CN206346812U - 一种scr催化转换器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种SCR催化转换器，包括壳体、载体组件、进气管和出气管；所述第二隔板设置有通孔并通过通孔使第二腔室和第三腔室连通；所述载体组件安装在第二腔室内，且载体组件的入气端与第一腔室连通；所述进气管的一端垂直安装在第一腔室内，所述出气管横向穿过第一腔室、第二腔室和第三腔室，其中出气管位于第二腔室的部分设置有多个位于出气管的管壁上并与出气管的管孔连通的气孔，所述出气管内设置有一个可轴向旋转和轴向移动的毛刷，所述毛刷包含有刷柄、挡块和环形分布在刷柄上的刷毛，所述刷柄的一端位于壳体的外侧，另一端与刷毛和挡块均插接在出气管内，其中挡块与刷柄轴向连接。本实用新型的SCR催化转换器，气孔不易堵塞，使用寿命长。

Description

一种SCR催化转换器

技术领域

本实用新型属于汽配领域，具体涉及一种SCR催化转换器。

背景技术

柴油机在动力性、经济性和可靠性方面比汽油机有明显的优势，特别是CO2排放非常低，其用途已逐渐扩展到各类车型上。但柴油机存在最大的问题是氮氧化物和颗粒排放严重。随着中国排放控制法规越来越严，以及国产柴油发动机性能及油品问题，光靠机内净化措施显得力不从心，因此有必要采取机外后处理系统来达到排放目标。

SCR技术是车用柴油发动机的一种机外后处理技术，可以有效改善柴油机氮氧化物的排放，并对柴油含硫量不敏感。该技术通过在排气管中喷入一定浓度的尿素溶液，经热解和水解后产生的氨气和氮氧化物在催化转化器中发生还原反应将氮氧化物转化为水蒸气和氮气(反应3-5需要在一定温度下才能有效进行)。但是传统的SCR催化消声器具有一些缺点如(申请号为201120221839.X的专利名称为SCR催化转换器以及申请号为201120101720.9的专利名称为SCR催化消声器)，该结构的缺点在出气管的气孔使用过久后容易堵塞，造成排气困难。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提出一种气孔不易堵塞的SCR催化转换器。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种SCR催化转换器，包括壳体、载体组件、进气管和出气管；所述壳体内设置有第一隔板和第二隔板，并通过上述隔板将壳体分成横向依次排列的第一腔室、第二腔室和第三腔室；所述第二隔板设置有通孔并通过通孔使第二腔室和第三腔室连通；所述载体组件安装在第二腔室内，且载体组件的入气端与第一腔室连通；所述进气管的一端垂直安装在第一腔室内，所述出气管横向穿过第一腔室、第二腔室和第三腔室，其中出气管位于第二腔室的部分设置有多个位于出气管的管壁上并与出气管的管孔连通的气孔，所述出气管内设置有一个可轴向旋转和轴向移动的毛刷，所述毛刷包含有刷柄、挡块和环形分布在刷柄上的刷毛，所述刷柄的一端位于壳体的外侧，另一端与刷毛和挡块均插接在出气管内，其中挡块与刷柄轴向连接。

上述的SCR催化转换器中，所述出气管包含有两个直径不同的圆管，两个圆管之间设置有斜面，所述气孔设置在直径小的圆管上，所述挡块位于直径小的圆管内，所述直径小的圆管内设置有一个圆环，所述圆环的一侧内嵌有一个密封圈，所述圆环和挡块之间通过密封圈密封。

上述的SCR催化转换器中，所述挡块的材料为耐热材料。

上述的SCR催化转换器中，所述出气管内侧设置有耐热层。

上述的SCR催化转换器中，所述挡块的结构为圆片。

上述的SCR催化转换器中，所述挡块的厚度为10cm。

(三)有益效果

本实用新型的SCR催化转换器，可以在使用的时候，通过毛刷清理出气管的气孔，因此气孔不易堵塞，从而使SCR催化转换器不会出现故障，提高了质量，延长了使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的SCR催化转换器的结构示意图；

图2为图1中A的放大图；

图中1为壳体、2为载体组件、3为进气管、4为出气管、5为第一隔板、6为第二隔板、7为第一腔室、8为第二腔室、9为第三腔室、10为气孔、11为刷柄、12为挡块、13为刷毛、14为圆环、15为密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例一：如图1和图2所示的一种SCR催化转换器，包括壳体1、载体组件2、进气管3和设置有耐热层的出气管4；所述壳体1内设置有第一隔板5和第二隔板6，并通过上述隔板将壳体1分成横向依次排列的第一腔室7、第二腔室8和第三腔室9；所述第二隔板设置有通孔并通过通孔使第二腔室8和第三腔室9连通；所述载体组件2安装在第二腔室8内，且载体组件2的入气端与第一腔室7连通；所述进气管3的一端垂直安装在第一腔室7内，所述出气管4横向穿过第一腔室7、第二腔室8和第三腔室9，其中出气管4位于第二腔室8的部分设置有多个位于出气管的管壁上并与出气管的管孔连通的气孔10，所述出气管4内设置有一个可轴向旋转和轴向移动的毛刷，所述毛刷包含有刷柄11、挡块12和环形分布在刷柄上的刷毛13，所述刷柄11的一端位于壳体1的外侧，另一端与刷毛13和挡块12均插接在出气管4内，其中挡块12与刷柄11轴向连接。

实施例二：在实施例一的基础上，上述的SCR催化转换器中，所述出气管包含有两个直径不同的圆管，两个圆管之间设置有斜面，所述气孔设置在直径小的圆管上，所述挡块12位于直径小的圆管内，所述直径小的圆管内设置有一个圆环14，所述圆环14的一侧内嵌有一个密封圈15，所述圆环14和挡块12之间通过密封圈15密封，这样可以防止气体进入到大的圆管内。

实施例三：在实施例一的基础上，所述挡块12的材料为耐热材料，所述挡块12的结构为圆片，所述挡块12的厚度为10cm，从而可以防止毛刷受热而变形。

清理时，推动刷柄11使刷毛13朝气孔方向移动，移动到位后然后旋转刷柄11使刷毛13对气孔进行清理，清理后，将拉动刷柄11使刷毛13退回到大的圆管且挡块12与圆环14密封接触，因此可以防止气孔被堵塞，延长了使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种SCR催化转换器，其特征在于，所述SCR催化转换器包括壳体(1)、载体组件(2)、进气管(3)和出气管(4)；所述壳体(1)内设置有第一隔板(5)和第二隔板(6)，并通过上述隔板将壳体(1)分成横向依次排列的第一腔室(7)、第二腔室(8)和第三腔室(9)；所述第二隔板设置有通孔并通过通孔使第二腔室(8)和第三腔室(9)连通；所述载体组件(2)安装在第二腔室(8)内，且载体组件(2)的入气端与第一腔室(7)连通；所述进气管(3)的一端垂直安装在第一腔室(7)内，所述出气管(4)横向穿过第一腔室(7)、第二腔室(8)和第三腔室(9)，其中出气管(4)位于第二腔室(8)的部分设置有多个位于出气管的管壁上并与出气管的管孔连通的气孔(10)，所述出气管(4)内设置有一个可轴向旋转和轴向移动的毛刷，所述毛刷包含有刷柄(11)、挡块(12)和环形分布在刷柄上的刷毛(13)，所述刷柄(11)的一端位于壳体(1)的外侧，另一端与刷毛(13)和挡块(12)均插接在出气管(4)内，其中挡块(12)与刷柄(11)轴向连接。

2.根据权利要求1所述的SCR催化转换器，其特征在于，所述出气管包含有两个直径不同的圆管，两个圆管之间设置有斜面，所述气孔设置在直径小的圆管上，所述挡块(12)位于直径小的圆管内，所述直径小的圆管内设置有一个圆环(14)，所述圆环(14)的一侧内嵌有一个密封圈(15)，所述圆环(14)和挡块(12)之间通过密封圈(15)密封。

3.根据权利要求2所述的SCR催化转换器，其特征在于，所述挡块(12)的材料为耐热材料。

4.根据权利要求1所述的SCR催化转换器，其特征在于，所述出气管(4)内侧设置有耐热层。

5.根据权利要求1所述的SCR催化转换器，其特征在于，所述挡块(12)的结构为圆片。

6.根据权利要求1所述的SCR催化转换器，其特征在于，所述挡块(12)的厚度为10cm。