CN206376710U - 一种防车辆误入挡水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种防车辆误入挡水装置，用于放置在两侧墙之间的地面上阻挡水流通过，包括底座(1)和一端自由、另一端与底座(1)铰接的面板(2)，还包括禁行指示装置(3)，当面板(2)打开时，禁行指示装置(3)与联动，提示并阻挡车辆通行。本实用新型的防误入挡水装置，在面板(2)打开时，能及时提示和阻止车辆错误通行。
Description
技术领域
本实用新型属于地下建筑口部挡水设备技术领域，特别是一种能及时提示和阻止车辆错误通行的防误入挡水装置。
背景技术
将雨水阻隔在地下建筑，如地下车库口部之外，是防止暴雨、特大暴雨导致车辆、财物被淹，造成巨大损失的有效措施。
中国发明专利申请“一种自动挡水装置”(申请号：201410395552.7，公开日：2014.10.29)公开了一种无需外力驱动，自动实现挡水的装置。其包括底座和面板，面板下表面设有可使面板在水的浮力作用下前端向上打开的浮体3。
中国发明专利申请“模块化自动挡水装置”(申请号：201610078353.2，公开日：2016.5.4)公开了一种适应不同挡水宽度的模块化自动挡水装置。其包括多个可拆式并列的挡水单元，每个挡水单元也包括底座和面板，面板下表面设有可使面板在水的浮力作用下前端向上打开的浮体。
上述现有技术中，当有水进入挡水装置的底座后，面板随浮体在水的浮力作用下打开挡水。此后，车辆不能通行，否则挡水装置会被车辆撞击可压坏，或者车辆被挡水装置撞坏。由于挡水装置的开启是在水位作用下自动进行的，通过的车辆往往难以及时发现。
因此，现有技术存在的问题是：自动挡水装置打开时，缺少提示和防止车辆通过的措施。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防车辆误入挡水装置，在挡水装置打开时能及时提示和阻止车辆错误通行。
实现本实用新型目的的技术解决方案为：
一种防车辆误入挡水装置，用于放置在两侧墙之间的地面上阻挡水流通过，包括底座和一端自由、另一端与底座铰接的面板，还包括禁行指示装置，当面板打开时，禁行指示装置与面板联动，提示并阻挡车辆通行。
所述禁行指示装置包括固装于侧墙上的机架、固装于机架上的驱动机构、与驱动机构输出轴相连的摆门组件、固设于面板下的角度传感机构，所述角度传感机构的信号输出端与驱动机构的信号输入端相连。
本实用新型与现有技术相比，其显著优点为：
本实用新型通过与面板联动的禁行指示装置，在挡水装置打开时及时提示和阻止车辆错误通行。避免了挡水装置使用工程中的不必要损坏，也延长了其使用寿命。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型防误入挡水装置实施例1面板关闭时的结构示意图。
图2为本实用新型防误入挡水装置实施例1面板打开时的结构示意图。
图3为本实用新型防误入挡水装置实施例2面板关闭时的结构示意图。
图4为本实用新型防误入挡水装置实施例2面板打开时的结构示意图。
图5为本实用新型防误入挡水装置实施例2的角度传感机构处于面板关闭状态时的结构示意图。
图6为本实用新型防误入挡水装置实施例2的角度传感机构处于面板打开状态时结构示意图。
图中，底座1，面板2，储水腔11，进水孔12，浮体21，禁行指示装置3，机架(31)，驱动机构32，摆门组件33，角度传感机构34，转动轴331，门页332，弹簧321，电子插锁322，磁铁341，干簧管342，控制器343，机械插锁323，联动线345，套管346，压板347，压板底座348，压板弹簧349。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型防车辆误入挡水装置，用于放置在两侧墙之间的地面上阻挡水流通过，包括底座1和一端自由、另一端与底座1铰接的面板2，还包括禁行指示装置3，当面板2打开时，禁行指示装置3与面板2联动，提示并阻挡车辆通行。
作为主体的挡水装置，面板2可以采用多种方式打开。作为优选，面板2可以根据装置迎水面水位高低自动打开。
优选地，所述底座1设有储水腔11，所述面板2关闭时与储水腔11密闭配合，面板2下面设有浮体21，储水腔11通过进水孔12与外界相通。
装置迎水面水位高时，水通过进水孔12流入储水腔11，浮体21在浮力作用下推动面板2打开。具体结构如背景技术中二专利文件所述，此处不再赘述。
这种主体的挡水装置，结构简单，不需电力，利用水的浮力打开面板2。
优选地，所述禁行指示装置3包括固装于侧墙上的机架31、固装于机架31上的驱动机构32、与驱动机构32输出轴相连的摆门组件33、固设于面板2下的角度传感机构34，所述角度传感机构34的信号输出端与驱动机构32的信号输入端相连。
所述摆门组件33包括转动轴331和一端与转动轴331固连的门页332，所述转动轴331与驱动机构32输出轴固定连接。
所述门页332上设有禁止车辆通行的标识，优选为禁止车辆通行的反光标识。
作为一种优选择方案，本实用新型可以这样形成：
如图1、2所示，所述驱动机构32为弹簧321和电子插锁322组合；
所述角度传感机构34包括固定于面板2上的磁铁341、固定于底座1上与磁铁341对应位置的干簧管342、控制器343，所述控制器343一端与干簧管342相连，另一端控制电子插锁322动作；当面板2打开时，磁铁341远离干簧管342，控制器343使电子插锁322开启门页332。
如图1所示，当底座1内无水时，面板2平置于底座1内，手动旋转门页332至平行于机架31，由于电子插锁322锁舌斜口朝外，电子插锁322的锁舌被门页332压缩直至电子插锁322的锁舌恢复伸出原状，门页332被电子插锁322的锁舌卡住而保持不动。
且当底座1内无水时，面板2平置于底座1内，磁铁341紧挨干簧管342，干簧管342吸合，控制器343采集到干簧管342吸合信号，电子插锁322保持原状。
如图2所示，当底座1内充水时，面板2开始翻转，磁铁341远离干簧管342，干簧管342断开，控制器343采集到干簧管342断开信号，控制器343给电子插锁322瞬间通电，电子插锁322的锁舌收缩，门页332因为弹簧321作用而旋转至垂直于侧墙位置，实现禁止车辆通行指示作用。
这种方案的优点在于：
1、原理简单可靠；
2、调节磁铁341和干簧管342间距，可适应不同起浮角度；
3、门页332旋转至垂直于侧墙位置时，无需继续供电，就能保持这种状态，功耗特别低，适合电池供电。
作为另一种优选择方案，本实用新型可以这样形成：
如图3、4所述驱动机构32为弹簧321和机械插锁323组合；
所述角度传感机构34包括不可伸缩联动线345、套装在联动线345外侧的不可伸缩套管346、活动铰接在压板底座348上的压板347，一端连接压板347，另一端连接压板底座348的压板弹簧349；所述压板底座348固定在底座1上；
所述套管346下端固定在压板底座348上，上端抵住机械插锁323下部，所述联动线345下端固定在压板347上，上端与机械插锁323的锁舌下端固定连接。
如图3所示，当底座1内无水时，面板2平置于底座1内，手动旋转门页332至平行于机架31，由于机械插锁323锁舌斜口朝外，机械插锁323的锁舌被门页332压缩直至机械插锁323的锁舌恢复伸出原状，门页332被机械插锁323的锁舌卡住而保持不动。如图5所示，当底座1内无水时，面板2平置于底座1内，面板2下压压板347使得压板347靠近压板底座348合在一起，联动线345由于机械插锁323作用而往上伸，机械插锁323的锁舌处于伸出原状。
如图4所示，当包括底座1内充满水时，面板2翻转离开底座1内，压板347由于弹簧349作用，使得压板347离开压板底座348，如图6所示，联动线345被下拉，从而拉动机械插锁323的锁舌收缩，门页332因为弹簧321作用而旋转至垂直于侧墙位置，实现禁止车辆通行指示作用。
这种方案的优点在于：
1、原理简单可靠；
2、无需外电。
Claims (7)
1.一种防车辆误入挡水装置，用于放置在两侧墙之间的地面上阻挡水流通过，包括底座(1)和一端自由、另一端与底座(1)铰接的面板(2)，其特征在于：
还包括禁行指示装置(3)，当面板(2)打开时，禁行指示装置(3)与面板(2)联动，提示并阻挡车辆通行。
2.根据权利要求1所述的挡水装置，其特征在于：
所述禁行指示装置(3)包括固装于侧墙上的机架(31)、固装于机架(31)上的驱动机构(32)、与驱动机构(32)输出轴相连的摆门组件(33)、固设于面板(2)下的角度传感机构(34)，所述角度传感机构(34)的信号输出端与驱动机构(32)的信号输入端相连。
3.根据权利要求2所述的挡水装置，其特征在于：
所述摆门组件(33)包括转动轴(331)和一端与转动轴(331)固连的门页(332)，所述转动轴(331)与驱动机构(32)输出轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的挡水装置，其特征在于：
所述门页(332)上设有禁止车辆通行的标识。
5.根据权利要求3所述的挡水装置，其特征在于：
所述驱动机构(32)为弹簧(321)和电子插锁(322)组合；
所述角度传感机构(34)包括固定于面板(2)上的磁铁(341)、固定于底座(1)上与磁铁(341)对应位置的干簧管(342)、控制器(343)，所述控制器(343)一端与干簧管(342)相连，另一端控制电子插锁(322)动作；当面板(2)打开时，磁铁(341)远离干簧管(342)，控制器(343)使电子插锁(322)开启门页(332)。
6.根据权利要求3所述的挡水装置，其特征在于：
所述驱动机构(32)为弹簧(321)和机械插锁(323)组合；
所述角度传感机构(34)包括不可伸缩联动线(345)、套装在联动线(345)外侧的不可伸缩套管(346)、活动铰接在压板底座(348)上的压板(347)，一端连接压板(347)，另一端连接压板底座(348)的压板弹簧(349)；所述压板底座(348)固定在底座(1)上；
所述套管(346)下端固定在压板底座(348)上，上端抵住机械插锁(323)下部，所述联动线(345)下端固定在压板(347)上，上端与机械插锁(323)的锁舌下端固定连接。
7.根据权利要求1至6之一所述的挡水装置，其特征在于：
所述底座(1)设有储水腔(11)，所述面板(2)关闭时与储水腔(11)密闭配合，面板(2)下面设有浮体(21)，储水腔(11)通过进水孔(12)与外界相通。
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| CN201621411455.3U CN206376710U (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 一种防车辆误入挡水装置 |
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Cited By (1)
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| CN106593268A (zh) * | 2016-12-22 | 2017-04-26 | 南京军理科技股份有限公司 | 一种防车辆误入挡水装置 |
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2016
- 2016-12-22 CN CN201621411455.3U patent/CN206376710U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN106593268A (zh) * | 2016-12-22 | 2017-04-26 | 南京军理科技股份有限公司 | 一种防车辆误入挡水装置 |
| CN106593268B (zh) * | 2016-12-22 | 2018-05-18 | 南京军理科技股份有限公司 | 一种防车辆误入挡水装置 |
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