CN206343824U - 一种广场座椅的夹持工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种广场座椅的夹持工装，用于对座椅的侧架、弧形框条、背板和座板进行定位便于焊接成型；包括底板、与底板连接的后板、与后板连接的侧板、用于对座椅侧架进行定位的定位板、用于将座椅侧架与背板和座板压紧的驱动装置和压紧件；所述定位板与侧板连接；所述驱动装置设置在侧板上，并与压紧件连接，实现驱动装置驱动压紧件将座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。本实用新型广场座椅的夹持工装结构简单、实用性强和可提高焊接质量；该夹持工装可代替人工对座椅的框架、背板和座板进行准确的固定对位，从而提高座椅的焊接精度和装配的效率，进而提高后续阶段工艺的制作效率和成品质量，有利于在机械加工中普及及推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接加工机械技术领域，更具体地说，涉及一种广场座椅的夹持工装。
背景技术
广场座椅是人们经常使用的用具之一，广泛地应用于广场和公园等公共场所。在现有技术中，为了保证座椅的强度，现在的座椅框架一般采用金属框架与金属制成的背板和金属制成的座板焊接为一体。
而在座椅框架、背板和座板装配过程中，由于焊点数量多和位置要求精确，人工焊接难以达到焊接的要求，并且质量和效率难以达到生产要求。现阶段，焊接机器人是焊接领域，特别是焊装领域广泛应用的一种自动化焊接设备，焊接机器人焊接时是需要专门的夹持工装夹紧工件，从而代替人工对工件的固定对位，以解决人工操作存在着定位不稳定，从而会导致焊接存在质量缺陷、尺寸不稳定等问题，造成座椅的焊接质量差，后期的装配存在难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种结构简单、实用性强和可提高焊接质量的广场座椅的夹持工装；该夹持工装可代替人工对座椅的框架、背板和座板进行准确的固定对位，从而提高座椅的焊接精度和装配的效率，进而提高后续阶段工艺的制作效率和成品质量，有利于在机械加工中普及及推广。
为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种广场座椅的夹持工装，用于对座椅的侧架、弧形框条、背板和座板进行定位便于焊接成型；其特征在于：包括底板、与底板连接的后板、与后板连接的侧板、用于对座椅侧架进行定位的定位板、用于将座椅侧架与背板和座板压紧的驱动装置和压紧件；所述定位板与侧板连接；所述驱动装置设置在侧板上，并与压紧件连接，实现驱动装置驱动压紧件将座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。
在上述方案中，本实用新型通过定位板的设置将座椅侧架进行定位，然后再通过驱动装置驱动压紧件将座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上，则可实现广场座椅的全方位有效定位，便于焊接机器人的精确焊接。该夹持工装可代替人工对广场座椅的框架、背板和座板进行准确的固定对位，从而提高广场座椅的焊接精度和装配的效率，进而提高后续阶段工艺的制作效率和成品质量，有利于在机械加工中普及及推广。
所述驱动装置包括推动气缸和90°旋转气缸；所述90°旋转气缸与推动气缸连接，其旋转端与压紧件连接，实现推动气缸推动90°旋转气缸上升，90°旋转气缸转动压紧件将定位于定位板的座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。90°旋转气缸可实现压紧件在焊接过程中对由于变形力量或翻转发生脱位的工件进行压紧，保证座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上进行有效加工，从而有效提高广场座椅的加工精度和加工质量。
所述压紧件由连接部和压紧部垂直连接组成；所述连接部与90°旋转气缸垂直连接。
所述压紧部呈倒“T”字形；倒“T”字形的压紧部的横向部分将座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。该设计可增大压紧部的压紧面积，从而提高压紧件的压紧力。
本实用新型还包括用于将座椅的弧形框条定位于座椅侧架顶端的压紧装置一；所述压紧装置一设置在后板上。
所述压紧装置一包括设置在后板上的支架一、气缸一和压紧块一；所述气缸一安装在支架一上，并与压紧块一连接，实现驱动压紧块一将座椅的弧形框条定位于座椅侧架的顶端上。
所述压紧块一远离气缸一一端的压紧端设置为弧形结构，并与弧形框条相匹配。
本实用新型还包括用于将座椅的弧形框条定位于座椅侧架底端的压紧装置二；所述压紧装置二设置在底板上。
所述压紧装置二包括设置在底板上的支架二、气缸二和压紧块二；所述气缸二安装在支架二上，并与压紧块二连接，实现驱动压紧块二将座椅的弧形框条定位于座椅侧架的底端上。
所述压紧块二远离气缸二一端的压紧端设置为弧形结构，并与弧形框条相匹配。
本实用新型压紧块一和压紧块二的形状设计，并与弧形框条相匹配，可使得压紧块一和压紧块二分别与弧形框条匹配贴合，增大压紧面积，从而大大提交压紧力度和定位效果。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点与有益效果：本实用新型广场座椅的夹持工装结构简单、实用性强和可提高焊接质量；该夹持工装可代替人工对座椅的框架、背板和座板进行准确的固定对位，从而提高座椅的焊接精度和装配的效率，进而提高后续阶段工艺的制作效率和成品质量，有利于在机械加工中普及及推广。
附图说明
图1是本实用新型广场座椅的夹持工装的示意图(侧板未图示)；
其中，1为侧架、2为弧形框条、3为背板、4为座板、5为底板、6为后板、7为定位板、8为压紧件、8.1为连接部、8.2为压紧部、9为推动气缸、10为90°旋转气缸、11为支架一、12为气缸一、13为压紧块一、14为支架二、15为气缸二、16为压紧块二。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例
如图1所示，本实用新型一种广场座椅的夹持工装，是用于对座椅的侧架1、弧形框条2、背板3和座板4进行定位便于焊接成型的，该广场座椅的背板3和座板4为一体成型结构。本实用新型夹持工装包括底板5、与底板5连接的后板6、与后板6连接的侧板、用于对座椅侧架1进行定位的定位板7、用于将座椅侧架1与背板3和座板4压紧的驱动装置和压紧件8，其中，定位板7与侧板连接，驱动装置设置在侧板上，并与压紧件8连接，实现驱动装置驱动压紧件8将座椅侧架1的边框压紧于背板3和座板4的背面上。
本实用新型的驱动装置包括推动气缸9和90°旋转气缸10，该90°旋转气缸10与推动气缸9连接，其旋转端与压紧件8连接，实现推动气缸9推动90°旋转气缸10上升，90°旋转气缸10转动压紧件8将定位于定位板7的座椅侧架1的边框压紧于背板3和座板4的背面上。而压紧件8由连接部8.1和压紧部8.2垂直连接组成，连接部8.1与90°旋转气缸10垂直连接。为了增大压紧部8.2的压紧面积，本实用新型的压紧部8.2呈倒“T”字形，倒“T”字形的压紧部8.2的横向部分将座椅侧架1的边框压紧于背板3和座板4的背面上，从而提高压紧件8的压紧力。
本实用新型还包括用于将座椅的弧形框条2定位于座椅侧架1顶端的压紧装置一，该压紧装置一设置在后板6上，并包括设置在后板6上的支架一11、气缸一12和压紧块一13，该气缸一12安装在支架一11上，并与压紧块一13连接，实现驱动压紧块一13将座椅的弧形框条2定位于座椅侧架1的顶端上。而压紧块一13远离气缸一12一端的压紧端设置为弧形结构，并与弧形框条相匹配。
本实用新型还包括用于将座椅的弧形框条2定位于座椅侧架1底端的压紧装置二，该压紧装置二设置在底板5上，并包括设置在底板5上的支架二14、气缸二15和压紧块二16，气缸二15安装在支架二14上，并与压紧块二16连接，实现驱动压紧块二16将座椅的弧形框条2定位于座椅侧架1的底端上。而压紧块二16远离气缸二15一端的压紧端设置为弧形结构，并与弧形框条2相匹配。
本实用新型压紧块一13和压紧块二16的形状设计，并与弧形框条2相匹配，可使得压紧块一13和压紧块二16分别与弧形框条2匹配贴合，增大压紧面积，从而大大提交压紧力度和定位效果。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种广场座椅的夹持工装，用于对座椅的侧架、弧形框条、背板和座板进行定位便于焊接成型；其特征在于：包括底板、与底板连接的后板、与后板连接的侧板、用于对座椅侧架进行定位的定位板、用于将座椅侧架与背板和座板压紧的驱动装置和压紧件；所述定位板与侧板连接；所述驱动装置设置在侧板上，并与压紧件连接，实现驱动装置驱动压紧件将座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。
2.根据权利要求1所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：所述驱动装置包括推动气缸和90°旋转气缸；所述90°旋转气缸与推动气缸连接，其旋转端与压紧件连接，实现推动气缸推动90°旋转气缸上升，90°旋转气缸转动压紧件将定位于定位板的座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。
3.根据权利要求2所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：所述压紧件由连接部和压紧部垂直连接组成；所述连接部与90°旋转气缸垂直连接。
4.根据权利要求3所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：所述压紧部呈倒“T”字形；倒“T”字形的压紧部的横向部分将座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。
5.根据权利要求1所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：还包括用于将座椅的弧形框条定位于座椅侧架顶端的压紧装置一；所述压紧装置一设置在后板上。
6.根据权利要求5所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：所述压紧装置一包括设置在后板上的支架一、气缸一和压紧块一；所述气缸一安装在支架一上，并与压紧块一连接，实现驱动压紧块一将座椅的弧形框条定位于座椅侧架的顶端上。
7.根据权利要求6所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：所述压紧块一远离气缸一一端的压紧端设置为弧形结构，并与弧形框条相匹配。
8.根据权利要求1所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：还包括用于将座椅的弧形框条定位于座椅侧架底端的压紧装置二；所述压紧装置二设置在底板上。
9.根据权利要求8所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：所述压紧装置二包括设置在底板上的支架二、气缸二和压紧块二；所述气缸二安装在支架二上，并与压紧块二连接，实现驱动压紧块二将座椅的弧形框条定位于座椅侧架的底端上。
10.根据权利要求9所述的广场座椅的夹持工装，其特征在于：所述压紧块二远离气缸二一端的压紧端设置为弧形结构，并与弧形框条相匹配。
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|---|---|---|---|---|
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