CN206343581U - 方向盘螺栓的冷镦装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方向盘螺栓的冷镦装置，该方向盘螺栓包括一体式连接的法兰头、异形定位台阶、螺杆和位于所述螺杆尾部的左旋螺牙，所述冷镦装置包括：切料机构、顶出机构、传送机构以及四个模具，其中，所述切料机构将线材切断，所述顶出机构将切断的线材顶起；所述顶出机构与所述四个模具依次排列；所述传送机构在所述顶出机构以及四个模具之间移动送料；所述四个模具包括：用于对线材整形倒角的第一模具，用于缩挤螺杆的第二模具，用于预成型异形定位台阶和法兰的第三模具，以及用于精整异形台阶、大法兰头和缩挤左旋螺牙胚杆的第四模具。本实用新型节省了材料，保持金属流线的完整，且增加了零件的强度，并提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷镦技术领域，特别涉及一种方向盘螺栓的冷镦装置。
背景技术
在汽车转向系统中，通常需要用到一种调节方向盘位置高低定位的细长螺栓丝杆，简称方向盘螺栓/定位调节高低螺栓，当前在该行业中，方向盘螺栓的大法兰头、异形定位台阶、直线度要求高的细长杆部及左旋螺纹均由冷镦、搓牙和机加工完成，相对工序比较繁杂，机加工过程会导致原材料的浪费，成本高，生产周期长，且生产效率较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种方向盘螺栓的冷镦装置，以解决现有技术中存在的上述技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方向盘螺栓的冷镦装置，该方向盘螺栓包括一体式连接的法兰头、异形定位台阶、螺杆和位于所述螺杆尾部的左旋螺牙，所述冷镦装置包括：切料机构、顶出机构、传送机构以及四个模具，其中，所述切料机构将线材切断，所述顶出机构将切断的线材顶起；所述顶出机构与所述四个模具依次排列；所述传送机构在所述顶出机构以及四个模具之间移动送料；所述四个模具包括：用于对线材整形倒角的第一模具，用于缩挤螺杆的第二模具，用于预成型异形定位台阶和法兰的第三模具，以及用于精整异形台阶、法兰头和缩挤左旋螺牙胚杆的第四模具。
作为优选，所述第一、第二、第三模具均包括第一主模和与所述第一主模对应的第一冲模。
作为优选，所述第一主模包括：第一主模壳、第一主模仁、第一主模垫块、第一主模顶针以及第一模块顶针，其中，所述第一主模仁和第一主模垫块由上向下依次设于所述第一主模壳内，所述第一主模仁内设有第一主模型腔，所述第一主模顶针的一端固定于所述第一模块顶针上，另一端穿过所述第一主模垫块和第一主模仁伸入所述第一主模型腔中，所述第一模块顶针的另一端伸出第一主模垫块，并由驱动机构驱动上下移动。
作为优选，所述第一冲模包括：第一冲模壳、设置在所述第一冲模壳中的第一冲模顶针以及第一冲模垫块，其中，所述第一冲模顶针穿过所述第一冲模垫块和第一冲模壳后，伸入所述第一主模型腔，与所述第一主模顶针相对应。
作为优选，所述第四模具包括：第四主模和与所述第四主模对应的第四冲模。
作为优选，所述第四主模包括：第四主模壳、第四主模仁、第四主模垫块、第四主模顶针和第四模块顶针；其中，所述第四主模仁和第四主模垫块由上向下依次设于所述第四主模壳内，所述第四主模仁内设有第四主模型腔，所述第四主模顶针的一端穿过所述第四主模垫块和第四主模仁并伸入所述第四主模型腔，所述第四主模顶针的另一端与所述第四模块顶针的一端固接，所述第四模块顶针的另一端伸出所述第四主模垫块，并由驱动机构驱动上下移动。
作为优选，所述第四冲模包括：第四冲模壳、第四冲模顶针、第四冲模垫块和冲模套管；其中，所述第四冲模垫块设置在所述第四冲模壳内，所述第四冲模顶针的一端与所述第四冲模垫块固接，另一端穿过所述第四冲模壳后伸入所述第四主模型腔，与所述第四主模顶针对应，所述冲模套管套设在所述第四冲模顶针上。
作为优选，所述切料机构采用剪刀。
作为优选，所述传动机构采用夹子。
作为优选，所述四个模具均安装在冷镦机上。
与现有技术相比，本实用新型采用上述冷镦装置完成方向盘螺栓上除左旋螺纹以外的所有尺寸，无需机加工工序，进而节省了材料，保持金属流线的完整，且增加了零件的强度，并提高了生产效率。采用本实用新型的冷镦装置，螺栓的生产速度可达到每分钟75支，大大提高了生产效率。当然，上述步骤完成后，还需进行热处理，搓牙处理，加工出左旋的螺纹；然后进行表面处理，如电镀，以提高零件的防锈性能。
附图说明
图1为本实用新型的方向盘螺栓的冷镦装置的结构示意图；
图2为本实用新型的第一模具的结构示意图；
图3为本实用新型的第四模具的结构示意图。
图中所示：10-切料机构、20-顶出机构、30-传送机构、40-模具、41-第一模具、42-第二模具、43-第三模具、44-第四模具；
110-第一主模、111-第一主模壳、112-第一主模仁、113-第一主模垫块、114-第一主模顶针、115-第一模块顶针；
120-第一冲模、121-第一冲模壳、122-第一冲模顶针、123-第一冲模垫块；
410-第四主模、411-第四主模壳、412-第四主模仁、413-第四主模垫块、414-第四主模顶针、415-第四模块顶针；
420-第四冲模、421-第四冲模壳、422-第四冲模顶针、423-第四冲模垫块、424-冲模套管。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
如图1所示，本实用新型提供一种方向盘螺栓的冷镦装置，该方向盘螺栓包括一体式连接的大法兰头、异形定位台阶、细长螺杆和位于所述螺杆尾部的左旋螺牙。
所述冷镦装置包括：切料机构10、顶出机构20、传送机构30以及四个模具40，其中，
所述切料机构10将线材切断，所述顶出机构20将切断的线材顶起；
所述顶出机构20与所述四个模具40依次排列；
所述传送机构30在所述顶出机构20以及四个模具40之间移动送料；
所述四个模具40包括：用于对线材整形倒角的第一模具41，用于缩挤螺杆的第二模具42，用于预成型异形定位台阶和法兰的第三模具43，以及用于精整异形台阶、大法兰头和缩挤左旋螺牙胚杆的第四模具44。
请参照图2，所述第一、第二、第三模具41、42、43均包括第一主模110和与所述第一主模110对应的第一冲模120。
继续参照图2，所述第一主模110包括：第一主模壳111、第一主模仁112、第一主模垫块113、第一主模顶针114以及第一模块顶针115。其中，所述第一主模仁112和第一主模垫块113由上向下依次设于所述第一主模壳111内，所述第一主模仁112内设有第一主模型腔，所述第一主模顶针114的一端固定于所述第一模块顶针115上，另一端穿过所述第一主模垫块113和第一主模仁112伸入所述第一主模型腔中，所述第一模块顶针115的另一端伸出第一主模垫块113，并由驱动机构驱动上下移动。
作为优选，所述第一冲模120包括：第一冲模壳121、设置在所述第一冲模壳121中的第一冲模顶针122以及第一冲模垫块123，其中，所述第一冲模顶针122穿过所述第一冲模垫块123和第一冲模壳121后，伸入所述第一主模型腔，与所述第一主模顶针115相对应，两者配合在第一主模型腔内对线材进行冷镦成型。
请参照图3，所述第四模具44包括：第四主模410和与所述第四主模410对应的第四冲模420。
作为优选，所述第四主模410包括：第四主模壳411、第四主模仁412、第四主模垫块413、第四主模顶针414和第四模块顶针415；其中，所述第四主模仁412和第四主模垫块413由上向下依次设于所述第四主模壳411内，所述第四主模仁412内设有第四主模型腔，所述第四主模顶针414的一端穿过所述第四主模垫块413和第四主模仁412并伸入所述第四主模型腔，所述第四主模顶针414的另一端与所述第四模块顶针415的一端固接，所述第四模块顶针415的另一端伸出所述第四主模垫块413，并由驱动机构驱动上下移动。
作为优选，所述第四冲模420包括：第四冲模壳421、第四冲模顶针422、第四冲模垫块423和冲模套管424；其中，所述第四冲模垫块423设置在所述第四冲模壳421内，所述第四冲模顶针422的一端与所述第四冲模垫块423固接，另一端穿过所述第四冲模壳421后伸入所述第四主模型腔，与所述第四主模顶针414对应，所述冲模套管424套设在所述第四冲模顶针422上。
作为优选，所述切料机构10采用剪刀，对线材进行等距离剪切。
作为优选，所述传送机构30采用夹子，实现移动送料，进一步的，所述第二模具42与第三模具43之间、第三模具43与第四模具44之间分别设移动机构(未图示)，辅助于冲模和主模在冷镦机中相对运动，在主模型腔中缩出尾部牙杆并镦压出异形定位台阶的同时，挤出尾部左旋螺牙胚杆，完成半成品的冷镦工序，所述移动机构可安装于所述夹子上。
作为优选，所述四个模具40均安装在冷镦机上。
本实用新型提供的大法兰头的异形定位细长螺栓冷镦装置的工作过程如下：
剪切线材并送料；
第一模具41中的第一冲模顶针114密闭在第一模具41的第一主模型腔内通过预镦圆弧倒角进行整料；
第二模具42中的第一冲模顶针114伸入第二模具42的第一主模型腔内形成封闭正挤压，缩挤细杆；
第三模具43中的第一冲模120通过相对运动把材料伸入第一主模110，预镦异形定位台阶和法兰头；
第四模具44中的第四冲模420通过相对运动把材料伸入第四主模410，精整异形台阶法兰头和缩挤左旋螺牙胚杆。
显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种方向盘螺栓的冷镦装置，该方向盘螺栓包括一体式连接的法兰头、异形定位台阶、螺杆和位于所述螺杆尾部的左旋螺牙，其特征在于，所述冷镦装置包括：切料机构、顶出机构、传送机构以及四个模具，其中，
所述切料机构将线材切断，所述顶出机构将切断的线材顶起；
所述顶出机构与所述四个模具依次排列；
所述传送机构在所述顶出机构以及四个模具之间移动送料；
所述四个模具包括：用于对线材整形倒角的第一模具，用于缩挤螺杆的第二模具，用于预成型异形定位台阶和法兰的第三模具，以及用于精整异形台阶、法兰头和缩挤左旋螺牙胚杆的第四模具。
2.如权利要求1所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述第一、第二、第三模具均包括第一主模和与所述第一主模对应的第一冲模。
3.如权利要求2所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述第一主模包括：第一主模壳、第一主模仁、第一主模垫块、第一主模顶针以及第一模块顶针，其中，所述第一主模仁和第一主模垫块由上向下依次设于所述第一主模壳内，所述第一主模仁内设有第一主模型腔，所述第一主模顶针的一端固定于所述第一模块顶针上，另一端穿过所述第一主模垫块和第一主模仁伸入所述第一主模型腔中，所述第一模块顶针的另一端伸出第一主模垫块，并由驱动机构驱动上下移动。
4.如权利要求3所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述第一冲模包括：第一冲模壳、设置在所述第一冲模壳中的第一冲模顶针以及第一冲模垫块，其中，所述第一冲模顶针穿过所述第一冲模垫块和第一冲模壳后，伸入所述第一主模型腔，与所述第一主模顶针相对应。
5.如权利要求1所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述第四模具包括：第四主模和与所述第四主模对应的第四冲模。
6.如权利要求5所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述第四主模包括：第四主模壳、第四主模仁、第四主模垫块、第四主模顶针和第四模块顶针；其中，所述第四主模仁和第四主模垫块由上向下依次设于所述第四主模壳内，所述第四主模仁内设有第四主模型腔，所述第四主模顶针的一端穿过所述第四主模垫块和第四主模仁并伸入所述第四主模型腔，所述第四主模顶针的另一端与所述第四模块顶针的一端固接，所述第四模块顶针的另一端伸出所述第四主模垫块，并由驱动机构驱动上下移动。
7.如权利要求6所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述第四冲模包括：第四冲模壳、第四冲模顶针、第四冲模垫块和冲模套管；其中，所述第四冲模垫块设置在所述第四冲模壳内，所述第四冲模顶针的一端与所述第四冲模垫块固接，另一端穿过所述第四冲模壳后伸入所述第四主模型腔，与所述第四主模顶针对应，所述冲模套管套设在所述第四冲模顶针上。
8.如权利要求1所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述切料机构采用剪刀。
9.如权利要求1所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述传送机构采用夹子。
10.如权利要求1所述的方向盘螺栓的冷镦装置，其特征在于，所述四个模具均安装在冷镦机上。
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