CN206352563U - 一种空调压缩机自动注油结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空调压缩机自动注油结构，包括设置在压缩机外壳上的油箱，油箱上竖直设有条形可视窗，且油箱的侧壁上设有与其内部连通的第一插接管，油箱的一侧设有注油机构，压缩机外壳的底部设有螺纹接头，注油机构通过螺纹接头与压缩机内部的油槽连通，注油机构包括一个竖直设置的筒状外壳，外壳左右两侧的侧壁上设有第一滑槽，外壳的内部设有浮块，浮块的两端通过第一滑块与第一滑槽滑动连接，外壳设有与压缩机上螺纹接头连通的进油孔，外壳的一侧上端设有与其内部连通的第二插接管，第二插接管的进油端通过软管与第一插接管连接。本实用新型无需人员操作，即可实现空调压缩机润滑油的自动补给，延长了空调压缩机的维护周期。

Description

一种空调压缩机自动注油结构

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机供油技术领域，尤其涉及一种空调压缩机自动注油结构。

背景技术

空调压缩机在运行一段时间后，其内部的润滑油会逐渐被消耗，特别时老旧设备耗油量大，因此需要定期的向压缩机油槽内部添加润滑油，否则压缩机缺油，其内部的连杆轴瓦、曲轴等零部件会加速磨损，其磨损到一定程度后，甚至会引起压缩机电机的烧毁，导致整台空调压缩机严重磨损不值得维修而报废，给用户带来了很大的经济损失。为此，我们提出一种空调压缩机自动注油结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种空调压缩机自动注油结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种空调压缩机自动注油结构，包括设置在压缩机外壳上的油箱，所述油箱上竖直设有条形可视窗，且油箱的侧壁上设有与其内部连通的第一插接管，所述油箱的一侧设有注油机构，压缩机外壳的底部设有螺纹接头，所述注油机构通过螺纹接头与压缩机内部的油槽连通，所述注油机构包括一个竖直设置的筒状外壳，所述外壳左右两侧的侧壁上设有第一滑槽，所述外壳的内部设有浮块，所述浮块的两端通过第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述外壳设有与压缩机上螺纹接头连通的进油孔，所述外壳的一侧上端设有与其内部连通的第二插接管，所述第二插接管的进油端通过软管与第一插接管连接；所述浮块的上表面设有第二滑槽，且第二滑槽内设有楔形滑块，所述楔形滑块的侧壁上固定有密封垫，所述外壳的顶部设有与楔形滑块上斜面倾斜方向一致的楔块。

优选的，所述第一插接管靠近油箱的底部设置。

优选的，所述第二插接管的出油端设置在第一滑槽内，且其端口部与第一滑槽的槽底面持平。

优选的，所述压缩机外壳的底部设有螺纹接头，所述螺纹接头内设有过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在空调压缩机的外壳上设置的油箱，在油箱内储备足够的润滑油，可延长空调压缩机的维护周期；在油箱与油槽之间设置供油机构，当油槽内油量过低时，供油机构与油箱导通，为油槽补充润滑油，避免因压缩机内油量不足，而导致零部件的加速磨损，造成设备的损坏；通过在供油机构内设置浮块，油槽内油量足够后可自动封堵住油箱的出油口，无需人员去操作，即可实现空调压缩机内润滑油的自动补给。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种空调压缩机自动注油结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种空调压缩机自动注油结构的注油机构内部俯视图；

图3为图2中A-A线剖视图；

图4为本实用新型提出的一种空调压缩机自动注油结构的油槽内油量过低时示意图。

图中：1油箱、2条形可视窗、3油槽、4外壳、5第一滑槽、6浮块、7第一滑块、8进油孔、9第一插接管、10第二插接管、11软管、12第二滑槽、13楔形滑块、14密封垫、15楔块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，一种空调压缩机自动注油结构，包括设置在压缩机外壳上的油箱1，油箱1上竖直设有条形可视窗2，且油箱1的侧壁上设有与其内部连通的第一插接管9，第一插接管9靠近油箱1的底部设置，油箱1的一侧设有注油机构，压缩机外壳的底部设有螺纹接头，转动整个注油机构可将其单独拆卸下来进行维护和保养，压缩机外壳的底部设有螺纹接头，螺纹接头内设有过滤网，注油机构通过螺纹接头与压缩机内部的油槽3连通，过滤网可避免油槽3内润滑油中杂质进入到注油机构中，影响注油机构的正常工作。

注油机构包括一个竖直设置的筒状外壳4，外壳4左右两侧的侧壁上设有第一滑槽5，外壳4的内部设有浮块6，浮块6的两端通过第一滑块7与第一滑槽5滑动连接，外壳4设有与压缩机上螺纹接头连通的进油孔8，外壳4的一侧上端设有与其内部连通的第二插接管10，第二插接管10的出油端设置在第一滑槽5内，且其端口部与第一滑槽5的槽底面持平，第二插接管10的进油端通过软管11与第一插接管9连接；浮块6的上表面设有第二滑槽12，且第二滑槽12内设有楔形滑块13，楔形滑块13的侧壁上固定有密封垫14，外壳4的顶部设有与楔形滑块13上斜面倾斜方向一致的楔块15，对浮块6施加向上的力时，楔块15的反作用力会将其转换为对楔形滑块13横向的推力，进而将密封垫14与第二滑槽12抵紧。

本实用新型中，通过在压缩机外壳上设置与油箱1和与油槽3连通的注油机构，并将油箱1与注油机构通过软管11连接，注油机构内设置的浮块6可标识油槽3内的油位高度，当油槽3内油位过低时，在重力的作用下浮块6与其两侧的第一滑块7一起下滑，此时油箱1与注油机构连通，油箱1内储备的润滑油由软管11、浮块6与外壳4之间的间隙和进油孔8进入到油槽3内；当油槽3内的油位上升到合适的高度后，浮块6上的楔形滑块13在楔块15的顶力下，封堵住第二插接管10的出油口，停止向注油机构以及油槽3内供油。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种空调压缩机自动注油结构，包括设置在压缩机外壳上的油箱(1)，其特征在于，所述油箱(1)上竖直设有条形可视窗(2)，且油箱(1)的侧壁上设有与其内部连通的第一插接管(9)，所述油箱(1)的一侧设有注油机构，压缩机外壳的底部设有螺纹接头，所述注油机构通过螺纹接头与压缩机内部的油槽(3)连通，所述注油机构包括一个竖直设置的筒状外壳(4)，所述外壳(4)左右两侧的侧壁上设有第一滑槽(5)，所述外壳(4)的内部设有浮块(6)，所述浮块(6)的两端通过第一滑块(7)与第一滑槽(5)滑动连接，所述外壳(4)设有与压缩机上螺纹接头连通的进油孔(8)，所述外壳(4)的一侧上端设有与其内部连通的第二插接管(10)，所述第二插接管(10)的进油端通过软管(11)与第一插接管(9)连接；所述浮块(6)的上表面设有第二滑槽(12)，且第二滑槽(12)内设有楔形滑块(13)，所述楔形滑块(13)的侧壁上固定有密封垫(14)，所述外壳(4)的顶部设有与楔形滑块(13)上斜面倾斜方向一致的楔块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机自动注油结构，其特征在于，所述第一插接管(9)靠近油箱(1)的底部设置。

3.根据权利要求1所述的一种空调压缩机自动注油结构，其特征在于，所述第二插接管(10)的出油端设置在第一滑槽(5)内，且其端口部与第一滑槽(5)的槽底面持平。

4.根据权利要求1所述的一种空调压缩机自动注油结构，其特征在于，所述压缩机外壳的底部设有螺纹接头，所述螺纹接头内设有过滤网。