伺服电机，其特征在于：所述连接件(3)与两端的连接板为一体成型结构，且两块连接板与伺服电机(1)、油泵(6)的连接处设置有防漏油的密封垫。
5.根据权利要求1所述的一种油泵伺服电机，其特征在于：所述第一连接槽(8)与第二连接槽(10)均为圆形槽，且圆心位于同一直线。
6.根据权利要求1所述的一种油泵伺服电机，其特征在于：所述伺服电机(1)和油泵(6)的底部均通过支架固定在底座上，使伺服电机(1)的电机轴(7)和油泵(6)的泵轴(11)在同一直线。
Priority Applications (1)
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2016
- 2016-12-22 CN CN201621415915.XU patent/CN206376989U/zh active Active
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