CN206358177U - 一种旅游酒店便携式行李托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种旅游酒店便携式行李托架,包括本体,所述本体顶部两侧铰接有第一加长板和第二加长板,所述本体左端连接有支杆,所述支杆端部连接有推杆,所述第一加长板和第二加长板上均设有护栏,所述本体底部设有第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸,所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸从左至右依次设置,所述支腿底部均设有万向轮,所述本体、第一加长板和第二加长板的表面均设有耐磨结构层。本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架,结构新颖,操作方便,在需要上台阶时,不需要人工将整个装置抬上台阶,省时省力,防止行李滑落,通过耐磨结构层的设计,增加了耐磨性能,通过减震弹簧的设计,减震效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及旅游酒店技术领域,具体为一种旅游酒店便携式行李托架。
背景技术
根据历史记载,早在商朝有“驿站”,当时是供官方传递文书和往来宾客居住的外所。西周初期,为了方便诸侯进贡和朝觐,在通往都城的道路上广修客舍,所谓“凡国野之道,十里有庐,庐有饮食”,“市有候馆……以待朝聘之官也”。来宾按爵位高低,分别受到不同的接待,这实际是一种“官营”的旅馆。中国的第一家国际青年旅馆始建于1998年10月,地点是广州。短短两年时间,中国各地设立了19家国际青年旅馆,这与全世界的4500家相比,还是比较少的,但我们的发展快,有些专家认为,随着青年旅馆网络化的进一步形成,以及家庭旅游、老年旅游等新旅游群体的加入,中国将成为拥有青年旅馆最多的国家。
近年来,旅游酒店发展迅速,由于旅行者大多带有行李,现有技术中的旅游酒店行李托架结构简单,功能单一,不够时尚,而且在上下台阶时需要人工抬,不能满足人们需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种旅游酒店便携式行李托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种旅游酒店便携式行李托架,包括本体,所述本体顶部两侧铰接有第一加长板和第二加长板,所述本体左端连接有支杆,所述支杆端部连接有推杆,所述第一加长板和第二加长板上均设有护栏,所述本体底部设有第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸,所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸从左至右依次设置,所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸输出端均连接有支腿,所述支腿底部均设有万向轮,所述本体、第一加长板和第二加长板的表面均设有耐磨结构层。
优选的,所述推杆上覆盖有防滑垫,且防滑垫为橡胶垫。
优选的,所述支杆铰接于本体,且所述支杆为伸缩杆。
优选的,所述护栏对称设置,且所述护栏通过焊接的方式连接于第一加长板和第二加长板。
优选的,所述护栏上还设有加强杆,所述加强杆焊接于护栏。
优选的,所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸底部的支腿上均设有减震弹簧。
优选的,所述第一加长板和第二加长板顶部的一侧还设有把手,所述把手焊接于第一加长板和第二加长板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架,结构新颖,操作方便,可根据行李的多少选择是否将第一加长板和第二加长板展开,在需要上台阶时,通过第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸的设计,只需要调节好支腿的高度,不需要人工将整个装置抬上台阶,省时省力,通过护栏的设计,防止行李滑落,通过耐磨结构层的设计,增加了耐磨性能,通过减震弹簧的设计,减震效果好,具有很高的实用性,大大提升了该一种旅游酒店便携式行李托架的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架的结构示意图;
图2为本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架的俯视结构示意图;
图3为本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架的展开结构示意图;
图4为本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架的A-A剖视结构示意图;
图5为本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架的上台阶第一状态结构示意图;
图6为本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架的上台阶第二状态结构示意图;
图7为本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架的上台阶第三状态结构示意图。
图中:1本体、2第一加长板、3第二加长板、4支杆、5推杆、6第一液压缸、7第二液压缸、8第三液压缸、9支腿、10减震弹簧、11万向轮、12护栏、13加强杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种旅游酒店便携式行李托架,包括本体1,所述本体1顶部两侧铰接有第一加长板2和第二加长板3,所述本体1左端连接有支杆4,所述支杆4端部连接有推杆5,所述第一加长板2和第二加长板3上均设有护栏12,所述本体1底部设有第一液压缸6、第二液压缸7和第三液压缸8,所述第一液压缸6、第二液压缸7和第三液压缸8从左至右依次设置,所述第一液压缸6、第二液压缸7和第三液压缸8输出端均连接有支腿9,所述支腿9底部均设有万向轮11,所述本体1、第一加长板2和第二加长板3的表面均设有耐磨结构层,所述推杆5上覆盖有防滑垫,且防滑垫为橡胶垫,所述支杆4铰接于本体1,且所述支杆4为伸缩杆,所述护栏12对称设置,且所述护栏12通过焊接的方式连接于第一加长板2和第二加长板3,所述护栏12上还设有加强杆13,所述加强杆13焊接于护栏12,所述第一液压缸6、第二液压缸7和第三液压缸8底部的支腿9上均设有减震弹簧10,所述第一加长板2和第二加长板3顶部的一侧还设有把手14,所述把手14焊接于第一加长板2和第二加长板3。
工作原理:本实用新型一种旅游酒店便携式行李托架,使用时,可根据行李的多少选择是否将第一加长板2和第二加长板3展开,在需要上台阶时,通过第一液压缸6、第二液压缸7和第三液压缸8的设计,利用如图5-7所示的方法,只需要调节好支腿9的高度,不需要人工将整个装置抬上台阶,通过护栏12的设计,防止行李滑落,通过耐磨结构层的设计,增加了耐磨性能,通过减震弹簧10的设计,减震效果好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种旅游酒店便携式行李托架,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)顶部两侧铰接有第一加长板(2)和第二加长板(3),所述本体(1)左端连接有支杆(4),所述支杆(4)端部连接有推杆(5),所述第一加长板(2)和第二加长板(3)上均设有护栏(12),所述本体(1)底部设有第一液压缸(6)、第二液压缸(7)和第三液压缸(8),所述第一液压缸(6)、第二液压缸(7)和第三液压缸(8)从左至右依次设置,所述第一液压缸(6)、第二液压缸(7)和第三液压缸(8)输出端均连接有支腿(9),所述支腿(9)底部均设有万向轮(11),所述本体(1)、第一加长板(2)和第二加长板(3)的表面均设有耐磨结构层。
2.根据权利要求1所述的一种旅游酒店便携式行李托架,其特征在于:所述推杆(5)上覆盖有防滑垫,且防滑垫为橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种旅游酒店便携式行李托架,其特征在于:所述支杆(4)铰接于本体(1),且所述支杆(4)为伸缩杆。
4.根据权利要求1所述的一种旅游酒店便携式行李托架,其特征在于:所述护栏(12)对称设置,且所述护栏(12)通过焊接的方式连接于第一加长板(2)和第二加长板(3)。
5.根据权利要求1所述的一种旅游酒店便携式行李托架,其特征在于:所述护栏(12)上还设有加强杆(13),所述加强杆(13)焊接于护栏(12)。
6.根据权利要求1所述的一种旅游酒店便携式行李托架,其特征在于:所述第一液压缸(6)、第二液压缸(7)和第三液压缸(8)底部的支腿(9)上均设有减震弹簧(10)。
7.根据权利要求1所述的一种旅游酒店便携式行李托架,其特征在于:所述第一加长板(2)和第二加长板(3)顶部的一侧还设有把手(14),所述把手(14)焊接于第一加长板(2)和第二加长板(3)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107914752A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-04-17 | 河南科技大学 | 一种能够减震下台阶的运输装置 |
CN112455509A (zh) * | 2020-11-18 | 2021-03-09 | 衡阳市群立新科机械有限公司 | 一种轿车制动盘生产用转运装置及其使用方法 |
CN112793650A (zh) * | 2021-04-02 | 2021-05-14 | 陕西科技大学 | 飞机式楼梯搬运车 |
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